U-46 — німецький підводний човен типу VII B, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 24 лютого 1937 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 10 вересня 1938 року, 2 листопада 1938 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини.
U-46 | ||
---|---|---|
![]() | ||
Зображення підводного човна (U-52), аналогічного з U-46 типу | ||
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 10 вересня 1938 року | |
Виведений зі складу флоту | 2 листопада 1938 року | |
Сучасний статус | 4 травня 1945 року затоплений екіпажем | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Розробник проєкту | Friedrich Krupp Germaniawerft, Бремен | |
Вартість | 4 439 000 ℛℳ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 44-60 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 66,5 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Водотоннажність надводна | 753 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата 1 × 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін TMA або 39 мін TMB |
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMlprTDFKbGJHbGxabDlOWVhCZmIyWmZRbUZzZEdsalgxTmxZUzV3Ym1jdk16VXdjSGd0VW1Wc2FXVm1YMDFoY0Y5dlpsOUNZV3gwYVdOZlUyVmhMbkJ1Wnc9PS5wbmc=.png)
U-46 належав до німецьких підводних човнів типу VII B, найчисленнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. За два тижні до початку Другої світової війни підводний човен вийшов у визначений район у Північній Атлантиці для проведення атак на транспортних комунікаціях противника. Із 3 вересня 1939 року, коли на морі розпочався період активних бойових дій, і до останнього походу в серпні 1941 року U-46 здійснив 13 бойових походів в Атлантичний океан. Підводний човен потопив 20 суден противника сумарною водотоннажністю 85 792 брутто-регістрових тонн, два допоміжні кораблі (водотоннажність 35 284 тонн), одне судно знищив (2 080 GRT), а також пошкодив ще 4 судна (25 491 GRT).
У жовтні 1943 року виведений зі складу бойових сил Крігсмаріне і перероблений на навчальний човен для підготовки екіпажів субмарин. 4 травня 1945 року затоплений екіпажем у Купфермуленській бухті.
Командири ПЧ
- капітан-лейтенант (Герберт Золер) (нім. Herbert Sohler) (2 листопада 1938 — 21 травня 1940);
капітан-лейтенант Енгельберт Ендрасс (нім. Engelbert Endrass) (22 травня 1940 — 24 вересня 1941);
оберлейтенант-цур-зее (Петер-Оттмар Грау) (нім. Peter-Ottmar Grau) (жовтень — 19 листопада 1941);
- оберлейтенант-цур-зее (Константін фон Путткамер) (нім. Konstantin von Puttkamer) (19 листопада 1941 — березень 1942);
- оберлейтенант-цур-зее (Курт Нойберт) (нім. Kurt Neubert) (березень — квітень 1942);
- оберлейтенант-цур-зее Ернст фон Віцендорфф (нім. Ernst von Witzendorff) (20 квітня — травень 1942);
- лейтенант-цур-зее (Франц Зар) (нім. Franz Saar) (травень — липень 1942);
- оберлейтенант-цур-зее (Йоахім Кнехт) (нім. Joachim Knecht) (липень 1942 — 30 квітня 1943);
- оберлейтенант-цур-зее (Еріх Євінскі) (нім. Erich Jewinski) (1 травня — жовтень 1943).
Перелік уражених U-46 суден у бойових походах
№ | Дата | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Перший похід (19.08—15.09.1939, 28 діб; Кіль—Кіль) | ||||||||||
Другий похід (3.10—7.11.1939, 36 діб; Кіль—Кіль) | ||||||||||
1 | 17 жовтня 1939 | City of Mandalay | суховантажне судно | ![]() | 7 028 | (Генеральні вантажі), зокрема чай, гума, саго | Конвой HG 3 | потоплено 44°57′ пн. ш. 13°36′ зх. д. / 44.950° пн. ш. 13.600° зх. д. | 85 (7 загинуло, 78 врятовані) | |
Третій похід (19.12.1939—10.01.1940, 23 доби; Кіль—Кіль) | ||||||||||
2 | 21 грудня 1939 | Rudolf | суховантажне судно | ![]() | 924 | баласт | потоплено 58°07′ пн. ш. 1°32′ сх. д. / 58.117° пн. ш. 1.533° сх. д. | 15 (0 загинуло, 15 врятовані) | ||
Четвертий похід (29.02—01.03.1940, 2 доби; Кіль—Вільгельмсгафен) | ||||||||||
