Електричні вантажівки Walker були автомобілями з акумуляторним живленням, які виготовлялися у 1907—1942 рр. у Чикаго і Детройті.
Модель розробила та спочатку виготовляла компанія Walker Vehicle Company (не плутати з Walker Motor Car Company) у Чикаго. Потім виробництво куплила компанія Anderson Electric Car Company з Детройта в 1916 році, яка потім продала його компанії Commonwealth Edison of Chicago в 1920 році, і востаннє York & Towne в 1933 році. На додаток до вантажівок компанія виробляла Chicago Electric Car.
Декілька вантажівок прослужили довго, переживши бренд на десятиліття. Певні з них зараз виставлені в музеях. Один, експортований до Нової Зеландії, все ще «на службі» у свого початкового власника Orion New Zealand Limited.
За даними колекції антикварних вантажівок і класичних автомобілів Джея Кріста в Манчестері, штат Пенсільванія, було відреставровано дві електричні вантажівки Walker — 1919 модель LA-10 і 1938 модель 500 Gas-Electric Dynamotive:
Walker виробляв багато різних моделей вантажівок, і ці вантажівки продавалися по всій території США і навіть до Британії та Нової Зеландії. Ці вантажівки мали електродвигун потужністю 3,5 к. с., який живився від багатьох батарей, щоб виробляти від 66 до 80 вольт і максимум 40 ампер. Запас ходу цих вантажівок становив близько 50 миль, а максимальна швидкість — від 10 до 12 миль на годину. Вантажівки підключали до зарядної станції ввечері після завершення щоденних вантажних рейсів…
У музеї вантажоперевезень Айови в Уолкотті, штат Айова, зберігається електрична вантажівка Walker 1911 року випуску, яка належала й використовувалася компанією Bowman Dairy і відсвяткувала 100-річчя вантажівки на виставці Walcott Truckers Jamboree у 2011 році Панельний фургон Walker Electric 1918 року представлений у компанії Thor Electric Truck у Лос-Анджелесі.
Компанія Dwinell-Wright у Бостоні, штат Массачусетс, використовувала електричну вантажівку Walker з 1914 по 1960 рік для перевезення вантажів — головним чином зеленої кави в зернах — від доків до свого складу в Південному Бостоні. Після цього транспортний засіб було виставлено на залізниці Едавіль.
Примітки
- The Early Electric Car Site.
- Christchurch City Libraries Local History.
- Trucking Info, June 21, 2011.
- (13 грудня 2017). Thor Wants to Throw Down an Electric Hammer on Tesla (at 4min50s). Bloomberg. Процитовано 13 грудня 2017.
Посилання
- Музей вантажоперевезень Айова 80
- Колекція антикварних вантажівок і класичних автомобілів Джея Кріста
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Voker Elektrichni vantazhivki Walker buli avtomobilyami z akumulyatornim zhivlennyam yaki vigotovlyalisya u 1907 1942 rr u Chikago i Detrojti Elektrichna vantazhivka Walker 1914 roku yaku vikoristovuvala Dwinell Wright Coffee Co vistavlena na zaliznici Edaville u Karveri shtat Massachusets priblizno v 1966 roci Model rozrobila ta spochatku vigotovlyala kompaniya Walker Vehicle Company ne plutati z Walker Motor Car Company u Chikago Potim virobnictvo kuplila kompaniya Anderson Electric Car Company z Detrojta v 1916 roci yaka potim prodala jogo kompaniyi Commonwealth Edison of Chicago v 1920 roci i vostannye York amp Towne v 1933 roci Na dodatok do vantazhivok kompaniya viroblyala Chicago Electric Car Dekilka vantazhivok prosluzhili dovgo perezhivshi brend na desyatilittya Pevni z nih zaraz vistavleni v muzeyah Odin eksportovanij do Novoyi Zelandiyi vse she na sluzhbi u svogo pochatkovogo vlasnika Orion New Zealand Limited Za danimi kolekciyi antikvarnih vantazhivok i klasichnih avtomobiliv Dzheya Krista v Manchesteri shtat Pensilvaniya bulo vidrestavrovano dvi elektrichni vantazhivki Walker 1919 model LA 10 i 1938 model 500 Gas Electric Dynamotive Walker viroblyav bagato riznih modelej vantazhivok i ci vantazhivki prodavalisya po vsij teritoriyi SShA i navit do Britaniyi ta Novoyi Zelandiyi Ci vantazhivki mali elektrodvigun potuzhnistyu 3 5 k s yakij zhivivsya vid bagatoh batarej shob viroblyati vid 66 do 80 volt i maksimum 40 amper Zapas hodu cih vantazhivok stanoviv blizko 50 mil a maksimalna shvidkist vid 10 do 12 mil na godinu Vantazhivki pidklyuchali do zaryadnoyi stanciyi vvecheri pislya zavershennya shodennih vantazhnih rejsiv U muzeyi vantazhoperevezen Ajovi v Uolkotti shtat Ajova zberigayetsya elektrichna vantazhivka Walker 1911 roku vipusku yaka nalezhala j vikoristovuvalasya kompaniyeyu Bowman Dairy i vidsvyatkuvala 100 richchya vantazhivki na vistavci Walcott Truckers Jamboree u 2011 roci Panelnij furgon Walker Electric 1918 roku predstavlenij u kompaniyi Thor Electric Truck u Los Andzhelesi Kompaniya Dwinell Wright u Bostoni shtat Massachusets vikoristovuvala elektrichnu vantazhivku Walker z 1914 po 1960 rik dlya perevezennya vantazhiv golovnim chinom zelenoyi kavi v zernah vid dokiv do svogo skladu v Pivdennomu Bostoni Pislya cogo transportnij zasib bulo vistavleno na zaliznici Edavil PrimitkiThe Early Electric Car Site Christchurch City Libraries Local History Trucking Info June 21 2011 13 grudnya 2017 Thor Wants to Throw Down an Electric Hammer on Tesla at 4min50s Bloomberg Procitovano 13 grudnya 2017 PosilannyaMuzej vantazhoperevezen Ajova 80 Kolekciya antikvarnih vantazhivok i klasichnih avtomobiliv Dzheya Krista