KS Titan 2 (Bull Ray) — судно для проведення офшорних будівельних робіт, яке стало до ладу в 2008 році.
Історія | |
---|---|
Назва: | KS Titan 2 |
Власник: | Hercules Oilfield Services |
Будівник: | |
Отриманий: | 2008 |
Статус: | активне |
Основні характеристики | |
Тип: | судно для офшорних будівельних робіт |
Довжина: | 53 |
Ширина: | 34 |
Осадка: | 3,9 |
Потужність: | 2х1,6 МВт |
Двигуни: | 2 Caterpillar 3512Bs |
Місткість: | 2 крани вантажопідйомністю 180 тон |
Як і однотипне з ним Titan 1, було споруджене на замовлення сінгапурської компанії KS Energy Services на верфі компанії SEMCO (штаб-квартира в Lafitte, Луїзіана). За своїм архітектурно-конструктивним типом відноситься до самопідіймальних (jack-up) і має три опори довжиною по 84 метри, які дозволяють оперувати в районах з глибиною до 60 метрів при висоті хвиль у 3,5 метри. Воно оснащене двома кранами з вантажопідйомністю 180 тон та може використовувати у своїх операціях палубу площею біля 1000 м2. Енергетична установка включає два двигуни Caterpillar 3512B потужністю по 1,6 МВт. Судно обладнане майданчиком для гелікоптерів, здатним приймати машини типу Bell 212 або подібні.
Одразу після спорудження у 2009 році взяло участь у монтажі вітрових агрегатів офшорних електростанцій Ріл-Флетс та Gunfleet Sands. Первісно для цього завдання законтрактували згадане вище Titan 1, проте воно затонуло на шляху до місця будівництва.
У 2013 році було продане компанії Hercules Oilfield Services Ltd за 42 млн доларів США та перейменоване у «Bull Ray».
Примітки
- . www.professionalmariner.com. Архів оригіналу за 14 вересня 2017. Процитовано 14 вересня 2017.
- . www.rwe.com (англ.). Архів оригіналу за 13 вересня 2017. Процитовано 14 вересня 2017.
- Ahn, Dang; Shin, Sung-chul; Kim, Soo-young; Kharoufi, Hicham; Kim, Hyun-cheol (1 січня 2017). . International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering. Т. 9, № 1. с. 45—54. doi:10.1016/j.ijnaoe.2016.07.004. Архів оригіналу за 30 листопада 2020. Процитовано 14 вересня 2017.
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14 вересня 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KS Titan 2 Bull Ray sudno dlya provedennya ofshornih budivelnih robit yake stalo do ladu v 2008 roci Istoriya Nazva KS Titan 2Vlasnik Hercules Oilfield ServicesBudivnik SEMCO SShA LuyizianaOtrimanij 2008Status aktivne Osnovni harakteristikiTip sudno dlya ofshornih budivelnih robitDovzhina 53Shirina 34Osadka 3 9Potuzhnist 2h1 6 MVtDviguni 2 Caterpillar 3512BsMistkist 2 krani vantazhopidjomnistyu 180 ton Yak i odnotipne z nim Titan 1 bulo sporudzhene na zamovlennya singapurskoyi kompaniyi KS Energy Services na verfi kompaniyi SEMCO shtab kvartira v Lafitte Luyiziana Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom vidnositsya do samopidijmalnih jack up i maye tri opori dovzhinoyu po 84 metri yaki dozvolyayut operuvati v rajonah z glibinoyu do 60 metriv pri visoti hvil u 3 5 metri Vono osnashene dvoma kranami z vantazhopidjomnistyu 180 ton ta mozhe vikoristovuvati u svoyih operaciyah palubu plosheyu bilya 1000 m2 Energetichna ustanovka vklyuchaye dva dviguni Caterpillar 3512B potuzhnistyu po 1 6 MVt Sudno obladnane majdanchikom dlya gelikopteriv zdatnim prijmati mashini tipu Bell 212 abo podibni Odrazu pislya sporudzhennya u 2009 roci vzyalo uchast u montazhi vitrovih agregativ ofshornih elektrostancij Ril Flets ta Gunfleet Sands Pervisno dlya cogo zavdannya zakontraktuvali zgadane vishe Titan 1 prote vono zatonulo na shlyahu do miscya budivnictva U 2013 roci bulo prodane kompaniyi Hercules Oilfield Services Ltd za 42 mln dolariv SShA ta perejmenovane u Bull Ray Primitki www professionalmariner com Arhiv originalu za 14 veresnya 2017 Procitovano 14 veresnya 2017 www rwe com angl Arhiv originalu za 13 veresnya 2017 Procitovano 14 veresnya 2017 Ahn Dang Shin Sung chul Kim Soo young Kharoufi Hicham Kim Hyun cheol 1 sichnya 2017 International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering T 9 1 s 45 54 doi 10 1016 j ijnaoe 2016 07 004 Arhiv originalu za 30 listopada 2020 Procitovano 14 veresnya 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 14 veresnya 2017