Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Насос магістральний (рос. насос магистральный; англ. long-distance pump, нім. Fernleitungspumpe f) — насос, що призначений для транспортування магістральними трубопроводами нафти і нафтопродуктів. Н.м. забезпечує порівняно високі напори за великої подачі, довговічність і надійність безперервної роботи, економічність.
Основні типи насосів, особливості їх використання в гідротранспортних системах
За принципом дії насоси в основному підрозділяють на відцентрові (динамічні) та об'ємні (витискувальні). У відцентрових насосах механічна енергія двигуна у процесі взаємодії лопатей робочого колеса та обтікаючого потоку передається до рідини, рух якої у проточній частині відбувається у радіальному напрямі.
В об'ємних насосах перетворення енергії відбувається у процесі витиснення рідини з робочих камер (приймальної та на-гнітальної) герметично відокремлених одна від одної. Виходячи з характеру руху витискувального органу, об'ємні насоси можна підрозділити на поворотно-поступальні та роторні. У першій групі, у свою чергу, розрізняють поршневі, плунжерні та діафрагмові насоси.
Подача поршневих насосів обмежена їхніми розмірами та допустимою швидкістю нерівномірного руху поршня, що обумовлює зростання сил інерції, які негативно впливають на роботу системи «насос-трубопровід». Використовують поршневі насоси у тих випадках, коли потрібен високий напір при невеликій продуктивності.
Робочий (витискувальний) орган плунжерного насоса — плунжер, який відрізняється від поршня меншим діаметром. Це дає можливість підвищити напір при відповідному зменшенні подачі.
У діафрагмових насосах витискувачем є еластична діафрагма, з'єднана штоком з приводним механізмом, яка рухається здійснюючи поворотно-поступальний рух. Через обмеженість поздовжнього ходу діафрагми напір i подача таких насосів порівняно невеликі.
Найбільше розповсюдження в технологічних та промислових гідротранспортних системах знайшли відцентрові вугільні та ґрунтові насоси, а в магістральних — поршневі насоси.
Загальною особливістю ґрунтових насосів i вуглесосів у порівнянні з водяними є більша ширина міжлопатевих каналів, що забезпечує можливість транспортування великих грудок твердого матеріалу, а також конструктивні рішення, що передбачають мінімальний знос вузлів і деталей в умовах перекачування гідросумішей підвищеної абразивності. Роботоздатність вуглесосів залежить від багатьох факторів i, наперед, від умов та режимів експлуатації, які визначають техно-логічні особливості комплексів гідропідйому та гідротранспортних систем, гранулометричний склад i зольність транспортованої гірничої маси, концентрація гідросуміші, а також параметри всмоктування та нагнітання (вакуум, тиск, подача, потужність тощо).
На гідрошахтах приготування гідросуміші здійснюється у зумпфах, розташованих нижче осі вуглесосів, що обумовлює небхідність застосування спеціальних всмоктувальних (бажано дозуючих) пристроїв, за допомогою яких відрив та транспортування гірничої маси всмоктувальною трубою здійснюється шляхом фільтрації крізь шар завалу за рахунок всмоктувальної здатності відцентрових машин.
Гірнича маса, яку переміщують гідротранспортні системи гідрошахт, складається з вугілля різних марок та породи різного мінерального складу, крупність яких після попереднього подрібнення складає 50 — 70 мм. Співвідношення вугілля та породи у гірничій масі та загальна концентрація гідросуміші ніколи не бувають сталими за часом. Густина її складає в середньому 1025—1040 кг/м3, іноді збільшуючись до 1200 кг/м3.
Не є стабільним також приплив гідросуміші від видобувних дільниць, що призводить до зміни висоти всмоктування, яка в середньому сягає 3 — 4 м.
У не менш складних умовах працюють ґрунтові насоси у гідротехнічному будівництві, системах видалення відходів збагачення корисних копалин, золошлаковидалення теплових електростанцій та ін.
Див. також
Література
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2007. — Т. 2 : Л — Р. — 670 с. — .
- Світлий Ю. Г., Білецький В. С.. Гідравлічний транспорт (монографія). — Донецьк: Східний видавничий дім, Донецьке відділення НТШ, «Редакція гірничої енциклопедії», 2009. — 436 с.
