Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття не містить . (червень 2023) |
Volvo Snabbe і Trygge — серія легких вантажівок, що випускалися шведським автовиробником Volvo між 1956 і 1975 роками.
| Volvo Snabbe і Trygge | |
|---|---|
 Volvo F83-34 1968 | |
| Виробник | Volvo Trucks |
| Також називається | Volvo L420 Snabbe Volvo L430 Trygge Volvo F82/F83 |
| Роки виробництва | 1956-1975 |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | (Volvo F4/F6/F7) |
| Клас | Вантажний автомобіль |
Volvo L420 Snabbe
Volvo представила свою першу вантажівку з переднім управлінням L420 Snabbe («Швидкий») наприкінці 1956 року. Він мав корисне навантаження прибл. 3 тонни. Двигун V8 вантажівки був розроблений Volvo для запланованого розкішного автомобіля під назвою Volvo Philip на початку 1950-х років.
Двигун V8 у легкому автомобілі означав вражаючу продуктивність для вантажівки. Недоліком була жахлива витрата палива, і з 1964 року Snabbe пропонували з дизельним двигуном як альтернативу.
Volvo L430 Trygge
На початку 1957 року програма була доповнена більшим L430 Trygge («Безпечний»). Завдяки міцнішому шасі та підвісці корисне навантаження було збільшено приблизно до. 5 тонн. З 1963 року Trygge пропонувався з більш економічним дизельним двигуном як альтернатива. Оскільки у Volvo не було ресурсів для розробки власного двигуна, вони вирішили придбати відповідний тракторний двигун у Ford. З лише 65 bhp продуктивність була досить приземленою.
Volvo F82/F83
Volvo представила свою «Систему 8» у 1965 році. Зміни для найменших вантажівок були обмежені новими назвами. Snabbe став F82, а Trygge став F83. Виробництво двигуна B36 V8 припинилося в 1966 році, і таким чином зникла остання вантажівка Volvo з бензиновим двигуном. У 1967 році компанія Volvo замінила дизель Ford на більш потужний двигун від Perkins Engines.
У 1972 році відбулася остання модернізація модельного ряду. Двигун був перенесений вперед у шасі, щоб забезпечити більше простору всередині кабіни. Основною зміною екстер'єру стала нова решітка радіатора з чорного пластику. Вантажівки тепер називалися F82S і F83S відповідно.
 | Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno cherven 2023 Volvo Snabbe i Trygge seriya legkih vantazhivok sho vipuskalisya shvedskim avtovirobnikom Volvo mizh 1956 i 1975 rokami Volvo Snabbe i TryggeVolvo F83 34 1968VirobnikVolvo TrucksTakozh nazivayetsyaVolvo L420 Snabbe Volvo L430 Trygge Volvo F82 F83Roki virobnictva1956 1975Poperednik i dNastupnik i Volvo F4 F6 F7KlasVantazhnij avtomobilVolvo L420 SnabbeVolvo predstavila svoyu pershu vantazhivku z perednim upravlinnyam L420 Snabbe Shvidkij naprikinci 1956 roku Vin mav korisne navantazhennya pribl 3 tonni Dvigun V8 vantazhivki buv rozroblenij Volvo dlya zaplanovanogo rozkishnogo avtomobilya pid nazvoyu Volvo Philip na pochatku 1950 h rokiv Dvigun V8 u legkomu avtomobili oznachav vrazhayuchu produktivnist dlya vantazhivki Nedolikom bula zhahliva vitrata paliva i z 1964 roku Snabbe proponuvali z dizelnim dvigunom yak alternativu Volvo L430 TryggeNa pochatku 1957 roku programa bula dopovnena bilshim L430 Trygge Bezpechnij Zavdyaki micnishomu shasi ta pidvisci korisne navantazhennya bulo zbilsheno priblizno do 5 tonn Z 1963 roku Trygge proponuvavsya z bilsh ekonomichnim dizelnim dvigunom yak alternativa Oskilki u Volvo ne bulo resursiv dlya rozrobki vlasnogo dviguna voni virishili pridbati vidpovidnij traktornij dvigun u Ford Z lishe 65 bhp produktivnist bula dosit prizemlenoyu Volvo F82 F83Volvo predstavila svoyu Sistemu 8 u 1965 roci Zmini dlya najmenshih vantazhivok buli obmezheni novimi nazvami Snabbe stav F82 a Trygge stav F83 Virobnictvo dviguna B36 V8 pripinilosya v 1966 roci i takim chinom znikla ostannya vantazhivka Volvo z benzinovim dvigunom U 1967 roci kompaniya Volvo zaminila dizel Ford na bilsh potuzhnij dvigun vid Perkins Engines U 1972 roci vidbulasya ostannya modernizaciya modelnogo ryadu Dvigun buv perenesenij vpered u shasi shob zabezpechiti bilshe prostoru vseredini kabini Osnovnoyu zminoyu ekster yeru stala nova reshitka radiatora z chornogo plastiku Vantazhivki teper nazivalisya F82S i F83S vidpovidno Ce nezavershena stattya pro vantazhni avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi