Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Navistar, Inc (до 2020 року Navistar International) — північноамериканський виробник автобусів IC і вантажівок International. Головний офіс у західному передмісті Чикаго — місті Лайл.
 | |
 | |
| Тип | Товариство з обмеженою відповідальністю |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | d |
| Галузь | Автомобільна промисловість |
| Попередник(и) | d |
| Засновано | 1986 |
| Штаб-квартира |  , штат Іллінойс, США |
| Виторг | 1 000 000 000 $ (2012)[1] |
| Власник(и) | Volkswagen AG |
| Співробітники | 14 800[] |
| Холдингова компанія | Traton |
| Дочірні компанії | d |
| офіційний сайт | |
| Нагороди | |
 Navistar у Вікісховищі | |
16 500 працівників[].
Історія
На початку 1980-х американська група International Harvester постала перед фінансовими труднощами після розширення по всьому світу. Сільськогосподарський підрозділ було продано Tenneco в 1984 році та об’єднано з Case Corporation, утворивши Case-IH. Придбані компанії DAF, ENASA, Seddon Atkinson і Pacific довелося знову продати. У 1986 році необхідна реорганізація призвела до створення Navistar International Transport Corporation.
У 2005 році Navistar заснувала спільне підприємство Mahindra International з Mahindra & Mahindra Limited в Індії для виробництва вантажівок і автобусів для індійського ринку. Також у 2005 році Navistar придбала GVW Parts, компанію GVW Group з Хайленд-Парку, штат Іллінойс, яка продає запасні частини та аксесуари для OES для вантажівок, автобусів і транспортних засобів для відпочинку. Navistar також придбала Workhorse Custom Chassis, спеціаліста з шасі RV, автобусів і комерційних автомобілів на базі GM, зокрема у GVW. У співпраці з дочірньою компанією GVW UCBC компанія розробила Walk-In Van, алюмінієвий фургон, спеціально розроблений для потреб компаній, що здійснюють доставку від дверей до дверей, і служб посилок, таких як Federal Express або UPS.
На 2010 рік були заплановані більш суворі правила США щодо викидів вантажівок, які суворо обмежили певні показники, такі як викиди оксиду азоту. Усі конкуренти — крім Navistar — використовували як розчин селективне каталітичне відновлення (SCR) для своїх дизельних двигунів. Передбачалося повернути вихлопні гази у двигун, охолодити їх там і таким чином зменшити викиди («рециркуляція вихлопних газів» — EGR). Однак на практиці це не спрацювало. Зменшився пробіг, зросла витрата пального транспортними засобами. У результаті транспортні засоби з цією ж технікою перевізники повертали масово. Частка Navistar на ринку США скоротилася вдвічі з 2010 року до 11 відсотків у 2016 році. За ці роки ціна акцій впала на 80 відсотків.
У 2012 році Комісія з цінних паперів і бірж США почала розслідування компанії. Компанію Navistar звинуватили в навмисному введенні в оману інвесторів, стверджуючи, що вона може відповідати новим на той час нормам щодо викидів. Управління з охорони навколишнього середовища також наклало штраф у розмірі майже 2000 доларів за двигун за недотримання норм викидів. Тим часом група домовилася з екологічним органом про виплату однозначної мільйонної суми.
Оскільки розвиток загрожував існуванню групи, тодішнього генерального директора було звільнено та замінено Льюїсом Кемпбеллом з конгломерату Textron. Виробництво вантажівок EGR було припинено та покладалося на каталізатор, як і у всіх інших постачальників. Крім того, було звільнено чверть робочої сили, яка тоді становила лише близько 14 000 осіб.
Щоб сприяти світовому розширенню підрозділу комерційних автомобілів, Volkswagen Truck & Bus і американський виробник комерційних автомобілів Navistar International Corporation оголосили у 2016 році про те, що вони уклали великий альянс. Спочатку це передбачало, що Volkswagen отримає 16,6 відсотка Navistar за 230 мільйонів євро в рамках збільшення капіталу, а обидві компанії створять спільне підприємство для купівлі. У липні 2021 року дочірня компанія Volkswagen Traton придбала Navistar приблизно за 3,7 мільярда доларів, зробивши її єдиним власником Navistar.
Примітки
- SIPRI Arms Industry Database — Стокгольмський інститут дослідження проблем миру.
Посилання
- Офіційний сайт компанії [ 8 квітня 2000 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Navistar Inc do 2020 roku Navistar International pivnichnoamerikanskij virobnik avtobusiv IC i vantazhivok International Golovnij ofis u zahidnomu peredmisti Chikago misti Lajl Navistar IncTipTovaristvo z obmezhenoyu vidpovidalnistyuOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyadGaluzAvtomobilna promislovistPoperednik i dZasnovano1986Shtab kvartira shtat Illinojs SShAVitorg1 000 000 000 2012 1 Vlasnik i Volkswagen AGSpivrobitniki14 800 dzherelo Holdingova kompaniyaTratonDochirni kompaniyidoficijnij sajtNagorodiVantazhivka roku Navistar u Vikishovishi 16 500 pracivnikiv dzherelo IstoriyaInternational LoneStarInternational 9200i 2011 Na pochatku 1980 h amerikanska grupa International Harvester postala pered finansovimi trudnoshami pislya rozshirennya po vsomu svitu Silskogospodarskij pidrozdil bulo prodano Tenneco v 1984 roci ta ob yednano z Case Corporation utvorivshi Case IH Pridbani kompaniyi DAF ENASA Seddon Atkinson i Pacific dovelosya znovu prodati U 1986 roci neobhidna reorganizaciya prizvela do stvorennya Navistar International Transport Corporation U 2005 roci Navistar zasnuvala spilne pidpriyemstvo Mahindra International z Mahindra amp Mahindra Limited v Indiyi dlya virobnictva vantazhivok i avtobusiv dlya indijskogo rinku Takozh u 2005 roci Navistar pridbala GVW Parts kompaniyu GVW Group z Hajlend Parku shtat Illinojs yaka prodaye zapasni chastini ta aksesuari dlya OES dlya vantazhivok avtobusiv i transportnih zasobiv dlya vidpochinku Navistar takozh pridbala Workhorse Custom Chassis specialista z shasi RV avtobusiv i komercijnih avtomobiliv na bazi GM zokrema u GVW U spivpraci z dochirnoyu kompaniyeyu GVW UCBC kompaniya rozrobila Walk In Van alyuminiyevij furgon specialno rozroblenij dlya potreb kompanij sho zdijsnyuyut dostavku vid dverej do dverej i sluzhb posilok takih yak Federal Express abo UPS Na 2010 rik buli zaplanovani bilsh suvori pravila SShA shodo vikidiv vantazhivok yaki suvoro obmezhili pevni pokazniki taki yak vikidi oksidu azotu Usi konkurenti krim Navistar vikoristovuvali yak rozchin selektivne katalitichne vidnovlennya SCR dlya svoyih dizelnih dviguniv Peredbachalosya povernuti vihlopni gazi u dvigun oholoditi yih tam i takim chinom zmenshiti vikidi recirkulyaciya vihlopnih gaziv EGR Odnak na praktici ce ne spracyuvalo Zmenshivsya probig zrosla vitrata palnogo transportnimi zasobami U rezultati transportni zasobi z ciyeyu zh tehnikoyu perevizniki povertali masovo Chastka Navistar na rinku SShA skorotilasya vdvichi z 2010 roku do 11 vidsotkiv u 2016 roci Za ci roki cina akcij vpala na 80 vidsotkiv U 2012 roci Komisiya z cinnih paperiv i birzh SShA pochala rozsliduvannya kompaniyi Kompaniyu Navistar zvinuvatili v navmisnomu vvedenni v omanu investoriv stverdzhuyuchi sho vona mozhe vidpovidati novim na toj chas normam shodo vikidiv Upravlinnya z ohoroni navkolishnogo seredovisha takozh naklalo shtraf u rozmiri majzhe 2000 dolariv za dvigun za nedotrimannya norm vikidiv Tim chasom grupa domovilasya z ekologichnim organom pro viplatu odnoznachnoyi miljonnoyi sumi Oskilki rozvitok zagrozhuvav isnuvannyu grupi todishnogo generalnogo direktora bulo zvilneno ta zamineno Lyuyisom Kempbellom z konglomeratu Textron Virobnictvo vantazhivok EGR bulo pripineno ta pokladalosya na katalizator yak i u vsih inshih postachalnikiv Krim togo bulo zvilneno chvert robochoyi sili yaka todi stanovila lishe blizko 14 000 osib Shob spriyati svitovomu rozshirennyu pidrozdilu komercijnih avtomobiliv Volkswagen Truck amp Bus i amerikanskij virobnik komercijnih avtomobiliv Navistar International Corporation ogolosili u 2016 roci pro te sho voni uklali velikij alyans Spochatku ce peredbachalo sho Volkswagen otrimaye 16 6 vidsotka Navistar za 230 miljoniv yevro v ramkah zbilshennya kapitalu a obidvi kompaniyi stvoryat spilne pidpriyemstvo dlya kupivli U lipni 2021 roku dochirnya kompaniya Volkswagen Traton pridbala Navistar priblizno za 3 7 milyarda dolariv zrobivshi yiyi yedinim vlasnikom Navistar PrimitkiSIPRI Arms Industry Database Stokgolmskij institut doslidzhennya problem miru d Track Q105906798d Track Q1140407PosilannyaOficijnij sajt kompaniyi 8 kvitnya 2000 u Wayback Machine