Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття про версію вертольотів Sikorsky S 70 для берегової охорони США Про загальний огляд серії S 70 цивільні моделі

Sikorsky MH-60 Jayhawk

Sikorsky MH-60 Jayhawk
Ця стаття про версію вертольотів Sikorsky S-70 для берегової охорони США. Про загальний огляд серії S-70, цивільні моделі та операторів див. .

Sikorsky HH-60J Jayhawk — багатоцільовий двомоторний вертоліт середньої дальності, використовується береговою охороною США для пошуку і порятунку, у правоохоронних органах, військовій готовності та місіях із захисту морського середовища. HH-60J призначений для польотів екіпажу з чотирьох осіб на відстань до 483 км від берега, здатен підняти до 6 людей на борт додатково, залишаючись при цьому на місці до 45 хвилин і повернутися на базу, маючи адекватний запас палива. Нормальна крейсерська швидкість HH-60J становить від 250 до 259 км/год, і вертоліт здатний досягти 333 км/год за короткий проміжок часу. HH60J може літати на швидкості 259 км/год протягом 6-7 годин.

HH-60J Jayhawk / MH-60T Jayhawk
image
Завислий HH-60J Jayhawk опускає плавця-рятувальника у воду під час демонстрації
Типбагатоцільовий вертоліт
РозробникSikorsky Aircraft
ВиробникSikorsky Aircraft
Перший політ8 серпня 1989
Початок експлуатації1990
Статусексплуатується
Основні експлуатантиберегова охорона США
Роки виробництва1989–1996
Вартість одиниціUS$ 17 мільйонів
Базова модельSH-60 Seahawk
image MH-60 Jayhawk у Вікісховищі

Обраний замінити HH-3F Pelican, HH-60J є членом сімейства вертольотів Sikorsky S-70 і створений на базі вертольота SH-60 Seahawk ВМС США. Розробка почалася у вересні 1986 року, перший політ було здійснено 8 серпня 1989 року, і перший HH-60J був введений в експлуатацію береговою охороною США (USCG) в червні 1990 року. Виробництво припинилося 1996 року після 42-ох виготовлених вертольотів.

Програма з відновлення та модернізації вертольоту середньої дальності MH-60T почалася 2007 року. До 2015 року заплановано оновлення авіоніки та експлуатаційних якостей для усіх 42-ох існуючих корпусів HH-60J. Коли оновлення кожного корпусу буде завершено, HH-60J буде перепроектовано на MH-60T.

Розробка

У порівнянні зі своїм попередником HH-3F Pelican, HH-60J легший, швидший, має більш потужні двигуни і оснащений більш складною електронікою. HH-60J був розроблений разом з HH-60H Rescue Hawk ВМФ США.

image
Sikorsky HH-60J Jayhawk (Берегова охорона США, реєстраційний номер 6008) на злітному майданчику аеродрому берегової охорони Асторія, Орегон

Sikorsky розпочав розробку у вересні 1986 року, і вертоліт з реєстраційним номером 6001 здійснив перший політ 8 серпня 1989 року. Перший вертоліт надійшов до берегової охорони США для випробувань у процесі доробки в березні 1990 р. на базу морської авіації Patuxent River, штат Меріленд. У березні 1991 року ATC Mobile у Алабамі став першим підрозділом берегової охорони США, який отримав HH-60J, дозволяючи пілотам-інструкторам підготуватися до навчання пілотів. Coast Guard Air Station Elizabeth City у Північній Кароліні був першим оперативним підрозділом берегової охорони США, який використовував HH-60J. Sikorsky побудував 42 машини HH-60J з послідовними реєстраційними номерами від 6001 до 6042. Виробництво припинилось 1996 року після виконання контракту на 42 вертольоти.

Програма оновлення MH-60T

Берегова охорона США почала перетворення свого HH-60Js на MH-60Ts у січні 2007 року. Це оновлення авіоніки і можливостей є частиною комплексної програми Deepwater System берегової охорони США. Будуть встановлені скляні кабіни, вдосконалена електрооптична інфрачервона сенсорна система, а також система радарного датчика та можливість використання вертольота повітряно-десантними силами. Це використання включає в себе зброю для попереджувального вогню та вогню на ураження, броню для захисту екіпажу від вогню стрілецької зброї. Три одиниці Jayhawk були модернізовані до MH-60T станом на червень 2009 року, і всі 42 вертольоти планується оновити до 2015 року.

Опис

З ємністю паливного бака 2 930 кг HH-60J призначений для польотів екіпажу з чотирьох осіб до 483 км від берега, здатен підняти до 6 додаткових людей на борт, залишаючись при цьому на місці події до 45 хвилин і повернутися на базу при збереженні адекватного запасу палива. Нормальна крейсерська швидкість HH-60J становить від 250 до 259 км/год, і вертоліт здатний досягти 333 км/год за короткий проміжок часу. HH60J може літати на швидкості 259 км/год протягом 6-7 годин.

HH-60J використовує систему глобального позиціонування NAVSTAR як основну навігаційну допомогу, а також радіоприймач Collins RCVR-3A, щоб одночасно отримувати інформацію від 4 з 18 супутників системи NAVSTAR.

HH-60J зазвичай базується на землі, але також може бути розташований на 270-футових катерах берегової охорони середньої дальності (WMEC) або 378- футових катерах великої дальності (WHEC).

HH-60J має радар для пошуку/погоди, який надає носу вертольота характерного вигляду. Також на ніс можна встановити інфрачервоний сенсор переднього огляду (FLIR) на турелі . Вертоліт може нести три паливні баки на 454 л - два з лівого борту, і один з правого борту. Правий борт також несе рятувальну лебідку потужністю 2.67 кН, встановлену над дверима. Підйомник має 61 м кабелю.

Історія використання

Цей розділ потребує доповнення. (May 2010)
image
Жертви землетрусу на Гаїті 2010 р. вивантажуються з HH-60J Jayhawk (Берегова охорона США, реєстраційний номер 6039) у військово-морському госпіталі США Гуантанамо на Кубі.

У 1990 році HH-60 Jayhawk почали замінювати вертольоти HH-3F Pelican і CH-3E Sea King на службі у береговій охороні США. HH-60J виконують пошуково-рятувальні місії, а також інші, такі як морський патруль і перешкоджання ввезенню наркотиків.

Катери берегової охорони з їх HH-60J та іншими вертольотами брали участь у підтримці операції "Буря в пустелі" у Перській затоці в 1991 році, а також в 2003 році для операції "Непохитна свобода".

29 жовтня 2012 р. для порятунку екіпажу HMS Bounty у відкритому морі під час урагану Сенді був використаний Jayhawk із серійним номером (70-1790) 6031.

Модифікації

image
MH-60 Jayhawk (Берегова охорона США, реєстраційний номер 6014) на злітному майданчику в Коцебу, Аляска. Також можна побачити UH-60 Black Hawk Національної гвардії сухопутних військ та HH-60 Pave Hawk з ВПС, обидва з яких є похідними від того ж корпусу S-70.
HH-60J
Вертоліт середньої дальності. 42 одиниць поставлені береговій охороні США в період з 1990 по 1996 рік.
MH-60T
Вертоліт середньої дальності. 42 існуючі корпуси HH-60J, отримують модернізовану авіоніку та експлуатаційні якості, зокрема озброєння, починаючи з 2007 року і аж до 2015 року.

Оператори

США

Нещасні випадки

Станом на липень 2010 року, три одиниці HH-60J зазнали аварій, у тому числі два епізоди зі смертельним результатом.

дата належність літака місце жертви причини
15 березня 2018 image США захід Іраку 7/7 триває розслідування

Технічні характеристики (HH-60J)

image
HH-60J Jayhawk (берегова охорона США, реєстраційний номер 6034) та [48] моторний рятувальний човен.
image
HH-60J Jayhawk (берегова охорона США, реєстраційний номер 6022) витягає плавця-рятувальника.
image
Берегова охорона США, реєстраційний номер 6036 з теплохода Majesty of the Seas
Більшість даних наведено для HH-60J. Дані для MH-60T наведені нижче.
  • Екіпаж: 4 (пілот, ко-пілот, 2 члени екіпажу)
  • Пасажири:
  • Діаметр несучого гвинта: 16.36 м
  • Довжина: 19.76 м
  • Висота: 5.18 м
  • Злітна вага: 9 926 кг
  • Вага порожнього: 6 580 кг
  • Максимальна швидкість: 333 км/год
  • Крейсерська швидкість: 260 км/год
  • Робоча стеля: 1 520 м
  • Дальність польоту: 1 300км
  • Двигуни: 2 × газові турбіни General Electric T700-GE-401C, 1 890 к. с. (1,410 кВ) кожна

Озброєння:

  • 1 x 7.62 mm середній кулемет M240H з правого борту (MH-60T)
  • 1 x 12.7 mm крупнокаліберна снайперська гвинтівка Barrett M82 (MH-60T)

