Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Volvo PV51 — автомобіль, представлений компанією Volvo у грудні 1936 року. У 1938 році його замінив дещо оновлений PV53. Цей автомобіль залишався у виробництві до кінця Другої світової війни.
| Volvo PV51-PV56 | |
|---|---|
 Volvo PV51 1937 | |
| Виробник | Volvo Cars |
| Роки виробництва | 1936—1945 (6905 авто) |
| Попередник(и) | d |
| Наступник(и) | Volvo PV60 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2880 мм |
| Маса | 1540 кг |
PV51-52
Автомобілі Volvo були досить дорогими в порівнянні з їх імпортними конкурентами. PV51 став відповіддю на прохання дилерів Volvo запропонувати меншу та дешевшу модель. Задня частина кузова була схожа на Carioca, але передня частина була новою, а інтер’єр спрощений, щоб знизити ціну. PV51 повинен був задовольнятися живою передньою віссю.
На початку 1937 року була представлена модель класу люкс PV52. Список обладнання включав подвійні сонцезахисні козирки, подвійні склоочисники, годинник, обігрівач і підлокітники на всіх чотирьох дверях.
У березні 1938 року були представлені моделі PV51 Special і PV52 Special. На цих автомобілях запасне колесо було переміщено з кришки багажника на підлогу багажника. Автомобіль мав розширений багажник для збільшення багажного простору.
Версії
- PV51: 1936-38, виготовлено 1754 автомобілі, базова модель
- PV52: 1937-38, виготовлено 1046 автомобілів, модель люкс
- PV51 ch: 1936-38, виготовлено 205 автомобілів, комерційне шасі
-
![image]()
Volvo PV52 1937 -
![image]()
Volvo PV52 1937 -
![image]()
Volvo PV51 Cabriolet 1937 -
![image]()
Volvo PV51 TV Pickup 1938 -
![image]()
PV53-56
Восени 1938 року PV51-52 був замінений на PV53-56. У цих автомобілів була нова передня частина, модифікована підвіска і кермове управління, оновлений салон і панель приладів.
Після початку Другої світової війни виробництво продовжилося для забезпечення транспортування збройних сил Швеції та інших офіційних завдань. Більшість цих автомобілів часів війни мали генератор деревного газу, встановлений на причепі позаду автомобіля, оскільки двигун був переобладнаний для роботи на цьому вітчизняному паливі.
Версії
- PV53: 1938-45, виготовлено 1204 автомобілі, базова модель
- PV54: 1938-45, виготовлено 814 автомобілів, базова модель із збільшеним багажником
- PV55: 1938-45, виготовлено 286 автомобілів, модель люкс
- PV56: 1938-45, виготовлено 1321 автомобіль, модель класу люкс із збільшеним багажником
- PV57: 1938-45, виготовлено 275 автомобілів, комерційне шасі
-
![image]()
Volvo PV53 Sedan 1939 -
![image]()
Volvo PV54 Sedan 1939 -
![image]()
Volvo PV56 Sedan 1939 -
![image]()
Volvo PV57 Pickup 1939
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volvo PV51 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volvo PV51 avtomobil predstavlenij kompaniyeyu Volvo u grudni 1936 roku U 1938 roci jogo zaminiv desho onovlenij PV53 Cej avtomobil zalishavsya u virobnictvi do kincya Drugoyi svitovoyi vijni Volvo PV51 PV56Volvo PV51 1937VirobnikVolvo CarsRoki virobnictva1936 1945 6905 avto Poperednik i dNastupnik i Volvo PV60Dvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2880 mmMasa1540 kgPV51 52Avtomobili Volvo buli dosit dorogimi v porivnyanni z yih importnimi konkurentami PV51 stav vidpoviddyu na prohannya dileriv Volvo zaproponuvati menshu ta deshevshu model Zadnya chastina kuzova bula shozha na Carioca ale perednya chastina bula novoyu a inter yer sproshenij shob zniziti cinu PV51 povinen buv zadovolnyatisya zhivoyu perednoyu vissyu Na pochatku 1937 roku bula predstavlena model klasu lyuks PV52 Spisok obladnannya vklyuchav podvijni soncezahisni kozirki podvijni skloochisniki godinnik obigrivach i pidlokitniki na vsih chotiroh dveryah U berezni 1938 roku buli predstavleni modeli PV51 Special i PV52 Special Na cih avtomobilyah zapasne koleso bulo peremisheno z krishki bagazhnika na pidlogu bagazhnika Avtomobil mav rozshirenij bagazhnik dlya zbilshennya bagazhnogo prostoru Versiyi PV51 1936 38 vigotovleno 1754 avtomobili bazova model PV52 1937 38 vigotovleno 1046 avtomobiliv model lyuks PV51 ch 1936 38 vigotovleno 205 avtomobiliv komercijne shasi Volvo PV52 1937 Volvo PV52 1937 Volvo PV51 Cabriolet 1937 Volvo PV51 TV Pickup 1938PV53 56Voseni 1938 roku PV51 52 buv zaminenij na PV53 56 U cih avtomobiliv bula nova perednya chastina modifikovana pidviska i kermove upravlinnya onovlenij salon i panel priladiv Pislya pochatku Drugoyi svitovoyi vijni virobnictvo prodovzhilosya dlya zabezpechennya transportuvannya zbrojnih sil Shveciyi ta inshih oficijnih zavdan Bilshist cih avtomobiliv chasiv vijni mali generator derevnogo gazu vstanovlenij na prichepi pozadu avtomobilya oskilki dvigun buv pereobladnanij dlya roboti na comu vitchiznyanomu palivi Versiyi PV53 1938 45 vigotovleno 1204 avtomobili bazova model PV54 1938 45 vigotovleno 814 avtomobiliv bazova model iz zbilshenim bagazhnikom PV55 1938 45 vigotovleno 286 avtomobiliv model lyuks PV56 1938 45 vigotovleno 1321 avtomobil model klasu lyuks iz zbilshenim bagazhnikom PV57 1938 45 vigotovleno 275 avtomobiliv komercijne shasi Volvo PV53 Sedan 1939 Volvo PV54 Sedan 1939 Volvo PV56 Sedan 1939 Volvo PV57 Pickup 1939PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volvo PV51