Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Камікава-Мару (Kamikawa Maru) — переобладнаний гідроавіаносець Імперського флоту Японії, який під час Другої японо-китайської та Другої Світової війни взяв участь у операціях японських збройних сил у Китаї, Малаї, на Борнео, у Нідерландській Ост-Індії, на Соломонових островах, Новій Гвінеї та Алеутських островах.
| Камікава-Мару (Kamikawa Maru) | ||
|---|---|---|
 | ||
| Корабель у Китаї, між 1938 та 1940 роками | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | переобладнаний гідроавіаносець | |
| Держава прапора |   | |
| Належність | * Kawasaki Kisen
| |
| Спущено на воду | 13 грудня 1936 | |
| Введено в експлуатацію | 15 березня 1937 | |
| Виведений зі складу флоту | 29 травня 1943 потоплене підводним човном поблизу Кавієнга | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 6863 | |
| Довжина | 146 м | |
| Ширина | 18,9 м | |
| Осадка | 9,1 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 дизель Kawasaki-MAN 2SCDA | |
| Гвинти | 1860 к.с. | |
| Потужність | 7600 к.с. (5,7 МВт) | |
| Швидкість | 17 вузлів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 150-мм гармати | |
| Зенітне озброєння | 2 25-мм зенітні автомати, 2 13-мм зенітні кулемети | |
| Авіація | авіагрупа 12 літаків / можливе транспортування 24 літаків / 2 катапульти | |
Загальна інформація
Камікава-Мару спорудили в 1937 році на верфі Kawasaki Dockyard у Кобе для компанії Kawasaki Kisen.
Вже через пів року після завершення, 18 вересня 1937-го, на тлі Другої японо-китайської війни, судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії та призначили для конверсії в гідроавіаносець. Корабель отримав захисне озброєння із двох 150-мм гармати, двох 25-мм зенітні автомати та двох 13-мм зенітних кулеметів. Він мав дві катапульти для запуску літаків та відповідне кранове обладнання для їх підйому з води. Стандартна авіагрупа складалась із 12 розвідувальних машин (первісно це були чотири Kawanishi E7K «Альф» та вісім Nakajima E8N «Дейв», втім, корабель міг здійснювати транспортування 24 літаків.
Війна в Китаї
5 жовтня 1937-го корабель вирушив до узбережжя Китаю, де 9 жовтня прийняв 22-й морський розвідувальний авіазагін (з початку серпня діяв зі створеної за сотню кілометрів на південний схід від Шанхаю бази на островах Маан).
Наприкінці грудня 1937-го Камікава-Мару прибув до Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), звідки невдовзі вирушив для виконання завдань біля узбережжя Південного Китаю.
10 травня 1938-го гідроавіаносець залучили для прикриття висадки в Амой (наразі Сямень у провінції Фучжоу), при цьому літаки з Камікава-Мару здійснили бомбардування мостів, доріг, поромів та суден на північний схід від цього міста. Вже 12 травня китайські війська полишили Амой.
24 липня 1938-го під час битви за Ухань Камікава-Мару прикривав висадку японських військ на річці Янцзи (кількасот кілометрів вище за течією від Шанхаю).
У середині грудня 1938-го гідроавіаносець знову перенацілили для дій на півдні Китаю, де він базувався на острові Хайнань.
Вторгнення до Малаї
22 листопада в межах підготовки до висадки в Малаї Камікава-Мару вийшов із Сасебо та 27 листопада прибув до порту Самах на Хайнані. Цього разу його авіагрупа складалася з 14 літаків Aichi E13A «Джейк» та Mitsubishi F1M «Піт».
4 грудня Камікава-Мару вийшов з Хайнаню, супроводжуючи конвой з частинами 5-ї піхотної дивізії. Вранці 7 грудня за місцевим часом (майже за добу до атаки на Перл-Гарбор), коли конвой перебував у Сіамській затоці за сотню миль від запланованого місця висадки, запущений з Камікава-Мару літак Aichi E13A перехопив літаючий човен PBY «Каталіна» зі складу британських ВПС. Японські авіатори відкрили вогонь та пошкодили «Каталіну», при цьому вийшло з ладу радіообладнання, що завадило екіпажу повідомити про напад. За пів години до місця бою прибули армійські винищувачі та збили літаючий човен.
8 грудня у чотирьох пунктах східного узбережжя півострова Малакка та перешийка Кра почалась висадка десанту, у підтримці якої взяв участь Камікава-Мару. 11 грудня корабель прибув до в'єтнамської бухти Камрань.
