Підводні човни проєкту 629А, 629Р, 605, 601, 619 — серія радянських дизельних підводних човнів з балістичними ракетами. Побудовано і передано флоту 24 човни цього проєкту, один був переданий КНР.
Проєкт 629, 629Б, 629А, 629Р, 605, 601, 619 | ||
---|---|---|
Під прапором | СРСР | |
Спуск на воду | 1959—1962 рр (24 човни) | |
Виведений зі складу флоту | з 1989 р | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Дизельний підводний човен з ракетами балістичними | |
Розробник проєкту | ЦКБ-16 | |
Головний конструктор | [ru] | |
Класифікація НАТО | «Golf-I» … «Golf-V» | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 14 вузлів (27 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 12 вузлів (23 км/год) | |
Робоча глибина занурення | м | |
Гранична глибина занурення | 300 м | |
Автономність плавання | 70 діб | |
Екіпаж | 89 осіб (з них 10 офіцерів) | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 99,8 м | |
Ширина корпусу найб. | 8,2 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 8 м | |
Водотоннажність надводна | 2300 т | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння | Носові: 4 ТА калібру 533-мм (торпед), Носові: 2 ТА калібру 533-мм, без запасних торпед. | |
Ракетне озброєння | Комплекс Д-2, 3 ракети Р-13 |
Історія
Технічне завдання на будівництво підводного човна для запуску ракет балістичних ЦКБ-16 отримало у травні 1954 року. У ньому пропонувалося взяти за основу опрацьований проєкт 641 але вже на стадії ескізного проєктування конструктори прийшли до висновку, що завдання на базі вказаного проєкту виконати не зможуть, тому технічне завдання переглянуто в січні 1956 року, де вже була згода на будівництво нового човна для запуску балістичних ракет. Причому, так як ракетний комплекс Д-2 для нового човна ще проєктувався, то була прийнята пропозиція проєктувати для вже існуючого комплексу Д-1 але з конструктивним резервом для подальшого переоснащення.
Головні кораблі проєкту, Б-92 і Б-93 були закладені у Сєвєродвінську і у Комсомольську-на-Амурі вже в 1957 році, а в кінці 1958 вже вийшли на випробування і одночасно розпочалося їх серійне виробництво, на Півночі було побудовано 16 човнів, а на Далекому Сході — 8, де один (під заводським номером — 208) був переданий КНР.
Енергетичне обладнання
Дизель-електрична, трохвальна. 3 дизеля типу 37Д по 2000 к.с, гребний електродвигун потужністю 2700 к.с. і 2 електродвигуна по 1350 к.с., 4 групи акумуляторних батарей по 112 елементів.
Модифікації
Човни цього проєкту модернізувалися для оснащення різними новими типами ракет і були полігоном для відпрацьовування усіх типів БРПЧ, котрі стояли на озброєнні в 1960—2000 роках.
Проєкт 629Б
Шістнадцятий човен проєкту К-142, був побудований для випробовування твердопаливного ракетного комплексу Д-6 і рідиннопаливного комплексу Д-4 з ракетою Р-21. Було зроблено 27 пусків ракети Р-21 і вона була прийнята на озброєння разом з комплексом Д-4.
Проєкт 629А
У жовтні 1962 року було прийнято рішення модернізувати човни по проєкту 629А, котрий передбачав встановлення ракетного комплексу Д-4 з ракетами Р-21. Проєкт був прийнятий з умовою мінімізації об'єму робіт по модернізації. Найбільш був змінений 4 відсік і простір між корпусами. Було встановлено нові ракетні шахти і додаткові баластні цистерни для уникнення спливання човна після стрільби.
Проєкт 629Р
В 1971—1972 роках три човни проєкту К-83, К-107 і К-61, були переобладнані по проєкту підводного човна ретранслятора 629Р, призначених забезпечувати стійкий зв'язок командування флоту з надводними і підводними кораблями в усіх точках Світового океану. Проєкт передбачав демонтаж ракетного комплексу, кормових торпедних апаратів і навігаційного комплексу «Плутон-629» для розміщення антен, радіообладнання і навігаційного комплексу «Міст-У». Переоснащені човни отримали назву БС-83, БС-107, БС-61. Усі три човни повернулися на флот з новим оснащенням до 1978 року.
