Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
PZL.37 Łoś (Лось) — польський двомоторний середній бомбардувальник, який використовували для захисту Польщі від німецького вторгнення в 1939 році. Він також відомий як «PZL P-37» або «PZL P.37». Але буква «P» була загалом зарезервована для літаків Зигмунта Пулавського (наприклад, PZL P.11), тому це не зовсім правильно.
| PZL.37 Łoś | |
|---|---|
 | |
| PZL.37 Łoś | |
| Призначення: | Бомбардувальник |
| Перший політ: | 13 грудня 1936 |
| Прийнятий на озброєння: | 1938 |
| Знятий з озброєння: | 1939 ВПС Польщі |
| На озброєнні у: |  ВПС Польщі Королівські ПС Румунії Люфтваффе |
| Розробник: | d |
| Виробник: | |
| Конструктор: | d |
| Екіпаж: | 4 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 412 км/год |
| Довжина: | 12.92 м |
| Висота: | 5.1 м |
| Розмах крила: | 17.93 м |
| Площа крила: | 53.5 м² |
| Двигуни: | 2 × Bristol Pegasus XX, 723 кВт (970 к.с.) кожен |
 PZL.37 Łoś у Вікісховищі | |
Історія створення
Розробку почали в 1934 році під керівництвом [pl]. Новий літак був суцільнометалевим низькопланом з однокілевим хвостом і шасі, що прибиралось. Перший прототип PZL.37/I з двигунами Bristol Pegasus XIIB піднявся в повітря 13 грудня 1936. Наступний прототип був обладнаний потужнішим двигуном Bristol Pegasus XX, а також гідравлічною системою підйому шасі, окрім цього однокілеве оперення було замінено на двокілеве. Другий прототип було протестовано в листопаді 1937 року, а з 1938 року почалося серійне виробництво.
Модифікації
- PZL.37A — оснащувався двигунами Bristol Pegasus XIIB потужністю 875 к.с., з однокілевим хвостовим оперенням. Захисне озброєння складалось з трьох 7,7 мм кулеметів (в верхній, нижній і передній турелях). Бомбове навантаження, масою до 2850 кг, розміщувались в бомбових відсіках в фюзеляжі і в основах крил. Екіпаж — 4 особи. (9-10 екз.)
- PZL.37A-bis — хвостове оперення замінене на двокілеве. (17-19 екз.)
- PZL.37B — оснащувався двигунами Bristol Pegasus XX/XXA/XXB потужністю 920 к.с.. Захисне озброєння складалось з трьох 7,7 мм кулеметів . (90 екз.)
Технічні характеристики
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы
| PZL.37A-bis | PZL.37B | |
|---|---|---|
| Довжина | 12,92 м | |
| Висота | 4,25 м | |
| Розмах крил | 17,93 м | |
| Площа крил | 53,51 м² | |
| Маса пустого | 4920 кг | 4935 кг |
| Максимальна злітна маса | 9105 кг | 9120 кг |
| Потужність двигунів | 2 × 875 к. с. | 2 × 920 к.с. |
| Максимальна швидкість | 396 км/год | 412 км/год |
| Операційна дальність | 1400 км | 1500 км |
| Максимальна дальність | 2400 км | 2600 км |
| Практична стеля | 4800 м | 5900 м |
Історія використання
ВПС Польщі
Станом на 1 вересня 1939 року в ВПС Польщі мали на озброєнні 86 літаків PZL.37, але тільки 36 було в бойових частинах. В двох бомбардувальних дивізіонах — по дві ескадрильї в дивізіоні X (211-а і 212-а ескадрильї) і в XV (216-а і 217-а). Перший бойовий виліт відбувся тільки 4 вересня, коли 27 PZL.37 завдали удару по німецькій танкові колоні поблизу Радомсько. Місія була успішною, але також було втрачено 7 літаків. Бойові вильоти меншої інтенсивності продовжувались і в наступні дні. До 9 вересня загальні втрати літаків склали 16 літаків, але в бойові частини було перекинуто літаки з резервів і льотних шкіл.
