«Маршал Ней» (англ. HMS Marshal Ney) — монітор однойменного типу Королівського флоту, побудований на початку Першої світової війни. Закладений як M13, корабель було названо на честь французького фельдмаршала Наполеонівських війн Мішеля Нея. Після завершення війни монітор став плавбазою, а пізніше використовувався для навчання кочегарів. Між 1922 та 1947 роками колишній монітор тричі міняв назву, послідовно на Vivid, Drake та Alaunia II. Утилізований у 1957 році.
Монітор «Маршал Ней» | ||
---|---|---|
Монітор «Маршал Ней» у серпні 1915 року | ||
Служба | ||
Тип/клас | Монітор типу «Маршал Ней» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Спущено на воду | 17 червня 1915 року | |
Введено в експлуатацію | серпень 1915 року | |
Статус | Проданий на злам у 1957 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 6 670 тонн (стандартна) 6 900 тонн (повна) | |
Довжина | 108 м | |
Ширина | 27 м | |
Осадка | 3,18 м | |
Бронювання | 102 мм (пояс) 203 мм (барбети) 330 мм (башти) | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | Дизельні двигуни | |
Потужність | 1 500 к.с. | |
Швидкість | 6 вузлів | |
Екіпаж | 187 чоловік | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 x 381-мм гармати «BL 15 inch Mk I» 8 x 102-мм гармат «BL 4-inch Mk IX» 2 x 76-мм гармати «QF 3-inch 20 cwt» 2 x 76-мм гармати «QF 12-pounder 18 cwt» |
Конструкція
«Маршал Ней» призначений для здійснення берегових операцій уздовж захищеної піщаними мілинами берегової лінії Бельгії, був оснащений двома масивними 15-дюймовими (380-міліметровими)) морськими гарматами. Спочатку ці гармати мали бути зняті з одного з лінійних крейсерів «Renown» і «Repulse» після їх переобладнання. Однак гармати були не готові, а натомість були використані гармати, призначені для лінійного корабля «Ramillies» .
Дизельні двигуни моніторів типу «Маршал Ней» були постійним джерелом технічних проблем, що перешкоджало використанню кораблів. Зокрема, сам «Маршал Ней», за висловом з Jane's Fighting Ships, — «практично провал», оскільки його дизельні двигуни MAN були особливо ненадійними. Сучасний опис двигунів адмірала Реджинальда Бекона, командира Дуврського патруля з квітня 1915 року, показує, наскільки вони були неефективні:
- «Надійність як у офіцерів, так і самого корабля — це головне, що цінує адмірал. „Маршал Ней“, оцінюючи за цим стандартом, був безнадійниним грішником. Але його офіцери та екіпаж компенсували його недоліки. Його двигуни досить часто вибухали під час запуску; його машинне відділення було ніби посічене шрапнеллю від уламків головок циліндрів, а те, що не постраждали працівники машинного відділення було справжнім чудом. Його головний інженер, пан Сван, налагоджував двигуни із впертістю троянця, і майже подолав їх шкідливі звички. І справді, розмовляючи з ним, ви майже переконувались у тому, що лише одна невелика зміна змусить їх нормально працювати наступного разу, коли корабель рушатиме. На додаток до цього, коли вони не вибухали, вони зазвичай не запускалися, і якщо вже вони запрацювали, ніхто не бажав їх зупиняти, боячись що наступного разу вони не запустяться. Але, без перебільшення, чим більше вони вибухають і тим гірше себе поводять, тим більше містер Сван любив їх і тим натхненніше виглядав капітаном (Х'ю Дж.) Твіді».
Історія служби
Приписаний до Патруля Дувру, «Маршал Ней» служив разом з однотипним монітором «Маршал Сульт». Брав участь у обстрілах німецької берегових батарей та позицій у Бельгії, Але через проблеми з двигунами від використання корабля за відповідним призначенням відмовилися.
