Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
W-3 — тральщик Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
| W-3 | ||
|---|---|---|
| 第三号掃海艇 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | тральщик типу W-1 | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф Sakurajima ironworks у Осаці | |
| Закладено | 1922 | |
| Спущено на воду | 29 березня 1923 | |
| Введено в експлуатацію | 30 червня 1923 | |
| На службі | 1923—1945 | |
| Загибель | потоплений 9 квітня 1945 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 610 | |
| Довжина | 76,2 м | |
| Ширина | 8,03 м | |
| Осадка | 2,29 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові машини потрійного розширення, 3 парові котли | |
| Потужність | 4000 к.с. | |
| Швидкість | 20 вузлів | |
| Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 10 вузлів | |
| Екіпаж | 97 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 × 120-мм / 45 калібрів гармати | |
| Торпедно-мінне озброєння | 1 параван або 50 мін, 18 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 1 х 76-мм гармата | |
Корабель, який належав до типу W-1, спорудили у 1923 році на верфі компанії Sakurajima ironworks у Осаці.
З листопада 1941-го W-3 належав до 9-ї військово-морської бази. 8 листопада він полишив Куре, певний час провів у районі порту Самах (острів Хайнань), а 3 грудня прибув до місця базування в бухті Камрань (центральна частина в’єтнамського узбережжя). 5 грудня W-3 вже перебував біля південного завершення В'єтнаму, а в ніч проти 8 грудня взяв участь у забезпеченні висадки на півострові Малакка в Кота-Бару. В наступні кілька діб тральщик також побував у Паттані та Сінгорі (тут одночасно з Кота-Бару висадились японські десанти).
18—21 грудня 1941-го W-3 пройшов з Сінгори до Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі Борнео, який перейшов у руки японців ще 16 грудня), звідки вийшов наступної доби для супроводу транспортів, які мали доправити десант у Кучинг (інший центр нафтової промисловості Борнео). Висадка успішно відбулась в ніч на 24 грудня, проте пізніше ворожий підводний човен потопив есмінець «Сагірі» і W-3 взяв участь у порятунку вцілілих (разом з есмінцем «Сіракумо» вони підібрали 120 моряків). 26 грудня біля того ж Кучингу інший тральник W-6 був потоплений бомбардувальниками і W-3 знову провадив рятувальні роботи. 30 грудня W-3 полишив Кучинг, а 4 січня 1942-го прибув до Камрані.
20—22 січня 1942-го W-3 разом зі ще чотирма тральниками брав участь у проведенні з Камрані до Сінгори конвою з 11 транспортів, при цьому основний загін прикриття складався з легкого крейсера та 6 есмінців. 26 січня цей загін висадив десант у Ендау (східне узбережжя півострова Малакка за півтори сотні кілометрів північніше від Сінгапуру).
9 лютого 1942-го W-3 вийшов з Камрані у складі охорони транспортів, що везли десант до Палембангу (центр нафтовидобувної промисловості на північному узбережжі Суматри). Висадка відбулась за кілька діб та завершилась успішно.
У другій половині лютого 1942-го W-3 залучили до прикриття десанту на захід острова Ява. Розвантаження транспортів почалося в ніч проти 1 березня у трьох місцях, при цьому до затоки Бантам, де перебував загін W-3, підійшли два крейсери союзників. Втім, значно численніші японські сили підтримки знищили цього супротивника (битва у Зундській протоці).
Невдовзі W-3 прибув до Сінгапуру. 8 березня 1942-го корабель вийшов звідси для супроводу транспортів, що мали доставити війська до Сабангу (північне завершення Суматри), а 12 березня здійснював бойове траління в районі висадки. Далі корабель перейшов до Пенангу (порт на західному узбережжі півострова Малакка), звідки 20—23 березня пройшов до Порт-Блер на Андаманських островах, де також здійснював траління перед проходом транспортів з десантом (за іншими даними, W-3 прикривав проходження до Рангуну Другого бірманського конвою, який почав висадку військ 25 березня). 28 березня тральщик прибув до Пенангу, а потім пройшов до Сінгапуру.
З 8 квітня по 1 травня 1942-го W-3 проходив доковий ремонт у Сінгапурі, після чого займався тралінням в районі цієї бази. У другій половині травня корабель був переданий до військово-морського округу Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю) і 25 травня – 11 червня здійснив перехід до метрополії, супроводивши під час цього кілька конвоїв.
Близько місяця W-3 діяв у районі Сасебо, а з 15 липня по 31 серпня 1942-го був приписаний до загону охорони Осаки та здійснював патрулювання на східному узбережжі Японського архіпелагу в районі протоки Кії (веде до Внутрішнього Японського моря між островами Хонсю та Сікоку).
З початку вересня 1942-го W-3 відновив патрульно-ескортну службу із базуванням на Сасебо, чим займався наступні сім місяців.
На початку квітня 1943-го тральщик перевели до військово-морського округу Йокосука, де W-3 близько двох років ніс патрульно-ескортну службу із базуванням на порт Ямада (північно-східне узбережжя Хонсю).
9 квітня 1945-го поблизу Офунато (дещо південніше від Ямади) американський підводний човен торпедував та потопив W-3.
