Ця стаття не містить . (листопад 2019) |
Oldsmobile Intrigue - седан середнього розміру, який випускався з 1997 по 2002 рік компанією Oldsmobile. Дизайн Intrigue вперше представлений в 1995 році на автомобілі-концепті Oldsmobile Antares, який був представлений у виробничій формі в січні 1996 року на Північноамериканському міжнародному автосалоні. «Інтрига» була першою жертвою в процесі поступового припинення Олдсмобіля.
Виробник: | Oldsmobile |
Роки виробництва: | 1997 — 2002 |
Схожі моделі: | Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima |
Oldsmobile Intrigue була представлена 5 травня 1997 року як модель 1998 року. Інтрига замінила Oldsmobile Cutlass Supreme. Автомобіль повинен був конкурувати з японськими автомобілями. Інтрига була сильно натхненна концепцією Oldsmobile Aurora та концепцією Oldsmobile Antares 1995 року.
Oldsmobile Intrigue була доступна у трьох рівнях виконання: базовий GX, середній рівень GL та високий клас GLS. Всі моделі були оснащені стандартними функціями, такими як потужний V6, антиблокувальні гальма, підвіска на чотири колеса, подвійні передні подушки безпеки та аксесуари з повною потужністю. Оздоблення GL включало в себе 6-ти сторонне сидіння з регульованою потужністю водія, 6-динамічну аудіосистему, фоналі та двозонний автоматичний клімат-контроль. Вершина GLS додала 6-ти сторонне силове переднє пасажирське сидіння, штучне оздоблення салону з дерев’яним зерном, аудіо управління рульовим колесом, шкіряні сидіння, повнофункціональний контроль тяги та шестимовна звукова система Bose.
Всі інтриги були побудовані на заводі GM Fairfax у місті Канзас-Сіті, штат Канзас, де також був побудований Pontiac Grand Prix (Buick Century і Regal, та Chevrolet Impala і Monte Carlo виготовлялись в Ошава, Онтаріо, Канада). Для модельного 1999 року був представлений новий двигун DOHC 3,5 л V6, заснований на Cadillac Northstar V8, який отримав прізвисько "Shortstar". Двигун об'ємом 3,5 л став стандартним для 2000 року, що дало Intrigue найпотужніший стандартний двигун будь-якого автомобіля W-body.
Іншим ексклюзивом став стандартний спідометр на 140 миль/год. З пакетом Autobahn Intrigue оснащений 12-дюймовими передніми гальмовими роторами, будучи першим корпусом 2-го покоління, який включив більші гальма. Для моделей 1998-99 років пакет Autobahn складався з 3,29 диференціального співвідношення проти стандартних шин 3,05, шини H, 12-дюймові передні гальма з керамічними накладками та обмежувач швидкості на 128 миль/год. У 2000 році він був перейменований на Precision Sport Package, який включав все, що входить до пакету Autobahn, за винятком більших 12-дюймових передніх гальмівних роторі в, і додав систему управління точністю (також відому як Контроль стабільності автомобіля (VSC)). Автомобілі видання Intrigue Final 500 Collector's Edition вийшли в унікальній фарбі Dark Cherry Metallic і мали хромовані колеса 17x7,5 дюйма в стилі Aurora.
14 червня 2002 року фінальна Oldsmobile Intrigue зійшла з конвеєра як частина Final 500 Collectors Edition.
Двигуни
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Oldsmobile Intrigue |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno listopad 2019 Oldsmobile Intrigue sedan serednogo rozmiru yakij vipuskavsya z 1997 po 2002 rik kompaniyeyu Oldsmobile Dizajn Intrigue vpershe predstavlenij v 1995 roci na avtomobili koncepti Oldsmobile Antares yakij buv predstavlenij u virobnichij formi v sichni 1996 roku na Pivnichnoamerikanskomu mizhnarodnomu avtosaloni Intriga bula pershoyu zhertvoyu v procesi postupovogo pripinennya Oldsmobilya Oldsmobile Intrigue Oldsmobile IntrigueOldsmobile Intrigue na vikishovishiZagalni daniVirobnik OldsmobileRoki virobnictva 1997 2002 Na rinkuNastupnik Buick LaCrosseShozhi modeli Toyota Camry Honda Accord Nissan Altima Oldsmobile Intrigue bula predstavlena 5 travnya 1997 roku yak model 1998 roku Intriga zaminila Oldsmobile Cutlass Supreme Avtomobil povinen buv konkuruvati z yaponskimi avtomobilyami Intriga bula silno nathnenna koncepciyeyu Oldsmobile Aurora ta koncepciyeyu Oldsmobile Antares 1995 roku Oldsmobile Intrigue bula dostupna u troh rivnyah vikonannya bazovij GX serednij riven GL ta visokij klas GLS Vsi modeli buli osnasheni standartnimi funkciyami takimi yak potuzhnij V6 antiblokuvalni galma pidviska na chotiri kolesa podvijni peredni podushki bezpeki ta aksesuari z povnoyu potuzhnistyu Ozdoblennya GL vklyuchalo v sebe 6 ti storonne sidinnya z regulovanoyu potuzhnistyu vodiya 6 dinamichnu audiosistemu fonali ta dvozonnij avtomatichnij klimat kontrol Vershina GLS dodala 6 ti storonne silove perednye pasazhirske sidinnya shtuchne ozdoblennya salonu z derev yanim zernom audio upravlinnya rulovim kolesom shkiryani sidinnya povnofunkcionalnij kontrol tyagi ta shestimovna zvukova sistema Bose Vsi intrigi buli pobudovani na zavodi GM Fairfax u misti Kanzas Siti shtat Kanzas de takozh buv pobudovanij Pontiac Grand Prix Buick Century i Regal ta Chevrolet Impala i Monte Carlo vigotovlyalis v Oshava Ontario Kanada Dlya modelnogo 1999 roku buv predstavlenij novij dvigun DOHC 3 5 l V6 zasnovanij na Cadillac Northstar V8 yakij otrimav prizvisko Shortstar Dvigun ob yemom 3 5 l stav standartnim dlya 2000 roku sho dalo Intrigue najpotuzhnishij standartnij dvigun bud yakogo avtomobilya W body Inshim eksklyuzivom stav standartnij spidometr na 140 mil god Z paketom Autobahn Intrigue osnashenij 12 dyujmovimi perednimi galmovimi rotorami buduchi pershim korpusom 2 go pokolinnya yakij vklyuchiv bilshi galma Dlya modelej 1998 99 rokiv paket Autobahn skladavsya z 3 29 diferencialnogo spivvidnoshennya proti standartnih shin 3 05 shini H 12 dyujmovi peredni galma z keramichnimi nakladkami ta obmezhuvach shvidkosti na 128 mil god U 2000 roci vin buv perejmenovanij na Precision Sport Package yakij vklyuchav vse sho vhodit do paketu Autobahn za vinyatkom bilshih 12 dyujmovih perednih galmivnih rotori v i dodav sistemu upravlinnya tochnistyu takozh vidomu yak Kontrol stabilnosti avtomobilya VSC Avtomobili vidannya Intrigue Final 500 Collector s Edition vijshli v unikalnij farbi Dark Cherry Metallic i mali hromovani kolesa 17x7 5 dyujma v stili Aurora 14 chervnya 2002 roku finalna Oldsmobile Intrigue zijshla z konveyera yak chastina Final 500 Collectors Edition Dviguni3 8 L L36 OHV V6 195 k s pri 5200 ob hv 3 5 L LX5 DOHC V6 215 k s pri 5600 ob hvPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Oldsmobile Intrigue