Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-16 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
 | |
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-16 |
| Будівник: | Mitsubishi Kobe Yard / Kure Navy Yard |
| Закладений: | 15 вересня 1937 |
| Спуск на воду: | 8 липня 1938 |
| На службі: | 30 березня 1940 |
| Доля: | 19 травня 1944 потоплений на шляху до острова Бугенвіль |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу C, підтип C1 (I-16) |
| Водотоннажність: | 2595 над водою, 3618 при зануренні |
| Довжина: | 109,3 м |
| Ширина: | 9,1 м |
| Осадка: | 5,3 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 107 |
| Озброєння: |
|
Передвоєнна історія
Корабель заклали на верфі компанії Mitsubishi Кобе, а після спуску добудували на верфі Kure Navy Yard. Човни типу C, підтипу C1 (він же клас I-16), головним серед яких був саме I-16, мали великі розміри (їхня надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести мінісубмарину для диверсійних операцій.
I-18 завершили в березні 1940-го та спершу підпорядкували Військово-морському району Йокосука. У листопаді 1941-го його включили до складу 1-ї дивізії підводних човнів.
Атака на Перл-Гарбор
Для участі в нападі на головну базу Тихоокеанського флоту США японці сформували загін із 5 підводних човнів, що могли бути носіями мінісубмарин. 19 листопада загін вирушив до Гаваїв.
7 грудня 1941-го менш ніж за годину після опівночі I-16 запустив свою мінісубмарину в районі за тринадцять кілометрів від Перл-Гарбору. Під вечір тієї ж доби човен перебував на обумовленій точці зустрічі з екіпажами мінісубмарин, де отримав від своїх диверсантів кодовий сигнал про успішну операцію. Втім, якихось деталей дізнатись не вдалось, оскільки диверсанти так і не повернулись на I-16. Невдовзі після опівночі 8 грудня від них надійшло ще одне повідомлення про втрату мінісубмариною здатності пересуватись, після чого контакт був втрачений назавжди.
У 2002 році поблизу Гаваїв виявили рештки розколотої на три частини мінісубмарини I-16. Їх дослідження дозволило припустити, що на ній спрацював заряд самоліквідації і що ще під час війни її розірваний на дві частини корпус підняли, причому більший із елементів був розрізаний рятувальниками надвоє. Далі уламки знову опинились у морі, проте причини цього невідомі, оскільки не знайшлось жодного звіту про операції з цими рештками. Під час обстеження на початку 2000-х встановили, що обидві торпеди відсутні, втім, було неможливо з достатньою впевненістю визначити, були вони випущені чи видалені під час наступних операцій з уламками. Деякі дослідники вважають, що мінісубмарина з I-16 могла відстрілятись по лінкорах «Західна Вірджинія» чи «Оклахома».
12 грудня човен вирушив від Гаваїв до бази на атолі Кваджелейн (Маршаллові острови), куди й прибув 20 грудня.
Більшість підводних човнів, що брали участь у рейді на Перл-Гарбор, після цього вирушили для виконання бойових завдань до різних районів Тихого океану. Втім, I-16 відкликали до Куре для тестування нового обладнання, яке б дозволило екіпажам мінісубмарин переходити до них під водою, що позбавляло б човен-носій від необхідності спливати перед запуском. 25 грудня I-16 полишив Кваджалейн та 3 січня 1942-го прибув до Японії.
До середини квітня човен перебував у Внутрішньому Японському морі, де, зокрема, провадив навчання у складі новоствореної 8-ї ескадри підводних човнів, до якої включили 1-шу дивізію.
Перебазування до Пенангу
На початку квітня з 8-ї ескадри виділили призначений для дій в Індійському океані на комунікаціях союзників загін із 5 підводних човнів, до якого увійшов й I-16.
16 квітня загін вирушив із Хашираджими (затока Хіросіма). Через дві доби на Японію здійснило рейд авіаносне з'єднання Дуліттла, внаслідок чого висланий у Індійський океан загін дістав наказ пройти північніше від островів Бонін у пошуках ворожих кораблів, проте не досягнув якогось успіху.
27 квітня підводні човни прибули до Пенангу на західному узбережжі півострова Малакка. Сюди ж гідроавіаносець Ніссін доправив мінісубмарини для проведення диверсійних операцій.
Рейд на Дієго-Суарес
30 квітня 1942-го I-18 полишив Пенанг разом з підводними човнами I-16 та I-20 та попрямував для операції проти африканських портів. Також до операції залучили човни I-10 та I-30, які несли не мінісубмарини, а літаки.
30 квітня чотири човни вийшли з Пенагу (I-30 вирушила для розвідки узбережжя східної Африки дещо раніше) та попрямували в Індійський океан. 5, 10 та 15 травня вони поповнили запаси пального від переобладнаних легких крейсерів Айкоку-Мару та Хококу-Мару, котрі провадили в Індійському океані рейд проти ворожого судноплавства.
З 20 по 29 травня розвідувальний літак з I-10 здійснив польоти над південноафриканськими портами Дурбаном, Іст-Лондоном, Порт-Елізабет та Саймонс-Тауном (база ВМФ поблизу Кейптауну), а також Дієго-Суаресом (північне завершення Мадагаскару, наразі Анціранана). В останньому був виявлений лінкор HMS Ramillies, також у порту перебували 2 есмінці, 2 корвети та 5 транспортів. Як наслідок, Дієго-Суарес обрали для нападу.
30 травня дещо менше ніж за два десятки кілометрів від Дієго-Суаресу загін узявся до запуску мінісубмарин, при цьому лише I-16 та I-20 вдалось провести цю операцію. Після цього якихось повідомлень від мінісубмарини з I-16 не надходило і назад вона не повернулась. 2 червня на узбережжі Мадагаскару виявили тіло моряка з ідентифікаційними знаками Імперського флоту, ймовірно, це був хтось із диверсантів з I-16 (обидва члени екіпажу мінісубмарини I-20 добрались до берега та були вбиті в перестрілці з морськими піхотинцями).
Що стосується рейду в цілому, то він завершився вдало, оскільки мінісубмарині I-20 вдалось важко пошкодити лінкор та потопити один транспорт (цей результат був найкращим із серії нападів, до якої також належать атаки на Перл-Гарбор та Сідней).
Дії проти судноплавства у Індійському океані
Після атаки на Дієго-Суарес човни продовжили похід діями проти ворожого судноплавства. 6 червня в Мозамбіцькій протоці за вісім десятків кілометрів на південний схід від острова Мозамбік I-16 торпедував, а потім добив артилерією югославське судно Susak (3889 тонн). Через дві доби за пів сотні кілометрів південніше від місця першої атаки човен потопив артилерійським вогнем грецьке судно Aghios Georgios IV (4847 тонн).
12 червня в південній частині протоки поблизу острова Базаруто I-16 торпедував та потопив ще однин югославський транспорт Supetar (3748 тонн). Після цього човен повернувся північніше та 1 липня в центральній частині Мозамбіцької протоки потопив торпедною атакою шведське судно Eknaren (5243 тонни).
Наприкінці липня I-16 провів рекогносцирування атола Дієго-Гарсія (сім з половиною сотень кілометрів на південь від Мальдівських островів), а 10 серпня повернувся до Пенангу.
26 серпня I-16 прибув до Йокосуки на ремонт.
Атаки мінісубмаринами на Соломонових островах
Тим часом з початку серпня 1942-го на сході Соломонових островів тривала битва за Гуадалканал. У міру виходу човнів 1-ї дивізії з ремонту їх відправляли в цей регіон для підсилення японського угруповання, при цьому I-16 полишив Йокосуку 17 жовтня.
На початку листопада I-16 та ще два підводні човни I-20 та I-24 залучили до атак мінісубмаринами проти ворожих кораблів біля Гуадалканалу. Спершу човни прибули до якірної стоянки Шортленд (прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів), де прийняли на борт мінісубмарини, доправлені з Японії гідроавіаносцем Тійода.