Примітки
- Japanese Minesweepers. www.combinedfleet.com. Процитовано 9 березня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
W 3 tralshik Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni W 3 第三号掃海艇 Sluzhba Tip klas tralshik tipu W 1 Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf Sakurajima ironworks u Osaci Zakladeno 1922 Spusheno na vodu 29 bereznya 1923 Vvedeno v ekspluataciyu 30 chervnya 1923 Na sluzhbi 1923 1945 Zagibel potoplenij 9 kvitnya 1945 Identifikaciya Parametri Tonnazh 610 Dovzhina 76 2 m Shirina 8 03 m Osadka 2 29 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi mashini potrijnogo rozshirennya 3 parovi kotli Potuzhnist 4000 k s Shvidkist 20 vuzliv Dalnist plavannya 2000 mil 3700 km na shvidkosti 10 vuzliv Ekipazh 97 Ozbroyennya Artileriya 2 120 mm 45 kalibriv garmati Torpedno minne ozbroyennya 1 paravan abo 50 min 18 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 1 h 76 mm garmata 09 04 45Rajon potoplennya tralshika Korabel yakij nalezhav do tipu W 1 sporudili u 1923 roci na verfi kompaniyi Sakurajima ironworks u Osaci Z listopada 1941 go W 3 nalezhav do 9 yi vijskovo morskoyi bazi 8 listopada vin polishiv Kure pevnij chas proviv u rajoni portu Samah ostriv Hajnan a 3 grudnya pribuv do miscya bazuvannya v buhti Kamran centralna chastina v yetnamskogo uzberezhzhya 5 grudnya W 3 vzhe perebuvav bilya pivdennogo zavershennya V yetnamu a v nich proti 8 grudnya vzyav uchast u zabezpechenni visadki na pivostrovi Malakka v Kota Baru V nastupni kilka dib tralshik takozh pobuvav u Pattani ta Singori tut odnochasno z Kota Baru visadilis yaponski desanti 18 21 grudnya 1941 go W 3 projshov z Singori do Miri centr naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo yakij perejshov u ruki yaponciv she 16 grudnya zvidki vijshov nastupnoyi dobi dlya suprovodu transportiv yaki mali dopraviti desant u Kuching inshij centr naftovoyi promislovosti Borneo Visadka uspishno vidbulas v nich na 24 grudnya prote piznishe vorozhij pidvodnij choven potopiv esminec Sagiri i W 3 vzyav uchast u poryatunku vcililih razom z esmincem Sirakumo voni pidibrali 120 moryakiv 26 grudnya bilya togo zh Kuchingu inshij tralnik W 6 buv potoplenij bombarduvalnikami i W 3 znovu provadiv ryatuvalni roboti 30 grudnya W 3 polishiv Kuching a 4 sichnya 1942 go pribuv do Kamrani 20 22 sichnya 1942 go W 3 razom zi she chotirma tralnikami brav uchast u provedenni z Kamrani do Singori konvoyu z 11 transportiv pri comu osnovnij zagin prikrittya skladavsya z legkogo krejsera ta 6 esminciv 26 sichnya cej zagin visadiv desant u Endau shidne uzberezhzhya pivostrova Malakka za pivtori sotni kilometriv pivnichnishe vid Singapuru 9 lyutogo 1942 go W 3 vijshov z Kamrani u skladi ohoroni transportiv sho vezli desant do Palembangu centr naftovidobuvnoyi promislovosti na pivnichnomu uzberezhzhi Sumatri Visadka vidbulas za kilka dib ta zavershilas uspishno U drugij polovini lyutogo 1942 go W 3 zaluchili do prikrittya desantu na zahid ostrova Yava Rozvantazhennya transportiv pochalosya v nich proti 1 bereznya u troh miscyah pri comu do zatoki Bantam de perebuvav zagin W 3 pidijshli dva krejseri soyuznikiv Vtim znachno chislennishi yaponski sili pidtrimki znishili cogo suprotivnika bitva u Zundskij protoci Nevdovzi W 3 pribuv do Singapuru 8 bereznya 1942 go korabel vijshov zvidsi dlya suprovodu transportiv sho mali dostaviti vijska do Sabangu pivnichne zavershennya Sumatri a 12 bereznya zdijsnyuvav bojove tralinnya v rajoni visadki Dali korabel perejshov do Penangu port na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka zvidki 20 23 bereznya projshov do Port Bler na Andamanskih ostrovah de takozh zdijsnyuvav tralinnya pered prohodom transportiv z desantom za inshimi danimi W 3 prikrivav prohodzhennya do Rangunu Drugogo birmanskogo konvoyu yakij pochav visadku vijsk 25 bereznya 28 bereznya tralshik pribuv do Penangu a potim projshov do Singapuru Z 8 kvitnya po 1 travnya 1942 go W 3 prohodiv dokovij remont u Singapuri pislya chogo zajmavsya tralinnyam v rajoni ciyeyi bazi U drugij polovini travnya korabel buv peredanij do vijskovo morskogo okrugu Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu i 25 travnya 11 chervnya zdijsniv perehid do metropoliyi suprovodivshi pid chas cogo kilka konvoyiv Blizko misyacya W 3 diyav u rajoni Sasebo a z 15 lipnya po 31 serpnya 1942 go buv pripisanij do zagonu ohoroni Osaki ta zdijsnyuvav patrulyuvannya na shidnomu uzberezhzhi Yaponskogo arhipelagu v rajoni protoki Kiyi vede do Vnutrishnogo Yaponskogo morya mizh ostrovami Honsyu ta Sikoku Z pochatku veresnya 1942 go W 3 vidnoviv patrulno eskortnu sluzhbu iz bazuvannyam na Sasebo chim zajmavsya nastupni sim misyaciv Na pochatku kvitnya 1943 go tralshik pereveli do vijskovo morskogo okrugu Jokosuka de W 3 blizko dvoh rokiv nis patrulno eskortnu sluzhbu iz bazuvannyam na port Yamada pivnichno shidne uzberezhzhya Honsyu 9 kvitnya 1945 go poblizu Ofunato desho pivdennishe vid Yamadi amerikanskij pidvodnij choven torpeduvav ta potopiv W 3 PrimitkiJapanese Minesweepers www combinedfleet com Procitovano 9 bereznya 2024