Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Рута А048 | |
|---|---|
 | |
| Випуск, роки | 2005-2007 |
| Характеристики маси | |
| Швидкісні характеристики | |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 13-19 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 16-22 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 5500-6800 |
| Ширина, мм | 2050 |
| Висота , мм | 2730 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | бензиновий |
| Назва двигуна | ЗМ3 406 ЗМЗ 405 |
| Рульове керування | ГАЗ |
| Коробка передач | |
| Тип КПП | 5 ступенева механічна |
| Назва КПП | ГАЗ |
Рута А-048 — сімейство мікроавтобусів українського виробництва, що виготовлялися Часово-Ярським ремонтним заводом на шасі ГАЗ 33021 «Газель».
Рута А-048.0/Рута А-048.1
У 2005 році на заводі зробили спробу відновити виробництво мікроавтобусів на звичайному (не подовженому) шасі ГАЗелі. Так з'явилася модель Рута-А048. По кузову вона уніфікована з СПВ-17 зразка 2004 року і відрізняється лише зменшеною довжиною. Але покупці віддали перевагу місткішій СПВ-17, тому число випущених «чотириста вісімдесятих» (так їх називали на заводі) залишилося досить скромним.
Рута-А048.0 випускалася на шасі з карбюраторним двигуном ЗМЗ-406, Рута-А048.1 — на шасі з інжекторним двигуном ЗМЗ-405. Цікаво, що мікроавтобуси продовжували випускатися з низькими вікнами, запозиченими у ранніх СПВ-17, хоча всі мікроавтобуси з довгою базою випускалися вже з високими віконцями. На сьогоднішній день виробництво короткобазних мікроавтобусів зупинено через відсутність замовлень.
Рута А-048.2/Рута А-048.3
На початку 2006 року мікроавтобуси СПВ-17 пройшла другу сертифікацію і, відповідно до нової української класифікації автобусів, отримали позначення А-048.2. При цьому відбулися деякі зміни в конструкції мікроавтобуса — його довжина була трохи збільшена, замість бічний кузовний стійки в задній частині кузова з'явилося п'ятий вузьке вікно, а в салоні стали встановлювати індивідуальні сидіння нового типу з велюровою оббивкою.
У зв'язку з початком випуску інжекторних двигунів ЗМЗ-405 та їх установкою на базовому шасі «Газелі», мікроавтобуси стали позначатися як А-048.3. На замовлення на них може також встановлюватися автоматичні двері.
Рута А-048.4
Одним з недоліків мікроавтобусів «Рута» є окрема кабіна водія, яка не дозволяє ефективно використовувати площу салону а також створює проблеми при оплаті проїзду пасажирами водієві (кондуктор в мікроавтобусах не передбачений). У зв'язку з цим в 2006 році була розроблена нова модифікація мікроавтобусів «Рута», у якій кабіна водія являє собою єдине приміщення з пасажирським салоном і відділена від нього лише неповною перегородкою за кріслом водія. При цьому якщо на інших моделях ЧРЗ кузов монтується на шасі з готовою кабіною від «Газелі», то тут кабіна є частиною оригінального кузова, з кузовних панелей «Газелі» використані тільки капот і крила.
Іншою відмінністю нової моделі стало розташування двері аварійного виходу по правому борту в задньому звисі, за аналогією з мікроавтобусами БАЗ-2215 Дельфін (раніше двері аварійного виходу були двостулковими і знаходилася в задній стінці кузова). Відсутні також окремі двері в кабіну водія по лівому борту. Перші зразки нового мікроавтобуса, який одержав індекс А-048.4, з'явилися на дорогах України влітку 2006 року. И на базе газ Газель была создана маршрутка 20 л на 100 километров в час разгон до 60 км 20 секунд километров в час неизвестно
Конкуренти
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ruta A048 Vipusk roki 2005 2007 Harakteristiki masi Shvidkisni harakteristiki Mistkist osib Misc dlya sidinnya 13 19 Povna mistkist 8 osib m 16 22 Rozmiri Dovzhina mm 5500 6800 Shirina mm 2050 Visota mm 2730 Dvigun Tip dviguna benzinovij Nazva dviguna ZM3 406 ZMZ 405 Rulove keruvannya GAZ Korobka peredach Tip KPP 5 stupeneva mehanichna Nazva KPP GAZ Ruta A 048 simejstvo mikroavtobusiv ukrayinskogo virobnictva sho vigotovlyalisya Chasovo Yarskim remontnim zavodom na shasi GAZ 33021 Gazel Ruta A 048 0 Ruta A 048 1U 2005 roci na zavodi zrobili sprobu vidnoviti virobnictvo mikroavtobusiv na zvichajnomu ne podovzhenomu shasi GAZeli Tak z yavilasya model Ruta A048 Po kuzovu vona unifikovana z SPV 17 zrazka 2004 roku i vidriznyayetsya lishe zmenshenoyu dovzhinoyu Ale pokupci viddali perevagu mistkishij SPV 17 tomu chislo vipushenih chotirista visimdesyatih tak yih nazivali na zavodi zalishilosya dosit skromnim Ruta A048 0 vipuskalasya na shasi z karbyuratornim dvigunom ZMZ 406 Ruta A048 1 na shasi z inzhektornim dvigunom ZMZ 405 Cikavo sho mikroavtobusi prodovzhuvali vipuskatisya z nizkimi viknami zapozichenimi u rannih SPV 17 hocha vsi mikroavtobusi z dovgoyu bazoyu vipuskalisya vzhe z visokimi vikoncyami Na sogodnishnij den virobnictvo korotkobaznih mikroavtobusiv zupineno cherez vidsutnist zamovlen Ruta A 048 2 Ruta A 048 3Ruta A048 2 Ruta A048 3 Na pochatku 2006 roku mikroavtobusi SPV 17 projshla drugu sertifikaciyu i vidpovidno do novoyi ukrayinskoyi klasifikaciyi avtobusiv otrimali poznachennya A 048 2 Pri comu vidbulisya deyaki zmini v konstrukciyi mikroavtobusa jogo dovzhina bula trohi zbilshena zamist bichnij kuzovnij stijki v zadnij chastini kuzova z yavilosya p yatij vuzke vikno a v saloni stali vstanovlyuvati individualni sidinnya novogo tipu z velyurovoyu obbivkoyu U zv yazku z pochatkom vipusku inzhektornih dviguniv ZMZ 405 ta yih ustanovkoyu na bazovomu shasi Gazeli mikroavtobusi stali poznachatisya yak A 048 3 Na zamovlennya na nih mozhe takozh vstanovlyuvatisya avtomatichni dveri Ruta A 048 4Odnim z nedolikiv mikroavtobusiv Ruta ye okrema kabina vodiya yaka ne dozvolyaye efektivno vikoristovuvati ploshu salonu a takozh stvoryuye problemi pri oplati proyizdu pasazhirami vodiyevi konduktor v mikroavtobusah ne peredbachenij U zv yazku z cim v 2006 roci bula rozroblena nova modifikaciya mikroavtobusiv Ruta u yakij kabina vodiya yavlyaye soboyu yedine primishennya z pasazhirskim salonom i viddilena vid nogo lishe nepovnoyu peregorodkoyu za krislom vodiya Pri comu yaksho na inshih modelyah ChRZ kuzov montuyetsya na shasi z gotovoyu kabinoyu vid Gazeli to tut kabina ye chastinoyu originalnogo kuzova z kuzovnih panelej Gazeli vikoristani tilki kapot i krila Inshoyu vidminnistyu novoyi modeli stalo roztashuvannya dveri avarijnogo vihodu po pravomu bortu v zadnomu zvisi za analogiyeyu z mikroavtobusami BAZ 2215 Delfin ranishe dveri avarijnogo vihodu buli dvostulkovimi i znahodilasya v zadnij stinci kuzova Vidsutni takozh okremi dveri v kabinu vodiya po livomu bortu Pershi zrazki novogo mikroavtobusa yakij oderzhav indeks A 048 4 z yavilisya na dorogah Ukrayini vlitku 2006 roku I na baze gaz Gazel byla sozdana marshrutka 20 l na 100 kilometrov v chas razgon do 60 km 20 sekund kilometrov v chas neizvestnoKonkurentiBAZ 2215 Delfin TUR A049 Bogdan A049