Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Гартфорд» (англ.USS Hartford (SSN-768)) — багатоцільовий атомний підводний човен, є 57-тим в серії з 62 підводних човнів типу «Лос-Анжелес», побудованих для ВМС США. Він став другим кораблем ВМС США з такою назвою, Підводний човен названий на честь міста Гартфорд , штат Коннектикут. Призначений для боротьби з підводними човнами і надводними кораблями противника, а також для ведення розвідувальних дій, спеціальних операцій, перекидання спецпідрозділів, нанесення ударів, мінування, пошуково-рятувальних операцій.
| «Гартфорд» | ||
|---|---|---|
| USS Hartford (SSN-768) | ||
 | ||
| Порт приписки | Нью-Лондон , штат Коннектикут | |
| Спуск на воду | 4 грудня 1993 року | |
| Сучасний статус | в активній службі | |
| Проєкт | ||
| Класифікація НАТО | Los Angeles class | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 30 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | до 280 метрів | |
| Екіпаж | 98 матросів, 12 офіцерів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 110,3 метра | |
| Ширина корпусу найб. | 10 метрів | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 9,4 метра | |
| Водотоннажність надводна | 5759 тонн | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 4 × 21 в (533 мм) торпедні апарати | |
| Ракетне озброєння | 12 ракет Томагавк вертикального запуску | |
Історія створення
Контракт на будівництво підводного човна був присуджений 30 червня 1988 року американської верфі General Dynamics Electric Boat в Гротоні, штат Коннектикут. Церемонія закладання кіля відбулася 22 лютого 1992 року. Спущений на воду 4 грудня 1993 року. Хрещеною матір'ю стала місіс Лаурою О'Кіфа, дружина колишнього міністра ВМС США Шона О'Кіфа. Введений в експлуатацію 10 грудня 1994 року в Нью-Лондон в Гротоні, штат Коннектикут. Портом приписки є військово-морська база підводних човнів у Нью-Лондон, Гротон, штат Коннектикут.
Історія служби
22 січня 1997 року човен покинув порт приписки Нью-Лондон для свого першого розгортання в північній частині Атлантичного океану, з якого повернувся 3 травня.
7 липня 1998 року покинув Гротон для запланованого розгортання в північній частині Атлантичного океану, з якого повернувся 18 грудня.
19 лютого 2000 року покинув порт приписки Нью-Лондон для запланованого розгортання в зоні відповідальності 6-го флоту США, з якого повернувся 24 серпня.
19 вересня 2001 року покинув порт приписки для запланованого розгортання в зоні відповідальності 5-го і 6-го флоту США в складі ударної групи атомного авіаносця «Теодор Рузвельт», з якого повернувся 22 березня 2002 року.
У жовтні 2003 року покинув порт приписки для запланованого розгортання в зоні відповідальності 6-го флоту. 25 жовтня наскочила на мілину поблизу Ла-Маддалена, Сардинія, істотно пошкодивши кермо, гідролокатор і інше обладнання. 16 грудня прибув на верф в Портсмут, штат Вірджинія, для проведення ремонту.
15 березня 2006 прибув на військово-морську верф Портсмут в Кіттері, штат Мен, для проведення модернізації. Модернізація тривала 14 місяців, вартість ремонту склала 150 млн доларів США.
У жовтні 2007 року підводний човен успішно здійснив запуск безпілотного підводного апарата (UUV) AN / BLQ-11 - першу подібну операцію з підводного човна. Апарат було запущено через одну з торпедних трубок човна.
У серпні 2008 року покинув порт приписки для запланованого розгортання в зоні відповідальності 5-го флоту США.
Вночі 20 березня 2009 року в Ормузькій протоці перебуваючи в підводному положенні підводний човен зіткнувся з десантно-вертолітним транспорт-доком «Нью-Орлінз» ). Обидва корабля рухалися в одному напрямку. 15 членів екіпажу субмарини отримали легкі поранення і після надання їм першої допомоги всі повернулися до служби. Зіткнення довелося на огорожу висувних пристроїв, енергетична установка човна не постраждала. Обидва корабля зберегли хід, хоча у десантного корабля був пробитий паливний резервуар і стався витік 25000 галонів дизельного палива.
Командувач човном під час зіткнення командер Райан Брукхарт був відсторонений від посади, з формулюванням «у зв'язку з втратою довіри командування до здібностям офіцера». На посаду вступив командер Кріс Харкінс, заступник командувача 8-м дивізіоном підводних човнів (Subron 8). 21 травня човен повернувся в Гротон, після завершення місячного переходу з Бахрейна. 23 травня в базі Нью-Лондон в командування човном офіційно вступив командер Роберт Данн, змінивши коммандера Харкінса. Коммандер Харкінс повернувся до посади заступника командувача 8-м дивізіоном. З липня 2009 по січень 2011 року перебував на ремонті, проведеним компанією Electric Boat. Загальна вартість ремонту склала 120 млн доларів США. У лютому 2011 року повернулася в порт приписки після завершення ходових випробувань.
15 травня 2012 року покинув порт приписки Нью-Лондон для запланованого розгортання в північній частині Атлантичного океану, з якого повернувся в Гротон 17 листопада.
31 січня 2013 прибув в сухий док компанії General Dynamics Electric Boat для модернізації та технічного обслуговування. Ремонтні роботи були завершені до вересня.
1 червня 2015 року покинув порт приписки для запланованого розгортання в Північній Атлантиці, з якого повернувся 18 грудня.
2 лютого 2016 року покинув порт приписки для участі в навчаннях Ice Exercise (ICEX) 2016, що проводяться в 150 морських милях на північ від Прадхо-Бей на Алясці. 14 березня спільно з USS «Hampton» (SSN 767) прибув в район тимчасової військової станції Sargo в Арктиці в рамках навчань Ice Exercise (ICEX) 2016. 15 квітня повернувся в порт приписки.
У лютому 2017 року покинув порт приписки для запланованого розгортання в Північній Атлантиці, з якого повернувся 18 серпня.
20 лютого 2018 року покинув порт приписки для участі в навчаннях Ice Exercise (ICEX) 2018. 9 березня субмарина прибула в район проведення навчань, розташований приблизно в 150 морських милях від Прадхо-Бей, Аляска. 10 березня в рамках навчань здійснила прорив через льоди в морі Бофорта.
З 14 серпня 2020 року підводний човен перебуває на ремонті, який проводить компанія General Dynamics Electric Boat . Загальна вартість ремонту складе 126 млн доларів США.
Посилання
- Офіційний сайт [ 7 травня 2021 у Wayback Machine.]
- Історія човна [ 18 квітня 2021 у Wayback Machine.]
Примітки
- . Архів оригіналу за 22 січня 2012. Процитовано 7 березня 2021.
- . Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 7 березня 2021.
- . Архів оригіналу за 21 лютого 2012. Процитовано 7 березня 2021.
- . Архів оригіналу за 11 листопада 2020. Процитовано 7 березня 2021.
- Две подводные лодки ВМС США прибыли в Арктику в рамках учений ICEX 2016.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - . Архів оригіналу за 3 січня 2021. Процитовано 7 березня 2021.
- . Архів оригіналу за 14 червня 2021. Процитовано 7 березня 2021.
- GD Electric Boat Wins $125 Million Contract To Start SSN-768 Overhaul.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina USS Hartford Gartford angl USS Hartford SSN 768 bagatocilovij atomnij pidvodnij choven ye 57 tim v seriyi z 62 pidvodnih chovniv tipu Los Anzheles pobudovanih dlya VMS SShA Vin stav drugim korablem VMS SShA z takoyu nazvoyu Pidvodnij choven nazvanij na chest mista Gartford shtat Konnektikut Priznachenij dlya borotbi z pidvodnimi chovnami i nadvodnimi korablyami protivnika a takozh dlya vedennya rozviduvalnih dij specialnih operacij perekidannya specpidrozdiliv nanesennya udariv minuvannya poshukovo ryatuvalnih operacij Gartford USS Hartford SSN 768 Port pripiski Nyu London shtat Konnektikut Spusk na vodu 4 grudnya 1993 roku Suchasnij status v aktivnij sluzhbi Proyekt Klasifikaciya NATO Los Angeles class Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 17 vuzliv Shvidkist pidvodna 30 vuzliv Robocha glibina zanurennya do 280 metriv Ekipazh 98 matrosiv 12 oficeriv Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 110 3 metra Shirina korpusu najb 10 metriv Serednya osadka po KVL 9 4 metra Vodotonnazhnist nadvodna 5759 tonn Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 4 21 v 533 mm torpedni aparati Raketne ozbroyennya 12 raket Tomagavk vertikalnogo zapuskuIstoriya stvorennyaKontrakt na budivnictvo pidvodnogo chovna buv prisudzhenij 30 chervnya 1988 roku amerikanskoyi verfi General Dynamics Electric Boat v Grotoni shtat Konnektikut Ceremoniya zakladannya kilya vidbulasya 22 lyutogo 1992 roku Spushenij na vodu 4 grudnya 1993 roku Hreshenoyu matir yu stala misis Lauroyu O Kifa druzhina kolishnogo ministra VMS SShA Shona O Kifa Vvedenij v ekspluataciyu 10 grudnya 1994 roku v Nyu London v Grotoni shtat Konnektikut Portom pripiski ye vijskovo morska baza pidvodnih chovniv u Nyu London Groton shtat Konnektikut Istoriya sluzhbi22 sichnya 1997 roku choven pokinuv port pripiski Nyu London dlya svogo pershogo rozgortannya v pivnichnij chastini Atlantichnogo okeanu z yakogo povernuvsya 3 travnya 7 lipnya 1998 roku pokinuv Groton dlya zaplanovanogo rozgortannya v pivnichnij chastini Atlantichnogo okeanu z yakogo povernuvsya 18 grudnya Emblemi chovna 19 lyutogo 2000 roku pokinuv port pripiski Nyu London dlya zaplanovanogo rozgortannya v zoni vidpovidalnosti 6 go flotu SShA z yakogo povernuvsya 24 serpnya 19 veresnya 2001 roku pokinuv port pripiski dlya zaplanovanogo rozgortannya v zoni vidpovidalnosti 5 go i 6 go flotu SShA v skladi udarnoyi grupi atomnogo avianoscya Teodor Ruzvelt z yakogo povernuvsya 22 bereznya 2002 roku U zhovtni 2003 roku pokinuv port pripiski dlya zaplanovanogo rozgortannya v zoni vidpovidalnosti 6 go flotu 25 zhovtnya naskochila na milinu poblizu La Maddalena Sardiniya istotno poshkodivshi kermo gidrolokator i inshe obladnannya 16 grudnya pribuv na verf v Portsmut shtat Virdzhiniya dlya provedennya remontu 15 bereznya 2006 pribuv na vijskovo morsku verf Portsmut v Kitteri shtat Men dlya provedennya modernizaciyi Modernizaciya trivala 14 misyaciv vartist remontu sklala 150 mln dolariv SShA U zhovtni 2007 roku pidvodnij choven uspishno zdijsniv zapusk bezpilotnogo pidvodnogo aparata UUV AN BLQ 11 pershu podibnu operaciyu z pidvodnogo chovna Aparat bulo zapusheno cherez odnu z torpednih trubok chovna U serpni 2008 roku pokinuv port pripiski dlya zaplanovanogo rozgortannya v zoni vidpovidalnosti 5 go flotu SShA Vnochi 20 bereznya 2009 roku v