Вторгнення на Борнео
13 грудня 1941-го конвой транспортів вийшли з Камрані до Британського Борнео, а в перші години 16 грудня успішно здійснив висадку в Мірі та ще двох місцях. Камікава-Мару забезпечував прикриття операції, зокрема його літаки протидіяли нальотам з повітря, котрі з 17 грудня провадили нечисленні літаки нідерландських ВПС. У результаті був збитий один нідерландський літаючий човен (втім, внаслідок однієї з перших атак затонув японський есмінець). 20 грудня вдалось пошкодити ще один ворожий бомбардувальник, проте того ж дня не повернувся і один з літаків Камікава-Мару.
Тим часом 22 грудня японці здійснили висадку в Кучинзі, за п'ятсот кілометрів на південний захід від Мірі. Літаки з гідроавіаносця й далі охороняли десантний конвой та 23 грудня пошкодили нідерландський літаючий човен.
27 грудня з розвідувального вильоту не повернувся ще один літак Камікава-Мару, а другий, піднятий на його пошуки, при посадці перевернувся й затонув.
4 січня 1942 гідроавіаносець повернувся до Камрані. У другій половині січня Камікава-Мару забезпечував перехід звідси конвою із 11 транспортів, що доставили на східне узбережжя півострова Малакка 18-ту піхотну дивізію.
Вторгнення до Індонезії
13 лютого 1942-го японці розпочали операцію захоплення Палембангу (центр нафтової промисловості на Суматрі), при цьому Камікава-Мару надавав підтримку, перебуваючи в районі острова Банка (чотири сотні кілометрів на південний схід від Сінгапура). 16 лютого літаки з Камікава-Мару та винищувачі армійської авіації збили нідерландський бомбардувальник, проте був втрачений і один гідролітак.
1 березня японський десант висадився на острові Ява. Цього дня літаки «Харрікейн» виявили два «Піта» з Камікава-Мару на воді в затоці Бантам-Бей, унаслідок обстрілу один з них загорівся, а другий був серйозно пошкоджений.
Невдовзі захисники Яви капітулювали, а Камікава-Мару відбув із Нідерландської Ост-Індії та 16 березня досяг Куре.
Операція на Соломонових островах та Новій Гвінеї
18 квітня Камікава-Мару відбув із Сасебо та 24 квітня досяг Труку, маючи на меті взяти участь у операції по захопленню Соломонових островів та Порта-Морсбі. 28 квітня корабель попрямував далі на південь та 30 квітня опинився на якірній стоянці Квін-Карола біля північного узбережжя острова Бука на заході Соломонових островів.
2 травня Камікава-Мару перейшов до затоки Реката-Бей на північному узбережжі острова Санта-Ісабель (центральна частина архіпелагу). В цей момент тут опинилась не лише його авіагрупа, але й група гідроавіаносця Кійокава-Мару, котрий відбув на ремонт. 3 травня гідроавіація з Реката-Бей прикривала висадку на острові Тулагі у східній частині архіпелагу (в протоці на північ від Гуадалканала). 4 травня по Тулагі завдали удару літаки з авіаносця «Йорктаун», який здійснював перехід до місця майбутньої битви у Кораловому морі, при цьому були збиті три Mitsubishi F1M «Піт» з Камікава-Мару.
5 травня Камікава-Мару вирушив для участі в операції проти Порт-Морсбі. Його втрати були компенсовані за рахунок авіагрупи з Кійокава-Мару, при цьому остання залишилась у Реката-Бей. 6 травня поблизу острова Місіма (архіпелаг Луїзіада, що лежить на схід від завершення півострова Папуа) літаючий човен PBY «Каталіна» виявив ворожі кораблі, після чого зв'язок із ним пропав. Не виключено, що «Каталіну» збили літаки з Камікава-Мару. З 7 травня Камікава-Мару перебував на острові Дебойне (той самий архіпелаг Луїзіада), де розгорнули передову базу гідролітаків, звідки мали провадити розвідку в межах плану захоплення Порт-Морсбі. З 10 по 12 травня на Дебойне здійснили кілька нальотів базові бомбардувальники, при цьому були збиті один B-25 та один B-26. Втім, після битви 9 травня у Кораловому морі японці відмовились від висадки, а тому не збирались утримувати цю вже непотрібну передову базу. 12 травня Камікава-Мару полишив Дебойне та відбув до Рабаула, звідки 20—24 травня перейшов на Сайпан (Маріанські острови).
