Міст між Сан-Франциско і Оклендом (також «Бей-Брідж»; англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge) — висячий міст через затоку Сан-Франциско в штаті Каліфорнія між містами Сан-Франциско і Оклендом. Складається з двох частин: західної підвісної (2822 м) і східної консольної (3101 м), які з'єднані між собою тунелем під островом Єрба-Буена. Міст є одним з найдовших мостів цього типу в світі.
Міст між Сан-Франциско і Оклендом англ. San Francisco–Oakland Bay Bridge | |
---|---|
37°49′05″ пн. ш. 122°20′48″ зх. д. / 37.818055555583775629° пн. ш. 122.34666666669778579° зх. д.Координати: 37°49′05″ пн. ш. 122°20′48″ зх. д. / 37.818055555583775629° пн. ш. 122.34666666669778579° зх. д. | |
Країна | США[1] |
Розташування | Сан-Франциско[1] Окленд |
Перетинає | затока Сан-Франциско |
Матеріал | сталь |
Основний проліт | 704 м |
Загальна довжина | 7,18 км |
Ширина | 17,5 м |
Відкрито | 12 листопада 1936 |
Конструктор, архітектор | d, d і d |
Власник | d |
Охоронний статус | d і d |
Вебсайт | mtc.ca.gov/operations/programs-projects/bridges/san-francisco-oakland-bay-bridge |
Міст між Сан-Франциско і Оклендом Міст між Сан-Франциско і Оклендом (США) | |
Міст між Сан-Франциско і Оклендом у Вікісховищі |
Після введення в експлуатацію першої трансконтинентальної залізниці в 1869 році Сан-Франциско був відділений від цієї важливої інфраструктури бухтою затоки. З 1870 року через побоювання зниження ролі міста у зв'язку зі складним доступом до інфраструктури залізниці, почали обговорювати проект мосту, який перетинав затоку. Після проведених розрахунків стало ясно, що оптимальним варіантом буде будівництво моста, який пройде через острів Єрба-Буена. Проблема полягала в тому, що на той момент на острові розташовувалася база ВМС США. Таким чином, для початку робіт необхідно було дозвіл Конгресу США, який і було отримано в 1931 році.
Будівництво почалося 9 липня 1933 року. Для з'єднання двох секцій моста під островом Єрба-Буена довелося прорити тунель шириною 23 метри.
Відкриття відбулося 12 листопада 1936 року, після трьох років роботи та інвестицій в 70 мільйонів доларів. На церемонії були присутні колишній президент Герберт Гувер і губернатор Каліфорнії.
- Будівництво на острові Єрба-Буена в 1935 році.
- У тунелі під островом Єрба-Буена.
- Тунель з'єднує дві частини мосту Сан-Франциско-Окленд Бей Бридж.
- Вид на міст з острова Treasure Island.
- Вид на міст з острова Єрба-Буена.
- Панорама мосту, в центрі — острів Єрба-Буена.
- Фото з літака, Сан-Франциско — ліворуч, Окленд — праворуч.
- Вид на міст з боку будівлі Bank of America.
- Розташування міста на карті із мостами.
Примітки
- archINFORM — 1994.
- East Span News (англ.). California Department of Transportation. Архів оригіналу за 24 січня 2013. Процитовано 10 грудня 2012.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mist mizh San Francisko i Oklendom takozh Bej Bridzh angl San Francisco Oakland Bay Bridge visyachij mist cherez zatoku San Francisko v shtati Kaliforniya mizh mistami San Francisko i Oklendom Skladayetsya z dvoh chastin zahidnoyi pidvisnoyi 2822 m i shidnoyi konsolnoyi 3101 m yaki z yednani mizh soboyu tunelem pid ostrovom Yerba Buena Mist ye odnim z najdovshih mostiv cogo tipu v sviti Mist mizh San Francisko i Oklendom angl San Francisco Oakland Bay Bridge37 49 05 pn sh 122 20 48 zh d 37 818055555583775629 pn sh 122 34666666669778579 zh d 37 818055555583775629 122 34666666669778579 Koordinati 37 49 05 pn sh 122 20 48 zh d 37 818055555583775629 pn sh 122 34666666669778579 zh d 37 818055555583775629 122 34666666669778579Krayina SShA 1 RoztashuvannyaSan Francisko 1 OklendPeretinayezatoka San FranciskoMaterialstalOsnovnij prolit704 mZagalna dovzhina7 18 kmShirina17 5 mVidkrito12 listopada 1936Konstruktor arhitektord d i dVlasnikdOhoronnij statusd i dVebsajtmtc ca gov operations programs projects bridges san francisco oakland bay bridgeMist mizh San Francisko i OklendomMist mizh San Francisko i Oklendom SShA Mist mizh San Francisko i Oklendom u Vikishovishi Pislya vvedennya v ekspluataciyu pershoyi transkontinentalnoyi zaliznici v 1869 roci San Francisko buv viddilenij vid ciyeyi vazhlivoyi infrastrukturi buhtoyu zatoki Z 1870 roku cherez poboyuvannya znizhennya roli mista u zv yazku zi skladnim dostupom do infrastrukturi zaliznici pochali obgovoryuvati proekt mostu yakij peretinav zatoku Pislya provedenih rozrahunkiv stalo yasno sho optimalnim variantom bude budivnictvo mosta yakij projde cherez ostriv Yerba Buena Problema polyagala v tomu sho na toj moment na ostrovi roztashovuvalasya baza VMS SShA Takim chinom dlya pochatku robit neobhidno bulo dozvil Kongresu SShA yakij i bulo otrimano v 1931 roci Budivnictvo pochalosya 9 lipnya 1933 roku Dlya z yednannya dvoh sekcij mosta pid ostrovom Yerba Buena dovelosya proriti tunel shirinoyu 23 metri Vidkrittya vidbulosya 12 listopada 1936 roku pislya troh rokiv roboti ta investicij v 70 miljoniv dolariv Na ceremoniyi buli prisutni kolishnij prezident Gerbert Guver i gubernator Kaliforniyi Budivnictvo na ostrovi Yerba Buena v 1935 roci U tuneli pid ostrovom Yerba Buena Tunel z yednuye dvi chastini mostu San Francisko Oklend Bej Bridzh Vid na mist z ostrova Treasure Island Vid na mist z ostrova Yerba Buena Panorama mostu v centri ostriv Yerba Buena Foto z litaka San Francisko livoruch Oklend pravoruch Vid na mist z boku budivli Bank of America Roztashuvannya mista na karti iz mostami PrimitkiarchINFORM 1994 d Track Q265049 East Span News angl California Department of Transportation Arhiv originalu za 24 sichnya 2013 Procitovano 10 grudnya 2012