Бойові вильоти малими групами по 3-4 літаки продовжувались і надалі, зокрема 10-11 вересня була здійснена атака на війська противника біля Радомно, 12-го біля Рави-Мазовецької, 14-го — на заході Львова. 16 вересня відбулись останні бойові вильоти, а 17-18 вересня вцілілі літаки були переправлені в Румунію.
Загалом в польській кампанії було задіяно близько 45 PZL.37, з них 26 було втрачено, ще 18 було знищено на аеродромах. PZL.37 здійснили 135 бойових вильотів і скинули 120 т. бомб. Декілька PZL.37 було захоплено німецькими і радянськими військами, але вони використовувались тільки для тестувань.
ВПС Румунії
Пісял поразки Польщі в Румунію перелетіло 27 PZL.37, які були відправлені в 4-ту бомбардувальну групу (76-а і 77-а ескадрильї). 25 червня 1941 року три PZL.37 під виглядом радянських літаків бомбили Кошиці, щоб спровокувати вступ Угорщини в війну проти СРСР.
У липні-серпні 1941 року румунські PZL.37 брали участь у нальотах на Одесу. В 1943 році 4-ту групу було розформовано, а всі PZL.37 зібрали в 76-ій ескадрильї, в 1944 році її було кинуто на боротьбу проти радянських військ. Останні PZL.37 румунських ВПС використовувались до початку 50-тих, як буксирі мішеней.
Джерела
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: PZL.37 Łoś
Примітки
- Харук, 2012, с. 173-174.
- Харук, 2012, с. 173.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
PZL 37 Los Los polskij dvomotornij serednij bombarduvalnik yakij vikoristovuvali dlya zahistu Polshi vid nimeckogo vtorgnennya v 1939 roci Vin takozh vidomij yak PZL P 37 abo PZL P 37 Ale bukva P bula zagalom zarezervovana dlya litakiv Zigmunta Pulavskogo napriklad PZL P 11 tomu ce ne zovsim pravilno PZL 37 LosPZL 37 LosPriznachennya BombarduvalnikPershij polit 13 grudnya 1936Prijnyatij na ozbroyennya 1938Znyatij z ozbroyennya 1939 VPS PolshiNa ozbroyenni u VPS Polshi Korolivski PS Rumuniyi LyuftvaffeRozrobnik PZLdVirobnik PZLKonstruktor PZLdEkipazh 4 osobiMaksimalna shvidkist MSh 412 km godDovzhina 12 92 mVisota 5 1 mRozmah krila 17 93 mPlosha krila 53 5 m Dviguni 2 Bristol Pegasus XX 723 kVt 970 k s kozhenPZL 37 Los u Vikishovishi Zmist 1 Istoriya stvorennya 2 Modifikaciyi 3 Tehnichni harakteristiki 4 Istoriya vikoristannya 4 1 VPS Polshi 4 2 VPS Rumuniyi 5 Dzherela 6 Posilannya 7 PrimitkiIstoriya stvorennyared Rozrobku pochali v 1934 roci pid kerivnictvom Yersi Dabrovskogo pl Novij litak buv sucilnometalevim nizkoplanom z odnokilevim hvostom i shasi sho pribiralos Pershij prototip PZL 37 I z dvigunami Bristol Pegasus XIIB pidnyavsya v povitrya 13 grudnya 1936 Nastupnij prototip buv obladnanij potuzhnishim dvigunom Bristol Pegasus XX a takozh gidravlichnoyu sistemoyu pidjomu shasi okrim cogo odnokileve operennya bulo zamineno na dvokileve Drugij prototip bulo protestovano v listopadi 1937 roku a z 1938 roku pochalosya serijne virobnictvo 1 Modifikaciyired nbsp PZL 37A Zauvazhte odnokilevij hvist PZL 37A osnashuvavsya dvigunami Bristol Pegasus XIIB potuzhnistyu 875 k s z odnokilevim hvostovim operennyam Zahisne ozbroyennya skladalos z troh 7 7 mm kulemetiv Vickers F v verhnij nizhnij i perednij turelyah Bombove navantazhennya masoyu do 2850 kg rozmishuvalis v bombovih vidsikah v fyuzelyazhi i v osnovah kril Ekipazh 4 osobi 9 10 ekz PZL 37A bis hvostove operennya zaminene na dvokileve 17 19 ekz PZL 37B osnashuvavsya dvigunami Bristol Pegasus XX XXA XXB potuzhnistyu 920 k s Zahisne ozbroyennya skladalos z troh 7 7 mm kulemetiv PWU 37 90 ekz Tehnichni harakteristikired nbsp PZL 37B Dani z Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy 2 PZL 37A bis PZL 37B Dovzhina 12 92 m Visota 4 25 m Rozmah kril 17 93 m Plosha kril 53 51 m Masa pustogo 4920 kg 4935 kg Maksimalna zlitna masa 9105 kg 9120 kg Potuzhnist dviguniv 2 875 k s 2 920 k s Maksimalna shvidkist 396 km god 412 km god Operacijna dalnist 1400 km 1500 km Maksimalna dalnist 2400 km 2600 km Praktichna stelya 4800 m 5900 mIstoriya vikoristannyared VPS Polshired nbsp PZL 37 z ekipazhami Stanom na 1 veresnya 1939 roku v VPS Polshi mali na ozbroyenni 86 litakiv PZL 37 ale tilki 36 bulo v bojovih chastinah V dvoh bombarduvalnih divizionah po dvi eskadrilyi v divizioni X 211 a i 212 a eskadrilyi i v XV 216 a i 217 a Pershij bojovij vilit vidbuvsya tilki 4 veresnya koli 27 PZL 37 zavdali udaru po nimeckij tankovi koloni poblizu Radomsko Misiya bula uspishnoyu ale takozh bulo vtracheno 7 litakiv Bojovi viloti menshoyi intensivnosti prodovzhuvalis i v nastupni dni Do 9 veresnya zagalni vtrati litakiv sklali 16 litakiv ale v bojovi chastini bulo perekinuto litaki z rezerviv i lotnih shkil Bojovi viloti malimi grupami po 3 4 litaki prodovzhuvalis i nadali zokrema 10 11 veresnya bula zdijsnena ataka na vijska protivnika bilya Radomno 12 go bilya Ravi Mazoveckoyi 14 go na zahodi Lvova 16 veresnya vidbulis ostanni bojovi viloti a 17 18 veresnya vcilili litaki buli perepravleni v Rumuniyu Zagalom v polskij kampaniyi bulo zadiyano blizko 45 PZL 37 z nih 26 bulo vtracheno she 18 bulo znisheno na aerodromah PZL 37 zdijsnili 135 bojovih vilotiv i skinuli 120 t bomb Dekilka PZL 37 bulo zahopleno nimeckimi i radyanskimi vijskami ale voni vikoristovuvalis tilki dlya testuvan VPS Rumuniyired Pisyal porazki Polshi v Rumuniyu pereletilo 27 PZL 37 yaki buli vidpravleni v 4 tu bombarduvalnu grupu 76 a i 77 a eskadrilyi 25 chervnya 1941 roku tri PZL 37 pid viglyadom radyanskih litakiv bombili Koshici shob sprovokuvati vstup Ugorshini v vijnu proti SRSR U lipni serpni 1941 roku rumunski PZL 37 brali uchast u nalotah na Odesu V 1943 roci 4 tu grupu bulo rozformovano a vsi PZL 37 zibrali v 76 ij eskadrilyi v 1944 roci yiyi bulo kinuto na borotbu proti radyanskih vijsk Ostanni PZL 37 rumunskih VPS vikoristovuvalis do pochatku 50 tih yak buksiri mishenej 1 Dzherelared Haruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu PZL 37 LosPrimitkired a b Haruk 2012 s 173 174 Haruk 2012 s 173 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title PZL 37 Los amp oldid 39903672