Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Ікарус» (англ. HMS Icarus (D03) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «I» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
Есмінець «Ікарус» був закладений 9 березня 1936 року на верфі компанії , Клайдбанк. 1 травня 1937 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії. Есмінець брав активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні; бився у Північній Атлантиці, на Середземному морі, біля берегів Франції та Норвегії, супроводжував арктичні конвої. Потопив чотири німецькі підводні човни: U-45, U-35, U-744 та U-1199.
За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель нагороджений десятьма бойовими відзнаками.
Дизайн і конструкція
«Ікарус» належав до есмінців типу «I», дев'ятої та останньої серії британських міжвоєнних серійних ескадрених міноносців, так званих «стандартних есмінців», які були модернізованою версією попередніх типів G та H. Корабель відрізнявся новими чотиритрубними торпедними апаратами, а для компенсації зрослої ваги у внутрішніх приміщеннях довелось укладати баласт.
Корпус «Ікаруса» мав загальну довжину між перпендикулярами 98,5 м, бімс — 10,1 м та осадку до 3,8 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 1370 та повна — 1888 довгих тонн відповідно.
Головна енергетична установка складалась з трьох триколекторних Адміралтейських котлів з пароперегрівником і двох одноступінчатих турбозубчатих редукторів. Розміщення ГЕУ — лінійне. Котли розміщувалися в ізольованих відсіках, турбіни — у загальному машинному відділенні, за цього редуктори були відокремлені від турбін водонепроникною перегородкою. Робочий тиск пару — 21 кгс/см² (20 атм.), температура — 327 °С (620 °F).
Проектна потужність становила 34 000 к.с. за частоти обертання 350 об/хв, що мало забезпечити максимальну швидкість ходу (за повного навантаження) в 35,5 вузла (65,7 км/год). Запас палива зберігався у паливних танках місткістю 462 тонни мазуту, що забезпечувало дальність ходу 5 500 миль (10 200 км) 15-вузловим ходом (27,8 км/год). Екіпаж корабля становив 145 офіцерів та матросів.
Озброєння
Корабельна артилерія головного калібру (ГК) есмінця «Ікарус»: чотири 120-мм універсальних швидкострільних гармат із довжиною ствола 45 калібрів у баштах типу CP XVII «A», «B», «X», та «Y». Максимальний кут піднесення +40°, зниження на −10°. Маса снаряда 22,7 кг, початкова швидкість — 808 м/с. Гармати мали швидкострільність 10—12 пострілів на хвилину на дальність — 15 520 м.
Зенітне озброєння корабля включало дві 12,7-мм зчетверені зенітні кулемети Vickers .50.
Торпедне озброєння складалося з двох чотиритрубних 21-дюймових (533-мм) торпедних апаратів Mark IX, що розташовувався в кормовій частині корпусу на осьовій лінії. Протичовнове озброєння есмінця складалося з гідролокатора «ASDIC», 16 глибинних бомб, 1 бомбоскидача і двох бомбометів на кормі, а також 60 морських мін, які «Ікарус» міг встановлювати як мінний загороджувач.
Історія
Передвоєнні часи
Ескадрений міноносець «Ікарус» разом з іншими однотипними кораблями увійшов до складу 3-ї флотилії есмінців Середземноморського флоту Великої Британії після введення його до строю. Базувався на Мальті, під час громадянської війни в Іспанії брав участь у блокаді навколишніх вод з метою запобігання контрабанді зброєю.
Початок війни
Перший же день війни, 1 вересня 1939 року, ознаменувався для «Ікаруса» аварією: у порту Александрії він зіткнувся з грецьким торговельним судном «Михайліс», після чого його перевели на Мальту для ремонту.
Після завершення ремонту прибув до Англії до складу флоту Метрополії. 14 жовтня 1939 року разом з однотипними есмінцями «Інглефілд», «Інтрепід» та «Айвенго» затопили південно-західніше Ірландії німецьку субмарину U-45.
А вже 29 листопада «Ікарус» під час патрулювання у Північному морі помітив між Шетландськими островами та норвезьким Бергеном німецький підводний човен U-35, однак не зміг його атакувати через несправності сонара. На допомогу були викликані есмінці «Кашмир» та «Кінгстон», що атакували глибинними бомбами човен противника. Вибухи змусили німців спливти та затопити власний підводний човен. Усі члени екіпажу були взяті в полон.
У грудні 1939 року корабель перевели до на східному узбережжі Англії до 20-ї флотилії есмінців. 16 грудня «Ікарус» рятував вцілілих з потопленого в Північному морі німецьким підводним човном U-59 норвезького пароплава Glitrefjell.
З січня 1940 року есмінець почали використовувати як мінний загороджувач, а з початку березня 1940 року разом з есмінцями «Айвенго», «Еск» та «Імпалсів» вони розпочали постановку мінних загороджень поблизу німецької Гельголандської бухти. У наслідок цих дій 13 березня на міні в загородженні № 7, яке встановили «Експрес», «Еск», «Ікарус» та «Імпалсів» підірвалась німецька субмарина U-44; усі 47 підводників загинули. 6 квітня наступний човен U-1 налетів на міну у тому ж самому загородженні № 7, яке встановив «Ікарус» з іншими есмінцями, усі підводники також загинули. А 2 серпня ще один човен U-25 наразився на міну та затонув.
У квітні 1940 року «Ікарус» включений до складу британського флоту, що залучались до протидії німецькому вторгненню до Норвегії. Британське флотське угруповання на чолі з віцеадміралом намагалось зірвати висадку морського десанту противника на територію Норвегії. Головним завданням «Ікаруса» було протимінне прикриття лінійного корабля «Ворспайт».
Спочатку корабель брав активну участь в операції «Вілфред» з постановки мінних загороджень поблизу берегів цієї країни, потім патрулював навколо неї. 11 квітня він захопив німецьке допоміжне судно «Ельстер», яке перевозило військове майно, боєприпаси тощо для німецьких військ, що діяли в районі Нарвіка. Судно відконвоювали до Англії, де перейменували на «Емпайр Ендуренс».
22 квітня 1940 року він вийшов у складі ескорту на прикриття крейсерів «Галатея», «Шеффілд» та «Глазго».
Протягом квітня-травня 1940 року «Ікарус» виконував різні завдання у берегів Норвегії, а коли німецький вермахт розгромив союзні армії на півночі Франції був перенацілений на порятунок оточених англо-французьких військ біля Дюнкерка. 28 травня есмінець прибув до французького узбережжя та, попри повітряні атаки Люфтваффе, здійснив два рейси, врятувавши 1142 особи до Дувра. 31 травня, 1 та 2 червня корабель здійснив ще декілька рейсів, евакуювавши англійських та французьких солдатів до берегів Англії. Загалом за шість походів під вогнем противника, під безперервними атаками винищувачів і бомбардувальників Герінга, «Ікарус» врятував 4396 вояків союзних армій.
З 3 червня 1940 року есмінець встав на ремонт до доків Портсмуту, а 19 числа продовжив виконання завдань разом із загороджувачами , «Пловер» та «Інтрепід» щодо постановки мінних полів вздовж східного узбережжя Британських островів.
