MAN Sü240 Випуск роки 1973 1989 Характеристики маси Маса повного автобуса т 16 Швидкісні характеристики Місткість осіб Р

MAN SÜ240

Випуск, роки	1973—1989
Характеристики маси
Маса повного автобуса, т	16
Швидкісні характеристики
Місткість, осіб
Розміри
Довжина, мм	11700
Ширина, мм	2500
Двигун
Тип двигуна	дизельний
Назва двигуна	MAN D2866UH
Рульове керування	Дизель
Коробка передач
Тип КПП	мехінічна автоматична
Назва КПП	Voith, ZF, Renk

MAN SÜ240 — приміський високопідлоговий автобус, що випускається компанією в період з 1973 по 1989 рік за специфікацією VöV-Standard-Bus.

Історія

Перші прототипи були представлені в 1970 році, як модифікації автобусів MAN 750 HO-SL і MAN 750 HO-SÜ потужністю 192 к.с. двома роками пізніше назва змінилася на SÜ230 (потужність 230 к. с.), через рік — на SÜ240 (потужність 240 к. с.). Однак MAN SÜ230 випускався паралельно до 1974 року. Приводна і силова установка, спільна з vöv-I типу (MAN SL200), отримала інші типи мостів. На MAN SÜ240 ставили 5-і 6-ступінчасті коробки передач ZF, рідше автоматичні коробки передач виробників Voith, ZF або Renk. Після того, як автобус був побудований в значній мірі без змін до кінця 1970-х років, за винятком потужності двигуна, збільшеної в 1972 і 1973 роках, деякі зміни відбулися паралельно з SL200 в 1980 році. Найбільш помітна зміна стосувалася переробки задньої частини: в 1980 році SÜ240 отримав прямокутні трикамерні фари замість круглих одиночних, поліпшену приладову панель, а також модифікований кермо, який тепер регулювався по висоті і нахилу. У 1981 році Трансмісія також була злегка модифікована. Навесні 1983 року задні ліхтарі ставилися вище. Нарешті, в 1986 році почали ставити дизельні двигуни MAN з множинним уприскуванням (MAN D2866UH), що призвело до переміщення вихлопної труби з задньої заслінки двигуна в ліву задню частину автобуса. Крім того, в 1986 році конструкція заднього моста була значно змінена.

Витіснення

У 1987 році MAN SÜ240 був витіснений автобусом MAN SÜ242, але через свою популярність продовжував будуватися паралельно з SÜ242 до 1989 року. Зокрема, тодішня німецька Федеральна залізниця замовила ще більшу кількість SÜ240, який був значно дешевшим, порівняно з SÜ242.

На лінійних маршрутах SÜ240 зустрічаються дуже рідко. Деякі Автобуси MAN моделі SÜ240 як і раніше використовуються в музеях.

Технічно і візуально аналогічні стандартні міжміські автобуси в той час також були побудовані конкурентами Magirus-Deutz L 117 (до 1982 року) і Mercedes-Benz O307 (до 1987 року).

Посилання

IG Traditionsbus Südniedersachsen [ 20 квітня 2021 у Wayback Machine.]
City-Verkehr e.V.