4 листопада I-16 вирушив до Гуадалканалу, маючи в своєму ангарі мінісубмарину HA-30. 7 листопада I-16 досяг району запуску мінісубмарин, проте лише 11 листопада вирішили провести атаку. За чотири години після опівночі HA-30 почала свою місію, проте при запуску пошкодили кермо і вже через 3 хвилини мінісубмарина мала серйозні проблеми в керуванні. Її екіпаж сплив на поверхню та попрямував у напрямку затоки Камімбо-Бей. Побачивши ворожі літаки, японці затопили мінісубмарину, а самі вибрались на берег. Тим часом I-16 при поверненні на базу дістав наказ спробувати відшукати лінкор Хіей, важко пошкоджений 13 листопада під час вирішальної морської битви поблизу Гадалканалу та покинутий наступної доби. У випадку його виявлення човен мав добити лінкор, проте пошуки вже не дали результатів.
Через кілька діб I-16 знову вирушив до Гуадалканалу, маючи в своєму ангарі мінісубмарину HA-10. За пару годин після опівночі 28 листопада човен запустив її в районі Лунга-Пойнт (мис поблизу аеродрому Гендерсон-Філд). Через шість годин HA-10 прослизнула повз ворожі есмінці та торпедувала вантажне судно Alchiba. Останнє викинулось на берег, а пожежа на ньому тривала чотири доби. Крім того, 7 грудня в Alchiba влучила ще одна торпеда з мінісубмарини HA-38, доправленої підводним човном I-24. Втім, у підсумку Alchiba, попри два влучання торпед, відремонтували 1943 року й перетворили на десантний транспорт.
Прийнявши на Шортленді третю мінісубмарину HA-22, I-16 вирушив до Гуадалканалу та в перші години 3 грудня запустив її. Диверсанти випустили обидві торпеди по есмінцю, проте не поцілили, після чого затопили мінісубмарину, а самі дістались мису Есперанс (північно-західне завершення острова).
Можливо відзначити, що у квітні 1943-го американці підняли поблизу острова одну з мінісубмарин, яка наразі — експонат музею у Гротоні (штат Коннектикут), при цьому зазначений апарат у різних джерелах ідентифікують як HA-8 (запущена на початку грудня з I-20), HA-10 або HA-30.
Транспортні рейси до Гуадалканалу
Тим часом заблоковане на Гуадалканалі японське угруповання залишалось у важкому становищі й до його постачання залучали підводні човни. На початку січня 1943-го I-16 перебував на Труці, звідки вирушив 6 січня. 13 січня він прибув до мису Есперанс, мавши на борту вантаж у бочках, проте внаслідок присутності ворожих літаків десантні баржі Дайхацу не змогли прийняти їх. Вантаж довелось покинути, а I-16 відбув до Рабаулу (головна передова база японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).
25 січня I-16 знову прибув до мису Есперанс з вантажем у 18 тонн, причому цього разу він був у плавучих гумових контейнерах, що могли кріпитись на верхній палубі підводного човна та вивільнятись у підводному положенні з розрахунку, що їх винесе на берег (втім, за можливості ті самі контейнери у пункті призначенні передавали на плавзасоби, що дозволяло уникнути втрат вантажу).
Наприкінці січня японське командування розпочало операцію з евакуації гарнізону Гуадалканала, яка завершилась 9 лютого. Під час її проведення I-16 разом з підводними човнами I-11, I-25 та I-32 патрулював на південний схід від Гуадалканалу.
Транспортні рейси до Нової Гвінеї
Тим часом виявився заблокованим гарнізон району Лае-Саламауа на сході Нової Гвінеї (у глибині затоки Х'юон, котра розділяє півострови Папуа та Х'юон). Спроба доправити сюди підкріплення надводними кораблями на початку березня завершилась повним розгромом конвою в битві в морі Бісмарка. Як наслідок, японське командування залучило підводні човни до постачання зазначеного гарнізону.
1 квітня 1943-го I-16 прибув до Лае, куди доставив 40 тонн вантажу. 2 квітня під час зворотного рейсу він зіткнувся в підводному положенні з іншим японським підводним човном I-20, що виконував аналогічну місію. I-20 зазнав незначних пошкоджень, які не завадили виконанню завдання, а I-16 повернувся до Рабаулу, а 16 квітня прибув до Йокосуки на ремонт.
