Науково-виробничий комплекс газотурбобудування «Зоря» — «Машпроект» — українське державне підприємство.
Тип | державне підприємство |
---|---|
Організаційно-правова форма господарювання | державне підприємство |
Спеціалізація | газові турбіни для морських суден, електроенергетики та газогонів |
Засновано | 1946 |
Штаб-квартира | Миколаїв |
Ключові особи | Олексій Жуковець (генеральний директор) |
Продукція | газотурбінні двигуни, зубчасті передачі, газотурбінні установки |
Виторг | ▲ 2322 млн.₴ (2010) |
Чистий прибуток | ▲ 235 млн.₴ (2010) |
Співробітники | 13 000 осіб |
Холдингова компанія | Укроборонпром |
zmturbines.com | |
Зоря — Машпроект у Вікісховищі |
Розробляє і виготовляє газотурбінні двигуни і установки для морських суден, стаціонарні та мобільні газотурбінні електростанції, приводи газоперекачувальних агрегатів магістральних газопроводів.
Об'єднує конструкторське відділення, науково-дослідне відділення, експериментальне виробництво, серійний завод і випробувальний комплекс.
Історія
9 липня року Рада міністрів СРСР прийняла постанову про створення заводу з будівництва судових парових турбін у місті Миколаїв, який мав потужний виробничий потенціал та суднобудівні заводи. Для нового заводу виконком Миколаївської міської ради депутатів трудящих виділив площу на південно-східному передмісті міста. Одночасно з комплексом заводу був запроєктований житловий масив для робітників (див. мікрорайон ПТЗ).
Підготовчі роботи з будівництва почались у березні року. Протягом п'яти років були введені до експлуатації основні споруди заводу.
У січні року проведено перший організований набір робітників та інженерно-технічних працівників.
17 жовтня 1953 року міністром транспортного і важкого машинобудування був виданий наказ, згідно з яким Південний турбінний завод у місті Миколаїв частково введено в експлуатацію.
Проте освоювати виробництво парових турбін заводу не довелося. Вже у березні року на заводі за завданням уряду працювала комісія у складі конструкторів і технологів Міністерства авіаційної промисловості для виявлення можливостей виготовлення на заводі газових турбін для суден Військово-морського флоту.
7 травня 1954 року вийшла постанова Ради міністрів СРСР про створення бази для виробництва газотурбінних установок. Відповідно до цієї постанови, міністр важкого машинобудування 18 травня 1954 року видав наказ наступного змісту:
Спеціалізувати Південний турбінний завод Міністерства важкого машинобудування на виробництво дослідних і серійних газотурбінних установок, у першу чергу для суден Військово-Морських Сил. Директору Південного турбінного заводу Чумичеву та в. о. головного інженера Головтурбопрому Березіну організувати на Південному турбінному заводі Міністерства важкого машинобудування спеціальне конструкторське бюро з газотурбінних установок. |
Головним конструктором був призначений Сергій Дмитрович Колосов, який керував проектуванням першої корабельної газотурбінної установки М1.
У вересні 1956 року почався серійний випуск газотурбінних установок.
З 1956–го по 1958–й роки завод виготовив 34 серійні газотурбінні установки М1.
1954—1964 рр. Газотурбінні двигуни і установки першого покоління
У своїй подальшій роботі СКБ ГУ зробило ставку на «легкі» турбіни авіаційної конструкції, простої схеми з підвищеною температурою газів перед турбіною та ступенем підвищення тиску повітря у компресорі. Разом з тим двигуни мали бути спроможні працювати на дизельному пальному, на всіх режимах, бути маневреними і пристосованими до роботи в умовах морського середовища. Першою суто морською стала газотурбінна установка М2 потужністю 15000 к.с. Двигун установки розроблявся з максимальним урахуванням вимог до корабельної енергетики. Він призначався для протичовнового корабля проєкту 159. У 1957–му році було виготовлено перший зразок ГТУ М2, а у 1959–му установку почали випускати серійно. Перший корабель проєкту 159 почали експлуатувати вже 1960–го року.
1961 р. Створення Союзного проєктного бюро «Машпроект»
1957–го року СКБ ГУ розпочало розробку нового газотурбінного агрегату для протичовнових кораблів — газотурбокомпресору ГТК Д2. В процесі роботи над агрегатом виникли складнощі з випуском дослідних зразків — серійне виробництво не було готове до випуску більш складних ГТУ.
Постановою Ради Міністрів УРСР від 12 квітня 1961 року № 530-0046 «Союзне проєктне бюро „Машпроект“» було виділене зі складу заводу у самостійну госпрозрахункову організацію з експериментальними цехами та базою, дослідницькою станцією. «Машпроект» займався розробкою та виготовленням дослідних і головних зразків газотурбінної техніки. Основним серійним виробником цих розробок було «Виробниче об'єднання „Зоря“».
