Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Renault DeZir (укр. Рено́ Дезі́р) — концептуальний електромобіль компанії Renault, офіційно презентований у 2010 році на Паризькому автосалоні. Автомобіль являє собою двомісне купе з дверима типу «крило метелика», які відчиняються у протилежних напрямах. Ім'я співзвучне французькому слову Désir, що означає «бажання», а літера Z відсилає до серії електромобілів Z.E.
| Renault DeZir | |
|---|---|
 | |
| Виробник |  Renault |
| Роки виробництва | 2010 |
| Клас | концепт-кар |
| Стиль кузова | купе |
| Компонування | центральне задньомоторне, задній привід |
| Двигун(и) | електричний 150 к.с. (110 кВт) |
| Довжина | 4425 мм |
| Ширина | 1968 мм |
| Висота | 1163 мм |
| Маса | 830 кг |
| Найвища швидкість | 180 км/год |
| Подібні | Renault Alpine A110-50 |
Історія
Проект під кодовою назвою Z24 став першим для нового голови дизайнерського бюро Renault , який до того працював у Mazda, і повинен був закласти основу для розробки майбутніх автомобілів марки. Дизайн кузова належить Яну Жарсалю (Yann Jarsalle). Renault DeZir започаткував серію з шести концепт-карів, які мали символізувати різні етапи життя згідно з новою концепцією «життєвого циклу» від Renault. Вона включає періоди, коли людина закохується, відкриває світ, створює родину, починає працювати, відпочиває та набуває мудрості. DeZir покликаний відповідати саме першому етапу, що підкреслено насиченим червоним кольором екстер'єру та м'яким білим — інтер'єру.
Характеристики
Ємність літій-іонного акумулятора становить 24 кВт•год, цього ресурсу Renault DeZir вистачає на 160 км ходу. Батарея живить 150-сильний електродвигун з обертальним моментом у 226 Нм, який розташований ззаду в межах колісної бази для оптимального розподілу ваги. За словами розробників, задньопривідне купе здатне розігнатися від 0 до 100 км/год за 5 с, а максимальна швидкість становить 180 км/год. До того ж коефіцієнт аеродинамічного опору складає лише 0,25. Спеціально для концепту компанія Michelin підготувала низькопрофільні шини розмірністю 245/35 R 21.
Корпус авто повністю зроблений із кевлара, а трубчаста сталева рама виготовлена аналогічно тій, яка використовується на спортивному Mégane Trophy. Вікно заднього огляду замінене двома камерами, які виводять панорамний вид ззаду на центральний сенсорний дисплей. Система енергоефективності також включає технологію KERS (система рекуперації кінетичної енергії), що застосовується у Формулі-1. Її сутність полягає в тому, що під час гальмування автомобіля кінетична енергія передається на контролер і зберігається в акумуляторі. Завдяки спеціальній кнопці ця енергія може використовуватися водієм для тимчасового підвищення потужності в потрібний момент.
Зарядка може здійснюватися 3 шляхами:
- від звичайної побутової електромережі (220 В), що займе 8 годин;
- за допомогою промислового зарядного пристрою (400 в), який дозволяє скоротити час до 20 хвилин;
- використовуючи фірмову систему Quick Drop, котра дає можливість швидко замінити батарею на нову за кілька хвилин.
Дизайнерські рішення DeZir знайшли продовження в зовнішності спортивного прототипа Renault Alpine A110-50, а також серійних Renault Clio IV і Renault Captur.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 3 лютого 2014. Процитовано 27 січня 2014.
- . Архів оригіналу за 2 лютого 2014. Процитовано 27 січня 2014.
- . Архів оригіналу за 7 березня 2014. Процитовано 27 січня 2014.
- . Архів оригіналу за 1 лютого 2014. Процитовано 27 січня 2014.
- . Архів оригіналу за 2 квітня 2014. Процитовано 27 січня 2014.
Посилання
- DEZIR CONCEPT CAR на вебсайті Renault [ 1 лютого 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- (англ.)
