Nok Air тай นกแอร SET NOK 20 листопада 2016 у Wayback Machine бюджетна авіакомпанія Таїланду зі штаб квартирою в Бангкок

Nok Air (тай. นกแอร์, SET: NOK [ 20 листопада 2016 у Wayback Machine.]) — бюджетна авіакомпанія Таїланду зі штаб-квартирою в Бангкоку, що здійснює регулярні пасажирські авіаперевезення всередині країни і за її межі. Назву перевізника утворено від тайського слова «птах», що вимовляється як «nok» (тай. นก).

Nok Air

ІАТА DD	(ІКАО) NOK	Позивний NOK AIR

Тип

авіакомпанія

Дата заснування

10 лютого 2004

Хаби

Міжнародний аеропорт Донмианг (основний хаб)

Альянс

Слоган

We Fly Smiles

Розмір флоту

32 (+11 замовлено)

Пунктів призначення

30

Материнська компанія

Thai Airways International

Дочірні компанії

^d

Штаб-квартира

Бангкок

Керівник

Паті Сарасін (CEO)

Сайт

nokair.com

49 відсотків власності Nok Air належать флагманській авіакомпанії країни Thai Airways International. Портом приписки перевізника і його головним транзитним вузлом виступає міжнародний аеропорт Донмианг в Бангкоку.

Компанія є офіційним спонсором тайських професійних футбольних клубів TTM Chiang Mai, Hat Yai FC і Chiangmai FC.

Історія

Авіакомпанія Nok Air була заснована в лютому 2004 року і початку операційну діяльність у липні того ж року. У березні 2007 року штат компанії налічував 130 працівників, а до 2011 року — вже понад 600 співробітників. Nok Air відкрила свій перший міжнародний маршрут 31 травня 2007 року, запустивши щоденні рейси між Бангкоком і Бангалором (Індія). Пізніше авіакомпанія отримала права на виконання регулярних рейсів в інші індійські міста (Ченнаї, Хайдерабад і Нью-Делі).

У листопаді 2007 року услід за іншою бюджетною авіакомпанією Jetstar Asia Airways Nok Air призупинила польоти в Бангалор. За словами генерального директора компанії з індійського регіону Раджива Бхатії, припинення польотів було пов'язано з відсутністю вільних повітряних суден та необхідністю переключення діяльності на більш прибутковий ринок авіаперевезень в Південно-Східній Азії, наприклад, на В'єтнам. Експерти туристичного бізнесу, однак, пов'язують скасування рейсів в Бангалор з падінням коефіцієнта завантаження пасажирських крісел компанії на 40 %.

Після освоєння декількох міжнародних маршрутів керівництво Nor Air вирішило зосередитися на розвитку внутрішніх напрямків, і вже до 2011 року авіакомпанія виконувала найбільше число рейсів між аеропортами Таїланду серед всіх комерційних авіаперевізників. У 2010 році авіакомпанія показала чистий прибуток у 618 мільйонів бат при доході за рік в 3,97 мільярдів бат. В наступному році Nok Air розширила свій повітряний флот сімома літаками Boeing 737-800 і чотирма турбогвинтовими ATR 72.

Маршрутна мережа

Внутрішні напрямки

З Бангкоку – Міжнародний аеропорт Донмианг (Основний хаб)

Бурірам –
Чіангмай –
Чіанграй –
() –
Хат'яй –
Кхонкен –
Крабі –
Лампанг –
–
–
–
–
–
–
–
Пхітсанулок –
Пхукет (острів) – Міжнародний аеропорт Пхукет
–
–
Саконнакхон –
Сураттхані –
–
Убонратчатхані –
Удонтхані –

З

Міжнародні напрямки

М'янма

Янгон –

В'єтнам

Сінгапур

Сінгапур – Міжнародний аеропорт Чангі

Флот

Boeing 737-800 авіакомпанії *Nok Air* в міжнародному аеропорту Пхукет

ATR 72-200 авіакомпанії *Nok Air* в міжнародному аеропорту Чіангмай

Станом на 11 березня 2016 року повітряний флот авіакомпанії Nok Air складався з наступних літаків (всі лайнери перебувають в лізингу)

**Флот Nok Air**
Тип літака	В експлуатації	Замовлено	Кількість місць			Примітки
Тип літака	В експлуатації	Замовлено	C	Y	Всього	Примітки
Bombardier Dash 8 Q400 NextGen	8	-	—	86	86	Стартовий оператор для варіанта високої місткості
ATR 72-500	2	—	—	66	66
Boeing 737 MAX 8	0	8	—	TBA	TBA
	22	3	—	189	189
Всього	32	11

Власники

Власники	% акцій
Thai Airways International Public Company Limited	49 %
Nok Air Management Hong Kong Limited	25 %
CPB Equity Company Limited	6 %
The Siam Commercial Bank Public Company Limited	5 %
King Power International Company Limited	5 %
Приватні інвестори	10 %

Див. також

Список дешевих авіакомпаній

Примітки

«Contact Nok [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.].
Directory: World Airlines. Flight International. 10 квітня 2007. с. 56.
. Business-standard.com. 7 липня 2007. Архів оригіналу за 3 червня 2009. Процитовано 20 листопада 2016.
. Economic Times. 13 листопада 2007. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 20 листопада 2016.
Nok Air adds more small cities to plan. . 29 березня 2011.
Nok performance hits record. . 2 лютого 2011.^{[недоступне посилання з серпня 2019]}
. Архів оригіналу за 23 серпня 2015. Процитовано 20 листопада 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
. Nok Air. Архів оригіналу за 29 жовтня 2012. Процитовано 12 липня 2012.

Посилання

Офіційний сайт авіакомпанії Air Nok [ 15 грудня 2005 у Wayback Machine.]
Social Networks — Updates on Google (Thai and English)^{[недоступне посилання з лютого 2019]}
nokair fleet [ 16 жовтня 2013 у Wayback Machine.]

[1] «Contact Nok [ 5 березня 2016 у Wayback Machine.].

[FI-2] Directory: World Airlines. Flight International. 10 квітня 2007. с. 56.

[3] . Business-standard.com. 7 липня 2007. Архів оригіналу за 3 червня 2009. Процитовано 20 листопада 2016.

[4] . Economic Times. 13 листопада 2007. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 20 листопада 2016.

[5] Nok Air adds more small cities to plan. . 29 березня 2011.

[6] Nok performance hits record. . 2 лютого 2011.^{[недоступне посилання з серпня 2019]}

[7] . Архів оригіналу за 23 серпня 2015. Процитовано 20 листопада 2016.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[8] . Nok Air. Архів оригіналу за 29 жовтня 2012. Процитовано 12 липня 2012.