21 вересня 1943-го човен вирушив з Йокосуки на Трук. На той час район Лае вже був під контролем союзників, проте тепер було потрібно постачати інші гарнізони, наприклад, у Сіо (північне узбережжя півострова Х'юон, за дві сотні кілометрів на схід від Мадангу). 17 та 25 жовтня, 2, 9, 20 та 27 листопада I-16 здійснив сюди рейси. Окрім вантажів, під час третього рейсу човен він перевіз до Сіо 30 бійців 30-го гвардійського загону. Після шостого рейсу I-16 не повернувся одразу до Рабаулу, а спершу пройшов далі до Веваку (п'ятсот кілометрів на північний захід від Сіо), куди доправив прийнятого в Рабаулі віцеадмірала Ендо Йошикадзу. 15 грудня I-16 усьоме побував у Сіо, а 25 грудня під час авіанальоту на Рабаул зазнав певних пошкоджень та 1 січня 1944-го прибув у Йокосуку для ремонту, що тривав до кінця зими.
Останній похід
17 березня 1944-го човен вийшов з Йокосуки та через якийсь час прибув на Трук. На той час ця база вже зазнала нищівного погрому під час рейду авіаносного з'єднання 17—18 лютого, проте японці ще використовували її для окремих операцій, зокрема базування підводних човнів.
14 травня I-16 вирушив з вантажем продовольства для японського угруповання на острові Бугенвіль. З човна відправили радіограму про те, що він розраховує прибути до району Шортленд увечері 22 травня. Це повідомлення перехопили та розшифрували американці, після чого ескортним міноносцям George, Raby та England доручили перехопити та знищити I-16.
19 травня патрульний літак помітив I-16 у надводному повідомленні та попередив зазначені вище протичовнові кораблі. У другій половині дня в районі за три з половиною сотні кілометрів на північний захід від Бугенвілю по човну провели 5 атак глибинними бомбами, скинувши у кожній з них по 24 одиниці. Після останньої атаки стався потужний вибух під водою, а потім на поверхню спливли дерев'яні уламки, рис у гумових мішках та плями нафти. Разом з I-16 загинули всі 107 осіб, що перебували на борту.
Бойовий рахунок
| Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
| 06.06.1942 | Susak | транспорт | 3889 | 15°42'S 40°58'E |
| 08.06.1942 | Aghios Georgios IV | транспорт | 4847 | 16°12'S 41°0'E |
| 12.06.1942 | Supetar | транспорт | 3748 | 21°49'S 35°50'E |
| 01.07.1942 | Eknaren | транспорт | 5243 | 17°0'S 40°0'E |
Примітки
- . WW2DB. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 21 грудня 2020.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 11 квітня 2021. Процитовано 21 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 16 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 16Budivnik Mitsubishi Kobe Yard Kure Navy YardZakladenij 15 veresnya 1937Spusk na vodu 8 lipnya 1938Na sluzhbi 30 bereznya 1940Dolya 19 travnya 1944 potoplenij na shlyahu do ostrova Bugenvil Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu C pidtip C1 I 16 Vodotonnazhnist 2595 nad vodoyu 3618 pri zanurenniDovzhina 109 3 mShirina 9 1 mOsadka 5 3 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 9 2 MVt 2 elektromotori potuzhnistyu 1 5 MVtShvidkist 23 5 vuzla nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 26 000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 107Ozbroyennya 8 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 20 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv Tip 11 roku zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm Tip 96 