I-369 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у бойових діях Другої світової війни.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-369 |
Будівник: | верф ВМФ у Йокосуці |
Закладений: | 1 вересня 1943 |
Спуск на воду: | 9 березня 1944 |
Отриманий: | 9 жовтня 1944 |
Доля: | в 1946 році пішов на злам |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу D (клас I-361) |
Водотоннажність: | 1463 (над водою), 2251 (при зануренні) |
Довжина: | 73,5 м |
Ширина: | 8,9 м |
Осадка: | 4,76 м |
Двигуни: | 2 дизелі Kampon потужністю 1850 к.с. електромотори потужністю 1200 к.с. |
Швидкість: | 13 вузлів (над водою), 6,5 вузла (при зануренні) |
Дальність плавання: | 28 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 75 м |
Екіпаж: | 55 |
Озброєння: | 2 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), запас 2 торпеди 1 × 140-мм палубна гармата 2 х 25-мм зенітні автомати 85 тонн вантажу, десантна баржа |
Загальна інформація
Корабель спорудили у 1944 році на корабельні ВМФ у Йокосуці. Він належав до типу D (також знаний як клас I-361) та проєктом призначався для здійснення транспортних місій з метою постачання численних японських гарнізонів, які з другої половини 1942-го почали дедалі частіше потрапляти у блокаду союзних сил. Втім, для самозахисту на човні все-таки зберегли два торпедні апарати (без запасних торпед).
Бойова служба
21 січня — 5 лютого 1945-го І-369 провів свій перший транспортний рейс з Йокосуки до острова Мінаміторісіма (Маркус) та назад. 12―21 лютого 1945-го човен виконав другу транспортну місію, знову до відносно наближеної до Японії зони — острова Тітідзіма (архіпелаг Огасавара).
16 квітня 1945-го І-369 вирушив до віддаленіших Каролінських островів. 1 травня він прибув на атол Трук у центральній частині архіпелагу (тут тривалий час була головна база японського ВМФ у Океанії, проте у лютому 1944-го вона зазнала розгрому під час потужного рейду авіаносного з'єднання, а потім опинилась у блокаді), куди доправив 11 тонн припасів та 33 тонни палива. 3―7 травня І-369 пройшов до острова Мерейон (атол Вулеаї за вісім сотень кілометрів на захід від Труку), для якого призначалась понад 41 тонна вантажу. На Мерейоні на борт човна піднялись не менш як 60 пасажирів, зокрема вцілілі члени екіпажу летючого човна, який у березні виконував функцію лідера групи бомбардувальників-камікадзе, що вилетіли для атаки на велику якірну стоянку союзників на атолі Уліті (західні Каролінські острови), а потім приводнився біля Вулеаї. 11—24 травня човен здійснив перехід до Йокосуки.
Невдовзі почалось переобладнання І-369 у танкер, який би міг перевозити авіаційне пальне. Під час цього процесу човен застав капітуляцію Японії, а потім потрапив під контроль союзників. 1946 року його пустили на злам.
Примітки
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 369 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u bojovih diyah Drugoyi svitovoyi vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 369Budivnik verf VMF u JokosuciZakladenij 1 veresnya 1943Spusk na vodu 9 bereznya 1944Otrimanij 9 zhovtnya 1944Dolya v 1946 roci pishov na zlam Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu D klas I 361 Vodotonnazhnist 1463 nad vodoyu 2251 pri zanurenni Dovzhina 73 5 mShirina 8 9 mOsadka 4 76 mDviguni 2 dizeli Kampon potuzhnistyu 1850 k s elektromotori potuzhnistyu 1200 k s Shvidkist 13 vuzliv nad vodoyu 6 5 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 28 000 km pri shvidkosti 10 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 75 mEkipazh 55Ozbroyennya 2 533 mm torpednih aparati vsi nosovi zapas 2 torpedi 1 140 mm palubna garmata 2 h 25 mm zenitni avtomati 85 tonn vantazhu desantna barzhaZagalna informaciyaKorabel sporudili u 1944 roci na korabelni VMF u Jokosuci Vin nalezhav do tipu D takozh znanij yak klas I 361 ta proyektom priznachavsya dlya zdijsnennya transportnih misij z metoyu postachannya chislennih yaponskih garnizoniv yaki z drugoyi polovini 1942 go pochali dedali chastishe potraplyati u blokadu soyuznih sil Vtim dlya samozahistu na chovni vse taki zberegli dva torpedni aparati bez zapasnih torped Bojova sluzhba21 sichnya 5 lyutogo 1945 go I 369 proviv svij pershij transportnij rejs z Jokosuki do ostrova Minamitorisima Markus ta nazad 12 21 lyutogo 1945 go choven vikonav drugu transportnu misiyu znovu do vidnosno nablizhenoyi do Yaponiyi zoni ostrova Titidzima arhipelag Ogasavara 16 kvitnya 1945 go I 369 virushiv do viddalenishih Karolinskih ostroviv 1 travnya vin pribuv na atol Truk u centralnij chastini arhipelagu tut trivalij chas bula golovna baza yaponskogo VMF u Okeaniyi prote u lyutomu 1944 go vona zaznala rozgromu pid chas potuzhnogo rejdu avianosnogo z yednannya a potim opinilas u blokadi kudi dopraviv 11 tonn pripasiv ta 33 tonni paliva 3 7 travnya I 369 projshov do ostrova Merejon atol Vuleayi za visim soten kilometriv na zahid vid Truku dlya yakogo priznachalas ponad 41 tonna vantazhu Na Merejoni na bort chovna pidnyalis ne mensh yak 60 pasazhiriv zokrema vcilili chleni ekipazhu letyuchogo chovna yakij u berezni vikonuvav funkciyu lidera grupi bombarduvalnikiv kamikadze sho viletili dlya ataki na veliku yakirnu stoyanku soyuznikiv na atoli Uliti zahidni Karolinski ostrovi a potim privodnivsya bilya Vuleayi 11 24 travnya choven zdijsniv perehid do Jokosuki Nevdovzi pochalos pereobladnannya I 369 u tanker yakij bi mig perevoziti aviacijne palne Pid chas cogo procesu choven zastav kapitulyaciyu Yaponiyi a potim potrapiv pid kontrol soyuznikiv 1946 roku jogo pustili na zlam PrimitkiImperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 10 grudnya 2022