Ormuzkij protoci perebuvayuchi v pidvodnomu polozhenni pidvodnij choven zitknuvsya z desantno vertolitnim transport dokom Nyu Orlinz Obidva korablya ruhalisya v odnomu napryamku 15 chleniv ekipazhu submarini otrimali legki poranennya i pislya nadannya yim pershoyi dopomogi vsi povernulisya do sluzhbi Zitknennya dovelosya na ogorozhu visuvnih pristroyiv energetichna ustanovka chovna ne postrazhdala Obidva korablya zberegli hid hocha u desantnogo korablya buv probitij palivnij rezervuar i stavsya vitik 25000 galoniv dizelnogo paliva Komanduvach chovnom pid chas zitknennya komander Rajan Brukhart buv vidstoronenij vid posadi z formulyuvannyam u zv yazku z vtratoyu doviri komanduvannya do zdibnostyam oficera Na posadu vstupiv komander Kris Harkins zastupnik komanduvacha 8 m divizionom pidvodnih chovniv Subron 8 21 travnya choven povernuvsya v Groton pislya zavershennya misyachnogo perehodu z Bahrejna 23 travnya v bazi Nyu London v komanduvannya chovnom oficijno vstupiv komander Robert Dann zminivshi kommandera Harkinsa Kommander Harkins povernuvsya do posadi zastupnika komanduvacha 8 m divizionom Z lipnya 2009 po sichen 2011 roku perebuvav na remonti provedenim kompaniyeyu Electric Boat Zagalna vartist remontu sklala 120 mln dolariv SShA U lyutomu 2011 roku povernulasya v port pripiski pislya zavershennya hodovih viprobuvan 15 travnya 2012 roku pokinuv port pripiski Nyu London dlya zaplanovanogo rozgortannya v pivnichnij chastini Atlantichnogo okeanu z yakogo povernuvsya v Groton 17 listopada 31 sichnya 2013 pribuv v suhij dok kompaniyi General Dynamics Electric Boat dlya modernizaciyi ta tehnichnogo obslugovuvannya Remontni roboti buli zaversheni do veresnya 1 chervnya 2015 roku pokinuv port pripiski dlya zaplanovanogo rozgortannya v Pivnichnij Atlantici z yakogo povernuvsya 18 grudnya 2 lyutogo 2016 roku pokinuv port pripiski dlya uchasti v navchannyah Ice Exercise ICEX 2016 sho provodyatsya v 150 morskih milyah na pivnich vid Pradho Bej na Alyasci 14 bereznya spilno z USS Hampton SSN 767 pribuv v rajon timchasovoyi vijskovoyi stanciyi Sargo v Arktici v ramkah navchan Ice Exercise ICEX 2016 15 kvitnya povernuvsya v port pripiski U lyutomu 2017 roku pokinuv port pripiski dlya zaplanovanogo rozgortannya v Pivnichnij Atlantici z yakogo povernuvsya 18 serpnya 20 lyutogo 2018 roku pokinuv port pripiski dlya uchasti v navchannyah Ice Exercise ICEX 2018 9 bereznya submarina pribula v rajon provedennya navchan roztashovanij priblizno v 150 morskih milyah vid Pradho Bej Alyaska 10 bereznya v ramkah navchan zdijsnila proriv cherez lodi v mori Boforta Z 14 serpnya 2020 roku pidvodnij choven perebuvaye na remonti yakij provodit kompaniya General Dynamics Electric Boat Zagalna vartist remontu sklade 126 mln dolariv SShA PosilannyaOficijnij sajt 7 travnya 2021 u Wayback Machine Istoriya chovna 18 kvitnya 2021 u Wayback Machine Primitki Arhiv originalu za 22 sichnya 2012 Procitovano 7 bereznya 2021 Arhiv originalu za 27 bereznya 2019 Procitovano 7 bereznya 2021 Arhiv originalu za 21 lyutogo 2012 Procitovano 7 bereznya 2021 Arhiv originalu za 11 listopada 2020 Procitovano 7 bereznya 2021 Dve podvodnye lodki VMS SShA pribyli v Arktiku v ramkah uchenij ICEX 2016 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Arhiv originalu za 3 sichnya 2021 Procitovano 7 bereznya 2021 Arhiv originalu za 14 chervnya 2021 Procitovano 7 bereznya 2021 GD Electric Boat Wins 125 Million Contract To Start SSN 768 Overhaul