Norrtåg

Norrtåg — державна компанія, що належить ленам Норрботтен, Вестерботтен, Вестерноррланд та у Швеції. Підприємство володіє пасажирськими поїздами та організовує рух пасажирських поїздів. «Norrtåg» контролює продаж квитків і укладає контракти з оператором, який займається фактичною експлуатацією поїздів (персонал і дозволи). Потяги курсують під торговою маркою «Norrtåg».

Norrtåg
Дата створення / заснування	2001
Зазвичай використовуваний транспортний засіб	^d, (Bombardier Regina), ^d і ^d
Країна	Швеція
Оператор	Vy Tåg і Q10433733?
Офіційний сайт​(швед.)
Norrtåg у Вікісховищі

Norrtåg розпочав роботу в 2010 році на новій (залізниці Ботніа), а в 2011 році перейняв до того часу фірмові послуги ^[en]. Потяги обслуговувалися Botniatåg (спільне підприємство (SJ AB)/(DB Regio)) до 20 серпня 2016 року, коли Tågkompaniet (тепер Vy Tåg) перебрала франшизу.

На початок 2020-х франшиза «Norrtåg» обслуговує 82 станції.

Сервіс

На початок 2020-х працюють наступні маршрути:

• (Лулео-Центральне) — (Кіруна)
• Лулео-Центральне —
• (Умео-Східне) — Лулео-Центральне
• Умео-Східне — Гелльнеса та Ликселе
• Умео-Східне —
• (Умео-Центральне) —
• Сундсвалль-Центральний —

Рухомий склад

На 2018 року франшиза Norrtåg працює з такими поїздами.

Клас	Фото	Тип	Макс швидкість		Вагонів	Кількість	Лінія
			Км/год	mph
X11		EMU	140	87	2	3	Умео-Східне — Веннес у будні приміські послуги Вторинний рухомий склад, Регіна
X52E-2 Regina	X52 Електропотяг		200	125	2	4	Залізниця через Верхній Норрланд (Залізниця Ботніа) (Мальмбанан) (Лулео — Кіруна)
X62 Coradia Nordic	Електропотяг X62 Coradia		180	112	4	12	(Залізниця Ботніа) та ^[en] У вихідні Умео — Гельнес
Y31 Itino	Y31 1429 на лінії Умео-Східне — Ликселе	DMU	140	87	2	1	Умео — Ликселе

Посилання

• Norrtåg web site [ 17 березня 2022 у Wayback Machine.] (швед.)