Див. також

Джерела

  1. Абревіатура в чинній системі позначень авіації та ракет містить такі індекси:
  1. Thirteenth Coast Guard District Public Affairs Office (21 квітня 2003). (PDF). United States Coast Guard website. United States Coast Guard. Архів оригіналу (PDF) за 9 червня 2011. Процитовано 7 липня 2010. …carry out the Coast Guard's search and rescue, law enforcement, military readiness and marine environmental protection missions…
  2. HH-60J "Jayhawk". Naval Supply Systems Command website. Naval Supply Systems Command. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. Jayhawks have replaced the Sikorsky HH-3F Pelican helicopters …
  3. Acquisition Directorate - MH-60T Medium Range Recovery Helicopter (PDF). United States Coast Guard. November 2009. Архів (PDF) оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. All 42 H-60 aircraft are scheduled to be modernized by 2015
  4. Leoni, Ray D. Black Hawk, The Story of a World Class Helicopter , pp. 212-213. American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2007. .
  5. Sikorsky HH-60J Jayhawk. Helis.com. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. 42 delivered from 1990. 1 written off.
  6. Acquisition Directorate - Medium Range Recovery Helicopter. United States Coast Guard website. United States Coast Guard. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. The MH-60T project will upgrade 42 in-service HH-60J helicopters with …
  7. Aviation Update newsletter [ 18 вересня 2008 у Wayback Machine.]. US Coast Guard, January/February 2007.
  8. Acquisition Update: "T" It Up: First Production MH-60T Medium Range Recovery Helicopter Delivered to Coast Guard. United States Coast Guard website. United States Coast Guard. 9 червня 2009. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 8 липня 2010. The AUF package equips the MH-60T with a 7.62mm machine gun for firing warning shots and a .50 caliber long range rifle for precise targeting…
  9. Tomajczyk, Stephen F. Black Hawk , pp. 74-74. MBI, 2003. .
  10. . uscg.mil. Архів оригіналу за 28 січня 2013. Процитовано 2 лютого 2013.
  11. Freeze, Ken. Fatal Coast Guard Aircraft Accidents. check-six.com. Check Six. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. Date of incident: 8 December 2004....Aircraft type and Coast Guard tail number: Sikorsky HH-60 Jayhawk, 6020
  12. Liesik, Geoff (5 березня 2010). U.S. Coast Guard team to probe Uinta Mountains crash. Deseret News. Salt Lake City, UT: Deseret News Publishing Co. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. The Jayhawk that crashed was one of two returning to North Carolina from Washington state.... It was last heard from just before 10 a.m. Wednesday.
  13. Green, Sara Jean (7 липня 2010). 3 dead in Coast Guard copter crash off La Push. Seattle Times. Seattle, WA: The Seattle Times Company. Архів оригіналу за 8 липня 2010. Процитовано 7 липня 2010. The MH-60 Jayhawk helicopter crashed around 9:30 a.m. off James Island near the mouth of the Quillayute River at the northwest tip of Washington state.

Зовнішні посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: MH-60 Jayhawk
  • HH-60J JAYHAWK Helicopter Product Information [ 17 квітня 2014 у Wayback Machine.]. Sikorsky Aircraft Corporation
  • and MH-60T on US Coast Guard site [ 17 квітня 2014 у Wayback Machine.]
  • HH-60 Jayhawk [ 1 квітня 2013 у Wayback Machine.] and MH-60T on globalsecurity.org [ 17 квітня 2014 у Wayback Machine.]
  • U.S. Coast Guard Fielding Armed HH-65Cs, -60Js [ 17 лютого 2012 у Wayback Machine.]. Rotor & Wing
  • . VTOL.org

