Lancia Dilambda автомобіль випускався італійською компанією Lancia у 1928-1935 р.
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWlMMkkwTDB4aGJtTnBZVjlFYVd4aGJXSmtZUzVxY0djdk1qQXdjSGd0VEdGdVkybGhYMFJwYkdGdFltUmhMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHhMekZpTDB4aGJtTnBZVjlRYjNWeWRHOTFkRjh5TG1wd1p5OHlNREJ3ZUMxTVlXNWphV0ZmVUc5MWNuUnZkWFJmTWk1cWNHYz0uanBn.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHhMekUwTHpFNU16SmZUR0Z1WTJsaFgwUnBiR0Z0WW1SaExtcHdaeTh5TURCd2VDMHhPVE15WDB4aGJtTnBZVjlFYVd4aGJXSmtZUzVxY0djPS5qcGc=.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODNMemMxTDB4aGJtTnBZVjlFYVd4aGJXSmtZVjh5TURBM1gwNUZReTVxY0djdk1qQXdjSGd0VEdGdVkybGhYMFJwYkdGdFltUmhYekl3TURkZlRrVkRMbXB3Wnc9PS5qcGc=.jpg)
Історія
Вінченцо Лянчіа (італ. Vincenzo Lancia) вирішив 1926 створити модель для заможних клієнтів з 8-циліндровим мотором. За прототип взяли модель Lancia Lambda. В цей час клієнт з США запропонував там продавати авто Lancia і Вінченцо Лянчіа розпочав проектувати більшу модель Lancia Dilambda з більш міцною рамою шасі.
Модель Lancia Dilambda була презентована 1929 на Паризькому автосалоні. 10 машин відправили на виставку до Нью-Йорку. Мотор V8 потужністю 100 к.с. дозволяв розвинути швидкість 120 км/год. Модель вирізнялась центральною змазкою шасі з панелі приладів, поповнення оливи у моторі за допомогою насосу, радіатор з термостатом, незалежною передньою підвіскою. Модель планували продавати у США, але згодом і у Європі.
Модель випустили трьома серіями. Дві перші були з двома колісними базами (Tipo 227-3475 мм; Tipo 229-3290 мм), третя лише з подовженим шасі (Tipo 232-3445,5 мм).
- Перша серія (1928-1931) з 1104 машин (Т227 - 879, Т229 - 225)
- Друга серія (1931-1933) з 300 машин (Т227 - 107, Т229 - 193) з модифікованими коробкою передач і гальмами
- Третя серія (1933-1935) з 281 машини з аеродинамічною формою
Продажі авто прийшлись на роки Великої депресії. Ціна Lancia Dilambda становила 58.000 лір (1931). Тоді Fiat 514 Spyder коштував 14.900 лір.
Власниками Lancia Dilambda були Макс Шмелінг, Ернест Хемінгуей, Грета Гарбо, Еріх Марія Ремарк, принц баварський Константин.
Технічні дані Lancia Dilambda
Розміри | Параметри |
---|---|
Роки випуску: | 1928-1935 |
Колісна база: | 3290–3475 мм |
Довжина: | 4540–5052 мм |
Ширина | 1710–1750 мм |
Виготовлено: | 1685 екземплярів |
Маса порожнього: | 1200–1350 кг |
Мотор | 1×8-циліндровий V-подібний (24°) |
Потужність мотора: | 100 к.с. при 3800-4000 об/хв |
Об'єм мотора | 3958 см³ |
Щеплення: | КП 4-ступінчаста механічна |
Швидкість: | 120 км/год. |
Витрата пального: | 18-19 л на 100 км |
Джерела
- Frostick, Michael. Lancia. Dalton Watson, 1976.
Посилання
- Lancia Dilambda. 1932 [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.]
- 1932 Lancia Dilambda [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lancia Dilambda avtomobil vipuskavsya italijskoyu kompaniyeyu Lancia u 1928 1935 r Lancia Dilambda pershoyi seriyi Torpedo 1929 Lancia Dilambda pershoyi seriyi Kupe 1928 Lancia Dilambda drugoyi seriyi Faeton 1932 Lancia Dilambda drugoyi seriyi Tourer 1930IstoriyaVinchenco Lyanchia ital Vincenzo Lancia virishiv 1926 stvoriti model dlya zamozhnih kliyentiv z 8 cilindrovim motorom Za prototip vzyali model Lancia Lambda V cej chas kliyent z SShA zaproponuvav tam prodavati avto Lancia i Vinchenco Lyanchia rozpochav proektuvati bilshu model Lancia Dilambda z bilsh micnoyu ramoyu shasi Model Lancia Dilambda bula prezentovana 1929 na Parizkomu avtosaloni 10 mashin vidpravili na vistavku do Nyu Jorku Motor V8 potuzhnistyu 100 k s dozvolyav rozvinuti shvidkist 120 km god Model viriznyalas centralnoyu zmazkoyu shasi z paneli priladiv popovnennya olivi u motori za dopomogoyu nasosu radiator z termostatom nezalezhnoyu perednoyu pidviskoyu Model planuvali prodavati u SShA ale zgodom i u Yevropi Model vipustili troma seriyami Dvi pershi buli z dvoma kolisnimi bazami Tipo 227 3475 mm Tipo 229 3290 mm tretya lishe z podovzhenim shasi Tipo 232 3445 5 mm Persha seriya 1928 1931 z 1104 mashin T227 879 T229 225 Druga seriya 1931 1933 z 300 mashin T227 107 T229 193 z modifikovanimi korobkoyu peredach i galmami Tretya seriya 1933 1935 z 281 mashini z aerodinamichnoyu formoyu Prodazhi avto prijshlis na roki Velikoyi depresiyi Cina Lancia Dilambda stanovila 58 000 lir 1931 Todi Fiat 514 Spyder koshtuvav 14 900 lir Vlasnikami Lancia Dilambda buli Maks Shmeling Ernest Heminguej Greta Garbo Erih Mariya Remark princ bavarskij Konstantin Tehnichni dani Lancia DilambdaRozmiri Parametri Roki vipusku 1928 1935 Kolisna baza 3290 3475 mm Dovzhina 4540 5052 mm Shirina 1710 1750 mm Vigotovleno 1685 ekzemplyariv Masa porozhnogo 1200 1350 kg Motor 1 8 cilindrovij V podibnij 24 Potuzhnist motora 100 k s pri 3800 4000 ob hv Ob yem motora 3958 sm Sheplennya KP 4 stupinchasta mehanichna Shvidkist 120 km god Vitrata palnogo 18 19 l na 100 kmDzherelaFrostick Michael Lancia Dalton Watson 1976 ISBN 0 901564 22 2PosilannyaLancia Dilambda 1932 14 lipnya 2014 u Wayback Machine 1932 Lancia Dilambda 14 lipnya 2014 u Wayback Machine angl