1 minisubmarina tipu A 19 05 44Rajon potoplennya I 16Peredvoyenna istoriyaKorabel zaklali na verfi kompaniyi Mitsubishi Kobe a pislya spusku dobuduvali na verfi Kure Navy Yard Chovni tipu C pidtipu C1 vin zhe klas I 16 golovnim sered yakih buv same I 16 mali veliki rozmiri yihnya nadvodna vodotonnazhnist perevishuvala pidvodnij pokaznik okeanskih pidvodnih chovniv SShA ta mogli nesti minisubmarinu dlya diversijnih operacij I 18 zavershili v berezni 1940 go ta spershu pidporyadkuvali Vijskovo morskomu rajonu Jokosuka U listopadi 1941 go jogo vklyuchili do skladu 1 yi diviziyi pidvodnih chovniv Ataka na Perl GarborDlya uchasti v napadi na golovnu bazu Tihookeanskogo flotu SShA yaponci sformuvali zagin iz 5 pidvodnih chovniv sho mogli buti nosiyami minisubmarin 19 listopada zagin virushiv do Gavayiv 7 grudnya 1941 go mensh nizh za godinu pislya opivnochi I 16 zapustiv svoyu minisubmarinu v rajoni za trinadcyat kilometriv vid Perl Garboru Pid vechir tiyeyi zh dobi choven perebuvav na obumovlenij tochci zustrichi z ekipazhami minisubmarin de otrimav vid svoyih diversantiv kodovij signal pro uspishnu operaciyu Vtim yakihos detalej diznatis ne vdalos oskilki diversanti tak i ne povernulis na I 16 Nevdovzi pislya opivnochi 8 grudnya vid nih nadijshlo she odne povidomlennya pro vtratu minisubmarinoyu zdatnosti peresuvatis pislya chogo kontakt buv vtrachenij nazavzhdi U 2002 roci poblizu Gavayiv viyavili reshtki rozkolotoyi na tri chastini minisubmarini I 16 Yih doslidzhennya dozvolilo pripustiti sho na nij spracyuvav zaryad samolikvidaciyi i sho she pid chas vijni yiyi rozirvanij na dvi chastini korpus pidnyali prichomu bilshij iz elementiv buv rozrizanij ryatuvalnikami nadvoye Dali ulamki znovu opinilis u mori prote prichini cogo nevidomi oskilki ne znajshlos zhodnogo zvitu pro operaciyi z cimi reshtkami Pid chas obstezhennya na pochatku 2000 h vstanovili sho obidvi torpedi vidsutni vtim bulo nemozhlivo z dostatnoyu vpevnenistyu viznachiti buli voni vipusheni chi vidaleni pid chas nastupnih operacij z ulamkami Deyaki doslidniki vvazhayut sho minisubmarina z I 16 mogla vidstrilyatis po linkorah Zahidna Virdzhiniya chi Oklahoma 12 grudnya choven virushiv vid Gavayiv do bazi na atoli Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi kudi j pribuv 20 grudnya Bilshist pidvodnih chovniv sho brali uchast u rejdi na Perl Garbor pislya cogo virushili dlya vikonannya bojovih zavdan do riznih rajoniv Tihogo okeanu Vtim I 16 vidklikali do Kure dlya testuvannya novogo obladnannya yake b dozvolilo ekipazham minisubmarin perehoditi do nih pid vodoyu sho pozbavlyalo b choven nosij vid neobhidnosti splivati pered zapuskom 25 grudnya I 16 polishiv Kvadzhalejn ta 3 sichnya 1942 go pribuv do Yaponiyi Do seredini kvitnya choven perebuvav u Vnutrishnomu Yaponskomu mori de zokrema provadiv navchannya u skladi novostvorenoyi 8 yi eskadri pidvodnih chovniv do yakoyi vklyuchili 1 shu diviziyu Perebazuvannya do PenanguNa pochatku kvitnya z 8 yi eskadri vidilili priznachenij dlya dij v Indijskomu okeani na komunikaciyah soyuznikiv zagin iz 5 pidvodnih chovniv do yakogo uvijshov j I 16 16 kvitnya zagin virushiv iz Hashiradzhimi zatoka Hirosima Cherez dvi dobi na Yaponiyu zdijsnilo rejd avianosne z yednannya Dulittla vnaslidok chogo vislanij u Indijskij okean zagin distav nakaz projti pivnichnishe vid ostroviv