Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Авіаносці типу «Дзюнйо» (яп. 隼鷹型航空母艦) (в історичній літературі також зустрічається назва авіаносці типу «Хійо» (яп. 飛鷹型航空母艦)) — серія важких японських авіаносців часів Другої світової війни.
 | |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Оператори: |   |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Авіаносець, тип «Дзюнйо» |
| Водотоннажність: |
|
| Довжина: | 219,3 м |
| Ширина: | 26,7 м |
| Осадка: | 8,15 м |
| Швидкість: | 25 вузлів |
| Дальність плавання: | 10 000 миль на швидкості 18 вузлів |
| Екіпаж: | 1224 ос. |
| Озброєння: |
|
| Бронювання: |
|
| Авіаційна група: |
|
Історія створення
Закладені в 1939 році пасажирські лайнери «Касівара мару» та «Ідзумо мару» конструктивно передбачали можливість перебудови в авіаносці. Такою була суть японської тіньової суднобудівної програми, яка була важливим резервом японського флоту.
У серпні 1940 року кораблі реквізували й почали перебудовувати в авіаносці. Спущені на воду влітку 1941 року, введені в експлуатацію влітку 1942 року.
Конструкція
Обидва кораблі мали посилену конструкцію корпуса з поділом на численні відсіки в підводній частині. Компонування кораблів не давало змоги розмістити двоярусний ангар, а одноярусний різко скорочував чисельність авіагрупи, яка ставала неадекватною до розмірів корабля. Врешті-решт проєктувальники все-таки зробили ангар двоярусним, але якщо верхній мав висоту 5 м, то нижній — всього 3,2 м, тому там могли розміщуватись тільки винищувачі «Зеро». Обидва ангари мали однакові розміри: 153×15 м. Ангар мав протипожежні перегородки, які в разі потреби розділяли кожен ярус на 4 ізольовані секції.
Кораблі мали високий надводний борт. Вони також отримували великі політні палуби розмірами 210,2 на 27,3 м, обладнані 9 аерофінішерами та 4 аварійними бар'єрами. Підйом літаків здійснювали 2 підйомники розмірами 14×14 м.
Ще однією проблемою була «цивільна» енергетична установка. Щоб не затягувати строки здачі авіаносців, конструктори залишили вже змонтовані на лайнерах парові турбіни, але встановили 6 потужніших котлів. Це додавало додаткові 1,5 вузла швидкості.
Особливістю архітектури авіаносців цього типу стала наявність (уперше в історії японського флоту) острова, суміщеного з димовою трубою. Труба мала нахил 25° вправо, пізніше таку ж схему застосували на авіаносцях «Тайхо» та «Сінано».
Броньовий захист виявився дуже скромним — 70 мм в районі машинно-котельних відділень, 25 мм навколо цистерн і погребів боєзапасу. Влітку 1944 року на «Дзюнйо» їх захист посилили шаром бетону.
Артилерійське озброєння складалось з 12 127-мм гармат та 24 25-мм зенітних автоматів. Влітку 1943 року кількість стволів 25-мм автоматів досягло 40. Влітку 1944 року на «Дзюнйо» їх уже було 79, плюс 6 28-ствольних пускових установок некерованих ракет.
На обох кораблях встановили радари (тип 21). У 1944 році на «Дзюнйо» додатково змонтували радар для пошуку повітряних цілей та управління артилерійським вогнем (тип 13).
Представники
| Назва | Місце побудови | Закладений | Спущений на воду | Введений в експлуатацію | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| Дзюнйо 隼鷹 | Кавасакі | 20 березня 1939 року Як пасажирський лайнер «Касівара мару» | 26 червня 1941 року | 3 травня 1942 року | 9 грудня 1944 року у Східнокитайському морі серйозно пошкоджений американськими підводними човнами , та . He ремонтувався, 30 листопада 1945 року виключений зі списків флоту, в 1947 році утилізований |
| Хійо 飛鷹 | Кавасакі | 30 листопада 1939 року Як пасажирський лайнер «Ідзумо мару» | 24 червня 1941 року | 31 липня 1942 року | 21 червня 1944 року в битві у Філіппінському морі зазнав сильних пошкоджень внаслідок атаки літаків з авіаносця «Белло Вуд» та затонув |
Оцінка проєкту
У великих корпусах кораблів типу «Дзюнйо» вдалось розмістити 2 ангари для літаків, але суттєвим їх недоліком були низька швидкість та відсутність катапульт, що ускладнювало виконання польотів. Також недоліком було слабке бронювання.