Вторгнення на Алеутські острови
28 травня 1942-го гідроавіаносець вирушив із Сайпану в межах операції по оволодінню атолом Мідвей. Цього разу він мав авіагрупу із 14 Mitsubishi F1M «Піт» та 4 Nakajima E8N «Дейв».
3 червня загін, до якого належав Камікава-Мару, двічі став ціллю для атак авіації, проте корабель не зазнав ушкоджень.
4 червня японський флот зазнав важкої поразки в битві при Мідвеї, а наступної доби Камікава-Мару перенацілили для дій на Алеутських островах, де японці без спротиву зайняли кілька пунктів. 15 червня гідроавіаносець прибув на острів Киска, а 19 червня перейшов на острів Агатту через наліт американських бомбардувальників.
27 червня Камікава-Мару прибув до ВМБ Омінато (північне завершення Хонсю), а на початку липня знову був на Агатту, звідки вийшов 4 липня на Парамушир (Курильські острови).
Перший рейс на Соломонові острови
7 серпня сили союзників висадились на Соломонових островах, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. 23 серпня Камікава-Мару вирушив у цей регіон з Йокосуки та 1 вересня прибув до Рабаула. Далі він мав діяти зі створеної ще наприкінці квітня (в межах операції захоплення Тулагі та Порт-Морсбі) бази гідролітаків на якірній стоянці Шортленд — прикритій групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль. 4 вересня Камікава-Мару прибув в район Шортленд, маючи авіагрупу переважно з винищувачів Nakajima A6M2-N «Руф» (станом на 12 вересня у групі налічувалось 11 A6M2-N та лише 2 F1M «Піт»).
14 вересня під час японської атаки на Гуадалканалі з метою захопити аеродром Гендерсон-Філд з Камікава-Мару та ще трьох гідроавіаносців підняли у повітря 19 F1M «Піт», що несли 60-кг бомби. Їх прикриття забезпечували 4 A6M2-N «Руф» з Камікава-Мару, які вступили в бій з винищувачами F4F «Вайлдкет» та втратили 3 машини.
19 вересня Камікава-Мару зайшов на стоянку Шортлен, де вивантажив свої гідролітаки, після чого попрямував через Рабаул до Йокосуки, якої досяг 1 жовтня.
Другий рейс на Соломонові острови
Поки гідроавіаносець перебував у Японії чисельність його полишеної в районі активних бойових дій авіагрупи й далі скорочувалась і станом на 8 жовтня у ній було лише 5 A6M2-N «Руф». Втім, Камікава-Мару невдовзі прямував сюди з новою партією літаків та 18 жовтня Камікава-Мару прибув до острова Бугенвіль. У цей період район стоянки Шортленд став ціллю для постійних нальотів ворожих бомбардувальників, втім, Камікава-Мару не зазнав при цьому пошкоджень.
7 листопада 1942-го 4 F1M «Піт» з Камікава-Мару та 4 A6M2-N із 802-ї морської авіагрупи супроводжували конвой з підкріпленням на Гуадалканал. Конвой атакували 10 пікіруючих бомбардувальників та торпедоносців під прикриттям 29 винищувачів (в тому числі 8 Белл P-39 Аерокобра, котрі первісно несли бомби, проте після їх скидання приєднались до повітряної битви). В наступному бою виявились збитими 1 F1M «Піт» та 1 F4F «Вайлдкет», а конвой зміг висадити більшість із доправлених вояків.
Зате через тиждень у масштабній битві біля Гуадалканалу японці зазнали важких втрат, що фактично вирішило долю всієї кампанії за цей острів. Втім, на той час Камікава-Мару вже перебував на шляху до Японії — 11 листопада він відбув зі стоянки Шортленд та 20 листопада досяг Йокосуки.
Третій рейс на Соломонові острови
28 листопада 1942-го корабель відбув з Йокосуки, 4—5 грудня побував на Труці, а вже 7 грудня прибув до стоянки Шортленд. Оскільки Камікава-Мару відчував нестачу власних пілотів, він діяв як базовий корабель для 802-ї морської авіагрупи.
11 грудня Камікава-Мару провів буксирування іншого переобладнаного гідроавіаносця Саньо-Мару (останній ще 21 листопада отримав пошкодження від атаки підводного човна і тепер його періодично переміщували між різними пунктами району Шортленд).
13 грудня Камікава-Мару відійшов від Бугенвілю, 18—18 грудня побував на Труці, а 25 грудня досягнув Сасебо. Тут з 27 грудня 1942 по 15 січня 1943 він проходив доковий ремонт.