- Світлий Ю. Г., Круть О. А. Гідравлічний транспорт твердих матеріалів. Донецьк: Східний видавничий дім, 2010. — 268 с.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nasos magistralnij ros nasos magistralnyj angl long distance pump nim Fernleitungspumpe f nasos sho priznachenij dlya transportuvannya magistralnimi truboprovodami nafti i naftoproduktiv N m zabezpechuye porivnyano visoki napori za velikoyi podachi dovgovichnist i nadijnist bezperervnoyi roboti ekonomichnist Osnovni tipi nasosiv osoblivosti yih vikoristannya v gidrotransportnih sistemahZa principom diyi nasosi v osnovnomu pidrozdilyayut na vidcentrovi dinamichni ta ob yemni vitiskuvalni U vidcentrovih nasosah mehanichna energiya dviguna u procesi vzayemodiyi lopatej robochogo kolesa ta obtikayuchogo potoku peredayetsya do ridini ruh yakoyi u protochnij chastini vidbuvayetsya u radialnomu napryami V ob yemnih nasosah peretvorennya energiyi vidbuvayetsya u procesi vitisnennya ridini z robochih kamer prijmalnoyi ta na gnitalnoyi germetichno vidokremlenih odna vid odnoyi Vihodyachi z harakteru ruhu vitiskuvalnogo organu ob yemni nasosi mozhna pidrozdiliti na povorotno postupalni ta rotorni U pershij grupi u svoyu chergu rozriznyayut porshnevi plunzherni ta diafragmovi nasosi Podacha porshnevih nasosiv obmezhena yihnimi rozmirami ta dopustimoyu shvidkistyu nerivnomirnogo ruhu porshnya sho obumovlyuye zrostannya sil inerciyi yaki negativno vplivayut na robotu sistemi nasos truboprovid Vikoristovuyut porshnevi nasosi u tih vipadkah koli potriben visokij napir pri nevelikij produktivnosti Robochij vitiskuvalnij organ plunzhernogo nasosa plunzher yakij vidriznyayetsya vid porshnya menshim diametrom Ce daye mozhlivist pidvishiti napir pri vidpovidnomu zmenshenni podachi U diafragmovih nasosah vitiskuvachem ye elastichna diafragma z yednana shtokom z privodnim mehanizmom yaka ruhayetsya zdijsnyuyuchi povorotno postupalnij ruh Cherez obmezhenist pozdovzhnogo hodu diafragmi napir i podacha takih nasosiv porivnyano neveliki Najbilshe rozpovsyudzhennya v tehnologichnih ta promislovih gidrotransportnih sistemah znajshli vidcentrovi vugilni ta gruntovi nasosi a v magistralnih porshnevi nasosi Zagalnoyu osoblivistyu gruntovih nasosiv i vuglesosiv u porivnyanni z vodyanimi ye bilsha shirina mizhlopatevih kanaliv sho zabezpechuye mozhlivist transportuvannya velikih grudok tverdogo materialu a takozh konstruktivni rishennya sho peredbachayut minimalnij znos vuzliv i detalej v umovah perekachuvannya gidrosumishej pidvishenoyi abrazivnosti Robotozdatnist vuglesosiv zalezhit vid bagatoh faktoriv i napered vid umov ta rezhimiv ekspluataciyi yaki viznachayut tehno logichni osoblivosti kompleksiv gidropidjomu ta gidrotransportnih sistem granulometrichnij sklad i zolnist transportovanoyi girnichoyi masi koncentraciya gidrosumishi a takozh parametri vsmoktuvannya ta nagnitannya vakuum tisk podacha potuzhnist tosho Na gidroshahtah prigotuvannya gidrosumishi zdijsnyuyetsya u zumpfah roztashovanih nizhche osi vuglesosiv sho obumovlyuye nebhidnist zastosuvannya specialnih vsmoktuvalnih bazhano dozuyuchih pristroyiv za dopomogoyu yakih vidriv ta transportuvannya girnichoyi masi vsmoktuvalnoyu truboyu zdijsnyuyetsya shlyahom filtraciyi kriz shar zavalu za rahunok vsmoktuvalnoyi zdatnosti vidcentrovih mashin Girnicha masa yaku peremishuyut gidrotransportni sistemi gidroshaht skladayetsya z vugillya riznih marok ta porodi riznogo mineralnogo skladu krupnist yakih pislya poperednogo podribnennya skladaye 50 70 mm Spivvidnoshennya vugillya ta porodi u girnichij masi ta zagalna koncentraciya gidrosumishi nikoli ne buvayut stalimi za chasom Gustina yiyi skladaye v serednomu 1025 1040 kg m3 inodi zbilshuyuchis do 1200 kg m3 Ne ye stabilnim takozh pripliv gidrosumishi vid vidobuvnih dilnic sho prizvodit do zmini visoti vsmoktuvannya yaka v serednomu syagaye 3 4 m U ne mensh skladnih umovah pracyuyut gruntovi nasosi u gidrotehnichnomu budivnictvi sistemah vidalennya vidhodiv zbagachennya korisnih kopalin zoloshlakovidalennya teplovih elektrostancij ta in Div takozhMagistralnij gidravlichnij transport Magistralnij naftoprovid Magistralnij naftoproduktoprovid Magistralnij truboprovidnij transport nafti i gazu Magistralna gidrotransportna sistemaLiteraturaMala girnicha enciklopediya u 3 t za red V S Bileckogo D Donbas 2007 T 2 L R 670 s ISBN 57740 0828 2 Svitlij Yu G Bileckij V S Gidravlichnij transport monografiya Doneck Shidnij vidavnichij dim Donecke viddilennya NTSh Redakciya girnichoyi enciklopediyi 2009 436 s ISBN 978 966 317 038 1 Svitlij Yu G Krut O A Gidravlichnij transport tverdih materialiv Doneck Shidnij vidavnichij dim 2010 268 s ISBN 978 966 317 049 7