Джерела
- Шант К., Бишоп К. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия./Пер. с англ./. — М.: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002. — 202 с. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Avianosci tipu Dzyunjo yap 隼鷹型航空母艦 v istorichnij literaturi takozh zustrichayetsya nazva avianosci tipu Hijo yap 飛鷹型航空母艦 seriya vazhkih yaponskih avianosciv chasiv Drugoyi svitovoyi vijni ProyektNazva Dzyunjo yap 隼鷹型航空母艦Operatori Osnovni harakteristikiTip Avianosec tip Dzyunjo Vodotonnazhnist 24 140 tonn standartna 28 300 tonn povna Dovzhina 219 3 mShirina 26 7 mOsadka 8 15 mShvidkist 25 vuzlivDalnist plavannya 10 000 mil na shvidkosti 18 vuzlivEkipazh 1224 os Ozbroyennya 12 127 mm universalnih garmat 24 25 mm zenitnih garmatiBronyuvannya palubi 70 20 mm misceve bronyuvannya 25 mmAviacijna grupa vid 39 do 54 litakiv u rizni roki Istoriya stvorennyaZakladeni v 1939 roci pasazhirski lajneri Kasivara maru ta Idzumo maru konstruktivno peredbachali mozhlivist perebudovi v avianosci Takoyu bula sut yaponskoyi tinovoyi sudnobudivnoyi programi yaka bula vazhlivim rezervom yaponskogo flotu U serpni 1940 roku korabli rekvizuvali j pochali perebudovuvati v avianosci Spusheni na vodu vlitku 1941 roku vvedeni v ekspluataciyu vlitku 1942 roku KonstrukciyaObidva korabli mali posilenu konstrukciyu korpusa z podilom na chislenni vidsiki v pidvodnij chastini Komponuvannya korabliv ne davalo zmogi rozmistiti dvoyarusnij angar a odnoyarusnij rizko skorochuvav chiselnist aviagrupi yaka stavala neadekvatnoyu do rozmiriv korablya Vreshti resht proyektuvalniki vse taki zrobili angar dvoyarusnim ale yaksho verhnij mav visotu 5 m to nizhnij vsogo 3 2 m tomu tam mogli rozmishuvatis tilki vinishuvachi Zero Obidva angari mali odnakovi rozmiri 153 15 m Angar mav protipozhezhni peregorodki yaki v razi potrebi rozdilyali kozhen yarus na 4 izolovani sekciyi Korabli mali visokij nadvodnij bort Voni takozh otrimuvali veliki politni palubi rozmirami 210 2 na 27 3 m obladnani 9 aerofinisherami ta 4 avarijnimi bar yerami Pidjom litakiv zdijsnyuvali 2 pidjomniki rozmirami 14 14 m She odniyeyu problemoyu bula civilna energetichna ustanovka Shob ne zatyaguvati stroki zdachi avianosciv konstruktori zalishili vzhe zmontovani na lajnerah parovi turbini ale vstanovili 6 potuzhnishih kotliv Ce dodavalo dodatkovi 1 5 vuzla shvidkosti Osoblivistyu arhitekturi avianosciv cogo tipu stala nayavnist upershe v istoriyi yaponskogo flotu ostrova sumishenogo z dimovoyu truboyu Truba mala nahil 25 vpravo piznishe taku zh shemu zastosuvali na avianoscyah Tajho ta Sinano Bronovij zahist viyavivsya duzhe skromnim 70 mm v rajoni mashinno kotelnih viddilen 25 mm navkolo cistern i pogrebiv boyezapasu Vlitku 1944 roku na Dzyunjo yih zahist posilili sharom betonu Artilerijske ozbroyennya skladalos z 12 127 mm garmat ta 24 25 mm zenitnih avtomativ Vlitku 1943 roku kilkist stvoliv 25 mm avtomativ dosyaglo 40 Vlitku 1944 roku na Dzyunjo yih uzhe bulo 79 plyus 6 28 stvolnih puskovih ustanovok nekerovanih raket Na oboh korablyah vstanovili radari tip 21 U 1944 roci na Dzyunjo dodatkovo zmontuvali radar dlya poshuku povitryanih cilej ta upravlinnya artilerijskim vognem tip 13 PredstavnikiNazva Misce pobudovi Zakladenij Spushenij na vodu Vvedenij v ekspluataciyu DolyaDzyunjo 隼鷹 Kavasaki 20 bereznya 1939 roku Yak pasazhirskij lajner Kasivara maru 26 chervnya 1941 roku 3 travnya 1942 roku 9 grudnya 1944 roku u Shidnokitajskomu mori serjozno poshkodzhenij amerikanskimi pidvodnimi chovnami ta He remontuvavsya 30 listopada 1945 roku viklyuchenij zi spiskiv flotu v 1947 roci utilizovanijHijo 飛鷹 Kavasaki 30 listopada 1939 roku Yak pasazhirskij lajner Idzumo maru 24 chervnya 1941 roku 31 lipnya 1942 roku 21 chervnya 1944 roku v bitvi u Filippinskomu mori zaznav silnih poshkodzhen vnaslidok ataki litakiv z avianoscya Bello Vud ta zatonuvOcinka proyektuU velikih korpusah korabliv tipu Dzyunjo vdalos rozmistiti 2 angari dlya litakiv ale suttyevim yih nedolikom buli nizka shvidkist ta vidsutnist katapult sho uskladnyuvalo vikonannya polotiv Takozh nedolikom bulo slabke bronyuvannya DzherelaShant K Bishop K Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl M Omega 2006 256 s ros Beshanov V V Enciklopediya avianoscev M ACT Mn Harvest 2002 202 s ISBN 5 17 012485 6 ros