Volvo ÖV4 — перший автомобіль, випущений компанією Volvo в 1927 році. Індекс ÖV4 розшифровується як «Öppen Vagn 4 cylindrar», тобто «відкритий автомобіль з чотирма циліндрами». Перші десять передсерійних примірників були випущені 25 липня, в день Святого Якоба, у зв'язку з чим ÖV4 ще називають «Jakob». Всього було вироблено 996 машин. У 1928 році з'явився варіант з критим кузовом, що отримав індекс PV4.
Виробник: | Volvo Personvagnar |
Роки виробництва: | 1927 — 1929 |
Дизайнер: | Ян Густав Сміт та Хелмер МасОлле |
Тип(и) кузова: | 2‑дв. кабріолет (4‑міст.) 4‑дв. седан (5‑міст.) |
Компонування: | передньомоторне, передньоприводне |
Колісна база: | 2850 мм |
Маса: | 1170 кг |
Схожі моделі: | SAAB-92, SAAB-93, SAAB-95, SAAB-96 |
Історія
Дизайн першого автомобіля Volvo, включаючи «перекреслену» решітку радіатора, а також логотип у вигляді стилізованого символу заліза, створив шведський художник, скульптор і промисловий дизайнер Хелмер МасОлле. Конструктором став Ян Густав Сміт, який довгий час працював у США і повернувся до Швеції 1924 року. Розробкою двигуна завідував співзасновник компанії Густав Ларсон, інженер сталепрокатної компанії AB Galco. Перші десять передсерійних примірників були зібрані в приміщенні AB Galco, один з них зберігся у [it] в Гетеборзі.
13 року перший серійний ÖV4 повинен був з'їхати з конвеєра. Ерік Карлсберг, провідний інженер Volvo, сів за кермо і включив першу передачу. Несподівано автомобіль поїхав назад — як незабаром з'ясувалося, коробка передач була зібрана неправильно. Для усунення неполадки знадобився додатковий день, тому вважається, що ÖV4 випускається з 14 квітня 1927 року. Цей день вважається офіційним днем народження компанії, хоча юридично вона була зареєстрована роком раніше.
Технічні характеристики
- Двигун: 4-циліндровий з боковим вприскуванням, 1940 см³
- Потужність: 28 к.с. при 2000 об/хв
- Крутний момент: 100 Н·м
- Максимальна швидкість: 90 км/г (рекомендована — 60 км/г)
- Кількість деталей: 694 (PV4)
Див. також
- (Volvo PV444 / PV544)
- Volvo P1800
Примітки
- . Архів оригіналу за 24 грудня 2015. Процитовано 11 березня 2018.
- . Архів оригіналу за 12 березня 2018. Процитовано 11 березня 2018.
- . Архів оригіналу за 23 грудня 2015. Процитовано 11 березня 2018.
- Скан технічної специфікації, 1927
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volvo ÖV4 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volvo PV4 |
- Музей Volvo
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volvo OV4 pershij avtomobil vipushenij kompaniyeyu Volvo v 1927 roci Indeks OV4 rozshifrovuyetsya yak Oppen Vagn 4 cylindrar tobto vidkritij avtomobil z chotirma cilindrami Pershi desyat peredserijnih primirnikiv buli vipusheni 25 lipnya v den Svyatogo Yakoba u zv yazku z chim OV4 she nazivayut Jakob Vsogo bulo virobleno 996 mashin U 1928 roci z yavivsya variant z kritim kuzovom sho otrimav indeks PV4 Volvo OV4 Volvo PV4 Volvo OV4 Volvo PV4Volvo OV4 Volvo PV4 na vikishovishiZagalni daniVirobnik Volvo PersonvagnarRoki virobnictva 1927 1929Dizajner Yan Gustav Smit ta Helmer MasOlle DizajnTip i kuzova 2 dv kabriolet 4 mist 4 dv sedan 5 mist Komponuvannya perednomotorne perednoprivodne Transmisiya3 stupinchata 1 reversHarakteristikiMasovo gabaritniKolisna baza 2850 mmMasa 1170 kgNa rinkuNastupnik Volvo PV650 SeriesModifikaciyi OV4 PV4Shozhi modeli SAAB 92 SAAB 93 SAAB 95 SAAB 96IstoriyaSedan PV4 Dizajn pershogo avtomobilya Volvo vklyuchayuchi perekreslenu reshitku radiatora a takozh logotip u viglyadi stilizovanogo simvolu zaliza stvoriv shvedskij hudozhnik skulptor i promislovij dizajner Helmer MasOlle Konstruktorom stav Yan Gustav Smit yakij dovgij chas pracyuvav u SShA i povernuvsya do Shveciyi 1924 roku Rozrobkoyu dviguna zaviduvav spivzasnovnik kompaniyi Gustav Larson inzhener staleprokatnoyi kompaniyi AB Galco Pershi desyat peredserijnih primirnikiv buli zibrani v primishenni AB Galco odin z nih zberigsya u it v Geteborzi 13 roku pershij serijnij OV4 povinen buv z yihati z konveyera Erik Karlsberg providnij inzhener Volvo siv za kermo i vklyuchiv pershu peredachu Nespodivano avtomobil poyihav nazad yak nezabarom z yasuvalosya korobka peredach bula zibrana nepravilno Dlya usunennya nepoladki znadobivsya dodatkovij den tomu vvazhayetsya sho OV4 vipuskayetsya z 14 kvitnya 1927 roku Cej den vvazhayetsya oficijnim dnem narodzhennya kompaniyi hocha yuridichno vona bula zareyestrovana rokom ranishe Tehnichni harakteristikiDvigun 4 cilindrovij z bokovim vpriskuvannyam 1940 sm Potuzhnist 28 k s pri 2000 ob hv Krutnij moment 100 N m Maksimalna shvidkist 90 km g rekomendovana 60 km g Kilkist detalej 694 PV4 Div takozhVolvo PV444 PV544 Volvo P1800Primitki Arhiv originalu za 24 grudnya 2015 Procitovano 11 bereznya 2018 Arhiv originalu za 12 bereznya 2018 Procitovano 11 bereznya 2018 Arhiv originalu za 23 grudnya 2015 Procitovano 11 bereznya 2018 Skan tehnichnoyi specifikaciyi 1927PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volvo OV4 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volvo PV4 Muzej Volvo