31 серпня 1940 року група есмінців та мінних загороджувачів з 5-ї та 20-ї флотилій вийшла з для постановки мінного поля поблизу берегів голландського острова Тесел. Повітряна розвідка виявила вихід німецьких кораблів і керівництво операцією вирішило, що це початок вторгнення на Британські острови. У наслідок нескоординованих дій есмінець «Експрес» наразився на міну й дістав важких пошкоджень; йому на допомогу кинувся «Еск» і, потрапивши на мінне поле, тут же підірвався спочатку на одній морській міні, потім на другій і затонув; загинуло 127 матросів. Наступним став есмінець «Айвенго», який у свою чергу поспішив на поміч, але також підірвався та через невиправні пошкодження і неможливість буксувати його до бази, був затоплений торпедами ескадреного міноносця «Кельвін».
Катастрофічні наслідки проведення операції з постановки мінного поля примусили британське адміралтейство послати на допомогу групі есмінців легкі крейсери «Аврора» та «Галатея», втім останній також потрапив на міну й був пошкоджений вибухом.
Надалі до кінця року корабель здійснив десятки виходів у море з метою встановлення мінних загороджень або супроводження інших кораблів, що проводили ці запобіжні заходи. Так, 29 листопада «Ікарус» встановлював міни в безпосередній близькості до портів Шербур та Гавр з есмінцями «Ванок», «Волонтир» та «Вітч».
1941
З січня до лютого 1941 року есмінець проходив плановий ремонт, а 15 лютого включений до 5-ї флотилії есмінців у Плімуті, що забезпечувала прикриття та допомогу мінним загороджувачам, котрі діяли поздовж французького берега. У період з лютого до травня «Ікарус» неодноразово виходив у море на виконання бойових завдань разом з іншими ескадреними міноносцями «Інтрепід», «Імпалсів», «Берклі», «Ферні», «Тайндейл», «Вансітарт» та «Віверн» з постановки мінних полів.
22 травня 1941 «Ікарус» разом із п'ятьма іншими есмінцями включений до складу ескорту лінійного крейсера HMS «Худ» та лінійного корабля «Принц Уельський», що здійснювали пошук та переслідування німецької рейдерської групи з лінкора «Бісмарк» під прапором адмірала Г. Лют'єнса та важкого крейсера «Принц Ойген» у Данській протоці.
23 травня погода різко погіршилась і віцеадмірал Л. Голланд з борту лінійного крейсера HMS «Худ» подав сигнал есмінцям:
«Якщо ви не в змозі тримати мою швидкість, я продовжу похід без вас. Ви маєте слідувати зі мною з більшою швидкістю.»
Оригінальний текст (англ.)«If you are unable to maintain this speed I will have to go on without you. You should follow at your best speed»
О 2:15 24 числа кораблям ескорту був відданий наказ розосередитися з інтервалом 15 миль в пошуках кораблів Крігсмаріне. О 5:35 ранку з «Худа» побачили «Бісмарк», а невдовзі й німці виявили британські кораблі. О 5:52 між кораблями почалась перестрілка й вже о 06:01 пряме влучення німецького 380-мм снаряду в лінійний крейсер поблизу грот-щогли спричинило велетенський фонтан вогню, після чого стався потужний вибух, який розірвав крейсер навпіл. Корма «Худа» швидко затонула. Носова частина піднялася і деякий час розгойдувалася, після чого затонула й вона (в останній момент приречена обслуга носової башти зробила ще один залп). «Принц Уельський», що перебував на відстані півмилі, був засипаний уламками «Худа». Крейсер затонув за три хвилини, забравши з собою 1415 чоловіків, включаючи віцеадмірала Л. Голланда.
Есмінець «Електра» першим прибув на місце загибелі гордості британського флоту, але врятував тільки трьох осіб. «Ікарус» разом «Ентоні» поспішили також на виручку, проте усі подальші пошуки англійських моряків були марними. Після декількох годин безплідних розшуків кораблі повернули до бази.
3 серпня 1941 року він включений до ескортного угруповання морського десанту під командуванням віцеадмірала Ф. Віана, що готувалась до проведення спеціальної операції «Гонтлет» із висадки британських командос на берег Шпіцбергену та знищення німецьких вугільних шахт.
19 серпня рейдова група британських військовослужбовців висадилась з лайнеру «Імператриця Австралії» на узбережжя острову та приступила до виконання завдань операції. «Ікарус» з іншими есмінцями прикривав дії десанту та крейсери «Аврора» та «Найджеріа», що провадили вогневу підтримку операції. Мирне населення було евакуйоване до Архангельська та Британії, а промислові потужності видобутку вугілля були виведені з ладу.
З 18 жовтня 1941 року «Ікарус» супроводжував арктичні конвої PQ 2 з Ліверпуля до Архангельська й QP 2 зворотно до Керкволла.
1942
Взимку 1942 року корабель входив до складу ескортних сил, що супроводжували арктичні конвої PQ 7, , PQ 12, PQ 13 та QP 9. 8 березня есмінець разом з іншими кораблями проводив безуспішну спробу знайти та знищити німецький лінійний корабель «Тірпіц».
У травні 1942 року «Ікарус» входив до сил ескорту великого конвою PQ 16, який супроводжував 35 транспортних суден (21 американське, 4 радянські, 8 британських, 1 голландське та одне під панамським прапором) до Мурманська від берегів Ісландії зі стратегічними вантажами і військовою технікою з США, Канади і Великої Британії. Його супроводжували 17 ескортних кораблів союзників, до острова Ведмежий конвой прикривала ескадра з 4 крейсерів і 3 есмінців.
Попри атакам німецького підводного човна U-703, повітряним нападам бомбардувальників He 111 та Ju 88 бомбардувальних ескадр I./KG 26 і KG 30 конвой, втратив сім суден і ще одне повернуло назад на початку походу, дістався свого місця призначення.
У червні взяв участь в операції «Гарпун» — спробі Королівського військово-морського флоту Великої Британії провести конвой на Мальту під час битви на Середземному морі.
У серпні 1942 року есмінець взяв участь в ескортуванні авіаносця «Ігл» у складі з'єднання «Z» в операції «П'єдестал» — масштабному конвої з 14 транспортних суден до обложеного острова Мальта, що потерпав від нестачі води, продовольства та пального. Ескортне з'єднання, що виділялося на супровід транспортного конвою для доставлення важливих вантажів на острів, було найпотужнішим за усю війну. До складу входили 2 лінкори, 4 авіаносці, 7 крейсерів і 32 есмінці, командувачем був віцеадмірал Е.Сіфрет. Британське адміралтейство повністю усвідомлювало, що доля острова залежатиме від того, скільки транспортних суден з 15-ти, що вирушили на Мальту, добереться до острова. Основним нововведенням до плану операції була наявність потужного винищувального прикриття, яке забезпечували щонайменше 3 ескадрених авіаносці — «Вікторіес», «Індомітебл» та «Ігл». До складу ескадри був також включений старий авіаносець HMS «Фьюріес», який повинен був доставити на острів нову партію «Спітфайров».
Конвой проривався до обложеного острову під потужнішими ударами з повітря та атаками німецьких підводних човнів, й зазнав важких втрат. 11 серпня 1942 року старий випробуваний британський авіаносець «Ігл» був потоплений торпедною атакою німецького підводного човна U-73. З 14 суден конвою тільки 5 транспортних суден, у тому числі сильно пошкоджений коштовний американський танкер SS «Огайо», спромоглися прорватися до обложених.
«Ікарус» встиг врятувати 22 матросів із загиблого авіаносця: загалом з 1160 осіб екіпажу було врятовано 927 чоловіків.
Наступного дня конвой піддався масованим авіаційним нальотам німецької та італійської авіації, з-під води їх атакували підводні човни; у цій обстановці есмінець забезпечував протичовновий захист угруповання. 14 серпня він повернув до Гібралтару для супроводу капітальних кораблів.
Після цього корабель переправили до Англії, де він продовжував виконувати завдання з ескорту та супроводу конвоїв. Наприкінці листопада «Ікарус» входив до групи кораблів з есмінцями «Фокнор», «Інтрепід» та «Імпалсів», що конвоювали QP 15 до берегів Росії.
23 грудня 1942 року есмінець вийшов в останній передноворічний арктичний конвой JW 51B до радянських військово-морських баз, у складі далекого океанського ескорту
1943
На початку січня 1943 року «Ікарус» повернувся до Скапа-Флоу, а 29 січня вийшов на чергове супроводження нового . Протягом лютого та березня він виходив на ескортування арктичних конвоїв JW 53, RA 53, а наприкінці березня атлантичний , де з есмінцями типу «O»: «Орібі», «Онслот», «Оффа», «Обідіент», «Орвелл» протистояв атакам німецьких «вовчих зграй» Зееволф та Зеетойфель.
З квітня корабель продовжував залучатись на супровід транспортних конвоїв, зокрема есмінець брав участь в охороні , та ONS 2.
З травня по червень він проходив плановий ремонт, а після повернення продовжував виконання завдань з протичовнової оборони транспортних конвоїв в Атлантиці та Арктиці.
21 вересня 1943 року під час супроводу об'єднаного конвою ON 202/ONS 18, неподалік від гренландського мису Фарвель, «Ікарус» піддався торпедній атаці німецького підводного човна U-229 та, намагаючись увернуться, врізався в канадський корвет «Драмгеллер». Німецьку субмарину наступного дня потопив лідер есмінців «Кеппель».
Після нетривалого ремонту британський корабель повернувся до строю та продовжував нести службу у водах Атлантики.
1944
6 березня 1944 року «Ікарус» у взаємодії з есмінцями «Шод'єр» та «Гатино», корветами «Кенілворт Касл», «Феннел» та «Чілівок» і фрегатом «Св. Катаріна» після 31-годинного переслідування та атак німецького підводного човна U-744 змусили його спливти та здатись. Німецький екіпаж був підібраний канадськими моряками, а корабель затоплений.
У травні 1944 року есмінець повернувся до Британії де з «Гевлок», «Готспар», «Інконстант» та «Фейм» увійшов до 14-ї ескортної групи, котра готувалась до підтримки сил, що мали вторгнутися до Нормандії. З початком операції «Нептун» «Ікарус» виконував завдання з ескорту конвоїв, патрулювання й протичовнової оборони узбережжя в ході висадки союзників.
28 липня 1944 року його поставили на ремонт у доки Волсенда, одночасно на кораблі провели модернізацію озброєння, встановивши багатоствольні мортири «Хеджхог».
З листопада «Ікарус» знову в строю, патрулював прибережні води на півдні Англії, протидіяв новітнім німецьким підводним човнам, оснащеним шноркелями.
1945
21 січня 1945 року есмінець у взаємодії корветом «Мінджоне» виявив неподалік від архіпелагу Сіллі німецьку субмарину U-1199 та затопили її глибинними бомбами. З усього екіпажу вцілів один унтер-офіцер.
Надалі ескадрений міноносець продовжував виконання визначених завдань до кінця війни в Європі. У листопаді 1945 року взяв участь в операції «Дедлайт».
Післявоєнний час
У січні 1946 року «Ікарус» супроводжував трофейний німецький підводний човен до радянської Лієпаї, де передав його ВМФ СРСР. Незабаром після повернення, британський есмінець перевели до складу резерву флоту, та з часом списали. 26 жовтня 1946 року корабель продали на брухт у Труні.
Див. також
Посилання
- HMS Icarus (D 03). на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2012. Процитовано 3 вересня 2017. (англ.)
- . на naval-history.net. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 3 вересня 2017. (англ.)
Література
- Friedman, Norman (2006). British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892-1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Smith, Peter C. (2010). Fighting Flotilla: RN Laforey Class Destroyers in WW2 (вид. 2nd). Barnsley, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN .
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN .
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. Часть 2 / под ред. М. Э. Морозова. — М.: ЧеРо, 1997. — С. 18. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море). — 1000 экз. — .
Примітки
- Виноски
- 10 бойових відзнак за участь у кампаніях та битвах: у Північному морі (1939), за битву за Атлантику (1939—1944), за операцію в Нарвіку (1940), за Норвезьку кампанію (1940—1941), за евакуацію з Дюнкерка (1940), за переслідування «Бісмарка» (1941), за Арктичні конвої (1941—1943), за Мальтійські конвої (1942), за Нормандську операцію (1944), за бої в Ла-Манші (1945).
- У взаємодії з «Інглефілд», «Інтрепід» та «Айвенго».
- Самозатоплений екіпажем після атаки глибинними бомбами британських есмінців «Ікаруса», «Кашмира» та «Кінгстона».
- У взаємодії з есмінцями «Шод'єр» та «Гатино», корветами «Кенілворт Касл», «Феннел» та «Чілівок» і канадським фрегатом «Св.Катаріна».
- У взаємодії корветом «Мінджоне».
- За деякими іншими джерелами п'ятитрубні торпедні апарати.
- Склад британського угруповання: лінійний корабель «Ворспайт», авіаносець «Ф'юріос», есмінці «Козак», «Бедуїн», «Ескімо», «Панджабі», «Кімберлі», «Хіроу», «Ікарус», «Форестер» і «Фоксхаунд».
- До ескорту входили есмінці «Кемпбелл», «Айвенго», «Ікарус», «Імпульсів» та «Вітч».
- Склад британського угруповання: есмінці «Експрес», «Еск», «Ікарус», «Інтрепід» та «Айвенго».
- Есмінці супроводження: «Еко», «Електра», «Ентоні», «Ікарус», «Акейтіз» і «Антилоуп».
- Для висадки гарнізону залучались: крейсери «Найджеріа» та «Аврора», есмінці «Антілоуп», «Ентоні», «Тартар», «Екліпс» і «Ікарус».
- Конвой PQ 2 з 7 британських суден супроводжували: важкий крейсер «Норфолк», есмінці «Екліпс», «Ікарус» та радянські «Урицький» і «Куйбишев»; тральщики «Брамбл», «Госсамер», «Гусар», «Леда», «Сігал» і «Спіді».
- До складу сил далекого ескорту конвоїв PQ 12, PQ 13 та QP 9 входили: лінкори «Кінг Джордж V» і «Дюк оф Йорк», авіаносець «Вікторіос», важкий крейсер «Бервік», легкий крейсер «Кенія», есмінці «Ашанті», «Бедуїн», «Еко», «Екліпс», «Фокнор», «Фьюрі», «Гроув», «Ікарус», «Інконстант», «Інтрепід», «Джавелін», «Ланкастер», «Ледбері», «Лукаут», «Онслоу», «Панджабі», «Тартар», «Верден», «Веллз», «Вулстон», радянський «Гремящий».
- Ескорт конвою PQ 16: лінкори британський «Герцог Йоркський» і американський «Вашингтон», авіаносець «Вікторіос», важкі крейсери «Норфолк», «Лондон», «Кент» і американський «Вічита», легкі крейсери «Ліверпуль» та «Найджеріа», есмінці: британські «Акейтіз», «Ашанті», «Бланкні», «Екліпс», «Фокнор», «Фьюрі», «Гарланд», «Ікарус», «Інтрепід», «Ламертон», «Ледбарі», «Марна», «Мартин», «Міддлтон», «Онслоу», «Орібі», «Волонтир», «Вітленд», американські «Мейрант», «Рінд», «Рован» і «Вейнрайт», радянські «Грозний», «Куйбишев» та «Сокрушительний»; підводні човни «Сівулф» і «Трайдент», допоміжний корабель ППО «Аланбенк», тральщики «Брамбл», «Госсамер», «Хазард», «Леда», «Сігал», чотири корвети типу «Флавер» та французький корвет «Розелі», RFA Black Ranger (A163) та інші кораблі супроводження й забезпечення.
- 2 авіаносці HMS «Аргус», «Ігл»; 1 лінійний корабель «Малайя»; 4 легких крейсери «Ліверпуль», «Каїр», «Кеніа», «Карібдіс»; 1 мінний загороджувач «Вельшмен»; 17 есмінців «Бедуїн», «Марна», «Матчлесс», «Ітуріель», «Партрідж», «Бланкні», «Бедсворт», «Мідлтон», ORP «Куяв'як», «Онслоу», «Ікарус», «Ескапейд», «Антилоуп», «Весткот», «Ресле», «Відетте», «Вішарт»; 4 тральщики «Хебе», «Спіді», «Рай», «Хайт»; 4 підводних човни «Сафарі», «Анброукен», «Унісон», «Анраффлед»; 6 типу ML-121, ML-134, ML-135, ML-168, ML-459, ML-462; 6 транспортних суден: суховантажні судна Troilus, Burdwan, Chant, Tanimbar, Orari і танкер Kentucky.
- 2 лінкори «Нельсон» і «Родні», 4 ескадрених авіаносці HMS «Фьюріес», «Вікторіос», «Індомітебл» та «Ігл», 7 крейсерів HMS «Каїр», «Кеніа», «Манчестер», «Найджеріа», «Карібдіс», «Фібі» та «Сіріус» і 32 есмінці HMS «Ескімо», «Сомалі», «Тартар», «Антелоуп», «Ітуріель», «Лафорей», «Лайтнінг», «Лукаут», «Квентін», «Вансітарт», «Вішарт», «Зетланд», «Ашанті», «Форсайт», «Фьюрі», «Ікарус», «Інтрепід», «Патфайндер», «Пенн», «Бічестер», «Брамгам», «Дервент», «Ледбарі», «Вілтон», «Амазон», «Кеппель», «Малькольм», «Веномоус», «Відет», «Весткотт», «Волверін» і «Ресле».
- Далекий океанський ескорт: лінійний корабель «Енсон», важкий крейсер «Камберленд», есмінці «Бланкні», «Чіддінгфолд», «Форестер», «Ікарус», «Імпалсів».
- Джерела
- HMS Icarus (D 03). Архів оригіналу за 28 липня 2012. Процитовано 3 вересня 2017.
- . Архів оригіналу за 13 жовтня 2008. Процитовано 3 вересня 2017.
- . Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 9 вересня 2017.
- . Архів оригіналу за 30 березня 2019. Процитовано 9 вересня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Icarus znachennya Ikarus angl HMS Icarus D03 vijskovij korabel eskadrenij minonosec tipu I Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Ikarus D03 HMS Icarus D03 Britanskij esminec Ikarus na patrulyuvanni Druga svitova vijnaSluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu I Derzhava prapora Velika BritaniyaNalezhnist Korolivskij VMF Velikoyi BritaniyiNa chest 4 j korabel flotu naKorabelnya John Brown amp Company KlajdbankZakladeno 9 bereznya 1936Spusheno na vodu 26 listopada 1936Vvedeno v ekspluataciyu 1 travnya 1937Na sluzhbi 1937 1946Status 26 zhovtnya 1946 prodanij na bruhtNagorodi 10 bojovih vidznakBojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Norvezka kampaniya Bij bilya Lofotenskih ostroviv Bitva za Narvik Bij u Danskij protoci Operaciya Gontlet Arktichni konvoyi Konvoj PQ 2 Konvoj QP 2 Konvoj PQ 7B Konvoj PQ 12 Konvoj PQ 13 Konvoj QP 9 Konvoj PQ 16 Konvoj QP 12 Konvoj QP 15 Konvoj JW 53 Konvoj RA 53 Seredzemnomor ya Maltijski konvoyi Operaciya P yedestal Operaciya Garpun IdentifikaciyaDeviz Ce tak dobre sprobuvati ital Bene eat tentare ParametriTonnazh 1 370 tonn standartna 1 888 tonn povna Dovzhina 98 5 mShirina 10 1 mVisota 3 8 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovih turbini Parsons 3 parovih kotli AdmiraltyGvinti 2Potuzhnist 34 000 k s Shvidkist 36 vuzliv 67 km god Dalnist plavannya 5 530 mil 10 240 km na shvidkosti 15 vuzlivEkipazh 145 oficeriv ta matrosivOzbroyennyaArtileriya 4 120 mm garmati QF Mark IXTorpedno minne ozbroyennya 10 2 5 533 mm torpednih aparativ 16 glibinnih bomb 60 morskih minZenitne ozbroyennya 8 2 4 12 7 mm zenitnih kulemetiv Vickers 50 Esminec Ikarus buv zakladenij 9 bereznya 1936 roku na verfi kompaniyi John Brown amp Company Klajdbank 1 travnya 1937 roku uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Esminec brav aktivnu uchast u bojovih diyah na mori v Drugij svitovij vijni bivsya u Pivnichnij Atlantici na Seredzemnomu mori bilya beregiv Franciyi ta Norvegiyi suprovodzhuvav arktichni konvoyi Potopiv chotiri nimecki pidvodni chovni U 45 U 35 U 744 ta U 1199 Za proyavlenu muzhnist ta stijkist u boyah bojovij korabel nagorodzhenij desyatma bojovimi vidznakami Dizajn i konstrukciya Ikarus nalezhav do esminciv tipu I dev yatoyi ta ostannoyi seriyi