П'ятий похід (11.03—23.04.1940, 44 доби; Вільгельмсгафен—Кіль) | ||||||||||
Шостий похід (01.06—01.07.1940, 31 доба; Кіль—Кіль) | ||||||||||
3 | 6 червня 1940 | лайнер | ![]() | 20 277 | потоплений 53°13′ пн. ш. 10°40′ зх. д. / 53.217° пн. ш. 10.667° зх. д. | ? (4 загинуло, ? врятовані) | «Карінтія» була переоснащена на допоміжний крейсер | |||
4 | 9 червня 1940 | Margareta | суховантажне судно | ![]() | 2 155 | 1434 тонни арахісу | потоплено 45°00′ пн. ш. 14°30′ зх. д. / 45.000° пн. ш. 14.500° зх. д. | 24 (5 загинуло, 19 врятовані) | ||
5 | 11 червня 1940 | Athelprince | танкер | ![]() | 8 782 | баласт | Конвой OG 33F | пошкоджений 43°42′ пн. ш. 13°20′ зх. д. / 43.700° пн. ш. 13.333° зх. д. | 59 (0 загинуло, 59 врятовані) | |
6 | 12 червня 1940 | Barbara Marie | суховантажне судно | ![]() | 4 223 | 7 200 тонн залізної руди | Конвой SL 34 | потоплено 44°16′ пн. ш. 13°54′ зх. д. / 44.267° пн. ш. 13.900° зх. д. | 37 (32 загинуло, 5 врятовані) | |
7 | 12 червня 1940 | Willowbank | суховантажне судно | ![]() | 5 041 | 8 750 тонн маїсу | Конвой SL 34 | потоплено 44°16′ пн. ш. 13°54′ зх. д. / 44.267° пн. ш. 13.900° зх. д. | 51 (0 загинуло, 51 врятований) | |
8 | 17 червня 1940 | Elpis | суховантажне судно | ![]() | 3 651 | 6 100 тонн пшениці | потоплено 43°46′ пн. ш. 14°06′ зх. д. / 43.767° пн. ш. 14.100° зх. д. | 28 (0 загинуло, 28 врятовані) | ||
Сьомий похід (08.08—06.09.1940, 30 діб; Берген—Лор'ян) | ||||||||||
9 | 16 серпня 1940 | Alcinous | суховантажне судно | ![]() | 6 189 | Генеральні вантажі | пошкоджено 57°16′ пн. ш. 17°02′ зх. д. / 57.267° пн. ш. 17.033° зх. д. | ? (? загинуло, ? врятовані) | ||
10 | 20 серпня 1940 | Leonidas M. Valmas | суховантажне судно | ![]() | 2 080 | 826 стандартів лісу, тесу та піломатеріалів | знищений 55°13′ пн. ш. 10°38′ зх. д. / 55.217° пн. ш. 10.633° зх. д. | ? (16 загинуло, ? врятовані) | Leonidas M. Valmas серйозно пошкоджений у результаті торпедної атаки був відтягнутий до Грінок, де сів на мілину і визнаний повністю непридатним до подальшої служби | |
11 | 27 серпня 1940 | HMS Dunvegan Castle | допоміжний крейсер | ![]() | 15 007 | Конвой SL 43 | знищений 55°05′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 55.083° пн. ш. 11.000° зх. д. | 277 (27 загинуло, 250 врятовані) | Одне з найбільших суден потоплених у війні | |
12 | 31 серпня 1940 | Ville de Hasselt | суховантажне судно | ![]() | 7 461 | 800 тонн генерального вантажу | потоплено 56°30′ пн. ш. 13°00′ зх. д. / 56.500° пн. ш. 13.000° зх. д. | 53 (0 загинуло, 53 врятовані) | ||
13 | 2 вересня 1940 | Thornlea | суховантажне судно | ![]() | 4 261 | 6400 тонн вугілля | Конвой OB 206 | потоплено 55°41′ пн. ш. 14°20′ зх. д. / 55.683° пн. ш. 14.333° зх. д. | 36 (3 загинуло, 33 врятовані) | |
14 | 4 вересня 1940 | Luimneach | суховантажне судно | ![]() | 1 074 | 1250 тонн піритів | потоплено 47°50′ пн. ш. 9°12′ зх. д. / 47.833° пн. ш. 9.200° зх. д. | 18 (0 загинуло, 18 врятовані) | ||
Восьмий похід (23.09—29.09.1940, 7 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | ||||||||||
15 | 26 вересня 1940 | Coast Wings | суховантажне судно | ![]() | 862 | Генеральні вантажі | Конвой OG 43 | потоплено 49°27′ пн. ш. 15°05′ зх. д. / 49.450° пн. ш. 15.083° зх. д. | 16 (усі загинули) | |
16 | 26 вересня 1940 | Siljan | суховантажне судно | ![]() | 3 058 | вугілля | потоплено 50°21′ пн. ш. 18°45′ зх. д. / 50.350° пн. ш. 18.750° зх. д. | 27 (9 загинули, 18 врятувалися) | ||
Дев'ятий похід (13.10—29.10.1940, 17 діб; Сен-Назер—Кіль) | ||||||||||
17 | 18 жовтня 1940 | Beatus | суховантажне судно | ![]() | 4 885 | 1626 тонн сталі, 5874 тонн деревини та ящики з розібраними літаками у зборі | Конвой SC 7 | потоплено 57°31′ пн. ш. 13°10′ зх. д. / 57.517° пн. ш. 13.167° зх. д. | 37 (0 загинули, 37 врятовані) | |
