JF 17 Thunder або ж Chengdu FC 1 Xiaolong легкий однодвигунний багатоцільовий винищувач бомбардувальник 4 го покоління с

JF-17 Thunder
JF-17 Thunder
Призначення:	винищувач-бомбардувальник
Перший політ:	25 серпня 2003 р.
Прийнятий на озброєння:	2007 р.
Період використання:	2007 - донині
На озброєнні у:	ВПС Пакистану
Розробник:	d і d
Виробник:	,
Всього збудовано:	:8 ; (на 20.03.2013)
Модифікації:	Block 1, Block 2, Block 3
Конструктор:	d
Екіпаж:	1 особа
Максимальна швидкість (МШ):	1910 км/год (М=1,6) км/год
Бойовий радіус:	1,352 км
Дальність польоту:	2037 км
Дальність польоту з ППБ:	3000 (Підвісний паливний бак — ППБ) км
Практична стеля:	15 240 м
Довжина:	14,97 м
Висота:	4,77 м
Розмах крила:	9,46 м
Площа крила:	24,4 м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:	42°
Порожній:	6411 кг
Споряджений:	9072 кг
Максимальна злітна:	12 474 кг
Двигуни:	1 х
Тяга (потужність):	1 × 49,4 кН
Тяга форсажна:	1 × 84,4 кН
Гарматне озброєння:	1 × 23-мм двоствольна гармата «Тип 23-2» (копія ГШ-23Л)
Кількість точок підвіски:	7
Маса підвісних елементів:	3630 кг
	JF-17 Thunder у Вікісховищі

JF-17 Thunder або ж Chengdu FC-1 Xiaolong — легкий однодвигунний багатоцільовий винищувач-бомбардувальник 4-го покоління спільної пакистано-китайської розробки. Розроблений та виготовляється пакистанською компанією PAC (Pakistan Aeronautical Complex) та китайською компанією (CAC) (Chengdu Aircraft Corporation). JF-17 може використовуватись для повітряної розвідки, як штурмовик і як винищувач-перехоплювач. Його назва «JF-17 Thunder» що використовується Пакистаном є скороченням від «Joint Fighter-17 Thunder» (Грім), а назва, що використовується КНР «FC-1 Xiaolong» означає «Fighter China-1 Fierce Dragon» (Лютий Дракон).

Історія виробництва

Передумова

JF-17 розроблявся в основному для задоволення вимог ВПС Пакистану: доступний, сучасний, багатоцільовий винищувач, для заміни їхнього великого парку винищувачів Dassault Mirage III, бомбардувальників (Nanchang Q-5), і перехоплювачів . Літак також мав посідати експортний потенціал як недорога альтернатива винищувачам з Заходу. У 1989 році, через економічні санкції США, Пакистан відмовився від розробки проекту недорогого багатоцільового штурмовика за участю виробника літаків США Grumman та Китаю, і вирішив переробити та оновити Chengdu F-7. У тому ж році, Китай і Grumman розпочали проектну розробку літака «Super 7», що мав стати переробленим Chengdu F-7. Але Grumman залишив проект після введення санкцій проти Китаю через Події на площі Тяньаньмень 1989, аби вберегти свою репутацію. Після цього в 1991-му році був запущений проект Fighter China («Китайський винищувач»). В 1995 Пакистан та Китай підписали меморандум про наміри спільного проектування та розробки нового винищувача і протягом наступних кількох років відпрацювали деталі проекту. В червні 1995 МіГ приєдналась до проекту, щоб забезпечити «розробницьку підтримку». 9 липня 2020 року стало відомо, що винищувач JF-17 Thunder отримає новий двигун МА, розроблений російською «ОДК-Климов» (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію (ОДК) Держкорпорації «Ростех»).