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Renault DeZir |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Renault DeZir ukr Reno Dezi r konceptualnij elektromobil kompaniyi Renault oficijno prezentovanij u 2010 roci na Parizkomu avtosaloni Avtomobil yavlyaye soboyu dvomisne kupe z dverima tipu krilo metelika yaki vidchinyayutsya u protilezhnih napryamah Im ya spivzvuchne francuzkomu slovu Desir sho oznachaye bazhannya a litera Z vidsilaye do seriyi elektromobiliv Z E Renault DeZirVirobnikRenaultRoki virobnictva2010Klaskoncept karStil kuzovakupeKomponuvannyacentralne zadnomotorne zadnij prividDvigun i elektrichnij 150 k s 110 kVt Dovzhina4425 mmShirina1968 mmVisota1163 mmMasa830 kgNajvisha shvidkist180 km godPodibniRenault Alpine A110 50IstoriyaProekt pid kodovoyu nazvoyu Z24 stav pershim dlya novogo golovi dizajnerskogo byuro Renault yakij do togo pracyuvav u Mazda i povinen buv zaklasti osnovu dlya rozrobki majbutnih avtomobiliv marki Dizajn kuzova nalezhit Yanu Zharsalyu Yann Jarsalle Renault DeZir zapochatkuvav seriyu z shesti koncept kariv yaki mali simvolizuvati rizni etapi zhittya zgidno z novoyu koncepciyeyu zhittyevogo ciklu vid Renault Vona vklyuchaye periodi koli lyudina zakohuyetsya vidkrivaye svit stvoryuye rodinu pochinaye pracyuvati vidpochivaye ta nabuvaye mudrosti DeZir poklikanij vidpovidati same pershomu etapu sho pidkresleno nasichenim chervonim kolorom ekster yeru ta m yakim bilim inter yeru HarakteristikiInter yer Renault DeZirRenault DeZir na Parizkomu avtosaloni 2010 Yemnist litij ionnogo akumulyatora stanovit 24 kVt god cogo resursu Renault DeZir vistachaye na 160 km hodu Batareya zhivit 150 silnij elektrodvigun z obertalnim momentom u 226 Nm yakij roztashovanij zzadu v mezhah kolisnoyi bazi dlya optimalnogo rozpodilu vagi Za slovami rozrobnikiv zadnoprividne kupe zdatne rozignatisya vid 0 do 100 km god za 5 s a maksimalna shvidkist stanovit 180 km god Do togo zh koeficiyent aerodinamichnogo oporu skladaye lishe 0 25 Specialno dlya konceptu kompaniya Michelin pidgotuvala nizkoprofilni shini rozmirnistyu 245 35 R 21 Korpus avto povnistyu zroblenij iz kevlara a trubchasta staleva rama vigotovlena analogichno tij yaka vikoristovuyetsya na sportivnomu Megane Trophy Vikno zadnogo oglyadu zaminene dvoma kamerami yaki vivodyat panoramnij vid zzadu na centralnij sensornij displej Sistema energoefektivnosti takozh vklyuchaye tehnologiyu KERS sistema rekuperaciyi kinetichnoyi energiyi sho zastosovuyetsya u Formuli 1 Yiyi sutnist polyagaye v tomu sho pid chas galmuvannya avtomobilya kinetichna energiya peredayetsya na kontroler i zberigayetsya v akumulyatori Zavdyaki specialnij knopci cya energiya mozhe vikoristovuvatisya vodiyem dlya timchasovogo pidvishennya potuzhnosti v potribnij moment Zaryadka mozhe zdijsnyuvatisya 3 shlyahami vid zvichajnoyi pobutovoyi elektromerezhi 220 V sho zajme 8 godin za dopomogoyu promislovogo zaryadnogo pristroyu 400 v yakij dozvolyaye skorotiti chas do 20 hvilin vikoristovuyuchi firmovu sistemu Quick Drop kotra daye mozhlivist shvidko zaminiti batareyu na novu za kilka hvilin Dizajnerski rishennya DeZir znajshli prodovzhennya v zovnishnosti sportivnogo prototipa Renault Alpine A110 50 a takozh serijnih Renault Clio IV i Renault Captur Div takozhRenault Alpine A110 50 Portal Avtomobili Primitki Arhiv originalu za 3 lyutogo 2014 Procitovano 27 sichnya 2014 Arhiv originalu za 2 lyutogo 2014 Procitovano 27 sichnya 2014 Arhiv originalu za 7 bereznya 2014 Procitovano 27 sichnya 2014 Arhiv originalu za 1 lyutogo 2014 Procitovano 27 sichnya 2014 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2014 Procitovano 27 sichnya 2014 PosilannyaDEZIR CONCEPT CAR na vebsajti Renault 1 lyutogo 2014 u Wayback Machine angl angl Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Renault DeZir Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi