Перегрів металу

Перегрі́в мета́лу (англ. metal overheating) — дефект структури металевого матеріалу, зумовлений перевищенням допустимої температури або тривалості його нагріву.

Перегрітий метал після остигання характеризується грубозернистою структурою з різкими прямолінійними границями між структурними складовими, зменшеною пластичністю та низькою ударною в'язкістю. Перегріті сталі схильні більшою мірою до утворення тріщин при наступному гартуванні.

Найчастіше зустрічається при нагріванні металу (для сталі — 1000—1300 °С) перед вальцюванням або куванням, рідше — при відпалі, нормалізації або гартуванні а також, виникає у зоні зварних швів після дугового чи електрозварювання. Схильність сталей до перегріву залежить від їх хімічного складу й істотно знижується у разі присадки невеликих кількостей ванадію, титану, алюмінію, бору.

Перегрів середньовуглецевих сталей усувають повторним нагрівом (звичайно на 20—30°С вище від температури перекристалізації), короткочасним витримуванням і повільним охолодженням, внаслідок чого зерна металу подрібнюються. Перегрів чистих металів і сплавів, що не зазнають фазових перетворень, усувають пластичним деформуванням і подальшим рекристалізувальним відпалом.

Див. також

• Кування
• Відпалювання сталі

Примітки

1. «Перегрів металу» // Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985.

Джерела

• Хільчевський В. В. Матеріалознавство і технологія конструкційних матеріалів: Навчальний посібник  К.: Либідь, 2002.&. — 328 с.
• Седов Ю. Е., Адаскин А. М. Справочник молодого термиста. М.: Высшая школа, 1986. — 239 с. (Профтехобразование).