Метрополітен Саппоро яп 札幌市営地下鉄 Саппоро сіей тікатецу система ліній метро в Саппоро Японія На всіх лініях використан

Метрополітен Саппоро (яп. 札幌市営地下鉄 — Саппоро сіей тікатецу) — система ліній метро в Саппоро, Японія. На всіх лініях використано технологію .

Метрополітен Саппоро

яп. 札幌市営地下鉄

Опис

Країна

Японія

Місто

Саппоро, Хоккайдо

Дата відкриття

1971^[2]

Щоденний пасажиропотік

575 000

Річний пасажиропотік

210 млн (2008)

Сайт

city.sapporo.jp/st/index.html

Власник

^d

Оператор

^d

Маршрутна мережа

Кількість ліній

3

Кількість станцій

49

Довжина мережі

48 км

Схема маршрутів

Метрополітен Саппоро у Вікісховищі

Історія

Будівництво розпочато в 1969 році, відкрито метрополітен в переддень Зимової Олімпіади в Саппоро.

Хронологія відкриття станцій

16 грудня 1971 — відкрито початкову ділянку лінії «Намбоку» , 14 станцій та 12,1 км.
10 червня 1976 — відкрито початкову ділянку лінії «Тодзай» , 11 станцій 9,9 км.
16 березня 1978 — розширення лінії «Намбоку» на 2 станції та 2,2 км.
21 березня 1982 — розширення лінії «Тодзай» на 6 станцій та 7,4 км.
2 грудня 1988 — відкрито початкову ділянку лінії «Тохо» , 9 станцій 8,1 км.
14 жовтня 1994 — розширення лінії «Тохо» на 5 станцій та 5,5 км.
25 лютого 1999 — розширення лінії «Тодзай» на 2 станцій та 2,8 км.

Нині налічує 3 лінії, 49 станцій, загальна протяжність — 48 км.

Лінії

Захисні двері на платформі станції Hiragishi

Переважна більшість станцій метро в місті підземна, наземних станцій лише 4 на південні ділянці лінії Намбоку від станції «Minami-Hiragishi» до кінцевої станції «Makomanai». Особливістю системи є те, що на лінії Намбоку потяги живляться від третьої рейки, а на лініях Тодзай та Тохо від повітряної контактної мережі. До кінця 2016 року всі станції обладнали захисними дверима що відділяють платформу від потяга метро.

Колір	Назва	Позначення	Відкрита	Останнє розширення	Довжина, км	Кількість станцій
зелена	Перша лінія — Намбоку	N	1971	1978	14,3	16
помаранчева	Друга лінія — Тодзай	T	1976	1999	20,1	19
блакитна	Третя лінія — Тохо	H	1988	1994	13,6	14