РД-93МА спеціально розроблений для легких винищувачів з одним двигуном. Є модернізацією двигуна РД-93, який на зараз використовується у літаках JF-17 (китайське найменування Ченду FC-1 Сяолун). Новий двигун має поліпшені експлуатаційні характеристики. Зокрема, підвищені термодинамічні параметри, вдосконалену конструкцію вентилятора і гарячої частини, модернізовану систему автоматичного керування силовою установкою. Також збільшені основні показники — призначений ресурс і тяга. Забезпечено додатковий режим аварійного запуску двигуна в повітрі і реалізована можливість аварійного зливу палива.

У Росії розпочались^[] випробування двигуна у термобарокамері (ЦІАМ), щоб підтвердити висотно-швидкісні характеристики в змодельованих умовах польоту. При успішному проходженні цього етапу буде отримано дозвіл для проведення льотно-конструкторських випробувань, повідомляє ОДК.^[]

Очікується, що тяга РД-93МА становитиме до 9300 кгс у порівнянні з 8300 кгс РД-93, що значно збільшить потужність та дозволить JF-17 / FC-1 нести більше озброєння і літати з більшою швидкістю.

Модифікації

JF-17A Block 1 — Одномісний варіант JF-17 Block 1. Розробка почалась в Китаї у червні 2006 та у Пакистані в 2007 роках. Міг використовувати: ракети класу повітря-повіря, ракети класу повітря-повітря, протикорабельні ракети . Виробництво було завершене 18 грудня після надходження 50 літака (58% з них було виготовлено в Пакистані). Ціна одного JF-17 Block 1 складала приблизно $15 мільйноів доларів США.
JF-17A Block 2 — Одномісний варіант JF-17 Block 2. Розробка почалась 18 грудня 2013 року, а випробування — 9 лютого 2015 року.
JF-17B Block 2 — Двомісний варіант JF-17 Block 2. Перший політ 27 квітня 2017 року, Китай. Серійно вироблявся в Китаї та Пакистані з 2018 по 2020 роки.
JF-17C Block 3 — Одномісний варіант JF-17 Block 3. Перший політ в Китаї у грудні 2019 року. Комплекс авіоніки JF-17 Block III включає сучасні елементи керування та дисплеї в кабіні пілота. У носовій частині встановлена РЛС з активним електронним скануванням. Фюзеляж бойового літака виконаний із використанням композитних матеріалів, а нові китайські двигуни WS-13 дозволили значно покращити льотні характеристики порівняно зі старішими модифікаціями JF-17.

На озброєнні

М'янма

: 7 одиниць, 9 замовлено.

Нігерія

: 3 одиниць.

Пакистан

(Військово-повітряні сили Пакистану): 138 JF-17 Block 1 та Block 2, 12 JF-17C Block 3, 50 замовлено.

На першому етапі ВПС Пакистану отримали 8 JF-17, виготовлених у КНР. 7 березня 2009-го року компанії PAC і CAC підписали контракт про початок спільного серійного виробництва 42 винищувачі JF-17 (Block 1). До серпня 2011 у Пакистані було виготовлено 26 JF-17. У травні цього ж року стало відомо, що представники КНР і Пакистану домовились про поставку ще 50 літаків ВПС Пакистану (Block 2). В 2014 році вирішено експортувати 5-7 винищувачів, переговори ведуться зі Шрі-Ланкою, Кувейтом, Катаром та іншими країнами.

Примітки

На мощностях ОПК Пакистана произведено 26 легких истребителей JF-17 «Тандер» [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)
. Архів оригіналу за 11 листопада 2014. Процитовано 10 листопада 2014.
Pakistan to sell JF-17 fighter jets to SL-report. The Daily Mirror (Sri Lanka). 27 жовтня 2013. Архів оригіналу за 29 червня 2014. Процитовано 29 червня 2014.(англ.)
. . 20 грудня 2010. Архів оригіналу за 5 листопада 2011. Процитовано 15 лютого 2019.(англ.)
, Sino Defence, архів оригіналу за 4 грудня 2013, процитовано April 2009
Ansari, Usman, , Combat Aircraft magazine, т. 8, № 4, архів оригіналу за 7 вересня 2012, процитовано May 2009
JF-17 Thunder (detailed specifications), , архів оригіналу за 26 червня 2014, процитовано 26 червня 2014
, Flight International, 14–20 March 1990, архів оригіналу за 21 жовтня 2012, процитовано 18 жовтня 2009 {{}}: Проігноровано |contribution= ()Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Архівована копія, Flight International, 26 листопада 1988, архів оригіналу за 2 січня 2015, процитовано 15 лютого 2010 {{}}: Проігноровано |contribution= ()Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
CAC FC-1 Xiaolong (China), All the World's Aircraft, Jane's Information Group, 10 березня 2009, процитовано 5 серпня 2009
Warnes, Alan (July 2004), Pakistan's Vision: Bridging The Capabilities Gap, , с. 33
Mikoyan joins Chengdu on fighter, Flight International, 21 червня 1995, архів оригіналу за 29 червня 2014, процитовано 27 липня 2009(англ.)
. Архів оригіналу за 11 липня 2020. Процитовано 14 липня 2020.
Пакистан начнет экспортировать JF-17 с 2014 года [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)
Пакистан ввів у стрій нові винищувачі JF-17 Block III. Мілітарний (Українською) . 6 березня 2023.
ВВС Пакистана получат 50 дополнительных истребителей JF-17 «Тандер» [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)

[autogenerated1-1] На мощностях ОПК Пакистана произведено 26 легких истребителей JF-17 «Тандер» [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)

[2] . Архів оригіналу за 11 листопада 2014. Процитовано 10 листопада 2014.

[3] Pakistan to sell JF-17 fighter jets to SL-report. The Daily Mirror (Sri Lanka). 27 жовтня 2013. Архів оригіналу за 29 червня 2014. Процитовано 29 червня 2014.(англ.)

[4] . . 20 грудня 2010. Архів оригіналу за 5 листопада 2011. Процитовано 15 лютого 2019.(англ.)

[FC-1/JF-17,_sinodefence.com-5] , Sino Defence, архів оригіналу за 4 грудня 2013, процитовано April 2009

[Thunder_Storm,_Usman_Ansari-6] Ansari, Usman, , Combat Aircraft magazine, т. 8, № 4, архів оригіналу за 7 вересня 2012, процитовано May 2009

[JF-17_Thunder_Detailed_Specifications,_PAC_Kamra-7] JF-17 Thunder (detailed specifications), , архів оригіналу за 26 червня 2014, процитовано 26 червня 2014

[Pakistan_considers_new_fighter_plan-8] , Flight International, 14–20 March 1990, архів оригіналу за 21 жовтня 2012, процитовано 18 жовтня 2009 {{}}: Проігноровано |contribution= ()Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[Grumman_to_upgrade_Chinese_F-7Ms-9] Архівована копія, Flight International, 26 листопада 1988, архів оригіналу за 2 січня 2015, процитовано 15 лютого 2010 {{}}: Проігноровано |contribution= ()Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[Jane's_All_the_World's_Aircraft_CAC_FC-1-10] CAC FC-1 Xiaolong (China), All the World's Aircraft, Jane's Information Group, 10 березня 2009, процитовано 5 серпня 2009

[Page_33,_AFM_magazine,_issue_July_2004-11] Warnes, Alan (July 2004), Pakistan's Vision: Bridging The Capabilities Gap, , с. 33

[21_June_1995_flightglobal.com-12] Mikoyan joins Chengdu on fighter, Flight International, 21 червня 1995, архів оригіналу за 29 червня 2014, процитовано 27 липня 2009(англ.)

[13] . Архів оригіналу за 11 липня 2020. Процитовано 14 липня 2020.

[МП1-14] Пакистан начнет экспортировать JF-17 с 2014 года [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)

[15] Пакистан ввів у стрій нові винищувачі JF-17 Block III. Мілітарний (Українською) . 6 березня 2023.

[16] ВВС Пакистана получат 50 дополнительных истребителей JF-17 «Тандер» [ 29 листопада 2014 у Wayback Machine.](рос.)