1963 р. Перший головний газотурбінний агрегат М3
Рішення застосувати газотурбінну установку в якості головної силової установки було прийняте ще 1957–го року. За технічним завданням на корабель були потрібні два агрегати — кожен потужністю 36000 к.с. Робота по агрегату М3 потребувала вирішення цілої низки питань по системах управління, захисту, контролю амортизації, теплоізоляції та інших. Перші два агрегати М3, що виготовив ПТЗ «Зоря», було змонтовано на великому протичовновому кораблі проєкту 61. Наприкінці 1962 року успішно пройшли державні випробування корабля на потужності до 0.6 номіналу, а у 1963–му — на повну потужність. Головний корабель проєкту 61 «Комсомолець України» став першим в світі великим газотурбінним кораблем.
1965—1971 рр. Розробка ГТД другого покоління
1965-го року СПБ приступило до розробки газотурбінних агрегатів другого покоління. Головними завданнями були: здійснення принципу кількісного регулювання, створення агрегатів з трьох-чотирьох двигунів, підвищення економічності в широкому діапазоні режимів, підвищення ресурсу та надійності, підвищення маневреності, покращення акустичних характеристик.
1969 р. Перший корабель з реверсивними ГТД
Роботи над реверсивною газовою турбіною розпочалися ще у 1956 році. Вдалим варіантом стала конструкція з двома клапанами прямого та зворотного обертання, які було розміщено незалежно від соплових апаратів, та робочим колесом з двоярусними робочими лопатками. Випробування підтвердили ефективність нового виду реверса і швидкість його дії — корабель міг розвернутися практично на місці. Перший корабель ВМФ з реверсивними ГТД був введений в експлуатацію у 1969 році. В подальшому конструкторами СПБ було розроблено принципово нові конструкції газового реверса.
1969 р. Перше постачання ГТД для електростанцій
1966–го року на замовлення енергетиків розпочалися роботи зі створення газотурбогенераторів на базі суднових турбін для плавучої електростанції «Північне сяйво», а 1969–го — для енергопоїздів. Обидва завдання було успішно вирішено: створено установки ГТГ-1 потужністю 12 тис. кВт для плавучих електростанцій «Північне сяйво» і ГТЕ-4 потужністю 4 тис. кВт для енергопоїздів «Маяк».
1970-ті рр. Розробка ГТД третього покоління
1971 року було поставлено завдання створення єдиного ряду автоматизованих високоекономічних газотурбінних двигунів ІІІ покоління, спроможних працювати на кораблях з динамічними принципами підтримки і на водотоннажних кораблях. За програмою було створено низку газотурбінних двигунів потужністю 5 тис. к.с., 10–12 тис. к.с. та 20–24 тис. к.с. Економічність цих двигунів на 10–15 відсотків вище, вага в 4–5 разів і габарити в 1,5 рази менше, ніж у двигунів другого покоління.
1976 р. Перше постачання ГТД для газоперекачувальних агрегатів
До початку 1970-х років ГТД конструкції СПБ «Машпроект» зайняли міцне місце в корабельній енергетиці, а до 1975 року в енергопостачанні віддалених районів країни. Перші пересувні електростанції ПЛЕС «Північне сяйво» і енергопотяги «Маяк» у суворих умовах північних районів показали надійність роботи двигунів. 1976 року було завершено роботи по першому газоперекачувальному агрегату ГПА–10 на базі корабельного двигуна М8Е. Для ГПА було розроблено принципово нову паливнорегулюючу апаратуру, яка забезпечувала подачу газу у двигун і підтримку потрібних обертів газового компресора.
Друга половина 1980–х — 1990–ті рр. Розробка ГТД четвертого покоління
1985 року СПБ «Машпроект» приступив до створення двигуна М–80 потужністю 25МВт — першого двигуна четвертого покоління. 1991–го року за завданням ВМФ було розпочато розробку двигуна М-90Ф потужністю 20МВт, а 1992-го–го — на замовлення Укргазпрома приступили до створення чергового двигуна четвертого покоління ДН-70 потужністю 10МВт і с ККД 36 %.
1 січня 1989 року на базі «Союзного проєктного бюро „Машпроект“» було створено «Науково-виробниче об'єднання „Машпроект“». До об'єднання увійшли "СПБ «Машпроект» та «КБ „Енергія“» (у місті Кривий Ріг).
З 1992 року «НВО „Машпроект“» перейшов у підпорядкування Міністерства машинобудування, військо-промислового комплексу і конверсії України (з 1997 року — Міністерство промислової політики України).