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya pro versiyu vertolotiv Sikorsky S 70 dlya beregovoyi ohoroni SShA Pro zagalnij oglyad seriyi S 70 civilni modeli ta operatoriv div Sikorsky HH 60J Jayhawk bagatocilovij dvomotornij vertolit serednoyi dalnosti vikoristovuyetsya beregovoyu ohoronoyu SShA dlya poshuku i poryatunku u pravoohoronnih organah vijskovij gotovnosti ta misiyah iz zahistu morskogo seredovisha HH 60J priznachenij dlya polotiv ekipazhu z chotiroh osib na vidstan do 483 km vid berega zdaten pidnyati do 6 lyudej na bort dodatkovo zalishayuchis pri comu na misci do 45 hvilin i povernutisya na bazu mayuchi adekvatnij zapas paliva Normalna krejserska shvidkist HH 60J stanovit vid 250 do 259 km god i vertolit zdatnij dosyagti 333 km god za korotkij promizhok chasu HH60J mozhe litati na shvidkosti 259 km god protyagom 6 7 godin HH 60J Jayhawk MH 60T JayhawkZavislij HH 60J Jayhawk opuskaye plavcya ryatuvalnika u vodu pid chas demonstraciyiTipbagatocilovij vertolitRozrobnikSikorsky AircraftVirobnikSikorsky AircraftPershij polit8 serpnya 1989Pochatok ekspluataciyi1990StatusekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiberegova ohorona SShARoki virobnictva1989 1996Vartist odiniciUS 17 miljonivBazova modelSH 60 Seahawk MH 60 Jayhawk u Vikishovishi Obranij zaminiti HH 3F Pelican HH 60J ye chlenom simejstva vertolotiv Sikorsky S 70 i stvorenij na bazi vertolota SH 60 Seahawk VMS SShA Rozrobka pochalasya u veresni 1986 roku pershij polit bulo zdijsneno 8 serpnya 1989 roku i pershij HH 60J buv vvedenij v ekspluataciyu beregovoyu ohoronoyu SShA USCG v chervni 1990 roku Virobnictvo pripinilosya 1996 roku pislya 42 oh vigotovlenih vertolotiv Programa z vidnovlennya ta modernizaciyi vertolotu serednoyi dalnosti MH 60T pochalasya 2007 roku Do 2015 roku zaplanovano onovlennya avioniki ta ekspluatacijnih yakostej dlya usih 42 oh isnuyuchih korpusiv HH 60J Koli onovlennya kozhnogo korpusu bude zaversheno HH 60J bude pereproektovano na MH 60T RozrobkaU porivnyanni zi svoyim poperednikom HH 3F Pelican HH 60J legshij shvidshij maye bilsh potuzhni dviguni i osnashenij bilsh skladnoyu elektronikoyu HH 60J buv rozroblenij razom z HH 60H Rescue Hawk VMF SShA Sikorsky HH 60J Jayhawk Beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6008 na zlitnomu majdanchiku aerodromu beregovoyi ohoroni Astoriya Oregon Sikorsky rozpochav rozrobku u veresni 1986 roku i vertolit z reyestracijnim nomerom 6001 zdijsniv pershij polit 8 serpnya 1989 roku Pershij vertolit nadijshov do beregovoyi ohoroni SShA dlya viprobuvan u procesi dorobki v berezni 1990 r na bazu morskoyi aviaciyi Patuxent River shtat Merilend U berezni 1991 roku ATC Mobile u Alabami stav pershim pidrozdilom beregovoyi ohoroni SShA yakij otrimav HH 60J dozvolyayuchi pilotam instruktoram pidgotuvatisya do navchannya pilotiv Coast Guard Air Station Elizabeth City u Pivnichnij Karolini buv pershim operativnim pidrozdilom beregovoyi ohoroni SShA yakij vikoristovuvav HH 60J Sikorsky pobuduvav 42 mashini HH 60J z poslidovnimi reyestracijnimi nomerami vid 6001 do 6042 Virobnictvo pripinilos 1996 roku pislya vikonannya kontraktu na 42 vertoloti Programa onovlennya MH 60T Beregova ohorona SShA pochala peretvorennya svogo HH 60Js na MH 60Ts u sichni 2007 roku Ce onovlennya avioniki i mozhlivostej ye chastinoyu kompleksnoyi programi Deepwater System beregovoyi ohoroni SShA Budut vstanovleni sklyani kabini vdoskonalena elektrooptichna infrachervona sensorna sistema a takozh sistema radarnogo datchika ta mozhlivist vikoristannya vertolota povitryano desantnimi silami Ce vikoristannya vklyuchaye v sebe zbroyu dlya poperedzhuvalnogo vognyu ta vognyu na urazhennya bronyu dlya zahistu ekipazhu vid vognyu strileckoyi zbroyi Tri odinici Jayhawk buli modernizovani do MH 60T stanom na cherven 2009 roku i vsi 42 vertoloti planuyetsya onoviti do 2015 roku OpisZ yemnistyu palivnogo baka 2 930 kg HH 60J priznachenij dlya polotiv ekipazhu z chotiroh osib do 483 km vid berega zdaten pidnyati do 6 dodatkovih lyudej na bort zalishayuchis pri comu na misci podiyi do 45 hvilin i povernutisya na bazu pri zberezhenni adekvatnogo zapasu paliva Normalna krejserska shvidkist HH 60J stanovit vid 250 do 259 km god i vertolit zdatnij dosyagti 333 km god za korotkij promizhok chasu HH60J mozhe litati na shvidkosti 259 km god protyagom 6 7 godin HH 60J vikoristovuye sistemu globalnogo pozicionuvannya NAVSTAR yak osnovnu navigacijnu dopomogu a takozh radioprijmach Collins RCVR 3A shob odnochasno otrimuvati informaciyu vid 4 z 18 suputnikiv sistemi NAVSTAR HH 60J zazvichaj bazuyetsya na zemli ale takozh mozhe buti roztashovanij na 270 futovih katerah beregovoyi ohoroni serednoyi dalnosti WMEC abo 378 futovih katerah velikoyi dalnosti WHEC HH 60J maye radar dlya poshuku pogodi yakij nadaye nosu vertolota harakternogo viglyadu Takozh na nis mozhna vstanoviti infrachervonij sensor perednogo oglyadu FLIR na tureli Vertolit mozhe nesti tri palivni baki na 454 l dva z livogo bortu i odin z pravogo bortu Pravij bort takozh nese ryatuvalnu lebidku potuzhnistyu 2 67 kN vstanovlenu nad dverima Pidjomnik maye 61 m kabelyu Istoriya vikoristannyaCej rozdil potrebuye dopovnennya May 2010 Zhertvi zemletrusu na Gayiti 2010 r vivantazhuyutsya z HH 60J Jayhawk Beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6039 u vijskovo morskomu gospitali SShA Guantanamo na Kubi U 1990 roci HH 60 Jayhawk pochali zaminyuvati vertoloti HH 3F Pelican i CH 3E Sea King na sluzhbi u beregovij ohoroni SShA HH 60J vikonuyut poshukovo ryatuvalni misiyi a takozh inshi taki yak morskij patrul i pereshkodzhannya vvezennyu narkotikiv Kateri beregovoyi ohoroni z yih HH 60J ta inshimi vertolotami brali uchast u pidtrimci operaciyi Burya v pusteli u Perskij zatoci v 1991 roci a takozh v 2003 roci dlya operaciyi Nepohitna svoboda 29 zhovtnya 2012 r dlya poryatunku ekipazhu HMS Bounty u vidkritomu mori pid chas uraganu Sendi buv vikoristanij Jayhawk iz serijnim nomerom 70 1790 6031 ModifikaciyiMH 60 Jayhawk Beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6014 na zlitnomu majdanchiku v Kocebu Alyaska Takozh mozhna pobachiti UH 60 Black Hawk Nacionalnoyi gvardiyi suhoputnih vijsk ta HH 60 Pave Hawk z VPS obidva z yakih ye pohidnimi vid togo zh korpusu S 70 HH 60J Vertolit serednoyi dalnosti 42 odinic postavleni beregovij ohoroni SShA v period z 1990 po 1996 rik MH 60T Vertolit serednoyi dalnosti 42 isnuyuchi korpusi HH 60J otrimuyut modernizovanu avioniku ta ekspluatacijni yakosti zokrema ozbroyennya pochinayuchi z 2007 roku i azh do 2015 roku OperatoriSShA Beregova ohorona SShA Aerodrom beregovoyi ohoroni Astoriya shtat Oregon Aerodrom beregovoyi ohoroni Kliruoter Florida Aerodrom beregovoyi ohoroni Kejp Kod Massachusets Aerodrom beregovoyi ohoroni Elizabet Siti Pivnichna Karolina Aerodrom beregovoyi ohoroni San Diyego Kaliforniya Aerodrom beregovoyi ohoroni Sitka shtat Alyaska Aerodrom beregovoyi ohoroni Kadyak Alyaska Avtorizovanij navchalnij centr Mobil Alabama Neshasni vipadkiStanom na lipen 2010 roku tri odinici HH 60J zaznali avarij u tomu chisli dva epizodi zi smertelnim rezultatom data nalezhnist litaka misce zhertvi prichini 15 bereznya 2018 SShA zahid Iraku 7 7 trivaye rozsliduvannyaTehnichni harakteristiki HH 60J HH 60J Jayhawk beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6034 ta 48 motornij ryatuvalnij choven HH 60J Jayhawk beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6022 vityagaye plavcya ryatuvalnika Beregova ohorona SShA reyestracijnij nomer 6036 z teplohoda Majesty of the Seas Bilshist danih navedeno dlya HH 60J Dani dlya MH 60T navedeni nizhche Ekipazh 4 pilot ko pilot 2 chleni ekipazhu Pasazhiri Diametr nesuchogo gvinta 16 36 m Dovzhina 19 76 m Visota 5 18 m Zlitna vaga 9 926 kg