Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-30 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні. Відомий участю в походах до Німеччини.
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-30 |
| Будівник: | Kure Navy Yard |
| Закладений: | 7 червня 1939 |
| Спуск на воду: | 17 вересня 1940 |
| На службі: | 28 лютого 1942 |
| Доля: | 30 жовтня 1942 загинув на міні поблизу Сінгапуру |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу B1 (I-15) |
| Водотоннажність: | 2584 над водою, 3654 при зануренні |
| Довжина: | 108,7 м |
| Ширина: | 9,3 м |
| Осадка: | 5,1 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 26 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 100 м |
| Екіпаж: | 94 |
| Озброєння: |
|
Передвоєнна історія
Корабель спорудили на корабельні компанії Kure Navy Yard. Човни типу B, підтипу B1 (він же клас I-15), до яких належав I-30, мали великі розміри (їхня надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських підводних човнів США) та могли нести розвідувальний літак або, після переобладнання, мінісубмарину для диверсійних операцій.
I-30 завершили у лютому 1942-го та включили до складу 14-ї дивізії підводних човнів (невдовзі увійшла до 8-ї ескадри підводних човнів).
Розвідка Східної Африки
На початку квітня 8-ма ескадра виділила загін із 5 підводних човнів, до якого включили й I-30, для дій в Індійському океані на комунікаціях союзників. Основна частина загону вирушила 16 квітня, проте I-30 вийшов 11 квітня, маючи на борту розвідувальний літак Aichi E14Y1 «Глен».
20 квітня човен прибув до Пенангу на західному узбережжі півострова Малакка. Вже 22 квітня I-30 разом із переобладнаним легким крейсером «Айкоку-Мару» вирушив для проведення розвідки узбережжя Східної Африки, після чого по найкращій виявленій цілі мала завдати удару за допомогою диверсійних мінісубмарин основна частина загону. 25 квітня I-30 поповнив запас пального від «Айкоку-Мару».
7 травня розвідувальний літак з I-30 здійснив політ над Аденом, а наступної доби виконав завдання над Джибуті. У другому випадку по літаку відкрили вогонь з кількох військових кораблів, що вимусило передчасно перервати місію. 19 травня літак провів рекогносцирування Занзібару та Дар-ес-Саламу, проте виявив тут лише два торговельні судна. При посадці на воду «Глен» пошкодив один з поплавків, проте все-таки був піднятий на борт.
20 травня з I-30 рекогносцирували в перископ порт Кілінді (кенійська Момбаса), а 24 травня здійснили те саме в Дієго-Суаресі на північному завершенні Мадагаскару. Втім, у підсумку об'єкт для атаки обрали на основі роботи іншого човна I-10, розвідувальний літак з якого в період з 20 по 29 травня здійснив польоти над південноафриканськими портами Дурбаном, Іст-Лондоном, Порт-Елізабет та Саймонс-Тауном (база ВМФ поблизу Кейптауну), а також Дієго-Суаресомі. В останньому був виявлений лінкор HMS Ramillies, також в порту перебували 2 есмінці, 2 корвети та 5 транспортів. Як наслідок, саме на Дієго-Суарес здійснили напад мінісубмарини, при цьому був торпедований та на рік виведений з ладу лінкор, а також потоплений транспорт (цей результат був найкращим із серії нападів, до якої також належать атаки на Перл-Гарбор та Сідней).
Похід до Німеччини
Невдовзі після проведення розвідки човен дістав завдання вирушити до Німеччини з таємною місією, метою якої був обмін технічною інформацією між країнами «Вісі». На цей період він був виведений з-під командування 8-ї ескадри та напряму підпорядкований 6-му флоту (підводні сили Японії).
18 червня I-30 в районі Мадагаскару I-30 пройшов дозаправку від «Айкоку-Мару». 30 червня південніше від Дурбана він був виявлений патрульним літаком, проте це не призвело до якихось наслідків.
2 серпня 1942-го в Біскайській затоці поблизу мису Ортегаль (іспанська провінція Галісія) човен вперше зустрівся з повітряним ескортом із 8 літаків Юнкерс-88, а з 5 серпня його супроводжував загін із восьми тральщиків та одного проривача мінних загороджень, який супроводив I-30 до бази підводних човнів у Лор'яні (Бретань). I-30 став першим із японських човнів, який прибув до Німеччини під час війни. З собою I-30 доправив 1,5 тонни слюди та 0,65 тонни шелаку (обидва ці матеріали використовувались у військовій піротехніці), а також креслення авіаційної торпеди Тип 91.
Під час перебування у Лор'яні на I-30 встановили детектор радарного опромінення FuMB 1 Metox (випускався у окупованій Франції на заводі компанії Metox), а також замінили спарку 25-мм зенітних автоматів на зчетверену 20-мм систему. Також був відремонтований пошкоджений під час розвідки Східної Африки «Глен» (втім, його не стали брати назад до Японії, а залишили німцям).