У 1993 році на базі об'єднання створено «Науково-виробниче підприємство „Машпроект“».
Наказом Міністерства промислової політики України від 2 листопада 2001 року «Виробниче об'єднання „Зоря“» та «Науково-виробниче об'єднання „Машпроект“» об'єднані в єдине державне підприємство «Науково-виробничий комплекс газотурбобудування „Зоря“ — „Машпроект“».
Виробництво
Внаслідок анексії Криму та розв'язанні РФ військових дій на сході України у червні 2014 року, український президент П. Порошенко заборонив військово-технічну співпрацю з РФ. Ця заборона зачепила і контракт «Зорі-Машпроекту» на постачання газових турбін для фрегатів проєкту 22350 і 11356, що будувалися на замовлення російського ВМФ. Як відповідь, російським КБ «Алмаз» розроблявся власний проєкт з виробництва газотурбінних енергетичних установок, яке, замість «Зорі-Машпроекту», мало освоїти НВО «Сатурн» (м. Рибінськ).
Взимку 2014 року, «Зоря»-«Машпроект» поставило газотурбінні двигуни для ракетних катерів типу «Блискавка», що знаходяться на озброєнні ВМС Індії. Про це заявив заступник генерального директора «Укроборонпром» Максим Глущенко, повідомила прес-служба концерну. За його словами, обладнання поставлене на виконання контракту від 2013 року. Згідно з договором, індійському замовнику відвантажено першу партію двигунів у кількості чотирьох одиниць. Ще чотири двигуни будуть поставлені у другому кварталі 2014 року.
У квітні 2019 року підприємство розробило та виготовило дослідний зразок газотурбінного двигуна (ГТД) та розпочало його випробування. Він стане основою пропульсивного комплексу перспективних кораблів Військово-морських Сил ЗС України.
Нова турбіна має унікальну конструкцію, що дозволяє її використання у цивільному секторі, як механічний привод компресорів у газотранспортних мережах та як механічний привод електрогенераторів. Її потужність становить — 32 МВт.
12 вересня 2019 року підприємство підписало в Делі декілька контрактів на постачання великого обсягу газотурбінної техніки, що призначається для кораблів різного класу ВМС Індії.
До переліку (номенклатури) постачань, входять газотурбінні двигуни, редуктори, комплекти запасних частин. Крім того, контракти передбачають проведення навчання індійських фахівців з експлуатації газотурбінних установок, а також надання інженерної підтримки. Відвантаження першої партії заплановано на грудень 2019 року, решту мали постачати протягом 2020 року.
У листопаді 2020 року, підприємство поставило до Індії дві новітні турбіни для тамтешнього будованого есмінця.
Восени 2021 року завод отримала замовлення від Індії на силові установки для фрегатів Talwar.
Розслідування
У вересні 2023 року правоохоронці повідомили колишнім керівникам заводу та директору приватної компанії про підозру у заволодінні коштами заводу на $62 млн. Загалом НАБУ та САП повідомили про підозру чотирьом колишнім директорам підприємства у заволодінні 1,32 млрд грн коштів заводу.
Генеральні директори
«Зоря»
- 1949—1950 — Олександр Полуянов
- 1951—1957 — Микола Чумичев
- 1957—1961 — Юрій Васил'єв
- 1961—1962 — Іван Базаров
- 1963—1978 — Микола Цибань
- 1978—1986 — Федір Ященко
- 1986–2001 —
«Зоря — Машпроект»
- (2001—2007) — Юрій Бондін
- (2008—2011) —
- (2011—2013) —
- (2013—2014) —
- (квітень–липень 2014) — Юрій Султанський
- (2014—2019) —
- (2019) — Микола Тройнич
- (2019—2021) —
- (2021–т.ч.) — Олексій Жуковець
Головні конструктори
Див. також
Примітки
- mk.archives.gov.ua/public/krikalova/7.php[недоступне посилання з липня 2019]
- mashproekt.nikolaev.ua/Rus/AboutEnterprise/HistoryReference.htm [ 13 листопада 2009 у Wayback Machine.] (рос.)
- mspu.org.ua/prose/78-zabytyj-direktor-zavoda-or.html [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
- Романов, Виктор Иванович, ред. (2005). Николаевские газотурбинные двигатели и установки. История создания (російською) . Николаев: Юг-Информ. ISBN .
- Бондин, Ю.Н.; Чернов, С.К., ред. (2004). Путь к успеху (російською) . Николаев: Поинт.
- Dvorkin, V. (2010). Competitiveness and Military-Technical Cooperation. World Economy and International Relations. № 1. с. 92—97. doi:10.20542/0131-2227-2010-1-92-97. ISSN 0131-2227. Процитовано 14 грудня 2021.
