Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Латекоер 290 (фр. Latécoère 290, деколи скорочують до Late 290) — одномоторний торпедоносець-гідроплан виробництва французької авіакомпанії міжвоєнного періоду. Створений на основі цивільного поштового літака, мав посередні характеристики і до початку Другої світової застарів, але обмежено використовувався.
| Latécoère 290 | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | торпедоносець, поплавковий гідролітак |
| Перший політ: | 3 березня |
| На озброєнні у: |  Повітряні сили Франції |
| Розробник: | d |
| Виробник: |  |
| Всього збудовано: | 30 |
| Екіпаж: | 3 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 211 км/год |
| Бойова стеля: | 4100 м |
| Довжина: | 14,48 м |
| Висота: | 5,55 м |
| Розмах крила: | 19,25 м |
| Площа крила: | 58,2 м² |
| Порожній: | 2993 кг |
| Споряджений: | 4800 кг |
| Двигуни: | |
| Тяга (потужність): | 650 к.с. |
| Внутрішнє бомбове навантаження: | 300 кг |
| Кулеметне озброєння: | 3 × 7,5-мм авіаційних кулемети |
| Торпедне озброєння: | 670 кг |
 Latécoère 290 у Вікісховищі | |
Історія
В 1930 році на фірмі почалась розробка торпедоносця Late 290, на базі успішного почтового літака . Прототип Late 290.01 з двигуном [en] потужністю 650 к.с. випробовувався з початку 1931 року. Спочатку він оснащувався колісним шасі, дещо пізніше і на поплавковому. 18 жовтня 1932 року був готовий другий прототип. а в кінці року почалось серійне виробництво. До 1934 року було виготовлено 30 літаків.
Літак оснащувався трьома 7,5-мм кулеметами — одним курсовим, і двома в кабіні стрільця, а також міг переносити дві 150 кг бомби, або одну 670 кг торпеду.
Історія використання
Літаки Late 290 надійшли на озброєння двох торпедоносних ескадрилей, але до початку Другої світової були виведені в резерв. В кінці серпня 1939 року 4 літаки були розконсервовані і передані новоствореній ескадрильї 1S2, яка мала патрулювати Ла-Манш. В середині травня 1940 року вони здійснили декілька атак проти кораблів противника. Після підписання перемир'я всі Late 290 були списані.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы
Технічні характеристики
- Довжина: 14,48 м
- Висота: 5,55 м
- Розмах крила: 19,25 м
- Площа крила: 58,2 м²
- Маса порожнього: 2993 кг
- Маса спорядженого: 4800 кг
- Двигун:
- Потужність: 650 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 211 км/год
- Практична стеля: 4100 м
- Час підйому на 1500 м: 7 хв. 37 c.
Озброєння
- Кулеметне
- 1 × 7,5-мм курсовий синхронний
- 2 × 7,5-мм кулемет в верхній турелі
- Бомбове
- 2 × 150 кг бомб або
- 1 × 670 кг торпеда
Примітки
- Харук, 2012, с. 332.
Джерела
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Latécoère 290
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Latekoer 290 fr Latecoere 290 dekoli skorochuyut do Late 290 odnomotornij torpedonosec gidroplan virobnictva francuzkoyi aviakompaniyi mizhvoyennogo periodu Stvorenij na osnovi civilnogo poshtovogo litaka mav poseredni harakteristiki i do pochatku Drugoyi svitovoyi zastariv ale obmezheno vikoristovuvavsya Latecoere 290Priznachennya torpedonosec poplavkovij gidrolitakPershij polit 3 bereznyaNa ozbroyenni u Povitryani sili FranciyiRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 30Ekipazh 3 osobiMaksimalna shvidkist MSh 211 km godBojova stelya 4100 mDovzhina 14 48 mVisota 5 55 mRozmah krila 19 25 mPlosha krila 58 2 m Porozhnij 2993 kgSporyadzhenij 4800 kgDviguni Tyaga potuzhnist 650 k s Vnutrishnye bombove navantazhennya 300 kgKulemetne ozbroyennya 3 7 5 mm aviacijnih kulemetiTorpedne ozbroyennya 670 kgLatecoere 290 u VikishovishiIstoriyaV 1930 roci na firmi pochalas rozrobka torpedonoscya Late 290 na bazi uspishnogo pochtovogo litaka Prototip Late 290 01 z dvigunom en potuzhnistyu 650 k s viprobovuvavsya z pochatku 1931 roku Spochatku vin osnashuvavsya kolisnim shasi desho piznishe i na poplavkovomu 18 zhovtnya 1932 roku buv gotovij drugij prototip a v kinci roku pochalos serijne virobnictvo Do 1934 roku bulo vigotovleno 30 litakiv Litak osnashuvavsya troma 7 5 mm kulemetami odnim kursovim i dvoma v kabini strilcya a takozh mig perenositi dvi 150 kg bombi abo odnu 670 kg torpedu Istoriya vikoristannyaLitaki Late 290 nadijshli na ozbroyennya dvoh torpedonosnih eskadrilej ale do pochatku Drugoyi svitovoyi buli vivedeni v rezerv V kinci serpnya 1939 roku 4 litaki buli rozkonservovani i peredani novostvorenij eskadrilyi 1S2 yaka mala patrulyuvati La Mansh V seredini travnya 1940 roku voni zdijsnili dekilka atak proti korabliv protivnika Pislya pidpisannya peremir ya vsi Late 290 buli spisani Taktiko tehnichni harakteristikiLatecoere 29 0 viglyad speredu Dani z Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Tehnichni harakteristiki Dovzhina 14 48 m Visota 5 55 m Rozmah krila 19 25 m Plosha krila 58 2 m Masa porozhnogo 2993 kg Masa sporyadzhenogo 4800 kg Dvigun Potuzhnist 650 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 211 km god Praktichna stelya 4100 m Chas pidjomu na 1500 m 7 hv 37 c Ozbroyennya Kulemetne 1 7 5 mm kursovij sinhronnij 2 7 5 mm kulemet v verhnij tureli Bombove 2 150 kg bomb abo 1 670 kg torpedaPrimitkiHaruk 2012 s 332 DzherelaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Latecoere 290