У підсумку I-30 прийняв на борт 1 японського інженера, 50 кодувальних машин «Енігма», 5 авіаційних торпед G7a та 3 електроторпеди G7e, 5 обчислювачів для цих торпед, 240 цілей-оманок для сонарів Bolde, планеруючі бомби, систему управління вогнем ППО фірми Zeiss, 200 20-мм зенітних автоматів, креслення радара ППО Würzburg та промислові алмази.
22 серпня I-30 вирушив у зворотний рейс і 22 вересня обігнув мис Доброї Надії та увійшов до Індійського океану.
Загибель човна
8 жовтня I-30 прибув до Пенангу, а 13 жовтня досяг гавані Кеппел у Сінгапурі. Тут один з адміралів віддав самочинний наказ зняти з човна 10 «Енігм», щоб використовувати їх у сінгапурському штабі. Наказ був виконаний, а ввечері тієї ж доби, коли I-30 вирушив у рейс до Куре, він у районі за кілька кілометрів від гавані Кеппел підірвався на британській міні. 13 членів екіпажу загинули, але 97 змогли врятуватись.
Водолази зі 101-го ремонтного загону ВМС змогли підняти частину вантажу I-30, зокрема більшість 20-мм зенітних автоматів та обчислювачів для торпед. Креслення радара також вилучили, але вони виявились зіпсованими морською водою. 40 «Енігм» також втрачено.
У 1959—1962 роках корпус I-30 підійняли та здали на злам.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 17 листопада 2010. Процитовано 23 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 30 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Vidomij uchastyu v pohodah do Nimechchini IstoriyaYaponiyaNazva I 30Budivnik Kure Navy YardZakladenij 7 chervnya 1939Spusk na vodu 17 veresnya 1940Na sluzhbi 28 lyutogo 1942Dolya 30 zhovtnya 1942 zaginuv na mini poblizu SingapuruOsnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu B1 I 15 Vodotonnazhnist 2584 nad vodoyu 3654 pri zanurenniDovzhina 108 7 mShirina 9 3 mOsadka 5 1 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 9 2 MVt elektromotori potuzhnistyu 1 5 MVtShvidkist 23 5 vuzla nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 26 000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 94Ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 17 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv Tip 11 roku zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm Tip 96 1 litak Yokosuka E14Y30 10 42Rajon potoplennya I 30Peredvoyenna istoriyaKorabel sporudili na korabelni kompaniyi Kure Navy Yard Chovni tipu B pidtipu B1 vin zhe klas I 15 do yakih nalezhav I 30 mali veliki rozmiri yihnya nadvodna vodotonnazhnist perevishuvala pidvodnij pokaznik okeanskih pidvodnih chovniv SShA ta mogli nesti rozviduvalnij litak abo pislya pereobladnannya minisubmarinu dlya diversijnih operacij I 30 zavershili u lyutomu 1942 go ta vklyuchili do skladu 14 yi diviziyi pidvodnih chovniv nevdovzi uvijshla do 8 yi eskadri pidvodnih chovniv Rozvidka Shidnoyi AfrikiNa pochatku kvitnya 8 ma eskadra vidilila zagin iz 5 pidvodnih chovniv do yakogo vklyuchili j I 30 dlya dij v Indijskomu okeani na komunikaciyah soyuznikiv Osnovna chastina zagonu virushila 16 kvitnya prote I 30 vijshov 11 kvitnya mayuchi na bortu rozviduvalnij litak Aichi E14Y1 Glen 20 kvitnya choven pribuv do Penangu na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka Vzhe 22 kvitnya I 30 razom iz pereobladnanim legkim krejserom Ajkoku Maru virushiv dlya provedennya rozvidki uzberezhzhya Shidnoyi Afriki pislya chogo po najkrashij viyavlenij cili mala zavdati udaru za dopomogoyu diversijnih minisubmarin osnovna chastina zagonu 25 kvitnya I 30 popovniv zapas palnogo vid Ajkoku Maru 7 travnya rozviduvalnij litak z I 30 zdijsniv polit nad Adenom a nastupnoyi dobi vikonav zavdannya nad Dzhibuti U drugomu vipadku po litaku vidkrili vogon z kilkoh vijskovih korabliv sho vimusilo peredchasno perervati misiyu 19 travnya litak proviv rekognosciruvannya Zanzibaru