Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Lloyd C II літак розвідник або легкий бомбардувальник типу біплан що використовувався в Першій світовій війні Цісарсько

Lloyd C.II

Lloyd C.II

Lloyd C.II — літак-розвідник або легкий бомбардувальник типу біплан, що використовувався в Першій світовій війні Цісарсько-королівські повітряні сили Австро-Угорщини.

Lloyd C.II
image
Країна image Австро-Угорщина
Перший політ 1915
image Lloyd C.II у Вікісховищі

Історія

image
Lloyd C.II

Після випробувань біплану В-І угорська компанія (нім. Lloyd Flugzeug- und Motorenfabrik) у Асод виготовила для повітряних сил Австро-Угорщини розвідник С-І з мотором Австро-Даймлер "" потужністю 110 к.с. (1914). На випробуваннях першого літака у летовищі Відень-Асперн 27 червня 1914 пілот Генріх Бір (нім. Bier) з пасажиром поставив рекорд висоти 6 170 м. Було побудовано 32 літаки С-І серії 41.

Літаки серії 42 отримали позначення С-ІІ. Вони різнились спільною кабіною пілота і спостерігача, зміненою геометрією крил із менш загнутою задньою частиною крила і більш заокругленою передньою. На них встановлювали мотори у 118 к.с. Австро-Даймлер чи Hieronymus. Було побудовано 70 машин.

Покращену серію 43 з 50 літаків С-ІІІ випускали з 1916 року. Також літаки почали збирати на . Вониотримали мотор у 160 к.с. Поверх верхньої площини верхнього крила встановили кулемет для пілота. Використовувались в основному на Італійському фронті.

Серію 44 C-IV випустили ще 1916 із дещо зміненою кабіною.

Серію 46 C-V мала покращену аеродинаміку із зміною конструкції і розміру крил (1917), мотор Austro-Daimler у 185 к.с. і ліцензійний мотор у 220 к.с., що збільшувало швидкість на 32 км/год.

Загалом було побудовано близько 500 літаків усіх модифікацій Lloyd C.

Починаючи з С-ІІ літаки спостерігача озброювали 7,69 мм кулеметом (Schwarzlose). Наприкінці 1917 літаки Lloyd C не застосовували на фронті, а використовували як навчальні. Після розпаду Австро-Угорщини вони використовувались у військах деяких країн до 1920 р.

Тактико-технічні характеристики

Lloyd B Serie 40

Розміри Параметри
Тип літака:  літак-розвідник
Довжина:  8,90 m
Розмах крил:  14,40 m oben
Висота:  3,15 m
Маса порожнього:  810 kg
Вантажопідйомність:  382 kg
Стартова маса:  1.060 kg
Площа крила:  37,6 м² l
Мотор:  1 водяного охолодження рядний Austro Daimler, 140 к.с.
Макс. швидкість:  130 km/год
Практична стеля :  4300 m
Тривалість польоту :  5 годин 30 хв.
Практична дальність:  600 km
Озброєння:  відсутнє
Екіпаж:    1 пілот, 1 спостерігач
Конструктор:    ?

Джерела

  • Das Grosse Flugzeugtypenbuch, VEB transpress, Berlin, 1982, VLN 162-925/173/82
  • Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo: Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg, Wiesbaden 1976,
  • Grosz, Peter M. (2002). Austro-Hungarian Army Aircraft of World War One. Colorado: Flying Machine Press.
  • Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press.
  • Keimel, Reinhard: Österreichs Luftfahrzeuge, Graz 1981,
  • Kenneth Munson: Bomber 1914–19, Zürich 1968
  • Murphy, Justin D. (2005). Military Aircraft: Origins to 1918. Santa Barbara: ABC-Clio.
  • Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, München 1959
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • Treadwell, Terry C. (2010). German & Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908 - 1918. Stroud: Amberley Publishing. pp. 268–271. .

