Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

RMS Cedric укр Седрік британський океанічний лайнер класу Великої Четвірки що перебував у власності компанії White Star

Седрік (судно)

Седрік (судно)

RMS Cedric (укр. Седрік) — британський океанічний лайнер класу «Великої Четвірки», що перебував у власності компанії «White Star Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі. Другий із «Великої Четвірки».

RMS Cedric
image
Історія
image Велика Британія
Назва: RMS Cedric
Власник: White Star Line
Оператор: White Star Line
Будівник: Harland and Wolff, Белфаст, image Північна Ірландія
Будівельний номер: 337
Спуск на воду: 21 серпня 1902
Завершений: 31 січня 1903
Перше плавання: 11 лютого 1903
Знятий: 1931
Перебудований: 1918
Порт припису: Ліверпуль, image Англія
Доля: списаний на металобрухт у 1932 році
Статус: виведений з експлуатації у 1931 році
Основні характеристики
Клас і тип: Велика Четвірка
Тип: лайнер
Тоннаж: 21,073 GT
Довжина: 213,4 м
Ширина: 22.3 м
Осадка: 13,4 м
Палуби: 5
Потужність: 10 000 кВт
Двигуни:

2 × парові двигуни чотириразового розширення

2 × гребні гвинти
Швидкість: 17 вз
Місткість: 1 223 осіб
Екіпаж: 486

Історія судна

Судно спроектоване та закладене на верфі «Harland and Wolff» у Белфасті, нині Північна Ірландія. Спуск на воду відбувся 21 серпня 1902 року. 31 січня 1903 року судно здано в експлуатацію та передано на службу флоту компанії-замовника. 11 лютого того ж року здійснило перший рейс з Ліверпуля до Нью-Йорка. Протягом кар'єри експлуатувався переважно як трансатлантичний лайнер між портами Британії та США.

Протягом Першої світової війни використовувався у якості транспортного судна у Середземномор'ї. Після повернення до складу флоту «White Star Line» був модернізований, в результаті чого двигуни переобладнані на живлення рідким паливом.

Після Першої світової війни «Седрік» продовжив здійснювати комерційні перевезення у Середземному морі. 5 вересня 1931 судно здійснило свій останній рейс до шотландського , де було знято з експлуатації. У 1932 році списане на металобрухт.

Див. також

Посилання

  • (англ.)
  • R.M.S. Cedric (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

RMS Cedric ukr Sedrik britanskij okeanichnij lajner klasu Velikoyi Chetvirki sho perebuvav u vlasnosti kompaniyi White Star Line yakoyu i ekspluatuvavsya Hodiv pid praporom Velikoyi Britaniyi iz portom pripiski v Liverpuli Drugij iz Velikoyi Chetvirki RMS Cedric RMS Cedric na poshtovij listivciIstoriya Velika BritaniyaNazva RMS CedricVlasnik White Star LineOperator White Star LineBudivnik Harland and Wolff Belfast Pivnichna IrlandiyaBudivelnij nomer 337Spusk na vodu 21 serpnya 1902Zavershenij 31 sichnya 1903Pershe plavannya 11 lyutogo 1903Znyatij 1931Perebudovanij 1918Port pripisu Liverpul AngliyaDolya spisanij na metalobruht u 1932 rociStatus vivedenij z ekspluataciyi u 1931 rociOsnovni harakteristikiKlas i tip Velika ChetvirkaTip lajnerTonnazh 21 073 GTDovzhina 213 4 mShirina 22 3 mOsadka 13 4 mPalubi 5Potuzhnist 10 000 kVtDviguni 2 parovi dviguni chotirirazovogo rozshirennya 2 grebni gvintiShvidkist 17 vzMistkist 1 223 osibEkipazh 486Istoriya sudnaSudno sproektovane ta zakladene na verfi Harland and Wolff u Belfasti nini Pivnichna Irlandiya Spusk na vodu vidbuvsya 21 serpnya 1902 roku 31 sichnya 1903 roku sudno zdano v ekspluataciyu ta peredano na sluzhbu flotu kompaniyi zamovnika 11 lyutogo togo zh roku zdijsnilo pershij rejs z Liverpulya do Nyu Jorka Protyagom kar yeri ekspluatuvavsya perevazhno yak transatlantichnij lajner mizh portami Britaniyi ta SShA Protyagom Pershoyi svitovoyi vijni vikoristovuvavsya u yakosti transportnogo sudna u Seredzemnomor yi Pislya povernennya do skladu flotu White Star Line buv modernizovanij v rezultati chogo dviguni pereobladnani na zhivlennya ridkim palivom Pislya Pershoyi svitovoyi vijni Sedrik prodovzhiv zdijsnyuvati komercijni perevezennya u Seredzemnomu mori 5 veresnya 1931 sudno zdijsnilo svij ostannij rejs do shotlandskogo de bulo znyato z ekspluataciyi U 1932 roci spisane na metalobruht Div takozhSpisok okeanskih lajnerivPosilannya angl R M S Cedric angl

Дата публікації:
Топ