Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
TÜLOMSAŞ (тур. Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Anonim Şirketi) — найбільша турецька інжинірингова компанія, яка спеціалізується на виробництві залізничних транспортних засобів і їхніх спеціалізованих пристосувань для Турецької залізниці. Головний офіс знаходиться в місті Ескішехір.
| TÜLOMSAŞ | |
|---|---|
 | |
| Тип | Акціонерне товариство |
| Засновано | 1894 (130 років) |
| Правовий статус | акціонерне товариство[d] |
| Галузь | Залізничний транспорт |
| Штаб-квартира | Ескішехір, Бульвар Порсюк, 8 |
| Розташування |  Туреччина |
| 39°46′36″ пн. ш. 30°30′21″ сх. д. / 39.776778° пн. ш. 30.50583° сх. д. | |
| Офіційні мови | турецька англійська |
| Генеральний директор | Хайрі Авджі |
| Штат працівників | 1500 |
| Материнська організація | Турецька залізниця |
| Бюджет | 111 000 000 $ |
| Вебсайт: tulomsas.com.tr | |
 TÜLOMSAŞ у Вікісховищі | |
Історія
Будівництво [de] в 1892 році дало Ескішехіру перше залізничне сполучення, за яким, згодом було розпочате будівництво нових маршрутів. А сама компанія TÜLOMSAŞ була заснована в 1894 році Німецькою Імперією під назвою «Анатолійсько-Османська залізнична компанія» задля задоволення потреб у парових локомотивах та пасажирських і вантажних вагонах на залізничній лінії Берлін-Багдад. Вона в тому числі займалася ремонтом і технічним обслуговуванням відповідної залізничної лінії.
Під час Турецької війни за незалежність 1919-1922 років Ескішехір і його залізнична компанія були окуповані англійцями, а вже після їх звільнення національними силами в 1920 році завод був перейменований в «Локомотивну кельню Ескішехіру» (тур. Eskişehir Cer Atölyesi). З 1923 року завод також виробляв власні парові котли та інші сталеві конструкції для залізничних потреб, які раніше доводилося замовляти з-за кордону.
Під час Другої світової війни завод знаходиться у відносному запустінні, викликаному фінансовими проблемами та виробничими застоями через загальну військову мобілізацію у Туреччині. Однак, після її завершення у компанії почалося бурхливе зростання. Зокрема через збільшення потреб в енергії по сусідству була побудована електростанція, яка стала забезпечувати електроенергією як саму компанію, так і деякі райони міста.
Після другої світової війни компанія TÜLOMSAŞ почала активне виробництво техніки. У 1957 були побудовані два невеликих паровози для паркової залізниці. А в 1958 році компанія була знову перейменована і стала називатися «Залізничний завод Ескішехіру» (тур. Eskişehir Demiryolu Fabrikası).
У 1961 році компанія завершила будівництво першого повноцінного паровоза, спеціалізованого під європейську колію і здатного розвивати швидкість до 70 (км/год) — поїзд отримав назву «». Одночасно з будівництвом локомотива компанія створила модель першого турецького автомобіля, який отримав назву «Devrim» і почала його серійне виробництво.
З 1968 року компанія почала виробництво тепловозів, яке спочатку відбувалося за ліцензією німецької компанії . А вже в 1970 році назва компанії знову змінилося.
Тепер вона стала називатися «Організація локомотивної й моторної промисловості Ескішехіру» (тур. Eskişehir Lokomotif ve Motor Sanayii Müessesesi).
У 1986 році завод був перетворений на акціонерне товариство згідно з турецьким законодавством, а його материнською компанією виступила державна компанія Турецька залізниця, після чого він отримав свою нинішню назву «Товариство з обмеженою відповідальністю Турецькі локомотиви та автомобільна промисловість» (тур. Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş) у наступні роки технологічний обмін здійснювався шляхом укладання ліцензійних угод з американськими, японськими та французькими компаніями. Перший турецький дизельний тепловоз зроблений власними силами був випущений в 1994 році.
Продукти та послуги
Основним бізнесом компанії є виробництво та експлуатація залізничних транспортних засобів і їх обслуговування. В основному виготовлення відбувається за ліцензіями американських і японських компаній, однак з 1990-х років виготовляються також і власні моделі залізничного рухомого складу.
Компанія також виробляє дизельні та електричні двигуни для різного призначення.
Примітки
- . www.tulomsas.com.tr. Архів оригіналу за 4 жовтня 2017.
- . www.eskisehir.gov.tr. Архів оригіналу за 2 липня 2019. Процитовано 8 червня 2020.
- . kommunikasjon.ntb.no. Архів оригіналу за 8 червня 2020. Процитовано 8 червня 2020.
