Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Державний науковий центр Російської Федерації Федеральне державне унітарне підприємство «Центральний науково-дослідний автомобільний і автомобільний інститут „НАМІ“» (ДНЦ РФ ФГУП «НАМІ») — провідна наукова організація Російської Федерації в галузі розвитку автомобільної промисловості.
| автомобілебудівна компанія, об'єкт | ||||
| Державний науковий центр Російської Федерації Федеральне державне унітарне підприємство «Центральний ордена Трудового Червоного Прапора науково-дослідний автомобільний та автомоторний інститут „НАМІ“» | ||||
| ДНЦ РФ ФГУП «НАМІ» | ||||
 | ||||
 | ||||
| 55°50′49″ пн. ш. 37°32′29″ сх. д. / 55.8469910000277778° пн. ш. 37.54154400002777692° сх. д.Координати: 55°50′49″ пн. ш. 37°32′29″ сх. д. / 55.8469910000277778° пн. ш. 37.54154400002777692° сх. д. | ||||
| Країна |  Росія[1] | |||
|---|---|---|---|---|
| Місто | Москва | |||
| Розташування |  Москва | |||
| Засновано | 1918 Науковий автотракторний інститут (НАТІ) (1931-1946) | |||
| Директор | Назаров Хведір Леонідович | |||
| Сайт: | nami.ru | |||
| Адреса: | Автомоторна вулиця, 2 | |||
| Нагороди: |  | |||
| | ||||
 Державний науковий центр Російської Федерації Федеральне державне унітарне підприємство «Центральний ордена Трудового Червоного Прапора науково-дослідний автомобільний та автомоторний інститут „НАМІ“» у Вікісховищі | ||||
Інститут нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора.
Історія
Науковий автомоторний інститут був утворений 14 березня 1920 ріка на базі Наукової автомобільної лабораторії (НАЛ) при науково-технічному відділі ВСНХ, яка була створена 16 жовтня 1918 рік а. З 1924а інститут санкціонував закупівлі імпортної автомобільної техніки. До 1927 ріку був розроблений перший самостійний автомобіль НАМІ-1 (перший легковий автомобіль у СРСР).
У 1930-х роках інститут став провідним конструкторським підрозділом радянської автомобільної промисловості. У цей час були розроблені і запущені у виробництво перші радянські тролейбуси, створені кілька моделей тракторів і вантажівок вантажних автомобілів. Для потреб РККА активно розроблялися напівгусеничні моделі, бронеавтомобілі.
З 1931 по 1946 рік називався Науковий автотракторний інститут (НАТІ).
На початку 1946 ріка у зв'язку з передачею тракторної промисловості у відання Міністерства сільськогосподарського машинобудування НАТІ був поділений на дві частини. Автомобільна частина залишилася у віданні Мінавтопрому і була перетворена на Науково-дослідний автомобільний та автомоторний інститут (НАМІ). Тракторна частина передана Мінсільгоспмашу та на її базі організований союзний Науково-дослідний тракторний інститут НАТІ (НАТІ).
В інституті було сконструйовано кілька двигунів, які стали основою для серійних моделей. Однак багато перспективних конструкторських рішень не могли бути швидко освоєні радянською промисловістю. Наприклад, розробки переднього приводу в НАМІ почалися в 1966-1967 роках, а перший передньопривідний автомобіль масово почав випускатися в СРСР тільки в 1980-і роки. У той же період почалися розробки автоматичної коробки передач для легкових автомобілів.
Вчені та конструктори інституту брали активну участь у створенні, випробуваннях та запуску у виробництво практично всіх радянських автомобілів, ряду двигунів і тракторів.
1994 року інститут НАМІ отримав статус Державного наукового центру Російської Федерації.
У 2003 році Федеральне агентство з технічного регулювання та метрології Росії акредитувало НАМИ як Випробувальний центр продукції автомобілебудування (ІЦАІ), який став технічною службою з правом проведення випробувань з Правил ЄЕК ООН.
У 2014 році НАМІ придбав за 1 євро у групи ОНЕКСІМ технології, конструкторську документацію та виняткові права на ноу-хау з розробки кузова та шасі гібридного автомобіля «Ё-мобіль».
НАМІ є представником Російської Федерації у Технічному комітеті 22 «Дорожній транспорт» Міжнародної організації зі стандартизації.
Полігон
У 1964 році при інституті був організований випробувальний полігон (Науковий випробувальний центр автомобільної та мотоциклетної техніки, НІЦІАМТ), розташований недалеко від Дмитрова. Наразі цей підрозділ носить назву Науково-дослідний центр з випробувань та доведення автомототехніки ФГУП «НАМІ» (НІЦІАМТ ФГУП «НАМІ»).