Посилання

  • Lloyd C.II [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Lloyd C II litak rozvidnik abo legkij bombarduvalnik tipu biplan sho vikoristovuvavsya v Pershij svitovij vijni Cisarsko korolivski povitryani sili Avstro Ugorshini Lloyd C II Krayina Avstro Ugorshina Pershij polit1915 Lloyd C II u VikishovishiIstoriyaLloyd C II Pislya viprobuvan biplanu V I ugorska kompaniya nim Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik u Asod vigotovila dlya povitryanih sil Avstro Ugorshini rozvidnik S I z motorom Avstro Dajmler potuzhnistyu 110 k s 1914 Na viprobuvannyah pershogo litaka u letovishi Viden Aspern 27 chervnya 1914 pilot Genrih Bir nim Bier z pasazhirom postaviv rekord visoti 6 170 m Bulo pobudovano 32 litaki S I seriyi 41 Litaki seriyi 42 otrimali poznachennya S II Voni riznilis spilnoyu kabinoyu pilota i sposterigacha zminenoyu geometriyeyu kril iz mensh zagnutoyu zadnoyu chastinoyu krila i bilsh zaokruglenoyu perednoyu Na nih vstanovlyuvali motori u 118 k s Avstro Dajmler chi Hieronymus Bulo pobudovano 70 mashin Pokrashenu seriyu 43 z 50 litakiv S III vipuskali z 1916 roku Takozh litaki pochali zbirati na Voniotrimali motor u 160 k s Poverh verhnoyi ploshini verhnogo krila vstanovili kulemet dlya pilota Vikoristovuvalis v osnovnomu na Italijskomu fronti Seriyu 44 C IV vipustili she 1916 iz desho zminenoyu kabinoyu Seriyu 46 C V mala pokrashenu aerodinamiku iz zminoyu konstrukciyi i rozmiru kril 1917 motor Austro Daimler u 185 k s i licenzijnij motor u 220 k s sho zbilshuvalo shvidkist na 32 km god Zagalom bulo pobudovano blizko 500 litakiv usih modifikacij Lloyd C Pochinayuchi z S II litaki sposterigacha ozbroyuvali 7 69 mm kulemetom Schwarzlose Naprikinci 1917 litaki Lloyd C ne zastosovuvali na fronti a vikoristovuvali yak navchalni Pislya rozpadu Avstro Ugorshini voni vikoristovuvalis u vijskah deyakih krayin do 1920 r Taktiko tehnichni harakteristikiLloyd B Serie 40 Rozmiri Parametri Tip litaka litak rozvidnik Dovzhina 8 90 m Rozmah kril 14 40 m oben Visota 3 15 m Masa porozhnogo 810 kg Vantazhopidjomnist 382 kg Startova masa 1 060 kg Plosha krila 37 6 m l Motor 1 vodyanogo oholodzhennya ryadnij Austro Daimler 140 k s Maks shvidkist 130 km god Praktichna stelya 4300 m Trivalist polotu 5 godin 30 hv Praktichna dalnist 600 km Ozbroyennya vidsutnye Ekipazh 1 pilot 1 sposterigach Konstruktor DzherelaDas Grosse Flugzeugtypenbuch VEB transpress Berlin 1982 VLN 162 925 173 82 Angelucci Enzo Matricardi Paolo Flugzeuge von den Anfangen bis zum Ersten Weltkrieg Wiesbaden 1976 ISBN 3 8068 0391 9 Grosz Peter M 2002 Austro Hungarian Army Aircraft of World War One Colorado Flying Machine Press Gunston Bill 1993 World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers Annapolis Naval Institute Press Keimel Reinhard Osterreichs Luftfahrzeuge Graz 1981 ISBN 3 900310 03 3 Kenneth Munson Bomber 1914 19 Zurich 1968 Murphy Justin D 2005 Military Aircraft Origins to 1918 Santa Barbara ABC Clio Heinz Nowarra Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 18 Munchen 1959 Taylor Michael J H 1989 Jane s Encyclopedia of Aviation London Studio Editions Treadwell Terry C 2010 German amp Austro Hungarian Aircraft Manufacturers 1908 1918 Stroud Amberley Publishing pp 268 271 ISBN 978 1 4456 0102 1 PosilannyaLloyd C II 14 lipnya 2014 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