Безрейковий поїзд (диво-потяг, екскурсійний трамвайчик, диво поїзд) — транспортний засіб на колесах (автопоїзд), розрахований на перевезення до 56 осіб, що складається з локомотива-тягача та двох причепів з опаленням та прозорим скляним дахом для проведення екскурсійних турів.
Технічні характеристики екскурсійного поїзда
Один екскурсійний поїзд може перевезти 56 осіб різної вікової категорії (2430 кг). Поїзд має спеціальні кріплення між локомотивом та вагонами, які роблять неможливим роз'єднання та перевертання автопоїзда чи якоїсь його частини.
Цей транспортний засіб обладнаний пневматичною гальмівною системою в кожному вагоні та локомотиві, системою ABS, а також системою блокування коліс.
Автопоїзд з повним навантаженням, має можливість здолати підйом 16%.
Технічно обмежена максимальна швидкість екскурсійного поїзда 25 км/год.
Історія проекту
Диво поїзд був виготовлений у Німеччині у 2008 році, на заводі Road Trains TSCHU-TSCHU. Практика застосування таких екскурсійних поїздів є у всій Європі. Найбільше таких автопоїздів можна зустріти у Франції, Швейцарії, Україні, Італії та Німеччині.
Екскурсійний поїзд у Львові (Диво поїзд)
У Львові вперше Диво поїзд виїхав на свій рейс 01 січня 2009 року.
Деталі туру
Диво поїзд курсує старими львівськими вулицями, з екскурсійним супроводом та на регулярній основі. Екскурсія у Диво поїзді проводиться 7-ма мовами: українська, англійська, німецька, польська, російська, італійська та французька. При цьому, завдяки спеціально встановленій аудіо системі, кожен пасажир має змогу сам обирати мову якою бажає прослухати екскурсію. Диво поїзд став новим символом Львова. Його зображають на листівках, магнітах та інших сувенірах на згадку про Львів, його роблять з шоколаду, він навіть був намальований на одному з левів, що були представлені на параді левів у Львові. Його поява на вузьких львівських вуличках викликає незмінну усмішку у львів'ян та шалений захват у дітей.
Тривалість | 50 хв. |
Режим роботи | щодня, щогодини |
Довідково | аудіосупровід українською, англійською, польською, російською, німецькою, італійською та французькою мовами |
Маршрут | Пл. Ринок — пл. Соборна — пл. Міцкевича — пр. Шевченка — вул. Франка — вул. Підвальна — вул. Вічева — пл. Старий Ринок — вул. Хмельницького — вул. Чорновола — пр. Свободи — вул. Гнатюка — вул. Словацького — вул. Коперніка — пр. Свободи — пл. Ринок |
Періодичність | 10. 00, 11. 00, 12. 00, 13. 00, 14. 00, 15. 00, 16. 00, 17. 00, 18. 00, 19. 00, 20. 00 |
Примітки
- . Архів оригіналу за 30 листопада 2014. Процитовано 5 грудня 2014.
- . Архів оригіналу за 8 грудня 2014. Процитовано 5 грудня 2014.
Посилання
- Чудо поїзд у Львові [ 18 лютого 2013 у Wayback Machine.]
- У Львові з'явився екскурсійний поїзд
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Безрейковий поїзд |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bezrejkovij poyizd divo potyag ekskursijnij tramvajchik divo poyizd transportnij zasib na kolesah avtopoyizd rozrahovanij na perevezennya do 56 osib sho skladayetsya z lokomotiva tyagacha ta dvoh prichepiv z opalennyam ta prozorim sklyanim dahom dlya provedennya ekskursijnih turiv Bezrejkovij poyizd u KiyeviTehnichni harakteristiki ekskursijnogo poyizdaOdin ekskursijnij poyizd mozhe perevezti 56 osib riznoyi vikovoyi kategoriyi 2430 kg Poyizd maye specialni kriplennya mizh lokomotivom ta vagonami yaki roblyat nemozhlivim roz yednannya ta perevertannya avtopoyizda chi yakoyis jogo chastini Cej transportnij zasib obladnanij pnevmatichnoyu galmivnoyu sistemoyu v kozhnomu vagoni ta lokomotivi sistemoyu ABS a takozh sistemoyu blokuvannya kolis Avtopoyizd z povnim navantazhennyam maye mozhlivist zdolati pidjom 16 Tehnichno obmezhena maksimalna shvidkist ekskursijnogo poyizda 25 km god Istoriya proektuDivo poyizd buv vigotovlenij u Nimechchini u 2008 roci na zavodi Road Trains TSCHU TSCHU Praktika zastosuvannya takih ekskursijnih poyizdiv ye u vsij Yevropi Najbilshe takih avtopoyizdiv mozhna zustriti u Franciyi Shvejcariyi Ukrayini Italiyi ta Nimechchini Kiyiv Lviv HarkivEkskursijnij poyizd u Lvovi Divo poyizd U Lvovi vpershe Divo poyizd viyihav na svij rejs 01 sichnya 2009 roku Divo poyizd u LvoviDetali turu Divo poyizd kursuye starimi lvivskimi vulicyami z ekskursijnim suprovodom ta na regulyarnij osnovi Ekskursiya u Divo poyizdi provoditsya 7 ma movami ukrayinska anglijska nimecka polska rosijska italijska ta francuzka Pri comu zavdyaki specialno vstanovlenij audio sistemi kozhen pasazhir maye zmogu sam obirati movu yakoyu bazhaye prosluhati ekskursiyu Divo poyizd stav novim simvolom Lvova Jogo zobrazhayut na listivkah magnitah ta inshih suvenirah na zgadku pro Lviv jogo roblyat z shokoladu vin navit buv namalovanij na odnomu z leviv sho buli predstavleni na paradi leviv u Lvovi Jogo poyava na vuzkih lvivskih vulichkah viklikaye nezminnu usmishku u lviv yan ta shalenij zahvat u ditej Trivalist 50 hv Rezhim roboti shodnya shogodiniDovidkovo audiosuprovid ukrayinskoyu anglijskoyu polskoyu rosijskoyu nimeckoyu italijskoyu ta francuzkoyu movamiMarshrut Pl Rinok pl Soborna pl Mickevicha pr Shevchenka vul Franka vul Pidvalna vul Vicheva pl Starij Rinok vul Hmelnickogo vul Chornovola pr Svobodi vul Gnatyuka vul Slovackogo vul Kopernika pr Svobodi pl RinokPeriodichnist 10 00 11 00 12 00 13 00 14 00 15 00 16 00 17 00 18 00 19 00 20 00Primitki Arhiv originalu za 30 listopada 2014 Procitovano 5 grudnya 2014 Arhiv originalu za 8 grudnya 2014 Procitovano 5 grudnya 2014 PosilannyaChudo poyizd u Lvovi 18 lyutogo 2013 u Wayback Machine U Lvovi z yavivsya ekskursijnij poyizdVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bezrejkovij poyizd