Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
AGM — це технологія виготовлення свинцево-кислотних акумуляторів, створена інженерами Gates Rubber Company на початку 1970-х років. Відмінність батарей AGM від класичних у тому, що в них міститься абсорбований електроліт, а не рідкий, що надає низку змін у властивостях акумулятора.
AGM (скорочено від Absorbent Glass Mat) — скловолоконний матеріал, який виконує подвійне завдання: вмістища для електроліту та одночасно сепаратора, електрично розділяє позитивну (+) і негативну (-) пластини.
AGM, як і гелеві акумулятори, належать до класу VRLA (valve-regulated lead-acid battery) акумуляторів.
Опис технології
Класичний свинцево-кислотний акумулятор — це корпус, розділений на відсіки сепараторами — мікропористим пластиком. У відсіки залито електроліт — розчин сульфатної кислоти, і в цей розчин занурені пластини, між позитивними та негативними пластинами протікає струм. Технологія AGM використовує просочений рідким електролітом пористий заповнювач відсіків корпусу зі скловолокна. Мікропори цього матеріалу заповнені електролітом не повністю. Вільний обсяг застосовується для рекомбінації газів.
Акумулятори, вироблені з використанням технології AGM, виготовляються в спіральній або плоскій конфігурації. Серія продукції зі спіральною конструкцією блоків виробляється переважно в Північній Америці, а з плоскою конфігурацією електродів — як у Північній Америці, так і в Європі. Спіральні елементи мають більшу площу поверхневого контакту, що дає можливість короткочасно видавати більший струм і швидше заряджатися. Проте зворотним боком, є зменшення питомої ємності акумулятора (співвідношення електричної ємності та розмірів) порівняно з пласким улаштуванням. Обидві технології є перспективними та можуть використовуватися для постачання автовиробникам як складові OEM. Наразі найбільш поширені автомобільні акумулятори AGM з плоскою будовою блоків. Спіральні блоки SpiraCell запатентовані компанією Johnson Controls для серії Optima і не можуть використовуватися без її дозволу, на відміну від плоских блоків.
Переваги
Акумулятор, вироблений за технологією AGM, порівняно зі звичайними акумуляторами має низку переваг. Зокрема, стійкість до вібрації, відсутність необхідності обслуговувати, установка майже в будь-якому положенні (лише встановлення догори дном не рекомендується з міркувань безпеки зважаючи на верхнє розташування клапанів). Деякі виробники заявляють збільшену продуктивність таких АКБ або високий пусковий струм.
- Конструкція не вимагає обслуговування.
- Пристрій непроникний і має клапан регулювання, що запобігає витоку кислоти та корозії клем.
- Безпечніша робота: за правильного заряджання батарей, усувається можливість виділення газів і небезпека вибуху.
- Непроникність, дозволяє встановлювати батарею майже в будь-якому положенні.
- Впевнена робота за низьких температур, залежно від технології до -30°С (нижче — можлива кристалізація електроліту розрядженої батареї і як наслідок зниження терміну служби через пошкодження активної поверхні).
- Збільшений термін служби в умовах підвищеного двигтіння.
- Нескладна повторна переробка. Перероблений свинець можна відновлювати будь-яку кількість разів майже без втрати якості.
Вади
- Велика вага (стосується всіх свинцево-кислотних акумуляторів).
- Не варто зберігати в розрядженому стані, напруга не повинна впасти нижче 1,8 В на один елемент (стосується всіх свинцево-кислотних акумуляторів).
- Вкрай чутливі до перевищення напруги заряду (стосується всіх свинцево-кислотних акумуляторів). Особливо коли вони працюють у буферному режимі. У разі перевищення рекомендованої напруги 13,5—13,6 В (для 12 В акумулятора) відбувається поступовий електроліз води та відповідно збільшення концентрації електроліту, що негативно впливає на стан пластин — викликає їх сульфатацію.
- Дають помітний спад напруги на морозі при навантаженні (всупереч помилці, поширеній в інтернеті — стосується всіх свинцево-кислотних акумуляторів).
- Вони забезпечують число повних (70 %) циклів розряду до 500 — підходить для резервного живлення. Залежно від марки та моделі, кількість циклів лежить в межах від 100 до 4000.
- , що міститься в них, є отруйним, що робить їх небезпечними для навколишнього середовища (стосується всіх свинцево-кислотних акумуляторів).
- Вища ціна порівняно з акумуляторами з рідким електролітом, але нижча, ніж в акумуляторів виготовлених за технологією GEL (у яких електроліт желеподібний). Останні мають низку переваг.
- У разі роботи у буферному режимі (постійне підзаряджання, режим очікування — наприклад в ДБЖ) за проміжок від одного до декількох років (залежно від виробника) простежується явне зниження ємності внаслідок втрати електролітом води (електроліз води та не взірцева герметичність корпусу) та відповідно сульфатації пластин і зменшення їхньої активної площі навіть якщо акумулятор за весь час зовсім не працював під навантаженням (типовий приклад офісні ДБЖ (UPS) з цілодобовою роботою). Частково подолати дану проблему можна зменшивши напругу, що підтримується на клемах акумулятора після завершення заряду до ≈ 13 ± 0,2 В (проте в більшості випадків для цього необхідне пряме втручання в конструкцію пристрою).
Використання
- Електротранспорт. Частіше електровелосипеди та електроскутери;
- Буферні системи енергопостачання;
- Джерела безперервного живлення;
- Медицина;
- Телекомунікації;
- Розподільні пристрої;
- Фотоелектричне устаткування;
- Альтернативна енергетика (зокрема сонячні та вітрові електростанції).
- Системи управління;
- Станції стільникового радіозв'язку;
- Установки катодного захисту;
- Навігаційне обладнання;
- Суднове устаткування;
- Електроенергетика.
Примітки
- МІНПАЛИВЕНЕРГО УКРАЇНИ (2010). СТАЦІОНАРНІ СВИНЦЕВО-КИСЛОТНІ АКУМУЛЯТОРНІ БАТАРЕЇ (українською) . Київ: Міністерство палива та енергетики України. с. 123.
- Autobatterie richtig entsorgen: Wohin damit?. www.adac.de (de-DE) . Процитовано 27 листопада 2022.
- Effektives Batterierecycling dank ausgefallener Logistik : Mehr als Zellteilung. www.umweltwirtschaft.com. Процитовано 27 листопада 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
AGM ce tehnologiya vigotovlennya svincevo kislotnih akumulyatoriv stvorena inzhenerami Gates Rubber Company na pochatku 1970 h rokiv Vidminnist batarej AGM vid klasichnih u tomu sho v nih mistitsya absorbovanij elektrolit a ne ridkij sho nadaye nizku zmin u vlastivostyah akumulyatora Yak vlashtovani AGM akumulyatoriAGM akumulyator HR 1234W firmi CSB Seriya HRL z pidvishenoyu viddacheyu strumu ta terminom sluzhbi do 10 rokiv abo 260 cikliv 100 rozryadu v ciklichnomu rezhimi AGM skorocheno vid Absorbent Glass Mat sklovolokonnij material yakij vikonuye podvijne zavdannya vmistisha dlya elektrolitu ta odnochasno separatora elektrichno rozdilyaye pozitivnu i negativnu plastini AGM yak i gelevi akumulyatori nalezhat do klasu VRLA valve regulated lead acid battery akumulyatoriv Opis tehnologiyiKlasichnij svincevo kislotnij akumulyator ce korpus rozdilenij na vidsiki separatorami mikroporistim plastikom U vidsiki zalito elektrolit rozchin sulfatnoyi kisloti i v cej rozchin zanureni plastini mizh pozitivnimi ta negativnimi plastinami protikaye strum Tehnologiya AGM vikoristovuye prosochenij ridkim elektrolitom poristij zapovnyuvach vidsikiv korpusu zi sklovolokna Mikropori cogo materialu zapovneni elektrolitom ne povnistyu Vilnij obsyag zastosovuyetsya dlya rekombinaciyi gaziv Akumulyatori virobleni z vikoristannyam tehnologiyi AGM vigotovlyayutsya v spiralnij abo ploskij konfiguraciyi Seriya produkciyi zi spiralnoyu konstrukciyeyu blokiv viroblyayetsya perevazhno v Pivnichnij Americi a z ploskoyu konfiguraciyeyu elektrodiv yak u Pivnichnij Americi tak i v Yevropi Spiralni elementi mayut bilshu ploshu poverhnevogo kontaktu sho daye mozhlivist korotkochasno vidavati bilshij strum i shvidshe zaryadzhatisya Prote zvorotnim bokom ye zmenshennya pitomoyi yemnosti akumulyatora spivvidnoshennya elektrichnoyi yemnosti ta rozmiriv porivnyano z plaskim ulashtuvannyam Obidvi tehnologiyi ye perspektivnimi ta mozhut vikoristovuvatisya dlya postachannya avtovirobnikam yak skladovi OEM Narazi najbilsh poshireni avtomobilni akumulyatori AGM z ploskoyu budovoyu blokiv Spiralni bloki SpiraCell zapatentovani kompaniyeyu Johnson Controls dlya seriyi Optima i ne mozhut vikoristovuvatisya bez yiyi dozvolu na vidminu vid ploskih blokiv PerevagiAkumulyator viroblenij za tehnologiyeyu AGM porivnyano zi zvichajnimi akumulyatorami maye nizku perevag Zokrema stijkist do vibraciyi vidsutnist neobhidnosti obslugovuvati ustanovka majzhe v bud yakomu polozhenni lishe vstanovlennya dogori dnom ne rekomenduyetsya z mirkuvan bezpeki zvazhayuchi na verhnye roztashuvannya klapaniv Deyaki virobniki zayavlyayut zbilshenu produktivnist takih AKB abo visokij puskovij strum Konstrukciya ne vimagaye obslugovuvannya Pristrij neproniknij i maye klapan regulyuvannya sho zapobigaye vitoku kisloti ta koroziyi klem Bezpechnisha robota za pravilnogo zaryadzhannya batarej usuvayetsya mozhlivist vidilennya gaziv i nebezpeka vibuhu Neproniknist dozvolyaye vstanovlyuvati batareyu majzhe v bud yakomu polozhenni Vpevnena robota za nizkih temperatur zalezhno vid tehnologiyi do 30 S nizhche mozhliva kristalizaciya elektrolitu rozryadzhenoyi batareyi i yak naslidok znizhennya terminu sluzhbi cherez poshkodzhennya aktivnoyi poverhni Zbilshenij termin sluzhbi v umovah pidvishenogo dvigtinnya Neskladna povtorna pererobka Pereroblenij svinec mozhna vidnovlyuvati bud yaku kilkist raziv majzhe bez vtrati yakosti VadiVelika vaga stosuyetsya vsih svincevo kislotnih akumulyatoriv Ne varto zberigati v rozryadzhenomu stani napruga ne povinna vpasti nizhche 1 8 V na odin element stosuyetsya vsih svincevo kislotnih akumulyatoriv Vkraj chutlivi do perevishennya naprugi zaryadu stosuyetsya vsih svincevo kislotnih akumulyatoriv Osoblivo koli voni pracyuyut u bufernomu rezhimi U razi perevishennya rekomendovanoyi naprugi 13 5 13 6 V dlya 12 V akumulyatora vidbuvayetsya postupovij elektroliz vodi ta vidpovidno zbilshennya koncentraciyi elektrolitu sho negativno vplivaye na stan plastin viklikaye yih sulfataciyu Dayut pomitnij spad naprugi na morozi pri navantazhenni vsuperech pomilci poshirenij v interneti stosuyetsya vsih svincevo kislotnih akumulyatoriv Voni zabezpechuyut chislo povnih 70 cikliv rozryadu do 500 pidhodit dlya rezervnogo zhivlennya Zalezhno vid marki ta modeli kilkist cikliv lezhit v mezhah vid 100 do 4000 sho mistitsya v nih ye otrujnim sho robit yih nebezpechnimi dlya navkolishnogo seredovisha stosuyetsya vsih svincevo kislotnih akumulyatoriv Visha cina porivnyano z akumulyatorami z ridkim elektrolitom ale nizhcha nizh v akumulyatoriv vigotovlenih za tehnologiyeyu GEL u yakih elektrolit zhelepodibnij Ostanni mayut nizku perevag U razi roboti u bufernomu rezhimi postijne pidzaryadzhannya rezhim ochikuvannya napriklad v DBZh za promizhok vid odnogo do dekilkoh rokiv zalezhno vid virobnika prostezhuyetsya yavne znizhennya yemnosti vnaslidok vtrati elektrolitom vodi elektroliz vodi ta ne vzirceva germetichnist korpusu ta vidpovidno sulfataciyi plastin i zmenshennya yihnoyi aktivnoyi ploshi navit yaksho akumulyator za ves chas zovsim ne pracyuvav pid navantazhennyam tipovij priklad ofisni DBZh UPS z cilodobovoyu robotoyu Chastkovo podolati danu problemu mozhna zmenshivshi naprugu sho pidtrimuyetsya na klemah akumulyatora pislya zavershennya zaryadu do 13 0 2 V prote v bilshosti vipadkiv dlya cogo neobhidne pryame vtruchannya v konstrukciyu pristroyu VikoristannyaElektrotransport Chastishe elektrovelosipedi ta elektroskuteri Buferni sistemi energopostachannya Dzherela bezperervnogo zhivlennya Medicina Telekomunikaciyi Rozpodilni pristroyi Fotoelektrichne ustatkuvannya Alternativna energetika zokrema sonyachni ta vitrovi elektrostanciyi Sistemi upravlinnya Stanciyi stilnikovogo radiozv yazku Ustanovki katodnogo zahistu Navigacijne obladnannya Sudnove ustatkuvannya Elektroenergetika PrimitkiMINPALIVENERGO UKRAYiNI 2010 STACIONARNI SVINCEVO KISLOTNI AKUMULYaTORNI BATAREYi ukrayinskoyu Kiyiv Ministerstvo paliva ta energetiki Ukrayini s 123 Autobatterie richtig entsorgen Wohin damit www adac de de DE Procitovano 27 listopada 2022 Effektives Batterierecycling dank ausgefallener Logistik Mehr als Zellteilung www umweltwirtschaft com Procitovano 27 listopada 2022