Sikorsky X2 — експериментальний вертоліт. Побудований фірмою «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Прототип вертольота співвісної схеми з гвинтом який штовхає побудований на базі експериментального S-69.
Sikorsky X2 | |
---|---|
Призначення | вертоліт з співвісним гвинтом |
Походження | США |
Розробник | Sikorsky Aircraft |
Перший політ | 27 вересня 2008 |
Статус | проект закрито у 2011 році |
Варіанти | Sikorsky S-97 Raider |
Ця машина використовує концепцію випереджаючої лопаті (ABC), має два чотирилопатевих несучих гвинтів, що обертаються в протилежних напрямках, і хвостовий штовхаючий повітряний гвинт (шість лопатей). Гвинти приводяться в рух від одного турбовального двигуна — LHTEC T800. Управління вертольота повністю електронне, тобто відсутній механічний зв'язок між органами управління і виконуючими пристроями.
Важить X2, як заявлено компанією, — 3,6 тонни і він повинен володіти дальністю польоту в 1300 кілометрів при максимальній швидкості 474 км/год.
27 серпня 2008 року вперше випробуваний у повітрі, перший політ апарату X2 Technology Demonstrator тривав приблизно 30 хвилин, протягом польоту відмічені проблеми з головним редуктором і трансмісією. Компанії Sikorsky Aircraft поки не вдалося усунути проблеми і перший політ, намічений на весну 2010 року, відбувся лише в кінці травня.
Влітку 2010 року X2 встановив неофіційний світовий рекорд швидкості для вертольотів — 415 км/год (офіційний рекорд (400 км/год), що тримається досі, був встановлений британським «Лінксом» у 1986 році). У вересні він розвинув швидкість 460 км/год.
14 липня 2011 року було здійснено останній політ вертольота X2, після чого було оголошено про завершення програми. Всього вертоліт здійснив 23 вильоти і провів у повітрі 22 години. Вартість програми X2 склала 50 млн доларів. У ході програми був відпрацьований ряд нових технологій, які будуть застосовуватися у військовому вертольоті S-97 Raider.
Примітки
- Sikorsky X2 совершил последний полет. Программа закрыта | Наука 21 век
- . Архів оригіналу за 6 серпня 2010. Процитовано 27 вересня 2016.
- . Архів оригіналу за 29 червня 2011. Процитовано 27 вересня 2016.
- . Архів оригіналу за 25 березня 2013. Процитовано 27 вересня 2016.
Посилання
- Супервертолёт Sikorsky X2 обгонит многие самолёты [ 7 липня 2012 у Wayback Machine.] // membrana.ru
- Самый быстрый вертолёт впервые полетел [ 7 липня 2012 у Wayback Machine.] // membrana.ru
- В погоне за скоростью: вертолёт с толкающим винтом [ 22 жовтня 2012 у Wayback Machine.] // Популярная механика
- X2 TECHNOLOGY™ Demonstrator [ 18 червня 2010 у Wayback Machine.] // sikorsky.com
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sikorsky X2 eksperimentalnij vertolit Pobudovanij firmoyu Sikorsky Aero Engineering Corporation Prototip vertolota spivvisnoyi shemi z gvintom yakij shtovhaye pobudovanij na bazi eksperimentalnogo S 69 Sikorsky X2Priznachennya vertolit z spivvisnim gvintomPohodzhennya SShARozrobnik Sikorsky AircraftPershij polit 27 veresnya 2008Status proekt zakrito u 2011 rociVarianti Sikorsky S 97 Raider Cya mashina vikoristovuye koncepciyu viperedzhayuchoyi lopati ABC maye dva chotirilopatevih nesuchih gvintiv sho obertayutsya v protilezhnih napryamkah i hvostovij shtovhayuchij povitryanij gvint shist lopatej Gvinti privodyatsya v ruh vid odnogo turbovalnogo dviguna LHTEC T800 Upravlinnya vertolota povnistyu elektronne tobto vidsutnij mehanichnij zv yazok mizh organami upravlinnya i vikonuyuchimi pristroyami Vazhit X2 yak zayavleno kompaniyeyu 3 6 tonni i vin povinen voloditi dalnistyu polotu v 1300 kilometriv pri maksimalnij shvidkosti 474 km god 27 serpnya 2008 roku vpershe viprobuvanij u povitri pershij polit aparatu X2 Technology Demonstrator trivav priblizno 30 hvilin protyagom polotu vidmicheni problemi z golovnim reduktorom i transmisiyeyu Kompaniyi Sikorsky Aircraft poki ne vdalosya usunuti problemi i pershij polit namichenij na vesnu 2010 roku vidbuvsya lishe v kinci travnya Vlitku 2010 roku X2 vstanoviv neoficijnij svitovij rekord shvidkosti dlya vertolotiv 415 km god oficijnij rekord 400 km god sho trimayetsya dosi buv vstanovlenij britanskim Linksom u 1986 roci U veresni vin rozvinuv shvidkist 460 km god 14 lipnya 2011 roku bulo zdijsneno ostannij polit vertolota X2 pislya chogo bulo ogolosheno pro zavershennya programi Vsogo vertolit zdijsniv 23 viloti i proviv u povitri 22 godini Vartist programi X2 sklala 50 mln dolariv U hodi programi buv vidpracovanij ryad novih tehnologij yaki budut zastosovuvatisya u vijskovomu vertoloti S 97 Raider PrimitkiSikorsky X2 sovershil poslednij polet Programma zakryta Nauka 21 vek Arhiv originalu za 6 serpnya 2010 Procitovano 27 veresnya 2016 Arhiv originalu za 29 chervnya 2011 Procitovano 27 veresnya 2016 Arhiv originalu za 25 bereznya 2013 Procitovano 27 veresnya 2016 PosilannyaSupervertolyot Sikorsky X2 obgonit mnogie samolyoty 7 lipnya 2012 u Wayback Machine membrana ru Samyj bystryj vertolyot vpervye poletel 7 lipnya 2012 u Wayback Machine membrana ru V pogone za skorostyu vertolyot s tolkayushim vintom 22 zhovtnya 2012 u Wayback Machine Populyarnaya mehanika X2 TECHNOLOGY Demonstrator 18 chervnya 2010 u Wayback Machine sikorsky com