У 1916 році башта головного калібру корабля була знята і встановлена на інший монітор — «Еребус», який увійшов до складу Дуврського патруля разом з однотипним йому «Террор». Натомість «Маршал Ней» був переозброєний одною 234-міліметровою гарматою BL 9.2-inch Mk VIII та 4 152-міліметровими гарматами для сторожової служби у південній частині Північного моря. Корабель вступив у бій з німецькими есмінцями під час їх рейду на Рамсгейт у квітні 1917 року.
Протягом 1919 року «Маршал Ней» стояв на базі у Квінборо, до того як він був роззброєний і з 1920 року став плавбазою у Форт Блокхаус. Перейменовану на Vivid у червні 1922 року, він потім служив навчальним кораблем кочегарів, а потім був плавучою казармою до 1957 року. Він знову був перейменована в Drake у січні 1934 року, а Alaunia II у 1947 році.
Доля
Корабель прибув на верф компанії Thos W Ward у Мілфорд-Хейвен 6 жовтня 1957 року для утилізації.
Посилання
- Bacon, 1919.
- Буянов, Дмитрий (06.08.2019). . Warspot (російська) . Архів оригіналу за 8 серпня 2020. Процитовано 30.08.2019.
Література
- (1919). The Dover Patrol 1915-1917. New York: George H. Doran Co.
- Dittmar, F. J. & Colledge, J. J., «British Warships 1914—1919», (Ian Allan, London, 1972),
- Gray, Randal (ed), «Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921», (Conway Maritime Press, London, 1985),
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Marshal Nej angl HMS Marshal Ney monitor odnojmennogo tipu Korolivskogo flotu pobudovanij na pochatku Pershoyi svitovoyi vijni Zakladenij yak M13 korabel bulo nazvano na chest francuzkogo feldmarshala Napoleonivskih vijn Mishelya Neya Pislya zavershennya vijni monitor stav plavbazoyu a piznishe vikoristovuvavsya dlya navchannya kochegariv Mizh 1922 ta 1947 rokami kolishnij monitor trichi minyav nazvu poslidovno na Vivid Drake ta Alaunia II Utilizovanij u 1957 roci Monitor Marshal Nej Monitor Marshal Nej u serpni 1915 roku Sluzhba Tip klas Monitor tipu Marshal Nej Derzhava prapora Velika Britaniya Spusheno na vodu 17 chervnya 1915 roku Vvedeno v ekspluataciyu serpen 1915 roku Status Prodanij na zlam u 1957 roci Identifikaciya Parametri Tonnazh 6 670 tonn standartna 6 900 tonn povna Dovzhina 108 m Shirina 27 m Osadka 3 18 m Bronyuvannya 102 mm poyas 203 mm barbeti 330 mm bashti Tehnichni dani Ruhova ustanovka Dizelni dviguni Potuzhnist 1 500 k s Shvidkist 6 vuzliv Ekipazh 187 cholovik Ozbroyennya Artileriya 2 x 381 mm garmati BL 15 inch Mk I 8 x 102 mm garmat BL 4 inch Mk IX 2 x 76 mm garmati QF 3 inch 20 cwt 2 x 76 mm garmati QF 12 pounder 18 cwt Konstrukciya Marshal Nej priznachenij dlya zdijsnennya beregovih operacij uzdovzh zahishenoyi pishanimi milinami beregovoyi liniyi Belgiyi buv osnashenij dvoma masivnimi 15 dyujmovimi 380 milimetrovimi morskimi garmatami Spochatku ci garmati mali buti znyati z odnogo z linijnih krejseriv Renown i Repulse pislya yih pereobladnannya Odnak garmati buli ne gotovi a natomist buli vikoristani garmati priznacheni dlya linijnogo korablya Ramillies Dizelni dviguni monitoriv tipu Marshal Nej buli postijnim dzherelom tehnichnih problem sho pereshkodzhalo vikoristannyu korabliv Zokrema sam Marshal Nej za vislovom z Jane s Fighting Ships praktichno proval oskilki jogo dizelni dviguni MAN buli osoblivo nenadijnimi Suchasnij opis dviguniv admirala Redzhinalda Bekona komandira Duvrskogo patrulya z kvitnya 1915 roku pokazuye naskilki voni buli neefektivni Nadijnist yak u oficeriv tak i samogo korablya ce golovne sho cinuye admiral Marshal Nej ocinyuyuchi za cim standartom buv beznadijninim grishnikom Ale jogo oficeri ta ekipazh kompensuvali jogo nedoliki Jogo dviguni dosit chasto vibuhali pid chas zapusku jogo mashinne viddilennya bulo nibi posichene shrapnellyu vid ulamkiv golovok cilindriv a te sho ne postrazhdali pracivniki mashinnogo viddilennya bulo spravzhnim chudom Jogo golovnij inzhener pan Svan nalagodzhuvav dviguni iz vpertistyu troyancya i majzhe podolav yih shkidlivi zvichki I spravdi rozmovlyayuchi z nim vi majzhe perekonuvalis u tomu sho lishe odna nevelika zmina zmusit yih normalno pracyuvati nastupnogo razu koli korabel rushatime Na dodatok do cogo koli voni ne vibuhali voni zazvichaj ne zapuskalisya i yaksho vzhe voni zapracyuvali nihto ne bazhav yih zupinyati boyachis sho nastupnogo razu voni ne zapustyatsya Ale bez perebilshennya chim bilshe voni vibuhayut i tim girshe sebe povodyat tim bilshe mister Svan lyubiv yih i tim nathnennishe viglyadav kapitanom H yu Dzh Tvidi Istoriya sluzhbiPripisanij do Patrulya Duvru Marshal Nej sluzhiv razom z odnotipnim monitorom Marshal Sult Brav uchast u obstrilah nimeckoyi beregovih batarej ta pozicij u Belgiyi Ale cherez problemi z dvigunami vid vikoristannya korablya za vidpovidnim priznachennyam vidmovilisya U 1916 roci bashta golovnogo kalibru korablya bula znyata i vstanovlena na inshij monitor Erebus yakij uvijshov do skladu Duvrskogo patrulya razom z odnotipnim jomu Terror Natomist Marshal Nej buv pereozbroyenij odnoyu 234 milimetrovoyu garmatoyu BL 9 2 inch Mk VIII ta 4 152 milimetrovimi garmatami dlya storozhovoyi sluzhbi u pivdennij chastini Pivnichnogo morya Korabel vstupiv u bij z nimeckimi esmincyami pid chas yih rejdu na Ramsgejt u kvitni 1917 roku Protyagom 1919 roku Marshal Nej stoyav na bazi u Kvinboro do togo yak vin buv rozzbroyenij i z 1920 roku stav plavbazoyu u Fort Blokhaus Perejmenovanu na Vivid u chervni 1922 roku vin potim sluzhiv navchalnim korablem kochegariv a potim buv plavuchoyu kazarmoyu do 1957 roku Vin znovu buv perejmenovana v Drake u sichni 1934 roku a Alaunia II u 1947 roci DolyaKorabel pribuv na verf kompaniyi Thos W Ward u Milford Hejven 6 zhovtnya 1957 roku dlya utilizaciyi PosilannyaBacon 1919 Buyanov Dmitrij 06 08 2019 Warspot rosijska Arhiv originalu za 8 serpnya 2020 Procitovano 30 08 2019 Literatura 1919 The Dover Patrol 1915 1917 New York George H Doran Co Dittmar F J amp Colledge J J British Warships 1914 1919 Ian Allan London 1972 ISBN 0 7110 0380 7 Gray Randal ed Conway s All The Worlds Fighting Ships 1906 1921 Conway Maritime Press London 1985 ISBN 0 85177 245 5