- Павлов, Л. (23 серпня 2019). СМАРТС ЗАПУСКАЕТ УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ АВТОДОРОГ. LAST MILE Russia. Т. 83, № 6. с. 50—52. doi:10.22184/2070-8963.2019.83.6.50.52. ISSN 2070-8963. Процитовано 14 грудня 2021.
- . ВПК.name (рос.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
- . http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 4 квітня 2019. Архів оригіналу за 4 квітня 2019. Процитовано 4 квітня 2019.
- . https://www.ukrmilitary.com/. . 20 вересня 2019. Архів оригіналу за 21 вересня 2019. Процитовано 21 вересня 2019.
- . www.niknews.mk.ua (рос.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
- . defence-ua.com (укр.). Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
- На підприємстві "Укроборонпрому" викрили схему на мільярд гривень: деталі справи. РБК-Украина (укр.). Процитовано 26 вересня 2023.
- НАБУ повідомило про підозру Марковцю, призначеним "Укрнафтою" другим директором "Укрнафтобуріння". РБК-Украина (укр.). Процитовано 27 вересня 2023.
- anti-crime.org/articles.php?ni=9693[недоступне посилання з жовтня 2019](рос.)
- nikportal.net/?id=382&chapter=51 [ 13 червня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
- Юрий Бондин написал заявление об увольнении. Новини-М (рос.). 07 червня 2007. Процитовано 22 жовтня 2023.
- . Архів оригіналу за 2 жовтня 2011. Процитовано 2 жовтня 2011.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 21 грудня 2012. Процитовано 11 листопада 2012.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
- УКРАЇНСЬКІ ГАЗОТУРБІНИ [ 2 березня 2020 у Wayback Machine.]
- . https://www.ukrmilitary.com/. . 28 серпня 2018. Архів оригіналу за 28 серпня 2018. Процитовано 28 серпня 2018.
- Офіційний сайт [ 29 вересня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Газові турбіни України[недоступне посилання з липня 2019]
Джерела та література
- Николаевские газотурбинные двигатели и установки. История создания / ред.: В. И. Романов ; ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект», Центр НИОКР «Машпроект». — Николаев: Юг-Информ, 2005. — 304 c. (рос.).
- Путь к успеху. 1954—2004 гг. Государственное предприятие Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря»-«Машпроект» / ред.: Ю. Н. Бондин, С. К. Чернов ; сост.: Ю. А. Минин, Е. В. Петров, А. Н. Сташок ; фотограф: А. И. Высочин, Ю. П. Дорошенко, А. А. Кремко. — Николаев: Поинт, 2004. — 224 с. (рос.).
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Naukovo virobnichij kompleks gazoturbobuduvannya Zorya Mashproekt ukrayinske derzhavne pidpriyemstvo Derzhavne pidpriyemstvo Naukovo virobnichij kompleks gazoturbobuduvannya Zorya Mashproekt LogotipTipderzhavne pidpriyemstvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaderzhavne pidpriyemstvoSpecializaciyagazovi turbini dlya morskih suden elektroenergetiki ta gazogonivZasnovano1946Shtab kvartiraMikolayivKlyuchovi osobiOleksij Zhukovec generalnij direktor Produkciyagazoturbinni dviguni zubchasti peredachi gazoturbinni ustanovkiVitorg 2322 mln 2010 Chistij pributok 235 mln 2010 Spivrobitniki13 000 osibHoldingova kompaniyaUkroboronpromzmturbines com Zorya Mashproekt u Vikishovishi Rozroblyaye i vigotovlyaye gazoturbinni dviguni i ustanovki dlya morskih suden stacionarni ta mobilni gazoturbinni elektrostanciyi privodi gazoperekachuvalnih agregativ magistralnih gazoprovodiv Ob yednuye konstruktorske viddilennya naukovo doslidne viddilennya eksperimentalne virobnictvo serijnij zavod i viprobuvalnij kompleks IstoriyaCentralna prohidna zavoduMaterialni vorota zavoduGazoturbinna elektrostanciya dlya viprobuvan agregativ bilya sela Osetrivka Tut prohodyat viprobuvannya