Четвертий рейс на Соломонові острови
У другій половині січня 1943-го гідроавіаносець вийшов із Сасебо та пройшов через Йокосуку, Трук і Рабаул до бази Шортленд, куди прибув 29 січня. Цього разу його авіагрупа Камікава-Мару налічувала 7 E13A «Джейк» та 3 F1M «Піт» (станом на 1 лютого).
1 лютого на район базування здійснили наліт літаки B-17 «Літаюча фортеця» під прикриттям винищувачів P-38 «Лайтнінг» та P-40 «Вархок», внаслідок чого корабель отримав певні пошкодження. Камікава-Мару вирушив до Рабаулу, де провели екстрений ремонт, після чого корабель попрямував до Японії та 11 лютого прибув до Йокосуки.
З 18 лютого по 15 березня Камікава-Мару проходив ремонт на верфі в Йокогамі. Тим часом літаки F1M «Піт» з його авіагрупи провадили нічні бомбардувальні рейси на Гуадалканал, справляючи передусім психологічний тиск на супротивника.
Наприкінці березня американська повітряна розвідка зробила фото 27 гідролітаків у акваторії Шортленду, і 29 березня на неї на неї здійснили атаку 16 винищувачів, котрі доповіли про ураження від 5 до 7 ворожих літаків.
П'ятий рейс на Соломонові острови
22 березня 1943-го Камікава-Мару вирушив з Йокосуки до Рабаулу. 29 березня (в день зазначеного вище нальоту на Шортленд) гідроавіаносець у супроводі легкого крейсера Юбарі вийшов з Труку до Рабаулу, якого досягнув 1 квітня. У цей період Камікава-Мару діяв як авіатранспорт 938-ї морської авіагрупи, тому 18 січня полишив Рабаул та пройшов через Трук до Йокосуки, куди прибув 29 квітня.
Шостий рейс на Соломонові острови
14—23 травня Камікава-Мару перейшов з Йокосуки на Трук у складі конвою № 3415. Тут він розвантажив літаки, паливо, військове спорядження та бомби, після чого 26 травня попрямував до Рабаулу маючи на борту продовольство, генеральні вантажі та певну кількість пасажирів. Його супроводжували мисливці за підводними човнами CH-12 та CH-37.
Близько опівдня 28 травня за чотири з половиною сотні кілометрів на північ від Кавієнгу (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка, розташована на північному завершенні острова Нова Ірландія) Камікава-Мару атакував підводний човен Scamp, котрий поцілив його трьома торпедами. Корабель втратив хід та почав осідати у воду. Спроби узяти його на буксир виявились марними і через якийсь час екіпажу наказали полишити Камікава-Мару. Одразу після опівночі 29 травня Scamp поцілив гідроавіаносець ще однією торпедою, після чого він швидко затонув. Під час інциденту загинуло 42 особи.
Примітки
- Kamikawa Maru (+1943).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 16 травня 2021. Процитовано 23 грудня 2020.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 16 травня 2021. Процитовано 23 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kamikava Maru Kamikawa Maru pereobladnanij gidroavianosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij pid chas Drugoyi yapono kitajskoyi ta Drugoyi Svitovoyi vijni vzyav uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Kitayi Malayi na Borneo u Niderlandskij Ost Indiyi na Solomonovih ostrovah Novij Gvineyi ta Aleutskih ostrovah Kamikava Maru Kamikawa Maru Korabel u Kitayi mizh 1938 ta 1940 rokamiSluzhbaTip klas pereobladnanij gidroavianosecDerzhava praporaNalezhnist Kawasaki Kisen Imperskij flot YaponiyiSpusheno na vodu 13 grudnya 1936Vvedeno v ekspluataciyu 15 bereznya 1937Vivedenij zi skladu flotu 29 travnya 1943 potoplene pidvodnim chovnom poblizu KaviyengaIdentifikaciyaParametriTonnazh 6863Dovzhina 146 mShirina 18 9 mOsadka 9 1 mTehnichni daniRuhova ustanovka 1 dizel Kawasaki MAN 2SCDAGvinti 1860 k s Potuzhnist 7600 k s 5 7 MVt Shvidkist 17 vuzlivOzbroyennyaArtileriya 2 150 mm garmatiZenitne ozbroyennya 2 25 mm zenitni avtomati 2 13 mm zenitni kulemetiAviaciya aviagrupa 12 litakiv mozhlive transportuvannya 24 litakiv 2 katapulti29 05 43Rajon potoplennya Kamikava MaruZagalna informaciyaKamikava Maru sporudili v 1937 roci na verfi Kawasaki Dockyard u Kobe dlya kompaniyi Kawasaki Kisen Vzhe cherez piv roku pislya zavershennya 18 veresnya 1937 go na tli Drugoyi yapono kitajskoyi vijni sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta priznachili dlya konversiyi v gidroavianosec Korabel otrimav zahisne ozbroyennya iz dvoh 150 mm garmati dvoh 25 mm zenitni avtomati ta dvoh 13 mm zenitnih kulemetiv Vin mav dvi katapulti dlya zapusku litakiv ta vidpovidne kranove obladnannya dlya yih pidjomu z vodi Standartna aviagrupa skladalas iz 12 rozviduvalnih mashin pervisno ce buli chotiri Kawanishi E7K Alf ta visim Nakajima E8N Dejv vtim korabel mig zdijsnyuvati transportuvannya 24 litakiv Vijna v Kitayi5 zhovtnya 1937 go korabel virushiv do uzberezhzhya Kitayu de 9 zhovtnya prijnyav 22 j morskij rozviduvalnij aviazagin z pochatku serpnya diyav zi stvorenoyi za sotnyu kilometriv na pivdennij shid vid Shanhayu bazi na ostrovah Maan Naprikinci grudnya 1937 go Kamikava Maru pribuv do Takao narazi Gaosyun na Tajvani zvidki nevdovzi virushiv dlya vikonannya zavdan bilya uzberezhzhya Pivdennogo Kitayu 10 travnya 1938 go gidroavianosec zaluchili dlya prikrittya visadki v Amoj narazi Syamen u provinciyi Fuchzhou pri comu litaki z Kamikava Maru zdijsnili bombarduvannya mostiv dorig poromiv ta suden na pivnichnij shid vid cogo mista Vzhe 12 travnya kitajski vijska polishili Amoj 24 lipnya 1938 go pid chas bitvi za Uhan Kamikava Maru prikrivav visadku yaponskih vijsk na richci Yanczi kilkasot kilometriv vishe za techiyeyu vid Shanhayu U seredini grudnya 1938 go gidroavianosec znovu perenacilili dlya dij na pivdni Kitayu de vin bazuvavsya na ostrovi Hajnan Vtorgnennya do Malayi22 listopada v mezhah pidgotovki do visadki v Malayi Kamikava Maru vijshov iz Sasebo ta 27 listopada pribuv do portu Samah na Hajnani Cogo razu jogo aviagrupa skladalasya z 14 litakiv Aichi E13A Dzhejk ta Mitsubishi F1M Pit 4 grudnya Kamikava Maru vijshov z Hajnanyu suprovodzhuyuchi konvoj z chastinami 5 yi pihotnoyi diviziyi Vranci 7 grudnya za miscevim chasom majzhe za dobu do ataki na Perl Garbor koli konvoj perebuvav u Siamskij zatoci za sotnyu mil vid zaplanovanogo miscya visadki zapushenij z Kamikava Maru litak Aichi E13A perehopiv litayuchij choven PBY Katalina zi skladu britanskih VPS Yaponski aviatori vidkrili vogon ta poshkodili Katalinu pri comu vijshlo z ladu radioobladnannya sho zavadilo ekipazhu povidomiti pro napad Za piv godini do miscya boyu pribuli armijski vinishuvachi ta zbili litayuchij choven 8 grudnya u chotiroh punktah shidnogo uzberezhzhya pivostrova Malakka ta pereshijka Kra pochalas visadka desantu u pidtrimci yakoyi vzyav uchast Kamikava Maru 11 grudnya korabel pribuv do v yetnamskoyi buhti Kamran Vtorgnennya na Borneo13 grudnya 1941 go konvoj transportiv vijshli z Kamrani do Britanskogo Borneo a v pershi godini 16 grudnya uspishno zdijsniv visadku v Miri ta she dvoh miscyah Kamikava Maru zabezpechuvav prikrittya operaciyi zokrema jogo litaki protidiyali nalotam z povitrya kotri z 17 grudnya