Panhard PL 17 — легковий автомобіль, що виготовлявся французькою компанією «Панар» (фр. Société des Anciens Etablissements Panhard et Levassor) у 1959—1965 рр.
Тип(и) кузова: | 4-дв. седан 2-дв. кабріолет 5-дв. універсал |
Компонування: | FF (передньопривідне) |
GM850 (42 к. с.) | |
---|---|
Виробник: | Panhard |
Марка: | GM850 (42 к. с.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 4-циліндровий опозитний (B2) |
Робочий об'єм: | 851 см3 |
Максимальна потужність: | 42 к.с. (31 кВт [42 к.с. по ГОСТ]), при 5300 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 64,7 Н·м, при 3500 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 85 мм |
Ступінь стиску: | 7,25:1 |
Система живлення: | карбюратор Zenith 36 WIM |
Охолодження: | повітряне |
Газорозподільний механізм: | |
Червона зона: | 5500 об/хв |
GM850 (50 к. с.) | |
---|---|
Виробник: | Panhard |
Марка: | GM850 (50 к. с.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 2-циліндровий опозитний (В2) |
Робочий об'єм: | 851 см3 |
Максимальна потужність: | 50 к.с. (37 кВт [50 к.с. по ГОСТ]), при 6000 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 66,7 Н·м, при 3600 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 85 мм |
Ступінь стиску: | 7,25:1 |
Система живлення: | карбюратор Zenith 38 NDIX (двокамерний) |
Охолодження: | повітряне |
Червона зона: | 6300 об/хв |
М5 (42 к. с.) | |
---|---|
Виробник: | Panhard |
Марка: | М5 (42 к. с.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 2-циліндровий опозитний (В2) |
Робочий об'єм: | 848 см3 |
Максимальна потужність: | 42 к.с. (31 кВт [42 к.с. по ГОСТ]), при 5300 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 68,7 Н·м, при 2600 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 84,85 мм |
Ступінь стиску: | 8:1 |
Система живлення: | карбюратор Zenith 36 WIM (однокамерний) |
Охолодження: | повітряне |
Газорозподільний механізм: | |
Червона зона: | 5500 об/хв |
М6 (50 к. с.) | |
---|---|
Виробник: | Panhard |
Марка: | М6 (50 к. с.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 2-циліндровий опозитний (В2) |
Робочий об'єм: | 848 см3 |
Максимальна потужність: | 50 к.с. (37 кВт [50 к.с. по ГОСТ]), при 5250 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 68,7 Н·м, при 2500 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 84,85 мм |
Ступінь стиску: | 8:1 |
Система живлення: | карбюратор Zenith 36 WIM (однокамерний) |
Охолодження: | повітряне |
Газорозподільний механізм: | |
Червона зона: | 5500 об/хв |
Передатне число головної передачі — 6,148 (6,763 — універсал)
Довжина: | 4577 мм |
Ширина: | 1668 мм |
Висота: | 1405 мм |
Кліренс: | 155 мм |
Колісна база: | 2570 мм; 2800 мм (універсал) |
Колія передня: | 1300 мм |
Колія задня: | 1300 мм |
Суха маса: | 805 кг |
Споряджена маса: | 820 кг |
Повна маса: | 1275 кг |
Макс. швидкість: | 130 км/год (123 км/год — універсал) |
Коефіцієнт аеродинамічного опору: | 0,38 |
Вперше був представлений 29 червня 1959 р. Конструктивно являв модернізацію попередника — Panhard Dyna Z. Оновлення зазнали оперення, передні двері (стали кріпитись на передніх а не задніх петлях) і в цілому кузов став більш обтічним. З 1959 виготовлялись виключно седани, у 1961 р. з'явилися кабріолети, а у 1963 р. універсали. Останній створений компанією Panauto мав довшу колісну базу попри аналогічну седану габаритну довжину. Загалом було виготовлено всього близько 2500 універсалів.
Літери PL у назві означають повну назву компанії — «Panhard et Levassor», цифра а 17 — сума чисел 5+6+6, де 5 — податкова потужність (к. с.), 6 — кількість місць, 6 — витрата палива у л на 100 км. У 1964 р. з назви зникли літери PL, у позначеннях з'явились літери «В» (фр. Bérline — седан) та «ВТ» (Bérline tigre). Люксову версію Grand Standing замінила версія Relmax. Також у цьому році дещо змінилась зовнішність автомобіля.
Виробництво припинилось у січні 1965 р. Усього було виготовлено 166 192 автомобіля.