britanskih mizhvoyennih serijnih eskadrenih minonosciv tak zvanih standartnih esminciv yaki buli modernizovanoyu versiyeyu poperednih tipiv G ta H Korabel vidriznyavsya novimi chotiritrubnimi torpednimi aparatami a dlya kompensaciyi zrosloyi vagi u vnutrishnih primishennyah dovelos ukladati balast Korpus Ikarusa mav zagalnu dovzhinu mizh perpendikulyarami 98 5 m bims 10 1 m ta osadku do 3 8 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 1370 ta povna 1888 dovgih tonn vidpovidno Golovna energetichna ustanovka skladalas z troh trikolektornih Admiraltejskih kotliv z paroperegrivnikom i dvoh odnostupinchatih turbozubchatih reduktoriv Rozmishennya GEU linijne Kotli rozmishuvalisya v izolovanih vidsikah turbini u zagalnomu mashinnomu viddilenni za cogo reduktori buli vidokremleni vid turbin vodoneproniknoyu peregorodkoyu Robochij tisk paru 21 kgs sm 20 atm temperatura 327 S 620 F Proektna potuzhnist stanovila 34 000 k s za chastoti obertannya 350 ob hv sho malo zabezpechiti maksimalnu shvidkist hodu za povnogo navantazhennya v 35 5 vuzla 65 7 km god Zapas paliva zberigavsya u palivnih tankah mistkistyu 462 tonni mazutu sho zabezpechuvalo dalnist hodu 5 500 mil 10 200 km 15 vuzlovim hodom 27 8 km god Ekipazh korablya stanoviv 145 oficeriv ta matrosiv OzbroyennyaKorabelna artileriya golovnogo kalibru GK esmincya Ikarus chotiri 120 mm universalnih shvidkostrilnih garmat QF Mark IX iz dovzhinoyu stvola 45 kalibriv u bashtah tipu CP XVII A B X ta Y Maksimalnij kut pidnesennya 40 znizhennya na 10 Masa snaryada 22 7 kg pochatkova shvidkist 808 m s Garmati mali shvidkostrilnist 10 12 postriliv na hvilinu na dalnist 15 520 m Zenitne ozbroyennya korablya vklyuchalo dvi 12 7 mm zchetvereni zenitni kulemeti Vickers 50 Torpedne ozbroyennya skladalosya z dvoh chotiritrubnih 21 dyujmovih 533 mm torpednih aparativ Mark IX sho roztashovuvavsya v kormovij chastini korpusu na osovij liniyi Protichovnove ozbroyennya esmincya skladalosya z gidrolokatora ASDIC 16 glibinnih bomb 1 bomboskidacha i dvoh bombometiv na kormi a takozh 60 morskih min yaki Ikarus mig vstanovlyuvati yak minnij zagorodzhuvach IstoriyaPeredvoyenni chasi Eskadrenij minonosec Ikarus razom z inshimi odnotipnimi korablyami uvijshov do skladu 3 yi flotiliyi esminciv Seredzemnomorskogo flotu Velikoyi Britaniyi pislya vvedennya jogo do stroyu Bazuvavsya na Malti pid chas gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi brav uchast u blokadi navkolishnih vod z metoyu zapobigannya kontrabandi zbroyeyu Pochatok vijni Pershij zhe den vijni 1 veresnya 1939 roku oznamenuvavsya dlya Ikarusa avariyeyu u portu Aleksandriyi vin zitknuvsya z greckim torgovelnim sudnom Mihajlis pislya chogo jogo pereveli na Maltu dlya remontu Pislya zavershennya remontu pribuv do Angliyi do skladu flotu Metropoliyi 14 zhovtnya 1939 roku razom z odnotipnimi esmincyami Inglefild Intrepid ta Ajvengo zatopili pivdenno zahidnishe Irlandiyi nimecku submarinu U 45 A vzhe 29 listopada Ikarus pid chas patrulyuvannya u Pivnichnomu mori pomitiv mizh Shetlandskimi ostrovami ta norvezkim Bergenom nimeckij pidvodnij choven U 35 odnak ne zmig jogo atakuvati cherez nespravnosti sonara Na dopomogu buli viklikani esminci Kashmir ta Kingston sho atakuvali glibinnimi bombami choven protivnika Vibuhi zmusili nimciv splivti ta zatopiti vlasnij pidvodnij choven Usi chleni ekipazhu buli vzyati v polon U grudni 1939 roku korabel pereveli do na shidnomu uzberezhzhi Angliyi do 20 yi flotiliyi esminciv 16 grudnya Ikarus ryatuvav vcililih z potoplenogo v Pivnichnomu mori nimeckim pidvodnim chovnom U 59 norvezkogo paroplava Glitrefjell Z sichnya 1940 roku esminec pochali vikoristovuvati yak minnij zagorodzhuvach a z pochatku bereznya 1940 roku razom z esmincyami Ajvengo Esk ta Impalsiv voni rozpochali postanovku minnih zagorodzhen poblizu nimeckoyi Gelgolandskoyi buhti U naslidok cih dij 13 bereznya na mini v zagorodzhenni 7 yake vstanovili Ekspres Esk Ikarus ta Impalsiv pidirvalas nimecka submarina U 44 usi 47 pidvodnikiv zaginuli 6 kvitnya nastupnij choven U 1 naletiv na minu u tomu zh samomu zagorodzhenni 7 yake vstanoviv Ikarus z inshimi esmincyami usi pidvodniki takozh zaginuli A 2 serpnya she odin choven U 25 narazivsya na minu ta zatonuv U kvitni 1940 roku Ikarus vklyuchenij do skladu britanskogo flotu sho zaluchalis do protidiyi nimeckomu vtorgnennyu do Norvegiyi Britanske flotske ugrupovannya na choli z viceadmiralom namagalos zirvati visadku morskogo desantu protivnika na teritoriyu Norvegiyi Golovnim zavdannyam Ikarusa bulo protiminne prikrittya linijnogo korablya Vorspajt Spochatku korabel brav aktivnu uchast v operaciyi Vilfred z postanovki minnih zagorodzhen poblizu beregiv ciyeyi krayini potim patrulyuvav navkolo neyi 11 kvitnya vin zahopiv nimecke dopomizhne sudno Elster yake perevozilo vijskove majno boyepripasi tosho dlya nimeckih vijsk sho diyali v rajoni Narvika Sudno vidkonvoyuvali do Angliyi de perejmenuvali na Empajr Endurens 22 kvitnya 1940 roku vin vijshov u skladi eskortu na prikrittya krejseriv Galateya Sheffild ta Glazgo Protyagom kvitnya travnya 1940 roku Ikarus vikonuvav rizni zavdannya u beregiv Norvegiyi a koli nimeckij vermaht rozgromiv soyuzni armiyi na pivnochi Franciyi buv perenacilenij na poryatunok otochenih anglo francuzkih vijsk bilya Dyunkerka 28 travnya esminec pribuv do francuzkogo uzberezhzhya ta popri povitryani ataki Lyuftvaffe zdijsniv dva rejsi vryatuvavshi 1142 osobi do Duvra 31 travnya 1 ta 2 chervnya korabel zdijsniv she dekilka rejsiv evakuyuvavshi anglijskih ta francuzkih soldativ do beregiv Angliyi Zagalom za shist pohodiv pid vognem protivnika pid bezperervnimi atakami vinishuvachiv i bombarduvalnikiv Geringa Ikarus vryatuvav 4396 voyakiv soyuznih armij Z 3 chervnya 1940 roku esminec vstav na remont do dokiv Portsmutu a 19 chisla prodovzhiv vikonannya zavdan razom iz zagorodzhuvachami Plover ta Intrepid shodo postanovki minnih poliv vzdovzh shidnogo uzberezhzhya Britanskih ostroviv 31 serpnya 1940 roku grupa esminciv ta minnih zagorodzhuvachiv z 5 yi ta 20 yi flotilij vijshla z dlya postanovki minnogo polya poblizu beregiv gollandskogo ostrova Tesel Povitryana rozvidka viyavila vihid nimeckih korabliv i kerivnictvo operaciyeyu virishilo sho ce pochatok vtorgnennya na Britanski ostrovi U naslidok neskoordinovanih dij esminec Ekspres narazivsya na minu j distav vazhkih poshkodzhen jomu na dopomogu kinuvsya Esk i potrapivshi na minne pole tut zhe pidirvavsya spochatku na odnij morskij mini potim na drugij i zatonuv zaginulo 127 matrosiv Nastupnim stav esminec Ajvengo yakij u svoyu chergu pospishiv na pomich ale takozh pidirvavsya ta cherez nevipravni poshkodzhennya i nemozhlivist buksuvati jogo do bazi buv zatoplenij torpedami eskadrenogo minonoscya Kelvin Katastrofichni naslidki provedennya operaciyi z postanovki minnogo polya primusili britanske admiraltejstvo poslati na dopomogu grupi esminciv legki krejseri Avrora ta Galateya vtim ostannij takozh potrapiv na minu j buv poshkodzhenij vibuhom Nadali do kincya roku korabel zdijsniv desyatki vihodiv u more z metoyu vstanovlennya minnih zagorodzhen abo suprovodzhennya inshih korabliv sho provodili ci zapobizhni zahodi Tak 29 listopada Ikarus vstanovlyuvav mini v bezposerednij blizkosti do portiv Sherbur ta Gavr z esmincyami Vanok Volontir ta Vitch 1941 Z sichnya do lyutogo 1941 roku esminec prohodiv planovij remont a 15 lyutogo vklyuchenij do 5 yi flotiliyi esminciv u Plimuti sho zabezpechuvala prikrittya ta dopomogu minnim zagorodzhuvacham kotri diyali pozdovzh francuzkogo berega U period z lyutogo do travnya Ikarus neodnorazovo vihodiv u more na vikonannya bojovih zavdan razom z inshimi eskadrenimi minonoscyami Intrepid Impalsiv Berkli Ferni Tajndejl Vansitart ta Vivern z postanovki minnih poliv Dokladnishe Bij u Danskij protoci 22 travnya 1941 Ikarus razom iz p yatma inshimi esmincyami vklyuchenij do skladu eskortu linijnogo krejsera HMS Hud ta linijnogo korablya Princ Uelskij sho zdijsnyuvali poshuk ta peresliduvannya nimeckoyi rejderskoyi grupi z linkora Bismark pid praporom admirala G Lyut yensa ta vazhkogo krejsera Princ Ojgen u Danskij protoci 23 travnya pogoda rizko pogirshilas i viceadmiral L Golland z bortu linijnogo krejsera HMS Hud podav signal esmincyam Yaksho vi ne v zmozi trimati moyu shvidkist ya prodovzhu pohid bez vas Vi mayete sliduvati zi mnoyu z bilshoyu shvidkistyu Originalnij tekst angl If you are unable to maintain this speed I will have to go on without you You should follow at your best speed O 2 15 24 chisla korablyam eskortu buv viddanij nakaz rozosereditisya z intervalom 15 mil v poshukah korabliv Krigsmarine O 5 35 ranku z Huda pobachili Bismark a nevdovzi j nimci viyavili britanski korabli O 5 52 mizh korablyami pochalas perestrilka j vzhe o 06 01 pryame vluchennya nimeckogo 380 mm snaryadu v linijnij krejser poblizu grot shogli sprichinilo veletenskij fontan vognyu pislya chogo stavsya potuzhnij vibuh yakij rozirvav krejser navpil Korma Huda shvidko zatonula Nosova chastina pidnyalasya i deyakij chas rozgojduvalasya pislya chogo zatonula j vona v ostannij moment prirechena obsluga nosovoyi bashti zrobila she odin zalp Princ Uelskij sho perebuvav na vidstani pivmili buv zasipanij ulamkami Huda Krejser zatonuv za tri hvilini zabravshi z soboyu 1415 cholovikiv vklyuchayuchi viceadmirala L Gollanda Esminec Elektra pershim pribuv na misce zagibeli gordosti britanskogo flotu ale vryatuvav tilki troh osib Ikarus razom Entoni pospishili takozh na viruchku prote usi podalshi poshuki anglijskih moryakiv buli marnimi Pislya dekilkoh godin bezplidnih rozshukiv korabli povernuli do bazi 3 serpnya 1941 roku vin vklyuchenij do eskortnogo ugrupovannya morskogo desantu pid komanduvannyam viceadmirala F Viana sho gotuvalas do provedennya specialnoyi operaciyi Gontlet iz visadki britanskih komandos na bereg Shpicbergenu ta znishennya nimeckih vugilnih shaht 19 serpnya rejdova grupa britanskih vijskovosluzhbovciv visadilas z lajneru Imperatricya Avstraliyi na uzberezhzhya ostrovu ta pristupila do vikonannya zavdan operaciyi Ikarus z inshimi esmincyami prikrivav diyi desantu ta krejseri Avrora ta Najdzheria sho provadili vognevu pidtrimku operaciyi Mirne naselennya bulo evakujovane do Arhangelska ta Britaniyi a promislovi potuzhnosti vidobutku vugillya buli vivedeni z ladu Z 18 zhovtnya 1941 roku Ikarus suprovodzhuvav arktichni konvoyi PQ 2 z Liverpulya do Arhangelska j QP 2 zvorotno do Kerkvolla 1942 Vzimku 1942 roku korabel vhodiv do skladu eskortnih sil sho suprovodzhuvali arktichni konvoyi PQ 7 PQ 12 PQ 13 ta QP 9 8 bereznya esminec razom z inshimi korablyami provodiv bezuspishnu sprobu znajti ta znishiti nimeckij linijnij korabel Tirpic U travni 1942 roku Ikarus vhodiv do sil eskortu velikogo konvoyu PQ 16 yakij suprovodzhuvav 35 transportnih suden 21 amerikanske 4 radyanski 8 britanskih 1 gollandske ta odne pid panamskim praporom do Murmanska vid beregiv Islandiyi zi strategichnimi vantazhami i vijskovoyu tehnikoyu z SShA Kanadi i Velikoyi Britaniyi Jogo suprovodzhuvali 17 eskortnih korabliv soyuznikiv do ostrova Vedmezhij konvoj prikrivala eskadra z 4 krejseriv i 3 esminciv Popri atakam nimeckogo pidvodnogo chovna U 703 povitryanim napadam bombarduvalnikiv He 111 ta Ju 88 bombarduvalnih eskadr I KG 26 i KG 30 konvoj vtrativ sim suden i she odne povernulo nazad na pochatku pohodu distavsya svogo miscya priznachennya U chervni vzyav uchast v operaciyi Garpun sprobi Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi provesti konvoj na Maltu pid chas bitvi na Seredzemnomu mori Dokladnishe Operaciya P yedestal U serpni 1942 roku esminec vzyav uchast v eskortuvanni avianoscya Igl u skladi z yednannya Z v operaciyi P yedestal masshtabnomu konvoyi z 14 transportnih suden do oblozhenogo ostrova Malta sho poterpav vid nestachi vodi prodovolstva ta palnogo Eskortne z yednannya sho vidilyalosya na suprovid transportnogo konvoyu dlya dostavlennya vazhlivih vantazhiv na ostriv bulo najpotuzhnishim za usyu vijnu Do skladu vhodili 2 linkori 4 avianosci 7 krejseriv i 32 esminci komanduvachem buv viceadmiral E Sifret Britanske admiraltejstvo povnistyu usvidomlyuvalo sho dolya ostrova zalezhatime vid togo skilki transportnih suden z 15 ti sho virushili na Maltu doberetsya do ostrova Osnovnim novovvedennyam do planu operaciyi bula nayavnist potuzhnogo vinishuvalnogo prikrittya yake zabezpechuvali shonajmenshe 3 eskadrenih avianosci Viktories Indomitebl ta Igl Do skladu eskadri buv takozh vklyuchenij starij avianosec HMS Fyuries yakij povinen buv dostaviti na ostriv novu partiyu Spitfajrov Konvoj prorivavsya do oblozhenogo ostrovu pid potuzhnishimi udarami z povitrya ta atakami nimeckih pidvodnih chovniv j zaznav vazhkih vtrat 11 serpnya 1942 roku starij viprobuvanij britanskij avianosec Igl buv potoplenij torpednoyu atakoyu nimeckogo pidvodnogo chovna U 73 Z 14 suden konvoyu tilki 5 transportnih suden u tomu chisli silno poshkodzhenij koshtovnij amerikanskij tanker SS Ogajo spromoglisya prorvatisya do oblozhenih Ikarus vstig vryatuvati 22 matrosiv iz zagiblogo avianoscya zagalom z 1160 osib ekipazhu bulo vryatovano 927 cholovikiv Nastupnogo dnya konvoj piddavsya masovanim aviacijnim nalotam nimeckoyi ta italijskoyi aviaciyi z pid vodi yih atakuvali pidvodni chovni u cij obstanovci esminec zabezpechuvav protichovnovij zahist ugrupovannya 14 serpnya vin povernuv do Gibraltaru dlya suprovodu kapitalnih korabliv Pislya cogo korabel perepravili do Angliyi de vin prodovzhuvav vikonuvati zavdannya z eskortu ta suprovodu konvoyiv Naprikinci listopada Ikarus vhodiv do grupi korabliv z esmincyami Foknor Intrepid ta Impalsiv sho konvoyuvali QP 15 do beregiv Rosiyi 23 grudnya 1942 roku esminec vijshov v ostannij perednovorichnij arktichnij konvoj JW 51B do radyanskih vijskovo morskih baz u skladi dalekogo okeanskogo eskortu 1943 Na pochatku sichnya 1943 roku Ikarus povernuvsya do Skapa Flou a 29 sichnya vijshov na chergove suprovodzhennya novogo Protyagom lyutogo ta bereznya vin vihodiv na eskortuvannya arktichnih konvoyiv JW 53 RA 53 a naprikinci bereznya atlantichnij de z esmincyami tipu O Oribi Onslot Offa Obidient Orvell protistoyav atakam nimeckih vovchih zgraj Zeevolf ta Zeetojfel Z kvitnya korabel prodovzhuvav zaluchatis na suprovid transportnih konvoyiv zokrema esminec brav uchast v ohoroni ta ONS 2 Z travnya po cherven vin prohodiv planovij remont a pislya povernennya prodovzhuvav vikonannya zavdan z protichovnovoyi oboroni transportnih konvoyiv v Atlantici ta Arktici 21 veresnya 1943 roku pid chas suprovodu ob yednanogo konvoyu ON 202 ONS 18 nepodalik vid grenlandskogo misu Farvel Ikarus piddavsya torpednij ataci nimeckogo pidvodnogo chovna U 229 ta namagayuchis uvernutsya vrizavsya v kanadskij korvet Dramgeller Nimecku submarinu nastupnogo dnya potopiv lider esminciv Keppel Pislya netrivalogo remontu britanskij korabel povernuvsya do stroyu ta prodovzhuvav nesti sluzhbu u vodah Atlantiki 1944 6 bereznya 1944 roku Ikarus u vzayemodiyi z esmincyami Shod yer ta Gatino korvetami Kenilvort Kasl Fennel ta Chilivok i fregatom Sv Katarina pislya 31 godinnogo peresliduvannya ta atak nimeckogo pidvodnogo chovna U 744 zmusili jogo splivti ta zdatis Nimeckij ekipazh buv pidibranij kanadskimi moryakami a korabel zatoplenij U travni 1944 roku esminec povernuvsya do Britaniyi de z Gevlok Gotspar Inkonstant ta Fejm uvijshov do 14 yi eskortnoyi grupi kotra gotuvalas do pidtrimki sil sho mali vtorgnutisya do Normandiyi Z pochatkom operaciyi Neptun Ikarus vikonuvav zavdannya z eskortu konvoyiv patrulyuvannya j protichovnovoyi oboroni uzberezhzhya v hodi visadki soyuznikiv 28 lipnya 1944 roku jogo postavili na remont u doki Volsenda odnochasno na korabli proveli modernizaciyu ozbroyennya vstanovivshi bagatostvolni mortiri Hedzhhog Z listopada Ikarus znovu v stroyu patrulyuvav priberezhni vodi na pivdni Angliyi protidiyav novitnim nimeckim pidvodnim chovnam osnashenim shnorkelyami 1945 21 sichnya 1945 roku esminec u vzayemodiyi korvetom Mindzhone viyaviv nepodalik vid arhipelagu Silli nimecku submarinu U 1199 ta zatopili yiyi glibinnimi bombami Z usogo ekipazhu vciliv odin unter oficer Nadali eskadrenij minonosec prodovzhuvav vikonannya viznachenih zavdan do kincya vijni v Yevropi U listopadi 1945 roku vzyav uchast v operaciyi Dedlajt Pislyavoyennij chas U sichni 1946 roku Ikarus suprovodzhuvav trofejnij nimeckij pidvodnij choven do radyanskoyi Liyepayi de peredav jogo VMF SRSR Nezabarom pislya povernennya britanskij esminec pereveli do skladu rezervu flotu ta z chasom spisali 26 zhovtnya 1946 roku korabel prodali na bruht u Truni Div takozhHMS Derwent L83 HMS Ledbury L90 HMS Laforey G99 HMS Khartoum F45 Eskadreni minonosci tipu C 1943 Eskadreni minonosci tipu L ta MPosilannyaHMS Icarus D 03 na uboat net Arhiv originalu za 28 lipnya 2012 Procitovano 3 veresnya 2017 angl na naval history net Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 3 veresnya 2017 angl LiteraturaFriedman Norman 2006 British Destroyers amp Frigates The Second World War and After Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 86176 137 6 March Edgar J 1966 British Destroyers A History of Development 1892 1953 Drawn by Admiralty Permission From Official Records amp Returns Ships Covers amp Building Plans London Seeley Service OCLC 164893555 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two vid Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Smith Peter C 2010 Fighting Flotilla RN Laforey Class Destroyers in WW2 vid 2nd Barnsley UK Pen amp Sword Maritime ISBN 978 1 84884 273 1 Whitley M J 1988 Destroyers of World War 2 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 0 87021 326 1 Granovskij E Dashyan A Morozov M Britanskie esmincy v boyu Chast 2 pod red M E Morozova M CheRo 1997 S 18 48 s Retrospektiva vojny na more 1000 ekz ISBN 5 88711 052 X PrimitkiVinoski10 bojovih vidznak za uchast u kampaniyah ta bitvah u Pivnichnomu mori 1939 za bitvu za Atlantiku 1939 1944 za operaciyu v Narviku 1940 za Norvezku kampaniyu 1940 1941 za evakuaciyu z Dyunkerka 1940 za peresliduvannya Bismarka 1941 za Arktichni konvoyi 1941 1943 za Maltijski konvoyi 1942 za Normandsku operaciyu 1944 za boyi v La Manshi 1945 U vzayemodiyi z Inglefild Intrepid ta Ajvengo Samozatoplenij ekipazhem pislya ataki glibinnimi bombami britanskih esminciv Ikarusa Kashmira ta Kingstona U vzayemodiyi z esmincyami Shod yer ta Gatino korvetami Kenilvort Kasl Fennel ta Chilivok i kanadskim fregatom Sv Katarina U vzayemodiyi korvetom Mindzhone Za deyakimi inshimi dzherelami p yatitrubni torpedni aparati Sklad britanskogo ugrupovannya linijnij korabel Vorspajt avianosec F yurios esminci Kozak Beduyin Eskimo Pandzhabi Kimberli Hirou Ikarus Forester i Fokshaund Do eskortu vhodili esminci Kempbell Ajvengo Ikarus Impulsiv ta Vitch Sklad britanskogo ugrupovannya esminci Ekspres Esk Ikarus Intrepid ta Ajvengo Esminci suprovodzhennya Eko Elektra Entoni Ikarus Akejtiz i Antiloup Dlya visadki garnizonu zaluchalis krejseri Najdzheria ta Avrora esminci Antiloup Entoni Tartar Eklips i Ikarus Konvoj PQ 2 z 7 britanskih suden suprovodzhuvali vazhkij krejser Norfolk esminci Eklips Ikarus ta radyanski Urickij i Kujbishev tralshiki Brambl Gossamer Gusar Leda Sigal i Spidi Do skladu sil dalekogo eskortu konvoyiv PQ 12 PQ 13 ta QP 9 vhodili linkori King Dzhordzh V i Dyuk of Jork avianosec Viktorios vazhkij krejser Bervik legkij krejser Keniya esminci Ashanti Beduyin Eko Eklips Foknor Fyuri Grouv Ikarus Inkonstant Intrepid Dzhavelin Lankaster Ledberi Lukaut Onslou Pandzhabi Tartar Verden Vellz Vulston radyanskij Gremyashij Eskort konvoyu PQ 16 linkori britanskij Gercog Jorkskij i amerikanskij Vashington avianosec Viktorios vazhki krejseri Norfolk London Kent i amerikanskij Vichita legki krejseri Liverpul ta Najdzheria esminci britanski Akejtiz Ashanti Blankni Eklips Foknor Fyuri Garland Ikarus Intrepid Lamerton Ledbari Marna Martin Middlton Onslou Oribi Volontir Vitlend amerikanski Mejrant Rind Rovan i Vejnrajt radyanski Groznij Kujbishev ta Sokrushitelnij pidvodni chovni Sivulf i Trajdent dopomizhnij korabel PPO Alanbenk tralshiki Brambl Gossamer Hazard Leda Sigal chotiri korveti tipu Flaver ta francuzkij korvet Rozeli RFA Black Ranger A163 ta inshi korabli suprovodzhennya j zabezpechennya 2 avianosci HMS Argus Igl 1 linijnij korabel Malajya 4 legkih krejseri Liverpul Kayir Kenia Karibdis 1 minnij zagorodzhuvach Velshmen 17 esminciv Beduyin Marna Matchless Ituriel Partridzh Blankni Bedsvort Midlton ORP Kuyav yak Onslou Ikarus Eskapejd Antiloup Vestkot Resle Vidette Vishart 4 tralshiki Hebe Spidi Raj Hajt 4 pidvodnih chovni Safari Anbrouken Unison Anraffled 6 tipu ML 121 ML 134 ML 135 ML 168 ML 459 ML 462 6 transportnih suden suhovantazhni sudna Troilus Burdwan Chant Tanimbar Orari i tanker Kentucky 2 linkori Nelson i Rodni 4 eskadrenih avianosci HMS Fyuries Viktorios Indomitebl ta Igl 7 krejseriv HMS Kayir Kenia Manchester Najdzheria Karibdis Fibi ta Sirius i 32 esminci HMS Eskimo Somali Tartar Anteloup Ituriel Laforej Lajtning Lukaut Kventin Vansitart Vishart Zetland Ashanti Forsajt Fyuri Ikarus Intrepid Patfajnder Penn Bichester Bramgam Dervent Ledbari Vilton Amazon Keppel Malkolm Venomous Videt Vestkott Volverin i Resle Dalekij okeanskij eskort linijnij korabel Enson vazhkij krejser Kamberlend esminci Blankni Chiddingfold Forester Ikarus Impalsiv Dzherela Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 3 veresnya 2017 HMS Icarus D 03 Arhiv originalu za 28 lipnya 2012 Procitovano 3 veresnya 2017 Arhiv originalu za 13 zhovtnya 2008 Procitovano 3 veresnya 2017 Arhiv originalu za 19 veresnya 2020 Procitovano 9 veresnya 2017 Arhiv originalu za 30 bereznya 2019 Procitovano 9 veresnya 2017