Jackal | |
---|---|
Тип | Рейдовий автомобіль Схема: Класична: відділення керування та бойове — всередині, моторне — спереду |
Історія виробництва | |
Розробник | SC Group |
Виробник | Велика Британія, SC Group |
Виготовлення | 2015ー |
Виготовлена кількість | 500 |
Характеристики | |
Вага | 7.6 т |
Довжина | 5.39 м |
Ширина | 2 м |
Висота | 1.97 м |
Броня | композитна броня із рівнем захисту MRAP |
Другорядне озброєння | 7,62-мм M240 • 12,7-мм Browning M2 |
Двигун | дизель Caterpillar C7 7 200 см³ 370 |
Трансмісія | Allison 3500SP |
Підвіска | інтелектуальна незалежна TAK-4i™ 4х4 |
Дорожній просвіт | 380 мм |
Швидкість | шосе: 145 км/год бездоріжжя: 70-80 км/год |
Прохідність | стінка: 50 см рів: 0.5 м брід: 1 м |
Jackal у Вікісховищі |
Історія
Розробку автомобіля почала Британська компанія SC Group. Автомобіль розроблявся спираючись на досвід .
Саме успішне застосування в Афганістані спонукало британських військових вибрати в якості прототипу «Шакала». Від майже незахищеного Menacity він відрізняється трирівневою системою захисту екіпажу. Остання включає в себе амортизовані вибухозахищені сидіння, протимінну підлогу (її профіль дозволяє розсіювати ударну хвилю при підриві на міні) і навісні панелі бронювання, що захищають машину спереду, ззаду та з боків. При цьому автомобіль має відкритий верх, що забезпечує екіпажу гарний огляд і можливість швидкого спішування. Невеликі розміри і маса «Шакала» дозволяють перевозити його вертольотами (перш за все, «Чинуком» — основним британським військово-транспортним вертольотом).
Творці «Шакала» зуміли максимально врахувати дві важкосумісні вимоги, забезпечивши, з одного боку, високу захищеність, а з іншого — добру рухливість. Все це доповнюється вогневою потужністю. «Шакали» можуть нести не тільки 7,62-мм кулемети, а й більш важку зброю — 12,7-мм кулемети і 40-мм гранатомети.
Шакал-2
Модель «Шакал 2» є подальшим розвитком автомобіля Шакал. Також вона отримала іншу назву «Койот».з більш потужною силовою установкою і екіпажем з чотирьох осіб замість трьох. Цей варіант від початку пристосований для навішування бронювання, причому як стандартного, так і посиленого комплекту.
Тривісна модель НМТ 600 є збільшеним варіантом НМТ 400 і може застосовуватися як шасі для монтажу різної електроніки і систем озброєння. Якщо бойова маса «Шакала» становить 7,6 т, то для «Койота» вона може досягати 10,5 т.
Особливості конструкції
«Шакал» являє собою двовісний повнопривідний автомобіль високої прохідності, що повністю відкритий згори, позбавлений дверей та має декілька дуг безпеки. Це дозволяє екіпажу при необхідності швидко залишати свої місця і забезпечує гарний огляд. V-образна форма днища знижує вплив ударної хвилі при підриві на мінах і саморобних вибухових пристроях.
Екіпаж машини включає трьох осіб: водій за британською традицією розміщується праворуч, ліворуч від нього місце командира з 7,62-мм кулеметом, а за ними розміщується стрілок. Він обслуговує турель з 12,7-мм кулеметом (замість нього може встановлюватися малокаліберна автоматична гармата або 40-мм автоматичний гранатомет).
Шакал для спецназа з екіпажем і повним озброєнням, що включає 7,62-мм і 12,7-мм кулемети. На моделі «Шакал 2» турель трохи зміщена уперед в порівнянні з базовим варіантом. У передній і задній частинах автомобіля передбачена установка димових гранатометів. За бажанням замовника «Шакала» замість звичайної турелі може бути обладнана дистанційно керованою стрілецькою установкою (це, природно, істотно збільшує вартість машини).
«Шакал» оснащений дизельним двигуном «Камминз» ISBe робочим об'ємом 5,9 л і потужністю 185 к.с. (На варіанті «Шакал 2» застосований двигун об'ємом 6,7 л), а також трансмісією «Аллісон». Підвіска незалежна на подвійних поперечних важелях, з пневматичними ресорами і амортизаторами із змінною висотою посадки.
Історія служби
Поряд з традиційним експлуатантом — Спеціальною авіадесантною службою (SAS) — автомобілі «Шакал» і «Шакал 2» надійшли на озброєння трьох легких розвідувальних полків. Крім того, вони використовуються полком Королівських ВПС — частиною, що відповідає за наземну оборону авіабаз, а також Королівської морської піхоти. Все це зумовило чималий обсяг виробництва «Шакалів», що обчислюється сотнями одиниць (для більшості автомобілів подібного призначення він становить лише десятки екземплярів).
Поставки першої партії «Шакалів» (100 одиниць) почалися у 2007 році. Практично відразу ж нові машини були відправлені до Афганістану, де поступово витіснили рейдові автомобілі на базі «Ленд-Ровера». «Шакали» застосовувалися для розвідки, патрулювання, супроводу колон, а при необхідності і для вогневої підтримки піхоти. У всіх цих якостях вони відмінно себе зарекомендували, що дало підстави військовим замовити нові партії «Шакалів». До теперішнього часу британське Міноборони купило більше 460 машин сімейства «Шакал» (202 «Шакал», 120 «Шакал 2» і 140 «Шакал 2А»), з них у строю залишаються 439 одиниць. Тривісних «Койотів» купили значно менше — 71 екземпляр.
Високі експлуатаційні характеристики машин сімейства НМТ зумовили помітний попит на них. Зважаючи на специфіку застосування машин, партії, що закуповуються, зазвичай невеликі і становлять максимум кілька десятків одиниць. Першими на них звернули увагу представники Командування спецоперацій США — в 2004—2005 роках вони придбали 47 машин НМТ 400 для загону спецпризначення «Дельта». У США вони отримали назву «Мародер».
У 2006 році 15 машин «Екстенд» Мк1 придбала Данія, де вони надійшли на озброєння Єгерського корпусу — армійського формування спеціального призначення. Наступного року 31 таку ж машину придбала для свого спецназу Австралія (австралійський варіант отримав назву «Нарі»). У 2014 році ця ж країна замовила 89 машин «Екстенд» Мк2. У 2014 і 2016 роках автомобілі «Екстенд» Мк2 для спецназу замовили Норвегія і Нова Зеландія (в обох випадках про кількість замовлених машин не повідомлялося).
10 липня 2020 року стало відомо, що міністерство оборони Сполученого Королівства має намір позичити спецпідрозділу Збройних сил Естонії чотири рейдові бронемашини «Шакал» (Jackal) для африканської місії.
Озброєнні машини підвищать спроможності естонських спецпризначенців, розміщених у Малі, щодо боротьби з ісламським тероризмом в африканському регіоні Сахель, повідомляє Міністерство оборони Великої Британії.
Британська армія також забезпечить тритижневу підготовку естонських екіпажів.