Видання
З 1923 інститут почав випускати «Бюлетень Науково-автомоторного інституту». В даний час збірка «Праці НАМІ» включена до переліку видань, рекомендованих Вищою атестаційною комісією (ВАК), для публікацій матеріалів дисертацій.
Проекти 1920-х — 1930-х років
- НАМІ-1
- НАМІ-2
- НАМІ-3
- ГАЗ-ВМ (НАМІ-ВМ)
Проекти 1940-х років - н. в
Крім 1920—1930-х років, НАМІ виробляла лише розробку концепт-карів:
- 1944 — НАМІ-253 «УльЗІС»
- 1948 — ГАЗ-НАМІ «Перемога»
- 1948 - 1951 - Намі-ЛАЗ-750/751
- 1949 — НАМІ-012/018
- 1949—1953 — НАМІ-013
- 1955—1956 — ІМЗ-НАМВ-050 «Білка»
- 1957 — НАМІ-031
- 1958 — НАМІ-049 «Вогник»
- 1958 — НАМІ-055
- 1959 — Турбо-НАМІ-053
- 1960 — НАМІ-С-3/С-3М
- 1961 — НАМИ-032С
- 1961 — НАМИ-032М
- 1962 — СМЗ-НАМІ-086 «Супутник»
- 1963 — НАМІ-076 «Єрмак»
- 1964—1966 — НАМІ-0107
- 1965 — НАМІ-0106
- 1965 — НАМИ-049А «Целіна»
- 1967 — НАМІ-0107Б
- 1968 — НАМІ-0132
- 1968 — ЛАЗ-360 (передньопривідний)
- 1968 — НАМІ-0127
- 1968 — НАМІ-0137
- 1970 — НАМІ-0145
- 1971 — НАМІ-0173
- 1973—1984 — НАМІ-0157
- 1978—1993 — КрАЗ-250
- 1979—1993 — КрАЗ-260
- 1979—1982 — НАМІ-0219
- 1979—1982 — НАМІ-0231
- 1979—1982 — НАМІ-0266
- 1979—1984 — НАМІ-РАФ
- 1985 — НАМІ-3305
- 1987 — НАМІ-0284 «Дебют»
- 1987 — НАМІ «Охта»
- 1987 — НАМІ-0286 «Тайфун»
- 1987 — НАМІ-0287
- 1988 — НАМВ «Дебют-II»
- 1988 — НАМІ-0342 «Кузя»
- 1988 - ГАЗ-3102 «Волга» (варіант модернізації)
- 1988—1990 — НАМІ-0288 «Компакт»
- 1988 - НАМІ-ЛуАЗ «Прото»
- 1988 - НАМІ-0290 «Апельсин»
- 1991 — НАМІ-0295 «Русь»
- 1992 — НАМІ-АР7.2
- 1992 — НАМІ-1819 «Умка»
- 1993 — НАМІ-0325 «Компакт-II»
- 1994 — НАМІ-Ода
- 1995 — ГАЗ-НАМІ 3102 «Волга-Престиж»
- 1997 — НАМІ «Гренадер»
- 2006 — НАМІ-2339
- 2006 — НАМІ-1337
- 2006 — НАМІ-1338
- 2006 — НАМІ-2338
- 2016 — KAMAZ-1221 «ШАТЛ»
Підприємство брало участь у створенні нового російського сімейства автомобілів представницького класу «Aurus» для перших осіб держави.
Відомі співробітники інституту
- Брилінг Микола Романович
- Долматовський Юрій Аронович
- Кобилінський Валентин Сергійович
- Ліпгарт Андрій Олександрович
- Можаров Петро Володимирович
- Орлін Андрій Сергійович
- Пельцер Олександр Іванович
- Хлєбніков Олександр Михайлович
- Чудаков Євген Олексійович
- Шарапов Костянтин Андрійович
- Парфенов Дмитро Вікторович
- Хаїнов Геннадій Євгенович
- Амбросенков Олексій Прокопович
Див також
Примітки
- GRID Release 2017-05-22 — 2017-05-22 — 2017. — doi:10.6084/M9.FIGSHARE.5032286
- Євген Дмитрович Кочнев. НАМИ/НАТИ[недоступне посилання] Назва = Енциклопедія військових автомобілів 1769-2006 рр.. // {{{Заголовок}}}. — 2-ге вид., доп. та перероб. — М. : ТОВ «Книжкове видавництво „За кермом“», 2008. — 640 с. — 3000 прим. — .
- Прохоров продав права на «Е-мобіль» за 1 євро. оригіналу за 12 квітня 2014. Процитовано 7 квітня 2014.
-
{{}}: Порожнє посилання на джерело ()Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
Посилання
- Офіційний сайт НАМИ
- Офіційний youtube-канал НАМИ
- Лабораторія мікроклімату НАМИ
- Експертиза НАМИ
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Zapit NATI perenapravlyaye syudi div takozh inshi znachennya Derzhavnij naukovij centr Rosijskoyi Federaciyi Federalne derzhavne unitarne pidpriyemstvo Centralnij naukovo doslidnij avtomobilnij i avtomobilnij institut NAMI DNC RF FGUP NAMI providna naukova organizaciya Rosijskoyi Federaciyi v galuzi rozvitku avtomobilnoyi promislovosti avtomobilebudivna kompaniya ob yektDerzhavnij naukovij centr Rosijskoyi Federaciyi Federalne derzhavne unitarne pidpriyemstvo Centralnij ordena Trudovogo Chervonogo Prapora naukovo doslidnij avtomobilnij ta avtomotornij institut NAMI DNC RF FGUP NAMI EmblemaBudivlya InstitutuBudivlya Institutu55 50 49 pn sh 37 32 29 sh d 55 8469910000277778 pn sh 37 54154400002777692 sh d 55 8469910000277778 37 54154400002777692 Koordinati 55 50 49 pn sh 37 32 29 sh d 55 8469910000277778 pn sh 37 54154400002777692 sh d 55 8469910000277778 37 54154400002777692Krayina Rosiya 1 Misto MoskvaRoztashuvannya MoskvaZasnovano 1918 Naukovij avtotraktornij institut NATI 1931 1946 Direktor Nazarov Hvedir LeonidovichSajt nami ruAdresa Avtomotorna vulicya 2Nagorodi Derzhavnij naukovij centr Rosijskoyi Federaciyi Federalne derzhavne unitarne pidpriyemstvo Centralnij ordena Trudovogo Chervonogo Prapora naukovo doslidnij avtomobilnij ta avtomotornij institut NAMI u Vikishovishi Institut nagorodzhenij ordenom Trudovogo Chervonogo Prapora IstoriyaNaukovij avtomotornij institut buv utvorenij 14 bereznya 1920 rika na bazi Naukovoyi avtomobilnoyi laboratoriyi NAL pri naukovo tehnichnomu viddili VSNH yaka bula stvorena 16 zhovtnya 1918 rik a Z 1924a institut sankcionuvav zakupivli importnoyi avtomobilnoyi tehniki Do 1927 riku buv rozroblenij pershij samostijnij avtomobil NAMI 1 pershij legkovij avtomobil u SRSR U 1930 h rokah institut stav providnim konstruktorskim pidrozdilom radyanskoyi avtomobilnoyi promislovosti U cej chas buli rozrobleni i zapusheni u virobnictvo pershi radyanski trolejbusi stvoreni kilka modelej traktoriv i vantazhivok vantazhnih avtomobiliv Dlya potreb RKKA aktivno rozroblyalisya napivgusenichni modeli broneavtomobili Z 1931 po 1946 rik nazivavsya Naukovij avtotraktornij institut NATI Na pochatku 1946 rika u zv yazku z peredacheyu traktornoyi promislovosti u vidannya Ministerstva silskogospodarskogo mashinobuduvannya NATI buv podilenij na dvi chastini Avtomobilna chastina zalishilasya u vidanni Minavtopromu i bula peretvorena na Naukovo doslidnij avtomobilnij ta avtomotornij institut NAMI Traktorna chastina peredana Minsilgospmashu ta na yiyi bazi organizovanij soyuznij Naukovo doslidnij traktornij institut NATI NATI V instituti bulo skonstrujovano kilka dviguniv yaki stali osnovoyu dlya serijnih modelej Odnak bagato perspektivnih konstruktorskih rishen ne mogli buti shvidko osvoyeni radyanskoyu promislovistyu Napriklad rozrobki perednogo privodu v NAMI pochalisya v 1966 1967 rokah a pershij perednoprividnij avtomobil masovo pochav vipuskatisya v SRSR tilki v 1980 i roki U toj zhe period pochalisya rozrobki avtomatichnoyi korobki peredach dlya legkovih avtomobiliv Vcheni ta konstruktori institutu brali aktivnu uchast u stvorenni viprobuvannyah ta zapusku u virobnictvo praktichno vsih radyanskih avtomobiliv ryadu dviguniv i traktoriv 1994 roku institut NAMI otrimav status Derzhavnogo naukovogo centru Rosijskoyi Federaciyi U 2003 roci Federalne agentstvo z tehnichnogo regulyuvannya ta metrologiyi Rosiyi akredituvalo NAMI yak Viprobuvalnij centr produkciyi avtomobilebuduvannya ICAI yakij stav tehnichnoyu sluzhboyu z pravom provedennya viprobuvan z Pravil YeEK OON U 2014 roci NAMI pridbav za 1 yevro u grupi ONEKSIM tehnologiyi konstruktorsku dokumentaciyu ta vinyatkovi prava na nou hau z rozrobki kuzova ta shasi gibridnogo avtomobilya Yo mobil NAMI ye predstavnikom Rosijskoyi Federaciyi u Tehnichnomu komiteti 22 Dorozhnij transport Mizhnarodnoyi organizaciyi zi standartizaciyi PoligonU 1964 roci pri instituti buv organizovanij viprobuvalnij poligon Naukovij viprobuvalnij centr avtomobilnoyi ta motocikletnoyi tehniki NICIAMT roztashovanij nedaleko vid Dmitrova Narazi cej pidrozdil nosit nazvu Naukovo doslidnij centr z viprobuvan ta dovedennya avtomototehniki FGUP NAMI NICIAMT FGUP NAMI VidannyaZ 1923 institut pochav vipuskati Byuleten Naukovo avtomotornogo institutu V danij chas zbirka Praci NAMI vklyuchena do pereliku vidan rekomendovanih Vishoyu atestacijnoyu komisiyeyu VAK dlya publikacij materialiv disertacij Proekti 1920 h 1930 h rokivNAMI 1 NAMI 2 NAMI 3 GAZ VM NAMI VM Proekti 1940 h rokiv n vKrim 1920 1930 h rokiv NAMI viroblyala lishe rozrobku koncept kariv 1944 NAMI 253 UlZIS 1948 GAZ NAMI Peremoga 1948 1951 Nami LAZ 750 751 1949 NAMI 012 018 1949 1953 NAMI 013 1955 1956 IMZ NAMV 050 Bilka 1957 NAMI 031 1958 NAMI 049 Vognik 1958 NAMI 055 1959 Turbo NAMI 053 1960 NAMI S 3 S 3M 1961 NAMI 032S 1961 NAMI 032M 1962 SMZ NAMI 086 Suputnik 1963 NAMI 076 Yermak 1964 1966 NAMI 0107 1965 NAMI 0106 1965 NAMI 049A Celina 1967 NAMI 0107B 1968 NAMI 0132 1968 LAZ 360 perednoprividnij 1968 NAMI 0127 1968 NAMI 0137 1970 NAMI 0145 1971 NAMI 0173 1973 1984 NAMI 0157 1978 1993 KrAZ 250 1979 1993 KrAZ 260 1979 1982 NAMI 0219 1979 1982 NAMI 0231 1979 1982 NAMI 0266 1979 1984 NAMI RAF 1985 NAMI 3305 1987 NAMI 0284 Debyut 1987 NAMI Ohta 1987 NAMI 0286 Tajfun 1987 NAMI 0287 1988 NAMV Debyut II 1988 NAMI 0342 Kuzya 1988 GAZ 3102 Volga variant modernizaciyi 1988 1990 NAMI 0288 Kompakt 1988 NAMI LuAZ Proto 1988 NAMI 0290 Apelsin 1991 NAMI 0295 Rus 1992 NAMI AR7 2 1992 NAMI 1819 Umka 1993 NAMI 0325 Kompakt II 1994 NAMI Oda 1995 GAZ NAMI 3102 Volga Prestizh 1997 NAMI Grenader 2006 NAMI 2339 2006 NAMI 1337 2006 NAMI 1338 2006 NAMI 2338 2016 KAMAZ 1221 ShATL Pidpriyemstvo bralo uchast u stvorenni novogo rosijskogo simejstva avtomobiliv predstavnickogo klasu Aurus dlya pershih osib derzhavi Vidomi spivrobitniki institutuBriling Mikola Romanovich Dolmatovskij Yurij Aronovich Kobilinskij Valentin Sergijovich Lipgart Andrij Oleksandrovich Mozharov Petro Volodimirovich Orlin Andrij Sergijovich Pelcer Oleksandr Ivanovich Hlyebnikov Oleksandr Mihajlovich Chudakov Yevgen Oleksijovich Sharapov Kostyantin Andrijovich Parfenov Dmitro Viktorovich Hayinov Gennadij Yevgenovich Ambrosenkov Oleksij ProkopovichDiv takozhKortezh proekt PrimitkiGRID Release 2017 05 22 2017 05 22 2017 doi 10 6084 M9 FIGSHARE 5032286 d Track Q30141628 Yevgen Dmitrovich Kochnev NAMI NATI nedostupne posilannya Nazva Enciklopediya vijskovih avtomobiliv 1769 2006 rr Zagolovok 2 ge vid dop ta pererob M TOV Knizhkove vidavnictvo Za kermom 2008 640 s 3000 prim ISBN 978 5 9698 0152 3 Prohorov prodav prava na E mobil za 1 yevro originalu za 12 kvitnya 2014 Procitovano 7 kvitnya 2014 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Porozhnye posilannya na dzherelo dovidka Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya PosilannyaOficijnij sajt NAMI Oficijnij youtube kanal NAMI Laboratoriya mikroklimatu NAMI Ekspertiza NAMI