Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Вагон PAFAWAG (позначення у технічній документації — вагон заводу Pafawag серія 1Aw/2Aw/ 3Aw) — пасажирський вагон виробництва компанії Pafawag, призначений для експлуатації на вузькоколійних залізницях.
| Pafawag | |
| Галузь промисловості | залізничний рухомий склад |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 1945 |
 | |
| Країна |  Республіка Польща |
| Розташування штаб-квартири | Вроцлав |
| Замінений на | d |
| Час/дата припинення існування | 2001 |
 Pafawag у Вікісховищі | |
Поставлялися в СРСР для експлуатації на вузькоколійних залізницях колії 750 мм МШС СРСР. Вироблялися в Польщі, заводом «Pafawag» в 1957—1960. Усього в СРСР було поставлено до 560 вагонів.
Історія заводу
Завод розміщений в місті Вроцлав, відкритий у 1833 році як Linke-Hofmann-Werke.
До Другої світової війни завод виготовляв трамваї.
У 1945 завод був націоналізований і розпочав випуск автомобілів та вантажних вагонів.
У 1953 завод виготовив перший польський електровоз серії EP02. Завод також виробляв електровози ET8, ET22, електропотяги ED73, пасажирські вагони (в тому числі вузькоколійні Pafawag).
У 2001 викуплений канадською компанією Bombardier.
Історія вагонів
Вагони PAFAWAG були замовлені в Польській Народній Республіці в рамках організації економічної співпраці, в галузі залізничного транспорту. В той же час мережі вузькоколійних залізниць МШС СРСР потребували пасажирських вагонів високої якості, які не виготовлялися в СРСР.
Вузькоколійні вагони, що виготовлялися в СРСР, призначалися для відомчих вузькоколійних залізниць, і за показниками, якістю виготовлення, а також дотриманням норм з обслуговування пасажирів не були в достатній мірі пристосовані до експлуатації в мережі ВЗД МШС СРСР.
Перші вагони були поставлені в 1956 році і проходили випробовування у мережі ВЗД Прибалтійської залізниці в Естонії.
У 1958 виконане осучаснення візка вагона із заміною оригінальної конструкції на варіант візка виробництва мийзакюльських залізничних майстерень в Естонській РСР.
Технічна характеристика
На ВЗД експлуатувалися вагони «Pafawag» двох серій:
- Серія 2Aw — із візком заводської конструкції.
- Серія 3Aw — із модернізованим візком.
- Рік виготовлення — 1957-60.
- Загальна кількість місць — 60 чол.
- Місць для сидіння — 38.
- Вага вагону — 16,8 т.
- Довжина вагону — 14200 мм.
- Ширина вагону — 2260 мм.
- Висота вагону — 3170 мм.
- Мінімальний радіус прохідних кривих — 60 м.
Експлуатація на дитячих залізницях
Приблизно 200 вагонів, частина із самого початку, а більша частина із часу закриття частини мережі ВЗД МШС СРСР, передавалася на експлуатацію в мережу дитячих залізниць. Так, із часом велика частина вагонів «Pafawag» розмістилася на ДЗД, і на сьогодні 9/10 вагонів Pafawag, що знаходяться в експлуатації, працюють на ДЗД.
Джерела
- Сайт про вагонне господарство
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Pafawag |
- Linke-Hofmann-Werke AG, czyli od pucybuta do milionera. wroclawzwyboru.blox.pl (Polish) .
- History of Linke-Hofmann-Werke (in German)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vagon PAFAWAG poznachennya u tehnichnij dokumentaciyi vagon zavodu Pafawag seriya 1Aw 2Aw 3Aw pasazhirskij vagon virobnictva kompaniyi Pafawag priznachenij dlya ekspluataciyi na vuzkokolijnih zaliznicyah Pafawag Galuz promislovostizaliznichnij ruhomij sklad Data stvorennya zasnuvannya1945 Krayina Respublika Polsha Roztashuvannya shtab kvartiriVroclav Zaminenij nad Chas data pripinennya isnuvannya2001 Pafawag u Vikishovishi Postavlyalisya v SRSR dlya ekspluataciyi na vuzkokolijnih zaliznicyah koliyi 750 mm MShS SRSR Viroblyalisya v Polshi zavodom Pafawag v 1957 1960 Usogo v SRSR bulo postavleno do 560 vagoniv Istoriya zavoduZavod rozmishenij v misti Vroclav vidkritij u 1833 roci yak Linke Hofmann Werke Do Drugoyi svitovoyi vijni zavod vigotovlyav tramvayi U 1945 zavod buv nacionalizovanij i rozpochav vipusk avtomobiliv ta vantazhnih vagoniv U 1953 zavod vigotoviv pershij polskij elektrovoz seriyi EP02 Zavod takozh viroblyav elektrovozi ET8 ET22 elektropotyagi ED73 pasazhirski vagoni v tomu chisli vuzkokolijni Pafawag U 2001 vikuplenij kanadskoyu kompaniyeyu Bombardier Istoriya vagonivVagoni PAFAWAG buli zamovleni v Polskij Narodnij Respublici v ramkah organizaciyi ekonomichnoyi spivpraci v galuzi zaliznichnogo transportu V toj zhe chas merezhi vuzkokolijnih zaliznic MShS SRSR potrebuvali pasazhirskih vagoniv visokoyi yakosti yaki ne vigotovlyalisya v SRSR Vuzkokolijni vagoni sho vigotovlyalisya v SRSR priznachalisya dlya vidomchih vuzkokolijnih zaliznic i za pokaznikami yakistyu vigotovlennya a takozh dotrimannyam norm z obslugovuvannya pasazhiriv ne buli v dostatnij miri pristosovani do ekspluataciyi v merezhi VZD MShS SRSR Pershi vagoni buli postavleni v 1956 roci i prohodili viprobovuvannya u merezhi VZD Pribaltijskoyi zaliznici v Estoniyi U 1958 vikonane osuchasnennya vizka vagona iz zaminoyu originalnoyi konstrukciyi na variant vizka virobnictva mijzakyulskih zaliznichnih majsteren v Estonskij RSR Tehnichna harakteristikaNa VZD ekspluatuvalisya vagoni Pafawag dvoh serij Seriya 2Aw iz vizkom zavodskoyi konstrukciyi Seriya 3Aw iz modernizovanim vizkom Rik vigotovlennya 1957 60 Zagalna kilkist misc 60 chol Misc dlya sidinnya 38 Vaga vagonu 16 8 t Dovzhina vagonu 14200 mm Shirina vagonu 2260 mm Visota vagonu 3170 mm Minimalnij radius prohidnih krivih 60 m Ekspluataciya na dityachih zaliznicyahPriblizno 200 vagoniv chastina iz samogo pochatku a bilsha chastina iz chasu zakrittya chastini merezhi VZD MShS SRSR peredavalasya na ekspluataciyu v merezhu dityachih zaliznic Tak iz chasom velika chastina vagoniv Pafawag rozmistilasya na DZD i na sogodni 9 10 vagoniv Pafawag sho znahodyatsya v ekspluataciyi pracyuyut na DZD DzherelaSajt pro vagonne gospodarstvo Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Pafawag Linke Hofmann Werke AG czyli od pucybuta do milionera wroclawzwyboru blox pl Polish History of Linke Hofmann Werke in German