Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Лусон» (ісп. USS Luzon (PG-47)), перший корабель з цим ім'ям у складі ВМС США був закладений 20 листопада 1926 р. у Шанхаї, Китай, спушений на воду 12 вересня 1927 року , у церемонії, очоленій міс Мері К. Картер, дочкоб командера Ендрю Ф. Картера і введений в експлуатацію 1 червня 1928 року.
| Річковий канонерський човен «Лусон» «Карацу» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Річковий канонерський човен «Лусон» | ||
| Служба | ||
| Держава прапора |  США Японія | |
| Спущено на воду | 12 вересня 1927 року | |
| Введено в експлуатацію | 1 липня 1928 року | |
| Статус | Потоплений 5 лютого 1945 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 500 тонн | |
| Довжина | 64,24 м | |
| Ширина | 9,4 м | |
| Осадка | 1,8 м | |
| Технічні дані | ||
| Швидкість | 16 вузлів | |
| Екіпаж | 80 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 76,2-мм гармати 10 x 7,62-мм кулеметів | |
Історія служби
Один з восьми річкових канонерських човнів, побудованих для служби на річці Янцзи в Китаї, «Лусон» отримав позначення PR-7 15 червня. З моменту введення в експлуатацію до грудня 1938 року він служив флагманом Патруля річки Янцзи, що діяв, базуючись на Ханькоу, між такими портами, як Нанкін, Чунцін та Шанхай. У серпні 1937 року, після нападу японців на Шанхай, «Лусон» евакуював співробітників американського посольства до Чунціна.
У грудні 1938 року річковий канонерський човен прибув до Шанхаю, щоб звільнити крейсер "Augusta" (CA-31) як станціонера. За винятком рідкісних викликів у Нанкін, Уху та інші порти на Янцзі, він залишалася поблизу Шанхаю до 29 листопада 1941 року, коли вирушив на Філіппіни .
«Лусон» прибув до Маніли 30 грудня, лише через 23 дні після нападу японців на Перл-Гарбор, який привів США до вступу у Другу світову війну. Потім він розпочав патрульні операції у водах Філіппін, допомагаючи в обороні як Батаану, з 1 лютого до здачі півострова японцям 9 квітня, і Коррехідору, від початку евакуації цього острова на вході до бухти Маніли до ворожої висадки 5 травня.
Наступного дня, після здачі фортець Корехідор і Маніли японцям кораблі «Лусон», та були затоплені в Манільській бухті, щоб запобігти їх захопленню, і згодом були виключені зі списку ВМС 8 травня 1942 року.
Служба в Японії
В кінці травня 1942 року «Лусон» був піднятий Імперським ВМС Японії. Ремонт розпочався на 103-му ремонтному об'єкті в Кавіте. Його передня 3-дюймова гармата була замінений розширеною надбудовою, а її ніс був прикрашений двома імператорськими емблемами, по одній з кожного боку. 1 серпня «Лусон» був перейменований японцями в «Карацу» (唐 津), на честь міста Карацу і приписаний до Військово-морського округу Сасебо. Там його направили до складу Третього Південного експедиційного флоту Південно-Західного флоту, яким тоді командував віце-адмірал Ібо Такахасі . Незважаючи на те, що японці класифікували корабель як річкову канонерку, ремонтні роботи перетворили її на морехідний мисливець за підводними човнами, включаючи встановлення сонарної системи. Роботи з ремонту були завершені 14 жовтня, і наступного дня корабель був направлений до підрозділу охорони Себу. Наступні два роки він діяла здебільшого спільно з Імперською армією Японії для проведення контрпартизанських операцій та іноді залучався до ескорту чи патрулювання. Саме під час однієї з таких місій він допоміг потопити підводний човен , за допомогою двох Nakajima B5N з авіагрупи 954 ВМС (第 第 954 航空 隊 九七 艦 攻). З 3 березня 1944 року «Карацу» був торпедований поблизу Філіппінських островів підводним човном , після чого корабель довелося буксирувати назад до Себу, а його ніс відірвався аж до містка. Пошкодження було занадто великим для ремонту в Себу, і він був переведений в Манілу до ремонтного заводу № 103 в Кавіте. 22 січня 1945 року, перш ніж ремонт встигли завершити, корабель було наказано якнайшвидше евакуювати з Маніли. Не маючи змоги виконати наказ, японці затопили канонерський човен, аби перекрити фарватер у Манільській бухті. 10 квітня «Карацу» викреслили із списку військово-морського флоту.