Технічні характеристики
- Маса ー 5,5 тонн (7,6 тонн спорядження)
- Довжина ー 5,39 метрів
- Висота ー 1,97 метрів (без зброї)
- Ширина ー 2 метри
- Кліренс ー 380 міліметрів
- Запас ходу ー 800 кілометрів
- Швидкість по шосе ー 145 км/год
- Швидкість по бездоріжжю ー 70-80 км/год
Оператори
Велика Британіяー 500 штук
Примітки
- . Архів оригіналу за 16 липня 2020. Процитовано 16 липня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
JackalTipRejdovij avtomobil Shema Klasichna viddilennya keruvannya ta bojove vseredini motorne spereduIstoriya virobnictvaRozrobnikSC GroupVirobnik Velika Britaniya SC GroupVigotovlennya2015ーVigotovlena kilkist500HarakteristikiVaga7 6 tDovzhina5 39 mShirina2 mVisota1 97 mBronyakompozitna bronya iz rivnem zahistu MRAPDrugoryadne ozbroyennya7 62 mm M240 12 7 mm Browning M2Dvigundizel Caterpillar C7 7 200 sm 370TransmisiyaAllison 3500SPPidviskaintelektualna nezalezhna TAK 4i 4h4Dorozhnij prosvit380 mmShvidkistshose 145 km god bezdorizhzhya 70 80 km godProhidniststinka 50 sm riv 0 5 m brid 1 mJackal u VikishovishiIstoriyaRozrobku avtomobilya pochala Britanska kompaniya SC Group Avtomobil rozroblyavsya spirayuchis na dosvid Same uspishne zastosuvannya v Afganistani sponukalo britanskih vijskovih vibrati v yakosti prototipu Shakala Vid majzhe nezahishenogo Menacity vin vidriznyayetsya tririvnevoyu sistemoyu zahistu ekipazhu Ostannya vklyuchaye v sebe amortizovani vibuhozahisheni sidinnya protiminnu pidlogu yiyi profil dozvolyaye rozsiyuvati udarnu hvilyu pri pidrivi na mini i navisni paneli bronyuvannya sho zahishayut mashinu speredu zzadu ta z bokiv Pri comu avtomobil maye vidkritij verh sho zabezpechuye ekipazhu garnij oglyad i mozhlivist shvidkogo spishuvannya Neveliki rozmiri i masa Shakala dozvolyayut perevoziti jogo vertolotami persh za vse Chinukom osnovnim britanskim vijskovo transportnim vertolotom Tvorci Shakala zumili maksimalno vrahuvati dvi vazhkosumisni vimogi zabezpechivshi z odnogo boku visoku zahishenist a z inshogo dobru ruhlivist Vse ce dopovnyuyetsya vognevoyu potuzhnistyu Shakali mozhut nesti ne tilki 7 62 mm kulemeti a j bilsh vazhku zbroyu 12 7 mm kulemeti i 40 mm granatometi Shakal 2 Model Shakal 2 ye podalshim rozvitkom avtomobilya Shakal Takozh vona otrimala inshu nazvu Kojot z bilsh potuzhnoyu silovoyu ustanovkoyu i ekipazhem z chotiroh osib zamist troh Cej variant vid pochatku pristosovanij dlya navishuvannya bronyuvannya prichomu yak standartnogo tak i posilenogo komplektu Trivisna model NMT 600 ye zbilshenim variantom NMT 400 i mozhe zastosovuvatisya yak shasi dlya montazhu riznoyi elektroniki i sistem ozbroyennya Yaksho bojova masa Shakala stanovit 7 6 t to dlya Kojota vona mozhe dosyagati 10 5 t Osoblivosti konstrukciyi Shakal yavlyaye soboyu dvovisnij povnoprividnij avtomobil visokoyi prohidnosti sho povnistyu vidkritij zgori pozbavlenij dverej ta maye dekilka dug bezpeki Ce dozvolyaye ekipazhu pri neobhidnosti shvidko zalishati svoyi miscya i zabezpechuye garnij oglyad V obrazna forma dnisha znizhuye vpliv udarnoyi hvili pri pidrivi na minah i samorobnih vibuhovih pristroyah Ekipazh mashini vklyuchaye troh osib vodij za britanskoyu tradiciyeyu rozmishuyetsya pravoruch livoruch vid nogo misce komandira z 7 62 mm kulemetom a za nimi rozmishuyetsya strilok Vin obslugovuye turel z 12 7 mm kulemetom zamist nogo mozhe vstanovlyuvatisya malokaliberna avtomatichna garmata abo 40 mm avtomatichnij granatomet Shakal dlya specnaza z ekipazhem i povnim ozbroyennyam sho vklyuchaye 7 62 mm i 12 7 mm kulemeti Na modeli Shakal 2 turel trohi zmishena