Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ніккі-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь в операціях японських збройних сил на Тихому океані.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Kawasaki Dockyard у Кобе |
| Будівельний номер: | 422 |
| Закладений: | 2 серпня 1918 |
| Спуск на воду: | 18 жовтня 1918 |
| Завершений: | 6 листопада 1918 |
| Доля: | 22 лютого 1944 потоплене північніше від острова Біак |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 5857 GRT |
| Довжина: | 117,3 м |
| Ширина: | 15,5 м |
| Осадка: | 11 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 440 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 9,5 |
Судно спорудили під назвою «Кіфуку-Мару» в 1918 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе. До 1928-го його використовувала сама Kawasaki Dockyard, потім до 1932-го власником була компанія Kokusai Kisen, а з 1932 по 1940 роки судном володіла Oginuno Kaisho. Далі власником стала Nissan Kisen, яка перейменувала судно на «Ніккі-Мару», а у вересні 1941-го його реквізували для потреб Імперської армії Японії.
З 17 березня по 24 квітня 1943-го «Ніккі-Мару» здійснило перехід у складі конвою H2 (операція ") з японського порту Саєкі через важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів Палау до Рабаулу — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились японські операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 9—17 травня судно в конвої R-09 пройшло з Рабаулу назад до Палау.
Відомо, що 30 листопада 1943-го «Ніккі-Мару» знову перебувало в Рабаулі. Цього дня воно вийшло звідси у складі конвою O-006, який 8 грудня досягнув Палау.
Станом на кінець січня 1944-го судно перебувало у Манілі, звідки 26 січня — 2 лютого пройшло до острова Хальмахера (південна частина Молуккського архіпелагу) в конвої H-15.
10 лютого 1944-го судно рушило від острова Хальмахера в конвої, що прямував на Нову Гвінею. 18 лютого конвой досягнув Сармі (за три сотні кілометрів на схід від Біаку). 21 лютого конвой рушив назад, а незадовго до опівночі 22 лютого в районі за сотню кілометрів на північ від острова Біак американський підводний човен USS Balao торпедував «Ніккі-Мару». За годину судно розкололось, при цьому кормова частина ще певний час трималась на воді. Загинуло 8 членів екіпажу та понад пів сотні військовослужбовців, що перебували на борту. 24—25 лютого мінний загороджувач «», який здійснював проведення конвою, повернувся до місця загибелі «Ніккі-Мару» та врятував 141 особу, яких доставив на острів Хальмахера.
Примітки
- 136904.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 19 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nikki Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil na Tihomu okeani IstoriyaYaponiyaNazva Nikki Maru Kifuku MaruVlasnik Imperska armiya Yaponiyi Nissan Kisen Oginuno Kaisho Kokusai Kisen Kawasaki DockyardBudivnik verf Kawasaki Dockyard u KobeBudivelnij nomer 422Zakladenij 2 serpnya 1918Spusk na vodu 18 zhovtnya 1918Zavershenij 6 listopada 1918Dolya 22 lyutogo 1944 potoplene pivnichnishe vid ostrova BiakOsnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 5857 GRTDovzhina 117 3 mShirina 15 5 mOsadka 11 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 440 k s na gvinti Shvidkist 9 522 02 44Rajon potoplennya Nikki Maru Sudno sporudili pid nazvoyu Kifuku Maru v 1918 roci na verfi Kawasaki Dockyard u Kobe Do 1928 go jogo vikoristovuvala sama Kawasaki Dockyard potim do 1932 go vlasnikom bula kompaniya Kokusai Kisen a z 1932 po 1940 roki sudnom volodila Oginuno Kaisho Dali vlasnikom stala Nissan Kisen yaka perejmenuvala sudno na Nikki Maru a u veresni 1941 go jogo rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi Z 17 bereznya po 24 kvitnya 1943 go Nikki Maru zdijsnilo perehid u skladi konvoyu H2 operaciya z yaponskogo portu Sayeki cherez vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Palau do Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis yaponski operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 9 17 travnya sudno v konvoyi R 09 projshlo z Rabaulu nazad do Palau Vidomo sho 30 listopada 1943 go Nikki Maru znovu perebuvalo v Rabauli Cogo dnya vono vijshlo zvidsi u skladi konvoyu O 006 yakij 8 grudnya dosyagnuv Palau Stanom na kinec sichnya 1944 go sudno perebuvalo u Manili zvidki 26 sichnya 2 lyutogo projshlo do ostrova Halmahera pivdenna chastina Molukkskogo arhipelagu v konvoyi H 15 10 lyutogo 1944 go sudno rushilo vid ostrova Halmahera v konvoyi sho pryamuvav na Novu Gvineyu 18 lyutogo konvoj dosyagnuv Sarmi za tri sotni kilometriv na shid vid Biaku 21 lyutogo konvoj rushiv nazad a nezadovgo do opivnochi 22 lyutogo v rajoni za sotnyu kilometriv na pivnich vid ostrova Biak amerikanskij pidvodnij choven USS Balao torpeduvav Nikki Maru Za godinu sudno rozkololos pri comu kormova chastina she pevnij chas trimalas na vodi Zaginulo 8 chleniv ekipazhu ta ponad piv sotni vijskovosluzhbovciv sho perebuvali na bortu 24 25 lyutogo minnij zagorodzhuvach yakij zdijsnyuvav provedennya konvoyu povernuvsya do miscya zagibeli Nikki Maru ta vryatuvav 141 osobu yakih dostaviv na ostriv Halmahera Primitki136904 Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 19 bereznya 2024