Примітки
- . Naval History and Heritage Command (англійська) . 03.11.2004. Архів оригіналу за 20 березня 2021. Процитовано 12.11.2019.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Luzon Luson isp USS Luzon PG 47 pershij korabel z cim im yam u skladi VMS SShA buv zakladenij 20 listopada 1926 r u Shanhayi Kitaj spushenij na vodu 12 veresnya 1927 roku u ceremoniyi ocholenij mis Meri K Karter dochkob komandera Endryu F Kartera i vvedenij v ekspluataciyu 1 chervnya 1928 roku Richkovij kanonerskij choven Luson Karacu Richkovij kanonerskij choven Luson Sluzhba Derzhava prapora SShA Yaponiya Spusheno na vodu 12 veresnya 1927 roku Vvedeno v ekspluataciyu 1 lipnya 1928 roku Status Potoplenij 5 lyutogo 1945 roku Identifikaciya Parametri Tonnazh 500 tonn Dovzhina 64 24 m Shirina 9 4 m Osadka 1 8 m Tehnichni dani Shvidkist 16 vuzliv Ekipazh 80 cholovik Ozbroyennya Artileriya 2 x 76 2 mm garmati 10 x 7 62 mm kulemetivIstoriya sluzhbiChleni ekipazhu Lusonu pozuyut z strileckoyu zbroyeyu 1932 rik Odin z vosmi richkovih kanonerskih chovniv pobudovanih dlya sluzhbi na richci Yanczi v Kitayi Luson otrimav poznachennya PR 7 15 chervnya Z momentu vvedennya v ekspluataciyu do grudnya 1938 roku vin sluzhiv flagmanom Patrulya richki Yanczi sho diyav bazuyuchis na Hankou mizh takimi portami yak Nankin Chuncin ta Shanhaj U serpni 1937 roku pislya napadu yaponciv na Shanhaj Luson evakuyuvav spivrobitnikiv amerikanskogo posolstva do Chuncina U grudni 1938 roku richkovij kanonerskij choven pribuv do Shanhayu shob zvilniti krejser Augusta CA 31 yak stancionera Za vinyatkom ridkisnih viklikiv u Nankin Uhu ta inshi porti na Yanczi vin zalishalasya poblizu Shanhayu do 29 listopada 1941 roku koli virushiv na Filippini Luson 1928 r pid chas viprobuvan v Kitayi Luson pribuv do Manili 30 grudnya lishe cherez 23 dni pislya napadu yaponciv na Perl Garbor yakij priviv SShA do vstupu u Drugu svitovu vijnu Potim vin rozpochav patrulni operaciyi u vodah Filippin dopomagayuchi v oboroni yak Bataanu z 1 lyutogo do zdachi pivostrova yaponcyam 9 kvitnya i Korrehidoru vid pochatku evakuaciyi cogo ostrova na vhodi do buhti Manili do vorozhoyi visadki 5 travnya Nastupnogo dnya pislya zdachi fortec Korehidor i Manili yaponcyam korabli Luson ta buli zatopleni v Manilskij buhti shob zapobigti yih zahoplennyu i zgodom buli viklyucheni zi spisku VMS 8 travnya 1942 roku Sluzhba v YaponiyiV kinci travnya 1942 roku Luson buv pidnyatij Imperskim VMS Yaponiyi Remont rozpochavsya na 103 mu remontnomu ob yekti v Kavite Jogo perednya 3 dyujmova garmata bula zaminenij rozshirenoyu nadbudovoyu a yiyi nis buv prikrashenij dvoma imperatorskimi emblemami po odnij z kozhnogo boku 1 serpnya Luson buv perejmenovanij yaponcyami v Karacu 唐 津 na chest mista Karacu i pripisanij do Vijskovo morskogo okrugu Sasebo Tam jogo napravili do skladu Tretogo Pivdennogo ekspedicijnogo flotu Pivdenno Zahidnogo flotu yakim todi komanduvav vice admiral Ibo Takahasi Nezvazhayuchi na te sho yaponci klasifikuvali korabel yak richkovu kanonerku remontni roboti peretvorili yiyi na morehidnij mislivec za pidvodnimi chovnami vklyuchayuchi vstanovlennya sonarnoyi sistemi Roboti z remontu buli zaversheni 14 zhovtnya i nastupnogo dnya korabel buv napravlenij do pidrozdilu ohoroni Sebu Nastupni dva roki vin diyala zdebilshogo spilno z Imperskoyu armiyeyu Yaponiyi dlya provedennya kontrpartizanskih operacij ta inodi zaluchavsya do eskortu chi patrulyuvannya Same pid chas odniyeyi z takih misij vin dopomig potopiti pidvodnij choven za dopomogoyu dvoh Nakajima B5N z aviagrupi 954 VMS 第 第 954 航空 隊 九七 艦 攻 Z 3 bereznya 1944 roku Karacu buv torpedovanij poblizu Filippinskih ostroviv pidvodnim chovnom pislya chogo korabel dovelosya buksiruvati nazad do Sebu a jogo nis vidirvavsya azh do mistka Poshkodzhennya bulo zanadto velikim dlya remontu v Sebu i vin buv perevedenij v Manilu do remontnogo zavodu 103 v Kavite 22 sichnya 1945 roku persh nizh remont vstigli zavershiti korabel bulo nakazano yaknajshvidshe evakuyuvati z Manili Ne mayuchi zmogi vikonati nakaz yaponci zatopili kanonerskij choven abi perekriti farvater u Manilskij buhti 10 kvitnya Karacu vikreslili iz spisku vijskovo morskogo flotu Primitki Naval History and Heritage Command anglijska 03 11 2004 Arhiv originalu za 20 bereznya 2021 Procitovano 12 11 2019