Примітки
- www.automobile-catalog.com, Panhard PL 17[недоступне посилання]
- ГОСТ 8.417-2002
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Panhard PL 17 legkovij avtomobil sho vigotovlyavsya francuzkoyu kompaniyeyu Panar fr Societe des Anciens Etablissements Panhard et Levassor u 1959 1965 rr Panhard PL 17 Panhard PL 17Panhard PL 17 na vikishovishiZagalni daniVirobnik PanhardRoki virobnictva 1959 1965 DizajnTip i kuzova 4 dv sedan 2 dv kabriolet 5 dv universalKomponuvannya FF perednoprividne DviguniGM850 42 k s Virobnik PanhardMarka GM850 42 k s Tip benzinovij 4 taktnij 4 cilindrovij opozitnij B2 Robochij ob yem 851 sm3Maksimalna potuzhnist 42 k s 31 kVt 42 k s po GOST pri 5300 ob hvMaksimalnij obertovij moment 64 7 N m pri 3500 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 85 mmStupin stisku 7 25 1Sistema zhivlennya karbyurator Zenith 36 WIMOholodzhennya povitryaneGazorozpodilnij mehanizm Chervona zona 5500 ob hv GM850 50 k s Virobnik PanhardMarka GM850 50 k s Tip benzinovij 4 taktnij 2 cilindrovij opozitnij V2 Robochij ob yem 851 sm3Maksimalna potuzhnist 50 k s 37 kVt 50 k s po GOST pri 6000 ob hvMaksimalnij obertovij moment 66 7 N m pri 3600 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 85 mmStupin stisku 7 25 1Sistema zhivlennya karbyurator Zenith 38 NDIX dvokamernij Oholodzhennya povitryaneChervona zona 6300 ob hv M5 42 k s Virobnik PanhardMarka M5 42 k s Tip benzinovij 4 taktnij 2 cilindrovij opozitnij V2 Robochij ob yem 848 sm3Maksimalna potuzhnist 42 k s 31 kVt 42 k s po GOST pri 5300 ob hvMaksimalnij obertovij moment 68 7 N m pri 2600 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 84 85 mmStupin stisku 8 1Sistema zhivlennya karbyurator Zenith 36 WIM odnokamernij Oholodzhennya povitryaneGazorozpodilnij mehanizm Chervona zona 5500 ob hv M6 50 k s Virobnik PanhardMarka M6 50 k s Tip benzinovij 4 taktnij 2 cilindrovij opozitnij V2 Robochij ob yem 848 sm3Maksimalna potuzhnist 50 k s 37 kVt 50 k s po GOST pri 5250 ob hvMaksimalnij obertovij moment 68 7 N m pri 2500 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 84 85 mmStupin stisku 8 1Sistema zhivlennya karbyurator Zenith 36 WIM odnokamernij Oholodzhennya povitryaneGazorozpodilnij mehanizm Chervona zona 5500 ob hvTransmisiyaZcheplennya odnodiskove suhe Korobka peredach mehanichna 4 stupeneva peredatni chisla I 2 99 II 1 509 III 1 IV 0 736 Z H 2 919 Peredatne chislo golovnoyi peredachi 6 148 6 763 universal HarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4577 mmShirina 1668 mmVisota 1405 mmKlirens 155 mmKolisna baza 2570 mm 2800 mm universal Koliya perednya 1300 mmKoliya zadnya 1300 mmSuha masa 805 kgSporyadzhena masa 820 kgPovna masa 1275 kgDinamichniMaks shvidkist 130 km god 123 km god universal Koeficiyent aerodinamichnogo oporu 0 38Na rinkuPoperednik Panhard Dyna ZNastupnik Vpershe buv predstavlenij 29 chervnya 1959 r Konstruktivno yavlyav modernizaciyu poperednika Panhard Dyna Z Onovlennya zaznali operennya peredni dveri stali kripitis na perednih a ne zadnih petlyah i v cilomu kuzov stav bilsh obtichnim Z 1959 vigotovlyalis viklyuchno sedani u 1961 r z yavilisya kabrioleti a u 1963 r universali Ostannij stvorenij kompaniyeyu Panauto mav dovshu kolisnu bazu popri analogichnu sedanu gabaritnu dovzhinu Zagalom bulo vigotovleno vsogo blizko 2500 universaliv Literi PL u nazvi oznachayut povnu nazvu kompaniyi Panhard et Levassor cifra a 17 suma chisel 5 6 6 de 5 podatkova potuzhnist k s 6 kilkist misc 6 vitrata paliva u l na 100 km U 1964 r z nazvi znikli literi PL u poznachennyah z yavilis literi V fr Berline sedan ta VT Berline tigre Lyuksovu versiyu Grand Standing zaminila versiya Relmax Takozh u comu roci desho zminilas zovnishnist avtomobilya Virobnictvo pripinilos u sichni 1965 r Usogo bulo vigotovleno 166 192 avtomobilya Primitkiwww automobile catalog com Panhard PL 17 nedostupne posilannya GOST 8 417 2002