provadili nechislenni litaki niderlandskih VPS U rezultati buv zbitij odin niderlandskij litayuchij choven vtim vnaslidok odniyeyi z pershih atak zatonuv yaponskij esminec 20 grudnya vdalos poshkoditi she odin vorozhij bombarduvalnik prote togo zh dnya ne povernuvsya i odin z litakiv Kamikava Maru Tim chasom 22 grudnya yaponci zdijsnili visadku v Kuchinzi za p yatsot kilometriv na pivdennij zahid vid Miri Litaki z gidroavianoscya j dali ohoronyali desantnij konvoj ta 23 grudnya poshkodili niderlandskij litayuchij choven 27 grudnya z rozviduvalnogo vilotu ne povernuvsya she odin litak Kamikava Maru a drugij pidnyatij na jogo poshuki pri posadci perevernuvsya j zatonuv 4 sichnya 1942 gidroavianosec povernuvsya do Kamrani U drugij polovini sichnya Kamikava Maru zabezpechuvav perehid zvidsi konvoyu iz 11 transportiv sho dostavili na shidne uzberezhzhya pivostrova Malakka 18 tu pihotnu diviziyu Vtorgnennya do Indoneziyi13 lyutogo 1942 go yaponci rozpochali operaciyu zahoplennya Palembangu centr naftovoyi promislovosti na Sumatri pri comu Kamikava Maru nadavav pidtrimku perebuvayuchi v rajoni ostrova Banka chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Singapura 16 lyutogo litaki z Kamikava Maru ta vinishuvachi armijskoyi aviaciyi zbili niderlandskij bombarduvalnik prote buv vtrachenij i odin gidrolitak 1 bereznya yaponskij desant visadivsya na ostrovi Yava Cogo dnya litaki Harrikejn viyavili dva Pita z Kamikava Maru na vodi v zatoci Bantam Bej unaslidok obstrilu odin z nih zagorivsya a drugij buv serjozno poshkodzhenij Nevdovzi zahisniki Yavi kapitulyuvali a Kamikava Maru vidbuv iz Niderlandskoyi Ost Indiyi ta 16 bereznya dosyag Kure Operaciya na Solomonovih ostrovah ta Novij Gvineyi18 kvitnya Kamikava Maru vidbuv iz Sasebo ta 24 kvitnya dosyag Truku mayuchi na meti vzyati uchast u operaciyi po zahoplennyu Solomonovih ostroviv ta Porta Morsbi 28 kvitnya korabel popryamuvav dali na pivden ta 30 kvitnya opinivsya na yakirnij stoyanci Kvin Karola bilya pivnichnogo uzberezhzhya ostrova Buka na zahodi Solomonovih ostroviv 2 travnya Kamikava Maru perejshov do zatoki Rekata Bej na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Santa Isabel centralna chastina arhipelagu V cej moment tut opinilas ne lishe jogo aviagrupa ale j grupa gidroavianoscya Kijokava Maru kotrij vidbuv na remont 3 travnya gidroaviaciya z Rekata Bej prikrivala visadku na ostrovi Tulagi u shidnij chastini arhipelagu v protoci na pivnich vid Guadalkanala 4 travnya po Tulagi zavdali udaru litaki z avianoscya Jorktaun yakij zdijsnyuvav perehid do miscya majbutnoyi bitvi u Koralovomu mori pri comu buli zbiti tri Mitsubishi F1M Pit z Kamikava Maru 5 travnya Kamikava Maru virushiv dlya uchasti v operaciyi proti Port Morsbi Jogo vtrati buli kompensovani za rahunok aviagrupi z Kijokava Maru pri comu ostannya zalishilas u Rekata Bej 6 travnya poblizu ostrova Misima arhipelag Luyiziada sho lezhit na shid vid zavershennya pivostrova Papua litayuchij choven PBY Katalina viyaviv vorozhi korabli pislya chogo zv yazok iz nim propav Ne viklyucheno sho Katalinu zbili litaki z Kamikava Maru Z 7 travnya Kamikava Maru perebuvav na ostrovi Debojne toj samij arhipelag Luyiziada de rozgornuli peredovu bazu gidrolitakiv zvidki mali provaditi rozvidku v mezhah planu zahoplennya Port Morsbi Z 10 po 12 travnya na Debojne zdijsnili kilka nalotiv bazovi bombarduvalniki pri comu buli zbiti odin B 25 ta odin B 26 Vtim pislya bitvi 9 travnya u Koralovomu mori yaponci vidmovilis vid visadki a tomu ne zbiralis utrimuvati cyu vzhe nepotribnu peredovu bazu 12 travnya Kamikava Maru polishiv Debojne ta vidbuv do Rabaula zvidki 20 24 travnya perejshov na Sajpan Marianski ostrovi Vtorgnennya na Aleutski ostrovi28 travnya 1942 go gidroavianosec virushiv iz Sajpanu v mezhah operaciyi po ovolodinnyu atolom Midvej Cogo razu vin mav aviagrupu iz 14 Mitsubishi F1M Pit ta 4 Nakajima E8N Dejv 3 chervnya zagin do yakogo nalezhav Kamikava Maru dvichi stav cillyu dlya atak aviaciyi prote korabel ne zaznav ushkodzhen 4 chervnya yaponskij flot zaznav vazhkoyi porazki v bitvi pri Midveyi a nastupnoyi dobi Kamikava Maru perenacilili dlya dij na Aleutskih ostrovah de yaponci bez sprotivu zajnyali kilka punktiv 15 chervnya gidroavianosec pribuv na ostriv Kiska a 19 chervnya perejshov na ostriv Agattu cherez nalit amerikanskih bombarduvalnikiv 27 chervnya Kamikava Maru pribuv do VMB Ominato pivnichne zavershennya Honsyu a na pochatku lipnya znovu buv na Agattu zvidki vijshov 4 lipnya na Paramushir Kurilski ostrovi Pershij rejs na Solomonovi ostrovi7 serpnya sili soyuznikiv visadilis na Solomonovih ostrovah sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal 23 serpnya Kamikava Maru virushiv u cej region z Jokosuki ta 1 veresnya pribuv do Rabaula Dali vin mav diyati zi stvorenoyi she naprikinci kvitnya v mezhah operaciyi zahoplennya Tulagi ta Port Morsbi bazi gidrolitakiv na yakirnij stoyanci Shortlend prikritij grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil 4 veresnya Kamikava Maru pribuv v rajon Shortlend mayuchi aviagrupu perevazhno z vinishuvachiv Nakajima A6M2 N Ruf stanom na 12 veresnya u grupi nalichuvalos 11 A6M2 N ta lishe 2 F1M Pit 14 veresnya pid chas yaponskoyi ataki na Guadalkanali z metoyu zahopiti aerodrom Genderson Fild z Kamikava Maru ta she troh gidroavianosciv pidnyali u povitrya 19 F1M Pit sho nesli 60 kg bombi Yih prikrittya zabezpechuvali 4 A6M2 N Ruf z Kamikava Maru yaki vstupili v bij z vinishuvachami F4F Vajldket ta vtratili 3 mashini 19 veresnya Kamikava Maru zajshov na stoyanku Shortlen de vivantazhiv svoyi gidrolitaki pislya chogo popryamuvav cherez Rabaul do Jokosuki yakoyi dosyag 1 zhovtnya Drugij rejs na Solomonovi ostroviPoki gidroavianosec perebuvav u Yaponiyi chiselnist jogo polishenoyi v rajoni aktivnih bojovih dij aviagrupi j dali skorochuvalas i stanom na 8 zhovtnya u nij bulo lishe 5 A6M2 N Ruf Vtim Kamikava Maru nevdovzi pryamuvav syudi z novoyu partiyeyu litakiv ta 18 zhovtnya Kamikava Maru pribuv do ostrova Bugenvil U cej period rajon stoyanki Shortlend stav cillyu dlya postijnih nalotiv vorozhih bombarduvalnikiv vtim Kamikava Maru ne zaznav pri comu poshkodzhen 7 listopada 1942 go 4 F1M Pit z Kamikava Maru ta 4 A6M2 N iz 802 yi morskoyi aviagrupi suprovodzhuvali konvoj z pidkriplennyam na Guadalkanal Konvoj atakuvali 10 pikiruyuchih bombarduvalnikiv ta torpedonosciv pid prikrittyam 29 vinishuvachiv v tomu chisli 8 Bell P 39 Aerokobra kotri pervisno nesli bombi prote pislya yih skidannya priyednalis do povitryanoyi bitvi V nastupnomu boyu viyavilis zbitimi 1 F1M Pit ta 1 F4F Vajldket a konvoj zmig visaditi bilshist iz dopravlenih voyakiv Zate cherez tizhden u masshtabnij bitvi bilya Guadalkanalu yaponci zaznali vazhkih vtrat sho faktichno virishilo dolyu vsiyeyi kampaniyi za cej ostriv Vtim na toj chas Kamikava Maru vzhe perebuvav na shlyahu do Yaponiyi 11 listopada vin vidbuv zi stoyanki Shortlend ta 20 listopada dosyag Jokosuki Tretij rejs na Solomonovi ostrovi28 listopada 1942 go korabel vidbuv z Jokosuki 4 5 grudnya pobuvav na Truci a vzhe 7 grudnya pribuv do stoyanki Shortlend Oskilki Kamikava Maru vidchuvav nestachu vlasnih pilotiv vin diyav yak bazovij korabel dlya 802 yi morskoyi aviagrupi 11 grudnya Kamikava Maru proviv buksiruvannya inshogo pereobladnanogo gidroavianoscya Sano Maru ostannij she 21 listopada otrimav poshkodzhennya vid ataki pidvodnogo chovna i teper jogo periodichno peremishuvali mizh riznimi punktami rajonu Shortlend 13 grudnya Kamikava Maru vidijshov vid Bugenvilyu 18 18 grudnya pobuvav na Truci a 25 grudnya dosyagnuv Sasebo Tut z 27 grudnya 1942 po 15 sichnya 1943 vin prohodiv dokovij remont Chetvertij rejs na Solomonovi ostroviU drugij polovini sichnya 1943 go gidroavianosec vijshov iz Sasebo ta projshov cherez Jokosuku Truk i Rabaul do bazi Shortlend kudi pribuv 29 sichnya Cogo razu jogo aviagrupa Kamikava Maru nalichuvala 7 E13A Dzhejk ta 3 F1M Pit stanom na 1 lyutogo 1 lyutogo na rajon bazuvannya zdijsnili nalit litaki B 17 Litayucha fortecya pid prikrittyam vinishuvachiv P 38 Lajtning ta P 40 Varhok vnaslidok chogo korabel otrimav pevni poshkodzhennya Kamikava Maru virushiv do Rabaulu de proveli ekstrenij remont pislya chogo korabel popryamuvav do Yaponiyi ta 11 lyutogo pribuv do Jokosuki Z 18 lyutogo po 15 bereznya Kamikava Maru prohodiv remont na verfi v Jokogami Tim chasom litaki F1M Pit z jogo aviagrupi provadili nichni bombarduvalni rejsi na Guadalkanal spravlyayuchi peredusim psihologichnij tisk na suprotivnika Naprikinci bereznya amerikanska povitryana rozvidka zrobila foto 27 gidrolitakiv u akvatoriyi Shortlendu i 29 bereznya na neyi na neyi zdijsnili ataku 16 vinishuvachiv kotri dopovili pro urazhennya vid 5 do 7 vorozhih litakiv P yatij rejs na Solomonovi ostrovi22 bereznya 1943 go Kamikava Maru virushiv z Jokosuki do Rabaulu 29 bereznya v den zaznachenogo vishe nalotu na Shortlend gidroavianosec u suprovodi legkogo krejsera Yubari vijshov z Truku do Rabaulu yakogo dosyagnuv 1 kvitnya U cej period Kamikava Maru diyav yak aviatransport 938 yi morskoyi aviagrupi tomu 18 sichnya polishiv Rabaul ta projshov cherez Truk do Jokosuki kudi pribuv 29 kvitnya Shostij rejs na Solomonovi ostrovi14 23 travnya Kamikava Maru perejshov z Jokosuki na Truk u skladi konvoyu 3415 Tut vin rozvantazhiv litaki palivo vijskove sporyadzhennya ta bombi pislya chogo 26 travnya popryamuvav do Rabaulu mayuchi na bortu prodovolstvo generalni vantazhi ta pevnu kilkist pasazhiriv Jogo suprovodzhuvali mislivci za pidvodnimi chovnami CH 12 ta CH 37 Blizko opivdnya 28 travnya za chotiri z polovinoyu sotni kilometriv na pivnich vid Kaviyengu druga za znachennyam yaponska baza v arhipelazi Bismarka roztashovana na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya Kamikava Maru atakuvav pidvodnij choven Scamp kotrij pociliv jogo troma torpedami Korabel vtrativ hid ta pochav osidati u vodu Sprobi uzyati jogo na buksir viyavilis marnimi i cherez yakijs chas ekipazhu nakazali polishiti Kamikava Maru Odrazu pislya opivnochi 29 travnya Scamp pociliv gidroavianosec she odniyeyu torpedoyu pislya chogo vin shvidko zatonuv Pid chas incidentu zaginulo 42 osobi PrimitkiKamikawa Maru 1943 www combinedfleet com Arhiv originalu za 16 travnya 2021 Procitovano 23 grudnya 2020 www combinedfleet com Arhiv originalu za 16 travnya 2021 Procitovano 23 grudnya 2020