Проєкт 605
Проєкт 605 був розроблений у 1968—1969 роках. Переобладнували за 605 проєктом тільки човен К-102. Човен був оснащений ракетним комплексом Д-5 з ракетами Р-27 і Р27К (4К-18, SS-NX-13), призначений для ураження цілей на березі і авіаносців. Головний конструктор проєкту В. В. Борисов. Спочатку хотіли встановити 6 шахт але, аби не розміщувати двох комплектів апаратури управління, обмежилися 4 ракетами, Переобладнання закінчилося до вересня 1973 року, випробовування проводилися з 11 вересня 1973 року до 15 серпня 1975 року. В подальшому ракетним комплексом Д-5 озброювали підводні човни проєкту 667А «Навага».
Проєкт 601
Човен К-118 був модернізований для випробування ракетного комплексу Д-9 з 6 ракетами типу РСМ-40 Р-29. Проєкт передбачав суттєве перероблення човна, заміни більшості легкого корпусу і більшості відсіків міцного корпусу. Випробування нового ракетного комплексу розпочалися у 1976 році, по завершені котрих комплекс Д-9 був прийнятий на озброєння. Ним озброювали човни проєкту 667Б Мурена. Планується що модифікація цього комплексу Д-9РМУ2 буде перебувати на озброєнні до 2020 року.
Проєкт 619
Човен К-153 був переобладнаний для випробування ракетного комплексу Д-19 і отримав нову назву БС-153. Переобладнання проводилося на Сєвмаші, човен був оснащений 90-тонною трохступеневою ракетою РСМ-52 (Р-39). Випробування проводилися на Чорному морі у 1979 році, було виконано сім пусків ракети, внаслідок чого комплекс Д-19 був прийнятий на озброєння і ним були оснащені найбільші у світі човни, проєкту 941 Акула
В подальшому планувалося використовувати човен для випробовування ракетного комплексу Д-19УТТХ (Р-39УТТХ «Барк»).
Проєкт 031G (для КНР)
Інциденти
- 8 березня 1968 року в північній частині Тихого океану, в 760 милях від острова (в точці з координатами 40°06′ пн. ш. 179°57′ зх. д. / 40.100° пн. ш. 179.950° зх. д.) затонув човен , у місці з глибиною близько 5600 м. Загинув весь екіпаж в складі 96 чоловік. 12 серпня 1974 року під час таємної операції ЦРУ «проєкт Азоран», з допомогою спеціально сконструйованого обладнання була частково піднята носова частина підводного човна
До сьогодні не встановлена причина аварії, існують чотири основні версії:
1.затоплення човна через шахту при заряджені батарей через несправність клапана і як наслідок провал в позаграничну глибину (офіційна версія ВМФ СРСР);
2.вибух водню при заряджені батарей, через несправність системи вентиляції, що спричинило руйнування міцного корпусу;
3.зіткнення з американським підводним човном;
4.зіткнення з надводним кораблем.
Представники
Див. також
Примітки
- через декілька місяців після цього відбулася катастрофа американського атомного підводного човна
- . Архів оригіналу за 5 жовтень 2007. Процитовано 15 жовтень 2012.
- Declassified CIA article on Project AZORIAN released on 01/04/2010(англ.)
- Раздел «Тайна гибели К-129»
Посилання
- Информация за продажбата на 10 подводници на Северна Корея (Болг.)