18 | 18 жовтня 1940 | Convallaria | суховантажне судно | ![]() | 1 996 | 821 кубічний фатом будівельного лісу | Конвой SC 7 | потоплено 57°22′ пн. ш. 11°11′ зх. д. / 57.367° пн. ш. 11.183° зх. д. | ? (0 загинули, ? врятовані) | |
19 | 18 жовтня 1940 | Gunborg | суховантажне судно | ![]() | 1 572 | 850 кубічних фатомів будівельного лісу | Конвой SC 7 | потоплено 57°14′ пн. ш. 11°00′ зх. д. / 57.233° пн. ш. 11.000° зх. д. | 23 (0 загинули, 23 врятовані) | |
20 | 19 жовтня 1940 | Ruperra | суховантажне судно | ![]() | 4 548 | Сталеві виливанці, металобрухт та літаки | Конвой HX 79 | потоплено 57°00′ пн. ш. 16°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 16.000° зх. д. | 38 (31 загиблий, 7 врятовані) | |
21 | 20 жовтня 1940 | Janus | танкер | ![]() | 9 965 | 13 855 тонн корабельного мазуту | Конвой HX 79 | потоплений 56°36′ пн. ш. 15°03′ зх. д. / 56.600° пн. ш. 15.050° зх. д. | 37 (4 загинули, 33 врятовані) | |
Десятий похід (12.02—04.03.1941, 21 доба; Кіль—Сен-Назер) | ||||||||||
Одинадцятий похід (15.03—10.04.1941, 27 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | ||||||||||
22 | 29 березня 1941 | Liguria | суховантажне судно | ![]() | 1 751 | вугілля | Конвой OB 302 | потоплено 59°27′ пн. ш. 24°36′ зх. д. / 59.450° пн. ш. 24.600° зх. д. | 26 (16 загинули, 10 врятовані) | |
23 | 31 березня 1941 | Castor | танкер | ![]() | 8 714 | 12 000 тонн корабельного палива та бензолу | потоплений 57°58′ пн. ш. 30°31′ зх. д. / 57.967° пн. ш. 30.517° зх. д. | 36 (15 загинули, 21 врятований) | ||
24 | 2 квітня 1941 | British Reliance | танкер | ![]() | 7 000 | 9967 тонн дизельного палива | (Конвой SC 26) | потоплений 58°21′ пн. ш. 28°30′ зх. д. / 58.350° пн. ш. 28.500° зх. д. | 50 (0 загиблих, 50 врятовані) | |
25 | 3 квітня 1941 | Alderpool | суховантажне судно | ![]() | 4 313 | 7200 тонн пшениці | (Конвой SC 26) | пошкоджено 58°21′ пн. ш. 27°59′ зх. д. / 58.350° пн. ш. 27.983° зх. д. | 39 (0 загиблих, 39 врятовані) | Судно було залишено екіпажем і добито (U-73) тієї же ночі |
Дванадцятий похід (15.05—13.06.1941, 30 діб; Сен-Назер—Сен-Назер) | ||||||||||
26 | 8 червня 1941 | Ensis | танкер | ![]() | 6 207 | баласт | Конвой OB 330 | пошкоджений 48°46′ пн. ш. 29°14′ зх. д. / 48.767° пн. ш. 29.233° зх. д. | 66 (0 загиблих, 66 врятовані) | |
27 | 9 червня 1941 | Phidias | суховантажне судно | ![]() | 5 623 | баласт | Конвой OB 330 | потоплено 48°25′ пн. ш. 26°12′ зх. д. / 48.417° пн. ш. 26.200° зх. д. | 51 (8 загиблих, 43 врятовані) | |
Тринадцятий похід (26.07—26.08.1941, 32 доби; Сен-Назер—Кіль) |
Див. також
- Список найбільших битв за конвої Другої світової війни
- (HMS H49)
- Підводні човни типу I
- Список підводних човнів Третього рейху
- (U 5 (тип підводних човнів Німеччини))
- Підводні човни типу «Салмон»
Примітки
- Виноски
- Джерела
- . uboat.net. Архів оригіналу за 29 вересня 2020.(англ.)
- . Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 29 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 12 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 29 травня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 5 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 жовтня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 29 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- . Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
Джерела
- . на uboat.net. Архів оригіналу за 29 вересня 2020. Процитовано 8 вересня 2019. (англ.)
Література
54°50′ пн. ш. 9°29′ сх. д. / 54.833° пн. ш. 9.483° сх. д.Координати: 54°50′ пн. ш. 9°29′ сх. д. / 54.833° пн. ш. 9.483° сх. д.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — .
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — . (рос.)
Посилання
- Type VIIB [ 19 січня 2021 у Wayback Machine.]
- U 46 [ 27 жовтня 2019 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет