Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ностро́мо Ярара́ (ісп. Nostromo Yarará) - аргентинський розвідувальний безпілотний літальний апарат. Розроблений та виготовлений кордовської фірмою Nostromo Defensa. Перший політ відбувся в 2006 році. Перебуває на озброєнні ВПС Аргентини. Використовується як засіб навчання в новому центрі підготовки щодо застосування БЛА, створеному на авіабазі «Кордова». Вироблявся як для потреб аргентинських військових, так і для цивільного застосування, а також на експорт.
| Nostromo Yarará | |
|---|---|
 | |
| Тип | розвідувальний БПЛА |
| Виробник |  Аргентина |
| Перший політ | 2006 |
| Основні експлуатанти |  Повітряні сили Аргентини |
| Роки виробництва | 2006 |
Апарат названий на честь американської списоголові змії виду Bothrops alternatus, в Аргентині званої «yarará».
Конструкція
Комплекс включає 3 БПЛА, приймальню наземну станцію і допоміжне обладнання загальною вагою 250 кілограм. Може застосовуватися в будь-який час доби для виконання військових і цивільних завдань, включаючи збір інформації, спостереження і розвідку. Управління проводиться вручну або автоматично за заздалегідь заданою програмою. Можливі зліт і посадка з непідготовлених ЗПП. При втраті зв'язку зі станцією управління апарат переходить в автономний режим польоту, також може благополучно здійснити посадку в автоматичному режимі. Бортове обладнання складається з електрооптичного і інфрачервоної системами спостереження, виробництва IAI. Інформація з борта на землю передається в режимі реального часу. Двигун спроектований і побудований британською компанією Cubewano. Цей двигун вважається першим двигуном внутрішнього згоряння, який використовує гас як паливо. У 2010 році до апарату проявили інтерес ВПС Аргентини. У березні 2011 року був укладений початковий контракт на поставку трьох БПЛА.
Льотно-технічні характеристики
Джерело: Aerospace America
- Розмах крила, м: 3,98
- Довжина літака, м: 2,472
- маса, кг
- порожнього: 15,5
- максимальна злітна: 30
- Тип двигуна: 1 × Cubewano
- Максимальна швидкість, км / год: 147
- Крейсерська швидкість, км / год: 115
- Дальність польоту, км: 740
- Тривалість польоту, ч: 6
- Практична стеля, м: 3000
- Дальність передачі інформації, км: 50
Оператори
Див. також
Примітки
- (англ.) UAV flies with heavy fuel motor [ 2012-07-22 у Wayback Machine.]
- (рос.)ВВС Аргентины заключили контракт на закупку БЛА «Ярара» [ 7 липня 2019 у Wayback Machine.]
- (англ.) . Aerospace America. April 2009.
посилання
- (англ.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nostro mo Yarara isp Nostromo Yarara argentinskij rozviduvalnij bezpilotnij litalnij aparat Rozroblenij ta vigotovlenij kordovskoyi firmoyu Nostromo Defensa Pershij polit vidbuvsya v 2006 roci Perebuvaye na ozbroyenni VPS Argentini Vikoristovuyetsya yak zasib navchannya v novomu centri pidgotovki shodo zastosuvannya BLA stvorenomu na aviabazi Kordova Viroblyavsya yak dlya potreb argentinskih vijskovih tak i dlya civilnogo zastosuvannya a takozh na eksport Nostromo YararaTiprozviduvalnij BPLAVirobnikArgentinaPershij polit2006Osnovni ekspluatantiPovitryani sili ArgentiniRoki virobnictva2006 Aparat nazvanij na chest amerikanskoyi spisogolovi zmiyi vidu Bothrops alternatus v Argentini zvanoyi yarara KonstrukciyaKompleks vklyuchaye 3 BPLA prijmalnyu nazemnu stanciyu i dopomizhne obladnannya zagalnoyu vagoyu 250 kilogram Mozhe zastosovuvatisya v bud yakij chas dobi dlya vikonannya vijskovih i civilnih zavdan vklyuchayuchi zbir informaciyi sposterezhennya i rozvidku Upravlinnya provoditsya vruchnu abo avtomatichno za zazdalegid zadanoyu programoyu Mozhlivi zlit i posadka z nepidgotovlenih ZPP Pri vtrati zv yazku zi stanciyeyu upravlinnya aparat perehodit v avtonomnij rezhim polotu takozh mozhe blagopoluchno zdijsniti posadku v avtomatichnomu rezhimi Bortove obladnannya skladayetsya z elektrooptichnogo i infrachervonoyi sistemami sposterezhennya virobnictva IAI Informaciya z borta na zemlyu peredayetsya v rezhimi realnogo chasu Dvigun sproektovanij i pobudovanij britanskoyu kompaniyeyu Cubewano Cej dvigun vvazhayetsya pershim dvigunom vnutrishnogo zgoryannya yakij vikoristovuye gas yak palivo U 2010 roci do aparatu proyavili interes VPS Argentini U berezni 2011 roku buv ukladenij pochatkovij kontrakt na postavku troh BPLA Lotno tehnichni harakteristikiDzherelo Aerospace America Rozmah krila m 3 98 Dovzhina litaka m 2 472 masa kg porozhnogo 15 5 maksimalna zlitna 30 Tip dviguna 1 Cubewano Maksimalna shvidkist km god 147 Krejserska shvidkist km god 115 Dalnist polotu km 740 Trivalist polotu ch 6 Praktichna stelya m 3000 Dalnist peredachi informaciyi km 50Operatori ArgentinaDiv takozhNostromo Centinela AeroDreams Chi 7 FMA IA X 59 Dronner Lipan M3Primitki angl UAV flies with heavy fuel motor 2012 07 22 u Wayback Machine ros VVS Argentiny zaklyuchili kontrakt na zakupku BLA Yarara 7 lipnya 2019 u Wayback Machine angl Aerospace America April 2009 posilannya angl ros