Література
- Широкорад А. Б. Советские подводные лодки послевоенной постройки. Москва 1997,
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. . S. 256.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. . S. 353.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni proyektu 629A 629R 605 601 619 seriya radyanskih dizelnih pidvodnih chovniv z balistichnimi raketami Pobudovano i peredano flotu 24 chovni cogo proyektu odin buv peredanij KNR Proyekt 629 629B 629A 629R 605 601 619Pid praporom SRSRSpusk na vodu 1959 1962 rr 24 chovni Vivedenij zi skladu flotu z 1989 rProyektTip PCh Dizelnij pidvodnij choven z raketami balistichnimiRozrobnik proyektu CKB 16Golovnij konstruktor ru Klasifikaciya NATO Golf I Golf V Osnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 14 vuzliv 27 km god Shvidkist pidvodna 12 vuzliv 23 km god Robocha glibina zanurennya mGranichna glibina zanurennya 300 mAvtonomnist plavannya 70 dibEkipazh 89 osib z nih 10 oficeriv RozmiriDovzhina najbilsha po KVL 99 8 mShirina korpusu najb 8 2 mSerednya osadka po KVL 8 mVodotonnazhnist nadvodna 2300 tOzbroyennyaTorpedno minne ozbroyennya Nosovi 4 TA kalibru 533 mm torped Nosovi 2 TA kalibru 533 mm bez zapasnih torped Raketne ozbroyennya Kompleks D 2 3 raketi R 13IstoriyaTehnichne zavdannya na budivnictvo pidvodnogo chovna dlya zapusku raket balistichnih CKB 16 otrimalo u travni 1954 roku U nomu proponuvalosya vzyati za osnovu opracovanij proyekt 641 ale vzhe na stadiyi eskiznogo proyektuvannya konstruktori prijshli do visnovku sho zavdannya na bazi vkazanogo proyektu vikonati ne zmozhut tomu tehnichne zavdannya pereglyanuto v sichni 1956 roku de vzhe bula zgoda na budivnictvo novogo chovna dlya zapusku balistichnih raket Prichomu tak yak raketnij kompleks D 2 dlya novogo chovna she proyektuvavsya to bula prijnyata propoziciya proyektuvati dlya vzhe isnuyuchogo kompleksu D 1 ale z konstruktivnim rezervom dlya podalshogo pereosnashennya Golovni korabli proyektu B 92 i B 93 buli zakladeni u Syevyerodvinsku i u Komsomolsku na Amuri vzhe v 1957 roci a v kinci 1958 vzhe vijshli na viprobuvannya i odnochasno rozpochalosya yih serijne virobnictvo na Pivnochi bulo pobudovano 16 chovniv a na Dalekomu Shodi 8 de odin pid zavodskim nomerom 208 buv peredanij KNR Energetichne obladnannyaDizel elektrichna trohvalna 3 dizelya tipu 37D po 2000 k s grebnij elektrodvigun potuzhnistyu 2700 k s i 2 elektrodviguna po 1350 k s 4 grupi akumulyatornih batarej po 112 elementiv ModifikaciyiChovni cogo proyektu modernizuvalisya dlya osnashennya riznimi novimi tipami raket i buli poligonom dlya vidpracovuvannya usih tipiv BRPCh kotri stoyali na ozbroyenni v 1960 2000 rokah Proyekt 629B Shistnadcyatij choven proyektu K 142 buv pobudovanij dlya viprobovuvannya tverdopalivnogo raketnogo kompleksu D 6 i ridinnopalivnogo kompleksu D 4 z raketoyu R 21 Bulo zrobleno 27 puskiv raketi R 21 i vona bula prijnyata na ozbroyennya razom z kompleksom D 4 Proyekt 629A U zhovtni 1962 roku bulo prijnyato rishennya modernizuvati chovni po proyektu 629A kotrij peredbachav vstanovlennya raketnogo kompleksu D 4 z raketami R 21 Proyekt buv prijnyatij z umovoyu minimizaciyi ob yemu robit po modernizaciyi Najbilsh buv zminenij 4 vidsik i prostir mizh korpusami Bulo vstanovleno novi raketni shahti i dodatkovi balastni cisterni dlya uniknennya splivannya chovna pislya strilbi Proyekt 629R V 1971 1972 rokah tri chovni proyektu K 83 K 107 i K 61 buli pereobladnani po proyektu pidvodnogo chovna retranslyatora 629R priznachenih zabezpechuvati stijkij zv yazok komanduvannya flotu z nadvodnimi i pidvodnimi korablyami v usih tochkah Svitovogo okeanu Proyekt peredbachav demontazh raketnogo kompleksu kormovih torpednih aparativ i navigacijnogo kompleksu Pluton 629 dlya rozmishennya anten radioobladnannya i navigacijnogo kompleksu Mist U Pereosnasheni chovni otrimali nazvu BS 83 BS 107 BS 61 Usi tri chovni povernulisya na flot z novim osnashennyam do 1978 roku Proyekt 605 Proyekt 605 buv rozroblenij u 1968 1969 rokah Pereobladnuvali za 605 proyektom tilki choven K 102 Choven buv osnashenij raketnim kompleksom D 5 z raketami R 27 i R27K 4K 18 SS NX 13 priznachenij dlya urazhennya cilej na berezi i avianosciv Golovnij konstruktor proyektu V V Borisov Spochatku hotili vstanoviti 6 shaht ale abi ne rozmishuvati dvoh komplektiv aparaturi upravlinnya obmezhilisya 4 raketami Pereobladnannya zakinchilosya do veresnya 1973 roku viprobovuvannya provodilisya z 11 veresnya 1973 roku do 15 serpnya 1975 roku V podalshomu raketnim kompleksom D 5 ozbroyuvali pidvodni chovni proyektu 667A Navaga Proyekt 601 Choven K 118 buv modernizovanij dlya viprobuvannya raketnogo kompleksu D 9 z 6 raketami tipu RSM 40 R 29 Proyekt peredbachav suttyeve pereroblennya chovna zamini bilshosti legkogo korpusu i bilshosti vidsikiv micnogo korpusu Viprobuvannya novogo raketnogo kompleksu rozpochalisya u 1976 roci po zaversheni kotrih kompleks D 9 buv prijnyatij na ozbroyennya Nim ozbroyuvali chovni proyektu 667B Murena Planuyetsya sho modifikaciya cogo kompleksu D 9RMU2 bude perebuvati na ozbroyenni do 2020 roku Proyekt 619 Choven K 153 buv pereobladnanij dlya viprobuvannya raketnogo kompleksu D 19 i otrimav novu nazvu BS 153 Pereobladnannya provodilosya na Syevmashi choven buv osnashenij 90 tonnoyu trohstupenevoyu raketoyu RSM 52 R 39 Viprobuvannya provodilisya na Chornomu mori u 1979 roci bulo vikonano sim puskiv raketi vnaslidok chogo kompleks D 19 buv prijnyatij na ozbroyennya i nim buli osnasheni najbilshi u sviti chovni proyektu 941 Akula V podalshomu planuvalosya vikoristovuvati choven dlya viprobovuvannya raketnogo kompleksu D 19UTTH R 39UTTH Bark Proyekt 031G dlya KNR Incidenti8 bereznya 1968 roku v pivnichnij chastini Tihogo okeanu v 760 milyah vid ostrova v tochci z koordinatami 40 06 pn sh 179 57 zh d 40 100 pn sh 179 950 zh d 40 100 179 950 zatonuv choven u misci z glibinoyu blizko 5600 m Zaginuv ves ekipazh v skladi 96 cholovik 12 serpnya 1974 roku pid chas tayemnoyi operaciyi CRU proyekt Azoran z dopomogoyu specialno skonstrujovanogo obladnannya bula chastkovo pidnyata nosova chastina pidvodnogo chovna Do sogodni ne vstanovlena prichina avariyi isnuyut chotiri osnovni versiyi 1 zatoplennya chovna cherez shahtu pri zaryadzheni batarej cherez nespravnist klapana i yak naslidok proval v pozagranichnu glibinu oficijna versiya VMF SRSR 2 vibuh vodnyu pri zaryadzheni batarej cherez nespravnist sistemi ventilyaciyi sho sprichinilo rujnuvannya micnogo korpusu 3 zitknennya z amerikanskim pidvodnim chovnom 4 zitknennya z nadvodnim korablem PredstavnikiNazva Misce budivnictva zavodskij nomer Zakladenij Spushenij na vodu Prijnyatij flotom Flot Vivedenij zi skladu flotuSyeverodvinsk 801 14 zhovtnya 1957 16 veresnya 1958 29 grudnya 1959 PF Syeverodvinsk 802 16 grudnya 1957 16 veresnya 1958 30 grudnya 1959 PF Syeverodvinsk 803 17 lyutogo 1958 16 chervnya 1959 25 listopada 1959 PF Syeverodvinsk 804 26 kvitnya 1958 23 lipnya 1959 29 listopada 1959 PF Syeverodvinsk 805 28 travnya 1958 19 veresnya 1959 25 grudnya 1959 PF Syeverodvinsk 806 12 listopada 1958 23 kvitnya 1960 17 serpnya 1960 PF 24 chervnya 1991Syeverodvinsk 807 20 listopada 1958 4 chervnya 1960 15 veresnya 1960 PF Syeverodvinsk 808 29 travnya 1959 27 serpnya 1960 26 listopada 1960 PF Syeverodvinsk 809 10 lipnya 1959 17 veresnya 1960 30 listopada 1960 PF Syeverodvinsk 810 22 zhovtnya 1959 29 veresnya 1960 10 grudnya 1960 PF Syeverodvinsk 811 18 bereznya 1960 9 travnya 1961 31 serpnya 1961 PF 14 bereznya 1989Syeverodvinsk 812 9 serpnya 1960 27 travnya 1961 23 veresnya 1961 PF Syeverodvinsk 813 10 zhovtnya 1960 18 lipnya 1961 16 listopada 1961 PF Syeverodvinsk 814 1 grudnya 1960 25 serpnya 1961 28 listopada 1961 PF Syeverodvinsk 815 7 grudnya 1960 27 veresnya 1961 15 grudnya 1961 PF Syeverodvinsk 816 20 sichnya 1961 17 veresnya 1962 29 grudnya 1962 PF Komsomolsk na Amuri 131 5 zhovtnya 1957 16 serpnya 1958 31 grudnya 1959 TOF K 129 Komsomolsk na Amuri 132 15 bereznya 1958 6 travnya 1959 31 grudnya 1959 TOF zaginuv 8 travnya 1968Komsomolsk na Amuri 133 19 lipnya 1958 10 veresnya 1959 12 zhovtnya 1960 TOF Komsomolsk na Amuri 134 29 listopada 1958 12 travnya 1960 12 grudnya 1961 TOF Komsomolsk na Amuri 135 11 kvitnya 1959 7 travnya 1961 16 grudnya 1961Komsomolsk na Amuri 136 31 zhovtnya 1959 20 serpnya 1961 16 grudnya 1961 TOF Komsomolsk na Amuri 137 26 listopada 1960 7 lipnya 1962 19 grudnya 1962 TOF Div takozhPidvodnij choven Pidvodni chovni atomni za tipami i krayinami Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Primitkicherez dekilka misyaciv pislya cogo vidbulasya katastrofa amerikanskogo atomnogo pidvodnogo chovna Arhiv originalu za 5 zhovten 2007 Procitovano 15 zhovten 2012 Declassified CIA article on Project AZORIAN released on 01 04 2010 angl Razdel Tajna gibeli K 129 PosilannyaInformaciya za prodazhbata na 10 podvodnici na Severna Koreya Bolg LiteraturaShirokorad A B Sovetskie podvodnye lodki poslevoennoj postrojki Moskva 1997 ISBN 5 85139 019 0 CHANT Chris Valecne lode soucasnosti Praha Deus 2006 ISBN 80 86215 81 4 S 256 PEJCOCH Ivo NOVAK Zdenek HAJEK Tomas Valecne lode 7 Druha cast zemi Evropy po roce 1945 Praha Ares 1998 ISBN 80 86158 08 X S 353