Bonin u poshukah vorozhih korabliv prote ne dosyagnuv yakogos uspihu 27 kvitnya pidvodni chovni pribuli do Penangu na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka Syudi zh gidroavianosec Nissin dopraviv minisubmarini dlya provedennya diversijnih operacij Rejd na Diyego Suares30 kvitnya 1942 go I 18 polishiv Penang razom z pidvodnimi chovnami I 16 ta I 20 ta popryamuvav dlya operaciyi proti afrikanskih portiv Takozh do operaciyi zaluchili chovni I 10 ta I 30 yaki nesli ne minisubmarini a litaki 30 kvitnya chotiri chovni vijshli z Penagu I 30 virushila dlya rozvidki uzberezhzhya shidnoyi Afriki desho ranishe ta popryamuvali v Indijskij okean 5 10 ta 15 travnya voni popovnili zapasi palnogo vid pereobladnanih legkih krejseriv Ajkoku Maru ta Hokoku Maru kotri provadili v Indijskomu okeani rejd proti vorozhogo sudnoplavstva Z 20 po 29 travnya rozviduvalnij litak z I 10 zdijsniv poloti nad pivdennoafrikanskimi portami Durbanom Ist Londonom Port Elizabet ta Sajmons Taunom baza VMF poblizu Kejptaunu a takozh Diyego Suaresom pivnichne zavershennya Madagaskaru narazi Anciranana V ostannomu buv viyavlenij linkor HMS Ramillies takozh u portu perebuvali 2 esminci 2 korveti ta 5 transportiv Yak naslidok Diyego Suares obrali dlya napadu 30 travnya desho menshe nizh za dva desyatki kilometriv vid Diyego Suaresu zagin uzyavsya do zapusku minisubmarin pri comu lishe I 16 ta I 20 vdalos provesti cyu operaciyu Pislya cogo yakihos povidomlen vid minisubmarini z I 16 ne nadhodilo i nazad vona ne povernulas 2 chervnya na uzberezhzhi Madagaskaru viyavili tilo moryaka z identifikacijnimi znakami Imperskogo flotu jmovirno ce buv htos iz diversantiv z I 16 obidva chleni ekipazhu minisubmarini I 20 dobralis do berega ta buli vbiti v perestrilci z morskimi pihotincyami Sho stosuyetsya rejdu v cilomu to vin zavershivsya vdalo oskilki minisubmarini I 20 vdalos vazhko poshkoditi linkor ta potopiti odin transport cej rezultat buv najkrashim iz seriyi napadiv do yakoyi takozh nalezhat ataki na Perl Garbor ta Sidnej Diyi proti sudnoplavstva u Indijskomu okeaniPislya ataki na Diyego Suares chovni prodovzhili pohid diyami proti vorozhogo sudnoplavstva 6 chervnya v Mozambickij protoci za visim desyatkiv kilometriv na pivdennij shid vid ostrova Mozambik I 16 torpeduvav a potim dobiv artileriyeyu yugoslavske sudno Susak 3889 tonn Cherez dvi dobi za piv sotni kilometriv pivdennishe vid miscya pershoyi ataki choven potopiv artilerijskim vognem grecke sudno Aghios Georgios IV 4847 tonn 12 chervnya v pivdennij chastini protoki poblizu ostrova Bazaruto I 16 torpeduvav ta potopiv she odnin yugoslavskij transport Supetar 3748 tonn Pislya cogo choven povernuvsya pivnichnishe ta 1 lipnya v centralnij chastini Mozambickoyi protoki potopiv torpednoyu atakoyu shvedske sudno Eknaren 5243 tonni Naprikinci lipnya I 16 proviv rekognosciruvannya atola Diyego Garsiya sim z polovinoyu soten kilometriv na pivden vid Maldivskih ostroviv a 10 serpnya povernuvsya do Penangu 26 serpnya I 16 pribuv do Jokosuki na remont Ataki minisubmarinami na Solomonovih ostrovahTim chasom z pochatku serpnya 1942 go na shodi Solomonovih ostroviv trivala bitva za Guadalkanal U miru vihodu chovniv 1 yi diviziyi z remontu yih vidpravlyali v cej region dlya pidsilennya yaponskogo ugrupovannya pri comu I 16 polishiv Jokosuku 17 zhovtnya Na pochatku listopada I 16 ta she dva pidvodni chovni I 20 ta I 24 zaluchili do atak minisubmarinami proti vorozhih korabliv bilya Guadalkanalu Spershu chovni pribuli do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv de prijnyali na bort minisubmarini dopravleni z Yaponiyi gidroavianoscem Tijoda 4 listopada I 16 virushiv do Guadalkanalu mayuchi v svoyemu angari minisubmarinu HA 30 7 listopada I 16 dosyag rajonu zapusku minisubmarin prote lishe 11 listopada virishili provesti ataku Za chotiri godini pislya opivnochi HA 30 pochala svoyu misiyu prote pri zapusku poshkodili kermo i vzhe cherez 3 hvilini minisubmarina mala serjozni problemi v keruvanni Yiyi ekipazh spliv na poverhnyu ta popryamuvav u napryamku zatoki Kamimbo Bej Pobachivshi vorozhi litaki yaponci zatopili minisubmarinu a sami vibralis na bereg Tim chasom I 16 pri povernenni na bazu distav nakaz sprobuvati vidshukati linkor Hiej vazhko poshkodzhenij 13 listopada pid chas virishalnoyi morskoyi bitvi poblizu Gadalkanalu ta pokinutij nastupnoyi dobi U vipadku jogo viyavlennya choven mav dobiti linkor prote poshuki vzhe ne dali rezultativ Cherez kilka dib I 16 znovu virushiv do Guadalkanalu mayuchi v svoyemu angari minisubmarinu HA 10 Za paru godin pislya opivnochi 28 listopada choven zapustiv yiyi v rajoni Lunga Pojnt mis poblizu aerodromu Genderson Fild Cherez shist godin HA 10 prosliznula povz vorozhi esminci ta torpeduvala vantazhne sudno Alchiba Ostannye vikinulos na bereg a pozhezha na nomu trivala chotiri dobi Krim togo 7 grudnya v Alchiba vluchila she odna torpeda z minisubmarini HA 38 dopravlenoyi pidvodnim chovnom I 24 Vtim u pidsumku Alchiba popri dva vluchannya torped vidremontuvali 1943 roku j peretvorili na desantnij transport Prijnyavshi na Shortlendi tretyu minisubmarinu HA 22 I 16 virushiv do Guadalkanalu ta v pershi godini 3 grudnya zapustiv yiyi Diversanti vipustili obidvi torpedi po esmincyu prote ne pocilili pislya chogo zatopili minisubmarinu a sami distalis misu Esperans pivnichno zahidne zavershennya ostrova Mozhlivo vidznachiti sho u kvitni 1943 go amerikanci pidnyali poblizu ostrova odnu z minisubmarin yaka narazi eksponat muzeyu u Grotoni shtat Konnektikut pri comu zaznachenij aparat u riznih dzherelah identifikuyut yak HA 8 zapushena na pochatku grudnya z I 20 HA 10 abo HA 30 Transportni rejsi do GuadalkanaluTim chasom zablokovane na Guadalkanali yaponske ugrupovannya zalishalos u vazhkomu stanovishi j do jogo postachannya zaluchali pidvodni chovni Na pochatku sichnya 1943 go I 16 perebuvav na Truci zvidki virushiv 6 sichnya 13 sichnya vin pribuv do misu Esperans mavshi na bortu vantazh u bochkah prote vnaslidok prisutnosti vorozhih litakiv desantni barzhi Dajhacu ne zmogli prijnyati yih Vantazh dovelos pokinuti a I 16 vidbuv do Rabaulu golovna peredova baza yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 25 sichnya I 16 znovu pribuv do misu Esperans z vantazhem u 18 tonn prichomu cogo razu vin buv u plavuchih gumovih kontejnerah sho mogli kripitis na verhnij palubi pidvodnogo chovna ta vivilnyatis u pidvodnomu polozhenni z rozrahunku sho yih vinese na bereg vtim za mozhlivosti ti sami kontejneri u punkti priznachenni peredavali na plavzasobi sho dozvolyalo uniknuti vtrat vantazhu Naprikinci sichnya yaponske komanduvannya rozpochalo operaciyu z evakuaciyi garnizonu Guadalkanala yaka zavershilas 9 lyutogo Pid chas yiyi provedennya I 16 razom z pidvodnimi chovnami I 11 I 25 ta I 32 patrulyuvav na pivdennij shid vid Guadalkanalu Transportni rejsi do Novoyi GvineyiTim chasom viyavivsya zablokovanim garnizon rajonu Lae Salamaua na shodi Novoyi Gvineyi u glibini zatoki H yuon kotra rozdilyaye pivostrovi Papua ta H yuon Sproba dopraviti syudi pidkriplennya nadvodnimi korablyami na pochatku bereznya zavershilas povnim rozgromom konvoyu v bitvi v mori Bismarka Yak naslidok yaponske komanduvannya zaluchilo pidvodni chovni do postachannya zaznachenogo garnizonu 1 kvitnya 1943 go I 16 pribuv do Lae kudi dostaviv 40 tonn vantazhu 2 kvitnya pid chas zvorotnogo rejsu vin zitknuvsya v pidvodnomu polozhenni z inshim yaponskim pidvodnim chovnom I 20 sho vikonuvav analogichnu misiyu I 20 zaznav neznachnih poshkodzhen yaki ne zavadili vikonannyu zavdannya a I 16 povernuvsya do Rabaulu a 16 kvitnya pribuv do Jokosuki na remont 21 veresnya 1943 go choven virushiv z Jokosuki na Truk Na toj chas rajon Lae vzhe buv pid kontrolem soyuznikiv prote teper bulo potribno postachati inshi garnizoni napriklad u Sio pivnichne uzberezhzhya pivostrova H yuon za dvi sotni kilometriv na shid vid Madangu 17 ta 25 zhovtnya 2 9 20 ta 27 listopada I 16 zdijsniv syudi rejsi Okrim vantazhiv pid chas tretogo rejsu choven vin pereviz do Sio 30 bijciv 30 go gvardijskogo zagonu Pislya shostogo rejsu I 16 ne povernuvsya odrazu do Rabaulu a spershu projshov dali do Vevaku p yatsot kilometriv na pivnichnij zahid vid Sio kudi dopraviv prijnyatogo v Rabauli viceadmirala Endo Joshikadzu 15 grudnya I 16 usome pobuvav u Sio a 25 grudnya pid chas avianalotu na Rabaul zaznav pevnih poshkodzhen ta 1 sichnya 1944 go pribuv u Jokosuku dlya remontu sho trivav do kincya zimi Ostannij pohid17 bereznya 1944 go choven vijshov z Jokosuki ta cherez yakijs chas pribuv na Truk Na toj chas cya baza vzhe zaznala nishivnogo pogromu pid chas rejdu avianosnogo z yednannya 17 18 lyutogo prote yaponci she vikoristovuvali yiyi dlya okremih operacij zokrema bazuvannya pidvodnih chovniv 14 travnya I 16 virushiv z vantazhem prodovolstva dlya yaponskogo ugrupovannya na ostrovi Bugenvil Z chovna vidpravili radiogramu pro te sho vin rozrahovuye pributi do rajonu Shortlend uvecheri 22 travnya Ce povidomlennya perehopili ta rozshifruvali amerikanci pislya chogo eskortnim minonoscyam George Raby ta England doruchili perehopiti ta znishiti I 16 19 travnya patrulnij litak pomitiv I 16 u nadvodnomu povidomlenni ta poperediv zaznacheni vishe protichovnovi korabli U drugij polovini dnya v rajoni za tri z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Bugenvilyu po chovnu proveli 5 atak glibinnimi bombami skinuvshi u kozhnij z nih po 24 odinici Pislya ostannoyi ataki stavsya potuzhnij vibuh pid vodoyu a potim na poverhnyu splivli derev yani ulamki ris u gumovih mishkah ta plyami nafti Razom z I 16 zaginuli vsi 107 osib sho perebuvali na bortu Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce 06 06 1942 Susak transport 3889 15 42 S 40 58 E 08 06 1942 Aghios Georgios IV transport 4847 16 12 S 41 0 E 12 06 1942 Supetar transport 3748 21 49 S 35 50 E 01 07 1942 Eknaren transport 5243 17 0 S 40 0 EPrimitki WW2DB Arhiv originalu za 24 listopada 2020 Procitovano 21 grudnya 2020 www combinedfleet com Arhiv originalu za 11 kvitnya 2021 Procitovano 21 grudnya 2020