- . www.tulomsas.com.tr. Архів оригіналу за 29 вересня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
TULOMSAS tur Turkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Anonim Sirketi najbilsha turecka inzhiniringova kompaniya yaka specializuyetsya na virobnictvi zaliznichnih transportnih zasobiv i yihnih specializovanih pristosuvan dlya Tureckoyi zaliznici Golovnij ofis znahoditsya v misti Eskishehir TULOMSASTipAkcionerne tovaristvoZasnovano1894 130 rokiv Pravovij statusakcionerne tovaristvo d GaluzZaliznichnij transportShtab kvartiraEskishehir Bulvar Porsyuk 8Roztashuvannya Turechchina39 46 36 pn sh 30 30 21 sh d 39 776778 pn sh 30 50583 sh d 39 776778 30 50583Oficijni moviturecka anglijskaGeneralnij direktorHajri AvdzhiShtat pracivnikiv1500Materinska organizaciyaTurecka zaliznicyaByudzhet111 000 000 Vebsajt tulomsas com tr TULOMSAS u VikishovishiIstoriyaBudivnictvo de v 1892 roci dalo Eskishehiru pershe zaliznichne spoluchennya za yakim zgodom bulo rozpochate budivnictvo novih marshrutiv A sama kompaniya TULOMSAS bula zasnovana v 1894 roci Nimeckoyu Imperiyeyu pid nazvoyu Anatolijsko Osmanska zaliznichna kompaniya zadlya zadovolennya potreb u parovih lokomotivah ta pasazhirskih i vantazhnih vagonah na zaliznichnij liniyi Berlin Bagdad Vona v tomu chisli zajmalasya remontom i tehnichnim obslugovuvannyam vidpovidnoyi zaliznichnoyi liniyi Ceh kompaniyi TULOMSAS 1896 r Pid chas Tureckoyi vijni za nezalezhnist 1919 1922 rokiv Eskishehir i jogo zaliznichna kompaniya buli okupovani anglijcyami a vzhe pislya yih zvilnennya nacionalnimi silami v 1920 roci zavod buv perejmenovanij v Lokomotivnu kelnyu Eskishehiru tur Eskisehir Cer Atolyesi Z 1923 roku zavod takozh viroblyav vlasni parovi kotli ta inshi stalevi konstrukciyi dlya zaliznichnih potreb yaki ranishe dovodilosya zamovlyati z za kordonu Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni zavod znahoditsya u vidnosnomu zapustinni viklikanomu finansovimi problemami ta virobnichimi zastoyami cherez zagalnu vijskovu mobilizaciyu u Turechchini Odnak pislya yiyi zavershennya u kompaniyi pochalosya burhlive zrostannya Zokrema cherez zbilshennya potreb v energiyi po susidstvu bula pobudovana elektrostanciya yaka stala zabezpechuvati elektroenergiyeyu yak samu kompaniyu tak i deyaki rajoni mista Pislya drugoyi svitovoyi vijni kompaniya TULOMSAS pochala aktivne virobnictvo tehniki U 1957 buli pobudovani dva nevelikih parovozi dlya parkovoyi zaliznici A v 1958 roci kompaniya bula znovu perejmenovana i stala nazivatisya Zaliznichnij zavod Eskishehiru tur Eskisehir Demiryolu Fabrikasi U 1961 roci kompaniya zavershila budivnictvo pershogo povnocinnogo parovoza specializovanogo pid yevropejsku koliyu i zdatnogo rozvivati shvidkist do 70 km god poyizd otrimav nazvu Odnochasno z budivnictvom lokomotiva kompaniya stvorila model pershogo tureckogo avtomobilya yakij otrimav nazvu Devrim i pochala jogo serijne virobnictvo Ceh kompaniyi TULOMSAS 1919 r Z 1968 roku kompaniya pochala virobnictvo teplovoziv yake spochatku vidbuvalosya za licenziyeyu nimeckoyi kompaniyi A vzhe v 1970 roci nazva kompaniyi znovu zminilosya Teper vona stala nazivatisya Organizaciya lokomotivnoyi j motornoyi promislovosti Eskishehiru tur Eskisehir Lokomotif ve Motor Sanayii Muessesesi U 1986 roci zavod buv peretvorenij na akcionerne tovaristvo zgidno z tureckim zakonodavstvom a jogo materinskoyu kompaniyeyu vistupila derzhavna kompaniya Turecka zaliznicya pislya chogo vin otrimav svoyu ninishnyu nazvu Tovaristvo z obmezhenoyu vidpovidalnistyu Turecki lokomotivi ta avtomobilna promislovist tur Turkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A S u nastupni roki tehnologichnij obmin zdijsnyuvavsya shlyahom ukladannya licenzijnih ugod z amerikanskimi yaponskimi ta francuzkimi kompaniyami Pershij tureckij dizelnij teplovoz zroblenij vlasnimi silami buv vipushenij v 1994 roci Produkti ta poslugiOsnovnim biznesom kompaniyi ye virobnictvo ta ekspluataciya zaliznichnih transportnih zasobiv i yih obslugovuvannya V osnovnomu vigotovlennya vidbuvayetsya za licenziyami amerikanskih i yaponskih kompanij odnak z 1990 h rokiv vigotovlyayutsya takozh i vlasni modeli zaliznichnogo ruhomogo skladu Kompaniya takozh viroblyaye dizelni ta elektrichni dviguni dlya riznogo priznachennya Primitki www tulomsas com tr Arhiv originalu za 4 zhovtnya 2017 www eskisehir gov tr Arhiv originalu za 2 lipnya 2019 Procitovano 8 chervnya 2020 kommunikasjon ntb no Arhiv originalu za 8 chervnya 2020 Procitovano 8 chervnya 2020 www tulomsas com tr Arhiv originalu za 29 veresnya 2017