agregati vigotovleni na zavodiViddil kadriv zavoduPam yatnik golovnomu konstruktorovi Soyuznogo proyektnogo byuro Mashproekt Kolosovu Sergiyu Dmitrovichu 9 lipnya roku Rada ministriv SRSR prijnyala postanovu pro stvorennya zavodu z budivnictva sudovih parovih turbin u misti Mikolayiv yakij mav potuzhnij virobnichij potencial ta sudnobudivni zavodi Dlya novogo zavodu vikonkom Mikolayivskoyi miskoyi radi deputativ trudyashih vidiliv ploshu na pivdenno shidnomu peredmisti mista Odnochasno z kompleksom zavodu buv zaproyektovanij zhitlovij masiv dlya robitnikiv div mikrorajon PTZ Pidgotovchi roboti z budivnictva pochalis u berezni roku Protyagom p yati rokiv buli vvedeni do ekspluataciyi osnovni sporudi zavodu U sichni roku provedeno pershij organizovanij nabir robitnikiv ta inzhenerno tehnichnih pracivnikiv 17 zhovtnya 1953 roku ministrom transportnogo i vazhkogo mashinobuduvannya buv vidanij nakaz zgidno z yakim Pivdennij turbinnij zavod u misti Mikolayiv chastkovo vvedeno v ekspluataciyu Prote osvoyuvati virobnictvo parovih turbin zavodu ne dovelosya Vzhe u berezni roku na zavodi za zavdannyam uryadu pracyuvala komisiya u skladi konstruktoriv i tehnologiv Ministerstva aviacijnoyi promislovosti dlya viyavlennya mozhlivostej vigotovlennya na zavodi gazovih turbin dlya suden Vijskovo morskogo flotu 7 travnya 1954 roku vijshla postanova Radi ministriv SRSR pro stvorennya bazi dlya virobnictva gazoturbinnih ustanovok Vidpovidno do ciyeyi postanovi ministr vazhkogo mashinobuduvannya 18 travnya 1954 roku vidav nakaz nastupnogo zmistu Specializuvati Pivdennij turbinnij zavod Ministerstva vazhkogo mashinobuduvannya na virobnictvo doslidnih i serijnih gazoturbinnih ustanovok u pershu chergu dlya suden Vijskovo Morskih Sil Direktoru Pivdennogo turbinnogo zavodu Chumichevu ta v o golovnogo inzhenera Golovturbopromu Berezinu organizuvati na Pivdennomu turbinnomu zavodi Ministerstva vazhkogo mashinobuduvannya specialne konstruktorske byuro z gazoturbinnih ustanovok Golovnim konstruktorom buv priznachenij Sergij Dmitrovich Kolosov yakij keruvav proektuvannyam pershoyi korabelnoyi gazoturbinnoyi ustanovki M1 U veresni 1956 roku pochavsya serijnij vipusk gazoturbinnih ustanovok Z 1956 go po 1958 j roki zavod vigotoviv 34 serijni gazoturbinni ustanovki M1 1954 1964 rr Gazoturbinni dviguni i ustanovki pershogo pokolinnya U svoyij podalshij roboti SKB GU zrobilo stavku na legki turbini aviacijnoyi konstrukciyi prostoyi shemi z pidvishenoyu temperaturoyu gaziv pered turbinoyu ta stupenem pidvishennya tisku povitrya u kompresori Razom z tim dviguni mali buti spromozhni pracyuvati na dizelnomu palnomu na vsih rezhimah buti manevrenimi i pristosovanimi do roboti v umovah morskogo seredovisha Pershoyu suto morskoyu stala gazoturbinna ustanovka M2 potuzhnistyu 15000 k s Dvigun ustanovki rozroblyavsya z maksimalnim urahuvannyam vimog do korabelnoyi energetiki Vin priznachavsya dlya protichovnovogo korablya proyektu 159 U 1957 mu roci bulo vigotovleno pershij zrazok GTU M2 a u 1959 mu ustanovku pochali vipuskati serijno Pershij korabel proyektu 159 pochali ekspluatuvati vzhe 1960 go roku 1961 r Stvorennya Soyuznogo proyektnogo byuro Mashproekt 1957 go roku SKB GU rozpochalo rozrobku novogo gazoturbinnogo agregatu dlya protichovnovih korabliv gazoturbokompresoru GTK D2 V procesi roboti nad agregatom vinikli skladnoshi z vipuskom doslidnih zrazkiv serijne virobnictvo ne bulo gotove do vipusku bilsh skladnih GTU Postanovoyu Radi Ministriv URSR vid 12 kvitnya 1961 roku 530 0046 Soyuzne proyektne byuro Mashproekt bulo vidilene zi skladu zavodu u samostijnu gosprozrahunkovu organizaciyu z eksperimentalnimi cehami ta bazoyu doslidnickoyu stanciyeyu Mashproekt zajmavsya rozrobkoyu ta vigotovlennyam doslidnih i golovnih zrazkiv gazoturbinnoyi tehniki Osnovnim serijnim virobnikom cih rozrobok bulo Virobniche ob yednannya Zorya 1963 r Pershij golovnij gazoturbinnij agregat M3 Rishennya zastosuvati gazoturbinnu ustanovku v yakosti golovnoyi silovoyi ustanovki bulo prijnyate she 1957 go roku Za tehnichnim zavdannyam na korabel buli potribni dva agregati kozhen potuzhnistyu 36000 k s Robota po agregatu M3 potrebuvala virishennya ciloyi nizki pitan po sistemah upravlinnya zahistu kontrolyu amortizaciyi teploizolyaciyi ta inshih Pershi dva agregati M3 sho vigotoviv PTZ Zorya bulo zmontovano na velikomu protichovnovomu korabli proyektu 61 Naprikinci 1962 roku uspishno projshli derzhavni viprobuvannya korablya na potuzhnosti do 0 6 nominalu a u 1963 mu na povnu potuzhnist Golovnij korabel proyektu 61 Komsomolec Ukrayini stav pershim v sviti velikim gazoturbinnim korablem 1965 1971 rr Rozrobka GTD drugogo pokolinnya 1965 go roku SPB pristupilo do rozrobki gazoturbinnih agregativ drugogo pokolinnya Golovnimi zavdannyami buli zdijsnennya principu kilkisnogo regulyuvannya stvorennya agregativ z troh chotiroh dviguniv pidvishennya ekonomichnosti v shirokomu diapazoni rezhimiv pidvishennya resursu ta nadijnosti pidvishennya manevrenosti pokrashennya akustichnih harakteristik 1969 r Pershij korabel z reversivnimi GTD Roboti nad reversivnoyu gazovoyu turbinoyu rozpochalisya she u 1956 roci Vdalim variantom stala konstrukciya z dvoma klapanami pryamogo ta zvorotnogo obertannya yaki bulo rozmisheno nezalezhno vid soplovih aparativ ta robochim kolesom z dvoyarusnimi robochimi lopatkami Viprobuvannya pidtverdili efektivnist novogo vidu reversa i shvidkist jogo diyi korabel mig rozvernutisya praktichno na misci Pershij korabel VMF z reversivnimi GTD buv vvedenij v ekspluataciyu u 1969 roci V podalshomu konstruktorami SPB bulo rozrobleno principovo novi konstrukciyi gazovogo reversa 1969 r Pershe postachannya GTD dlya elektrostancij 1966 go roku na zamovlennya energetikiv rozpochalisya roboti zi stvorennya gazoturbogeneratoriv na bazi sudnovih turbin dlya plavuchoyi elektrostanciyi Pivnichne syajvo a 1969 go dlya energopoyizdiv Obidva zavdannya bulo uspishno virisheno stvoreno ustanovki GTG 1 potuzhnistyu 12 tis kVt dlya plavuchih elektrostancij Pivnichne syajvo i GTE 4 potuzhnistyu 4 tis kVt dlya energopoyizdiv Mayak 1970 ti rr Rozrobka GTD tretogo pokolinnya 1971 roku bulo postavleno zavdannya stvorennya yedinogo ryadu avtomatizovanih visokoekonomichnih gazoturbinnih dviguniv III pokolinnya spromozhnih pracyuvati na korablyah z dinamichnimi principami pidtrimki i na vodotonnazhnih korablyah Za programoyu bulo stvoreno nizku gazoturbinnih dviguniv potuzhnistyu 5 tis k s 10 12 tis k s ta 20 24 tis k s Ekonomichnist cih dviguniv na 10 15 vidsotkiv vishe vaga v 4 5 raziv i gabariti v 1 5 razi menshe nizh u dviguniv drugogo pokolinnya 1976 r Pershe postachannya GTD dlya gazoperekachuvalnih agregativ Do pochatku 1970 h rokiv GTD konstrukciyi SPB Mashproekt zajnyali micne misce v korabelnij energetici a do 1975 roku v energopostachanni viddalenih rajoniv krayini Pershi peresuvni elektrostanciyi PLES Pivnichne syajvo i energopotyagi Mayak u suvorih umovah pivnichnih rajoniv pokazali nadijnist roboti dviguniv 1976 roku bulo zaversheno roboti po pershomu gazoperekachuvalnomu agregatu GPA 10 na bazi korabelnogo dviguna M8E Dlya GPA bulo rozrobleno principovo novu palivnoregulyuyuchu aparaturu yaka zabezpechuvala podachu gazu u dvigun i pidtrimku potribnih obertiv gazovogo kompresora Druga polovina 1980 h 1990 ti rr Rozrobka GTD chetvertogo pokolinnya 1985 roku SPB Mashproekt pristupiv do stvorennya dviguna M 80 potuzhnistyu 25MVt pershogo dviguna chetvertogo pokolinnya 1991 go roku za zavdannyam VMF bulo rozpochato rozrobku dviguna M 90F potuzhnistyu 20MVt a 1992 go go na zamovlennya Ukrgazproma pristupili do stvorennya chergovogo dviguna chetvertogo pokolinnya DN 70 potuzhnistyu 10MVt i s KKD 36 1 sichnya 1989 roku na bazi Soyuznogo proyektnogo byuro Mashproekt bulo stvoreno Naukovo virobniche ob yednannya Mashproekt Do ob yednannya uvijshli SPB Mashproekt ta KB Energiya u misti Krivij Rig Z 1992 roku NVO Mashproekt perejshov u pidporyadkuvannya Ministerstva mashinobuduvannya vijsko promislovogo kompleksu i konversiyi Ukrayini z 1997 roku Ministerstvo promislovoyi politiki Ukrayini U 1993 roci na bazi ob yednannya stvoreno Naukovo virobniche pidpriyemstvo Mashproekt Nakazom Ministerstva promislovoyi politiki Ukrayini vid 2 listopada 2001 roku Virobniche ob yednannya Zorya ta Naukovo virobniche ob yednannya Mashproekt ob yednani v yedine derzhavne pidpriyemstvo Naukovo virobnichij kompleks gazoturbobuduvannya Zorya Mashproekt VirobnictvoVnaslidok aneksiyi Krimu ta rozv yazanni RF vijskovih dij na shodi Ukrayini u chervni 2014 roku ukrayinskij prezident P Poroshenko zaboroniv vijskovo tehnichnu spivpracyu z RF Cya zaborona zachepila i kontrakt Zori Mashproektu na postachannya gazovih turbin dlya fregativ proyektu 22350 i 11356 sho buduvalisya na zamovlennya rosijskogo VMF Yak vidpovid rosijskim KB Almaz rozroblyavsya vlasnij proyekt z virobnictva gazoturbinnih energetichnih ustanovok yake zamist Zori Mashproektu malo osvoyiti NVO Saturn m Ribinsk Vzimku 2014 roku Zorya Mashproekt postavilo gazoturbinni dviguni dlya raketnih kateriv tipu Bliskavka sho znahodyatsya na ozbroyenni VMS Indiyi Pro ce zayaviv zastupnik generalnogo direktora Ukroboronprom Maksim Glushenko povidomila pres sluzhba koncernu Za jogo slovami obladnannya postavlene na vikonannya kontraktu vid 2013 roku Zgidno z dogovorom indijskomu zamovniku vidvantazheno pershu partiyu dviguniv u kilkosti chotiroh odinic She chotiri dviguni budut postavleni u drugomu kvartali 2014 roku U kvitni 2019 roku pidpriyemstvo rozrobilo ta vigotovilo doslidnij zrazok gazoturbinnogo dviguna GTD ta rozpochalo jogo viprobuvannya Vin stane osnovoyu propulsivnogo kompleksu perspektivnih korabliv Vijskovo morskih Sil ZS Ukrayini Nova turbina maye unikalnu konstrukciyu sho dozvolyaye yiyi vikoristannya u civilnomu sektori yak mehanichnij privod kompresoriv u gazotransportnih merezhah ta yak mehanichnij privod elektrogeneratoriv Yiyi potuzhnist stanovit 32 MVt 12 veresnya 2019 roku pidpriyemstvo pidpisalo v Deli dekilka kontraktiv na postachannya velikogo obsyagu gazoturbinnoyi tehniki sho priznachayetsya dlya korabliv riznogo klasu VMS Indiyi Do pereliku nomenklaturi postachan vhodyat gazoturbinni dviguni reduktori komplekti zapasnih chastin Krim togo kontrakti peredbachayut provedennya navchannya indijskih fahivciv z ekspluataciyi gazoturbinnih ustanovok a takozh nadannya inzhenernoyi pidtrimki Vidvantazhennya pershoyi partiyi zaplanovano na gruden 2019 roku reshtu mali postachati protyagom 2020 roku U listopadi 2020 roku pidpriyemstvo postavilo do Indiyi dvi novitni turbini dlya tamteshnogo budovanogo esmincya Voseni 2021 roku zavod otrimala zamovlennya vid Indiyi na silovi ustanovki dlya fregativ Talwar RozsliduvannyaU veresni 2023 roku pravoohoronci povidomili kolishnim kerivnikam zavodu ta direktoru privatnoyi kompaniyi pro pidozru u zavolodinni koshtami zavodu na 62 mln Zagalom NABU ta SAP povidomili pro pidozru