Vaga porozhnogo 6 580 kg Maksimalna shvidkist 333 km god Krejserska shvidkist 260 km god Robocha stelya 1 520 m Dalnist polotu 1 300km Dviguni 2 gazovi turbini General Electric T700 GE 401C 1 890 k s 1 410 kV kozhna Ozbroyennya 1 x 7 62 mm serednij kulemet M240H z pravogo bortu MH 60T 1 x 12 7 mm krupnokaliberna snajperska gvintivka Barrett M82 MH 60T Div takozhSikorsky UH 60 Black Hawk Sikorsky SH 60 Seahawk Sikorsky S 92DzherelaAbreviatura v chinnij sistemi poznachen aviaciyi ta raket mistit taki indeksi H poshukovo ryatuvalnij sanitarnij H helicopter gelikopter Thirteenth Coast Guard District Public Affairs Office 21 kvitnya 2003 PDF United States Coast Guard website United States Coast Guard Arhiv originalu PDF za 9 chervnya 2011 Procitovano 7 lipnya 2010 carry out the Coast Guard s search and rescue law enforcement military readiness and marine environmental protection missions HH 60J Jayhawk Naval Supply Systems Command website Naval Supply Systems Command Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 Jayhawks have replaced the Sikorsky HH 3F Pelican helicopters Acquisition Directorate MH 60T Medium Range Recovery Helicopter PDF United States Coast Guard November 2009 Arhiv PDF originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 All 42 H 60 aircraft are scheduled to be modernized by 2015 Leoni Ray D Black Hawk The Story of a World Class Helicopter pp 212 213 American Institute of Aeronautics and Astronautics 2007 ISBN 978 1 56347 918 2 Sikorsky HH 60J Jayhawk Helis com Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 42 delivered from 1990 1 written off Acquisition Directorate Medium Range Recovery Helicopter United States Coast Guard website United States Coast Guard Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 The MH 60T project will upgrade 42 in service HH 60J helicopters with Aviation Update newsletter 18 veresnya 2008 u Wayback Machine US Coast Guard January February 2007 Acquisition Update T It Up First Production MH 60T Medium Range Recovery Helicopter Delivered to Coast Guard United States Coast Guard website United States Coast Guard 9 chervnya 2009 Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 8 lipnya 2010 The AUF package equips the MH 60T with a 7 62mm machine gun for firing warning shots and a 50 caliber long range rifle for precise targeting Tomajczyk Stephen F Black Hawk pp 74 74 MBI 2003 ISBN 0 7603 1591 4 uscg mil Arhiv originalu za 28 sichnya 2013 Procitovano 2 lyutogo 2013 Freeze Ken Fatal Coast Guard Aircraft Accidents check six com Check Six Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 Date of incident 8 December 2004 Aircraft type and Coast Guard tail number Sikorsky HH 60 Jayhawk 6020 Liesik Geoff 5 bereznya 2010 U S Coast Guard team to probe Uinta Mountains crash Deseret News Salt Lake City UT Deseret News Publishing Co Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 The Jayhawk that crashed was one of two returning to North Carolina from Washington state It was last heard from just before 10 a m Wednesday Green Sara Jean 7 lipnya 2010 3 dead in Coast Guard copter crash off La Push Seattle Times Seattle WA The Seattle Times Company Arhiv originalu za 8 lipnya 2010 Procitovano 7 lipnya 2010 The MH 60 Jayhawk helicopter crashed around 9 30 a m off James Island near the mouth of the Quillayute River at the northwest tip of Washington state Zovnishni posilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MH 60 Jayhawk HH 60J JAYHAWK Helicopter Product Information 17 kvitnya 2014 u Wayback Machine Sikorsky Aircraft Corporation and MH 60T on US Coast Guard site 17 kvitnya 2014 u Wayback Machine HH 60 Jayhawk 1 kvitnya 2013 u Wayback Machine and MH 60T on globalsecurity org 17 kvitnya 2014 u Wayback Machine U S Coast Guard Fielding Armed HH 65Cs 60Js 17 lyutogo 2012 u Wayback Machine Rotor amp Wing VTOL org

Дата публікації:
Топ