Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Аеропракт А 32 Aeroprakt A 32 назва на Австралійському ринку Vixxen надлегкий двомісний літак українського виробництва я

Aeroprakt A-32

Aeroprakt A-32

Аеропракт А-32 (Aeroprakt A-32, назва на Австралійському ринку Vixxen) — надлегкий двомісний літак українського виробництва, який було сконструйовано Юрієм Яковлевим. Випускається компанією Аеропракт. За конструкцією — одномоторний поршневий високоплан із тяговим гвинтом та триопорним шасі, що не прибирається у польоті.

Aeroprakt A-32
image
Типлегкий спортивний літак (LSA)
РозробникТОВ Аеропракт
ВиробникТОВ Аеропракт
Головний конструкторЮрій Яковлев
Перший політ2014
Початок експлуатації2015
Статусу виробництві
Основні експлуатантиАвстралія
Роки виробництва2015-
image Aeroprakt A-32 у Вікісховищі

Конструкція

Розроблений як розвиток успішної моделі А-22, основною відмінністю від неї є нова форма фюзеляжу та цільноповоротне горизонтальне оперення, на відміну від окремих стабілізатора та руля висоти на попередній моделі. Крило стало коротшим на 10 сантиметрів, а корисний об’єм паливних баків зменшився до 90 л.

Силовою установкою виступає двигун Rotax 912 ULS потужністю 100 к.с., що обертає трилопатевий тяговий повітряний гвинт виробництва ТОВ КиївПроп, як опція можуть пропонуватись повітряні гвинти іноземних виробників.

Варіанти

Aeroprakt A-32L
Надлегкий варіант A-32 із максимальною злітною масою (MTOW), що дорівнює 450 кг (чи 472.5 кг з парашутною рятувальною системою) відповідно до Європейських вимог до надлегких повітряних суден. Використані тонші листи обшивки, полегшений лонжерон, що розрахований на меншу злітну вагу.

Специфікації

екіпаж 1
місткість 1 пасажир
довжина, м 6.27
розмах крила, м 9.45
висота, м 2.22
вага пустого, кг 320 (може відрязнятись, залежно від оснащення)
максимальна злітна вага (MTOW), кг 600
ємність паливного бака 90 л у двох баках у консолях крила
кількість двигунів 1
двигун
тип двигуна 4-циліндровий горизонтально-опозитний поршневий
Паливо
потужність, к.с 100

Аварії

Примітки

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Aeroprakt A 32 Aeroprakt A 32 nazva na Avstralijskomu rinku Vixxen nadlegkij dvomisnij litak ukrayinskogo virobnictva yakij bulo skonstrujovano Yuriyem Yakovlevim Vipuskayetsya kompaniyeyu Aeroprakt Za konstrukciyeyu odnomotornij porshnevij visokoplan iz tyagovim gvintom ta triopornim shasi sho ne pribirayetsya u poloti Aeroprakt A 32Tiplegkij sportivnij litak LSA RozrobnikTOV AeropraktVirobnikTOV AeropraktGolovnij konstruktorYurij YakovlevPershij polit2014Pochatok ekspluataciyi2015Statusu virobnictviOsnovni ekspluatantiAvstraliyaRoki virobnictva2015 Aeroprakt A 32 u VikishovishiKonstrukciyaRozroblenij yak rozvitok uspishnoyi modeli A 22 osnovnoyu vidminnistyu vid neyi ye nova forma fyuzelyazhu ta cilnopovorotne gorizontalne operennya na vidminu vid okremih stabilizatora ta rulya visoti na poperednij modeli Krilo stalo korotshim na 10 santimetriv a korisnij ob yem palivnih bakiv zmenshivsya do 90 l Silovoyu ustanovkoyu vistupaye dvigun Rotax 912 ULS potuzhnistyu 100 k s sho obertaye trilopatevij tyagovij povitryanij gvint virobnictva TOV KiyivProp yak opciya mozhut proponuvatis povitryani gvinti inozemnih virobnikiv VariantiAeroprakt A 32L Nadlegkij variant A 32 iz maksimalnoyu zlitnoyu masoyu MTOW sho dorivnyuye 450 kg chi 472 5 kg z parashutnoyu ryatuvalnoyu sistemoyu vidpovidno do Yevropejskih vimog do nadlegkih povitryanih suden Vikoristani tonshi listi obshivki polegshenij lonzheron sho rozrahovanij na menshu zlitnu vagu Specifikaciyiekipazh 1mistkist 1 pasazhirdovzhina m 6 27rozmah krila m 9 45visota m 2 22vaga pustogo kg 320 mozhe vidryaznyatis zalezhno vid osnashennya maksimalna zlitna vaga MTOW kg 600yemnist palivnogo baka 90 l u dvoh bakah u konsolyah krilakilkist dviguniv 1dviguntip dviguna 4 cilindrovij gorizontalno opozitnij porshnevijPalivopotuzhnist k s 100AvariyiPrimitkiPosilannya

Дата публікації:
Топ