chotirom kolishnim direktoram pidpriyemstva u zavolodinni 1 32 mlrd grn koshtiv zavodu Generalni direktori Zorya 1949 1950 Oleksandr Poluyanov 1951 1957 Mikola Chumichev 1957 1961 Yurij Vasil yev 1961 1962 Ivan Bazarov 1963 1978 Mikola Ciban 1978 1986 Fedir Yashenko 1986 2001 Zorya Mashproekt 2001 2007 Yurij Bondin 2008 2011 2011 2013 2013 2014 kviten lipen 2014 Yurij Sultanskij 2014 2019 2019 Mikola Trojnich 2019 2021 2021 t ch Oleksij ZhukovecGolovni konstruktori1954 1963 Sergij Kolosov 1963 1968 1968 2001 Viktor Romanov 2001 2003 2003 2008 2008 2012 2012 2015 2015 2016 Volodimir Spicin 2016 2021 2021 2023 2023 t ch Div takozhChornomorskij sudnobudivelnij zavod Okean zavod Mikolayivskij sudnobudivnij zavod Doslidno proyektnij centr korablebuduvannya PTZ Mikolayiv Primitkimk archives gov ua public krikalova 7 php nedostupne posilannya z lipnya 2019 mashproekt nikolaev ua Rus AboutEnterprise HistoryReference htm 13 listopada 2009 u Wayback Machine ros mspu org ua prose 78 zabytyj direktor zavoda or html 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros Romanov Viktor Ivanovich red 2005 Nikolaevskie gazoturbinnye dvigateli i ustanovki Istoriya sozdaniya rosijskoyu Nikolaev Yug Inform ISBN 966 8586 04 2 Bondin Yu N Chernov S K red 2004 Put k uspehu rosijskoyu Nikolaev Point Dvorkin V 2010 Competitiveness and Military Technical Cooperation World Economy and International Relations 1 s 92 97 doi 10 20542 0131 2227 2010 1 92 97 ISSN 0131 2227 Procitovano 14 grudnya 2021 Pavlov L 23 serpnya 2019 SMARTS ZAPUSKAET UMNYE TEHNOLOGII DLYa AVTODOROG LAST MILE Russia T 83 6 s 50 52 doi 10 22184 2070 8963 2019 83 6 50 52 ISSN 2070 8963 Procitovano 14 grudnya 2021 VPK name ros Arhiv originalu za 14 grudnya 2021 Procitovano 14 grudnya 2021 http uprom info Nacionalnij promislovij portal 4 kvitnya 2019 Arhiv originalu za 4 kvitnya 2019 Procitovano 4 kvitnya 2019 https www ukrmilitary com 20 veresnya 2019 Arhiv originalu za 21 veresnya 2019 Procitovano 21 veresnya 2019 www niknews mk ua ros Arhiv originalu za 14 grudnya 2021 Procitovano 14 grudnya 2021 defence ua com ukr Arhiv originalu za 14 grudnya 2021 Procitovano 14 grudnya 2021 Na pidpriyemstvi Ukroboronpromu vikrili shemu na milyard griven detali spravi RBK Ukraina ukr Procitovano 26 veresnya 2023 NABU povidomilo pro pidozru Markovcyu priznachenim Ukrnaftoyu drugim direktorom Ukrnaftoburinnya RBK Ukraina ukr Procitovano 27 veresnya 2023 anti crime org articles php ni 9693 nedostupne posilannya z zhovtnya 2019 ros nikportal net id 382 amp chapter 51 13 chervnya 2010 u Wayback Machine ros Yurij Bondin napisal zayavlenie ob uvolnenii Novini M ros 07 chervnya 2007 Procitovano 22 zhovtnya 2023 Arhiv originalu za 2 zhovtnya 2011 Procitovano 2 zhovtnya 2011 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 21 grudnya 2012 Procitovano 11 listopada 2012 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaUKRAYiNSKI GAZOTURBINI 2 bereznya 2020 u Wayback Machine https www ukrmilitary com 28 serpnya 2018 Arhiv originalu za 28 serpnya 2018 Procitovano 28 serpnya 2018 Oficijnij sajt 29 veresnya 2011 u Wayback Machine ros Gazovi turbini Ukrayini nedostupne posilannya z lipnya 2019 Dzherela ta literaturaNikolaevskie gazoturbinnye dvigateli i ustanovki Istoriya sozdaniya red V I Romanov GP NPKG Zorya Mashproekt Centr NIOKR Mashproekt Nikolaev Yug Inform 2005 304 c ros Put k uspehu 1954 2004 gg Gosudarstvennoe predpriyatie Nauchno proizvodstvennyj kompleks gazoturbostroeniya Zorya Mashproekt red Yu N Bondin S K Chernov sost Yu A Minin E V Petrov A N Stashok fotograf A I Vysochin Yu P Doroshenko A A Kremko Nikolaev Point 2004 224 s ros