ta Dar es Salamu prote viyaviv tut lishe dva torgovelni sudna Pri posadci na vodu Glen poshkodiv odin z poplavkiv prote vse taki buv pidnyatij na bort 20 travnya z I 30 rekognosciruvali v periskop port Kilindi kenijska Mombasa a 24 travnya zdijsnili te same v Diyego Suaresi na pivnichnomu zavershenni Madagaskaru Vtim u pidsumku ob yekt dlya ataki obrali na osnovi roboti inshogo chovna I 10 rozviduvalnij litak z yakogo v period z 20 po 29 travnya zdijsniv poloti nad pivdennoafrikanskimi portami Durbanom Ist Londonom Port Elizabet ta Sajmons Taunom baza VMF poblizu Kejptaunu a takozh Diyego Suaresomi V ostannomu buv viyavlenij linkor HMS Ramillies takozh v portu perebuvali 2 esminci 2 korveti ta 5 transportiv Yak naslidok same na Diyego Suares zdijsnili napad minisubmarini pri comu buv torpedovanij ta na rik vivedenij z ladu linkor a takozh potoplenij transport cej rezultat buv najkrashim iz seriyi napadiv do yakoyi takozh nalezhat ataki na Perl Garbor ta Sidnej Pohid do NimechchiniNevdovzi pislya provedennya rozvidki choven distav zavdannya virushiti do Nimechchini z tayemnoyu misiyeyu metoyu yakoyi buv obmin tehnichnoyu informaciyeyu mizh krayinami Visi Na cej period vin buv vivedenij z pid komanduvannya 8 yi eskadri ta napryamu pidporyadkovanij 6 mu flotu pidvodni sili Yaponiyi 18 chervnya I 30 v rajoni Madagaskaru I 30 projshov dozapravku vid Ajkoku Maru 30 chervnya pivdennishe vid Durbana vin buv viyavlenij patrulnim litakom prote ce ne prizvelo do yakihos naslidkiv 2 serpnya 1942 go v Biskajskij zatoci poblizu misu Ortegal ispanska provinciya Galisiya choven vpershe zustrivsya z povitryanim eskortom iz 8 litakiv Yunkers 88 a z 5 serpnya jogo suprovodzhuvav zagin iz vosmi tralshikiv ta odnogo prorivacha minnih zagorodzhen yakij suprovodiv I 30 do bazi pidvodnih chovniv u Lor yani Bretan I 30 stav pershim iz yaponskih chovniv yakij pribuv do Nimechchini pid chas vijni Z soboyu I 30 dopraviv 1 5 tonni slyudi ta 0 65 tonni shelaku obidva ci materiali vikoristovuvalis u vijskovij pirotehnici a takozh kreslennya aviacijnoyi torpedi Tip 91 Pid chas perebuvannya u Lor yani na I 30 vstanovili detektor radarnogo oprominennya FuMB 1 Metox vipuskavsya u okupovanij Franciyi na zavodi kompaniyi Metox a takozh zaminili sparku 25 mm zenitnih avtomativ na zchetverenu 20 mm sistemu Takozh buv vidremontovanij poshkodzhenij pid chas rozvidki Shidnoyi Afriki Glen vtim jogo ne stali brati nazad do Yaponiyi a zalishili nimcyam U pidsumku I 30 prijnyav na bort 1 yaponskogo inzhenera 50 koduvalnih mashin Enigma 5 aviacijnih torped G7a ta 3 elektrotorpedi G7e 5 obchislyuvachiv dlya cih torped 240 cilej omanok dlya sonariv Bolde planeruyuchi bombi sistemu upravlinnya vognem PPO firmi Zeiss 200 20 mm zenitnih avtomativ kreslennya radara PPO Wurzburg ta promislovi almazi 22 serpnya I 30 virushiv u zvorotnij rejs i 22 veresnya obignuv mis Dobroyi Nadiyi ta uvijshov do Indijskogo okeanu Zagibel chovna8 zhovtnya I 30 pribuv do Penangu a 13 zhovtnya dosyag gavani Keppel u Singapuri Tut odin z admiraliv viddav samochinnij nakaz znyati z chovna 10 Enigm shob vikoristovuvati yih u singapurskomu shtabi Nakaz buv vikonanij a vvecheri tiyeyi zh dobi koli I 30 virushiv u rejs do Kure vin u rajoni za kilka kilometriv vid gavani Keppel pidirvavsya na britanskij mini 13 chleniv ekipazhu zaginuli ale 97 zmogli vryatuvatis Vodolazi zi 101 go remontnogo zagonu VMS zmogli pidnyati chastinu vantazhu I 30 zokrema bilshist 20 mm zenitnih avtomativ ta obchislyuvachiv dlya torped Kreslennya radara takozh viluchili ale voni viyavilis zipsovanimi morskoyu vodoyu 40 Enigm takozh vtracheno U 1959 1962 rokah korpus I 30 pidijnyali ta zdali na zlam Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 17 listopada 2010 Procitovano 23 grudnya 2020