upered v porivnyanni z bazovim variantom U perednij i zadnij chastinah avtomobilya peredbachena ustanovka dimovih granatometiv Za bazhannyam zamovnika Shakala zamist zvichajnoyi tureli mozhe buti obladnana distancijno kerovanoyu strileckoyu ustanovkoyu ce prirodno istotno zbilshuye vartist mashini Shakal osnashenij dizelnim dvigunom Kamminz ISBe robochim ob yemom 5 9 l i potuzhnistyu 185 k s Na varianti Shakal 2 zastosovanij dvigun ob yemom 6 7 l a takozh transmisiyeyu Allison Pidviska nezalezhna na podvijnih poperechnih vazhelyah z pnevmatichnimi resorami i amortizatorami iz zminnoyu visotoyu posadki Istoriya sluzhbiPoryad z tradicijnim ekspluatantom Specialnoyu aviadesantnoyu sluzhboyu SAS avtomobili Shakal i Shakal 2 nadijshli na ozbroyennya troh legkih rozviduvalnih polkiv Krim togo voni vikoristovuyutsya polkom Korolivskih VPS chastinoyu sho vidpovidaye za nazemnu oboronu aviabaz a takozh Korolivskoyi morskoyi pihoti Vse ce zumovilo chimalij obsyag virobnictva Shakaliv sho obchislyuyetsya sotnyami odinic dlya bilshosti avtomobiliv podibnogo priznachennya vin stanovit lishe desyatki ekzemplyariv Postavki pershoyi partiyi Shakaliv 100 odinic pochalisya u 2007 roci Praktichno vidrazu zh novi mashini buli vidpravleni do Afganistanu de postupovo vitisnili rejdovi avtomobili na bazi Lend Rovera Shakali zastosovuvalisya dlya rozvidki patrulyuvannya suprovodu kolon a pri neobhidnosti i dlya vognevoyi pidtrimki pihoti U vsih cih yakostyah voni vidminno sebe zarekomenduvali sho dalo pidstavi vijskovim zamoviti novi partiyi Shakaliv Do teperishnogo chasu britanske Minoboroni kupilo bilshe 460 mashin simejstva Shakal 202 Shakal 120 Shakal 2 i 140 Shakal 2A z nih u stroyu zalishayutsya 439 odinic Trivisnih Kojotiv kupili znachno menshe 71 ekzemplyar Visoki ekspluatacijni harakteristiki mashin simejstva NMT zumovili pomitnij popit na nih Zvazhayuchi na specifiku zastosuvannya mashin partiyi sho zakupovuyutsya zazvichaj neveliki i stanovlyat maksimum kilka desyatkiv odinic Pershimi na nih zvernuli uvagu predstavniki Komanduvannya specoperacij SShA v 2004 2005 rokah voni pridbali 47 mashin NMT 400 dlya zagonu specpriznachennya Delta U SShA voni otrimali nazvu Maroder U 2006 roci 15 mashin Ekstend Mk1 pridbala Daniya de voni nadijshli na ozbroyennya Yegerskogo korpusu armijskogo formuvannya specialnogo priznachennya Nastupnogo roku 31 taku zh mashinu pridbala dlya svogo specnazu Avstraliya avstralijskij variant otrimav nazvu Nari U 2014 roci cya zh krayina zamovila 89 mashin Ekstend Mk2 U 2014 i 2016 rokah avtomobili Ekstend Mk2 dlya specnazu zamovili Norvegiya i Nova Zelandiya v oboh vipadkah pro kilkist zamovlenih mashin ne povidomlyalosya 10 lipnya 2020 roku stalo vidomo sho ministerstvo oboroni Spoluchenogo Korolivstva maye namir pozichiti specpidrozdilu Zbrojnih sil Estoniyi chotiri rejdovi bronemashini Shakal Jackal dlya afrikanskoyi misiyi Ozbroyenni mashini pidvishat spromozhnosti estonskih specpriznachenciv rozmishenih u Mali shodo borotbi z islamskim terorizmom v afrikanskomu regioni Sahel povidomlyaye Ministerstvo oboroni Velikoyi Britaniyi Britanska armiya takozh zabezpechit tritizhnevu pidgotovku estonskih ekipazhiv Tehnichni harakteristikiMasa ー 5 5 tonn 7 6 tonn sporyadzhennya Dovzhina ー 5 39 metriv Visota ー 1 97 metriv bez zbroyi Shirina ー 2 metri Klirens ー 380 milimetriv Zapas hodu ー 800 kilometriv Shvidkist po shose ー 145 km god Shvidkist po bezdorizhzhyu ー 70 80 km godOperatori Velika Britaniya ー 500 shtukPrimitki Arhiv originalu za 16 lipnya 2020 Procitovano 16 lipnya 2020