Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-363 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у бойових діях Другої світової війни.
 | |
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-363 |
| Будівник: | верф ВМФ у Куре |
| Закладений: | 1 травня 1943 |
| Спуск на воду: | 12 грудня 1943 |
| Отриманий: | 8 липня 1944 |
| Доля: | 29 жовтня 1945-го підірвався на міні біля східного узбережжя Кюсю |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу D (клас I-361) |
| Водотоннажність: | 1463 (над водою), 2251 (при зануренні) |
| Довжина: | 73,5 м |
| Ширина: | 8,9 м |
| Осадка: | 4,76 м |
| Двигуни: | 2 дизелі Kampon потужністю 1850 к.с. електромотори потужністю 1200 к.с. |
| Швидкість: | 13 вузлів (над водою), 6,5 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 28 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 75 м |
| Екіпаж: | 55 |
| Озброєння: | 2 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), запас 2 торпеди 1 × 140-мм палубна гармата (до переобладнання в носій кайтенів) 2 х 25-мм зенітні автомати 85 тонн вантажу десантна баржа 5 кайтенів (після переобладнання в носій кайтенів) |
Загальна інформація
Корабель спорудили у 1944 році на верфі ВМФ у Куре. Він належав до типу D (також відомий як клас I-361) та проєктом призначався для здійснення транспортних місій з метою постачання численних японських гарнізонів, які з другої половини 1942-го почали дедалі частіше потрапляти у блокаду союзних сил. Втім, для самозахисту на човні все-таки зберегли два торпедні апарати (без запасних торпед).
Бойова служба
9 жовтня 1944-го І-363 вирушив у свій перший транспортний рейс до Мікронезії, маючи на борту 90 тонн вантажу. Спершу 21―24 жовтня човен відвідав атол Трук у центральній частині Каролінського архіпелагу (тут тривалий час була головна база японського ВМФ у Океанії, проте в лютому 1944-го вона зазнала розгрому під час потужного рейду авіаносного з'єднання, а потім опинилась у блокаді), де узяв ще 10 тонн припасів. 28 жовтня І-363 прибув на острів Мерейон (атол Вулеаї за вісім сотень кілометрів на захід від Труку), залишив тут свій вантаж (а також 5 тонн пального), прийняв на борт сім пасажирів і 31 березня вже знову був на Труці (тут човен також залишив частину пального в обсязі 33 тонни). 2—15 листопада І-363 пройшов з Труку назад до Йокосуки, при цьому він перевіз 82 пілоти морської авіації.
10―26 грудня 1944-го човен провів другий транспортний рейс, цього разу до острова Мінаміторісіма (Маркус), куди доправив із Йокосуки 108 тонн припасів. Далі І-363 став на ремонт і вирушив із наступною місією до Мінаміторісіми лише 5 березня 1945-го. 13 березня човен розвантажився в пункті призначення, а 30 березня повернувся в Йокосуку.
Після третього транспортного рейсу І-363 призначили для переобладнання в носій керованих торпед «кайтен». У межах цього проєкту для розміщення п'яти «кайтенів» з човна зняли десантну баржу та палубну гармату.
28 травня 1945-го І-363 вирушив у свою першу бойову місію, маючи завдання діяти проти кораблів союзників у районі між островом Окінава (за який вже майже два місяці велись важкі бої) та західними Каролінськими островами. 15 червня майже за тисячу кілометрів на південний схід від Окінави човен зустрів конвой, атакувати який «кайтенами» не видавалось можливим через бурхливе море. Тоді з І-363 випустили звичайні торпеди, але жодного успіху досягнути не вдалось. 28 червня човен повернувся до метрополії.
8 серпня 1945-го І-363 вирушив до визначеного йому району бойового патрулювання північніше від Палау (західні Каролінські острови), проте вже 12 серпня його відкликали до Японського моря для можливої протидії радянському вторгненню (за три доби до того СРСР відкрив бойові дії проти Японії). 14 серпня в районі на північний схід від Кюсю І-363 обстріляв американський літак, що завдало лише незначних пошкоджень, проте призвело до загибелі двох членів екіпажу. 18 серпня (через кілька діб після капітуляції Японії) човен прибув до Куре, де потім здався союзникам.
27 жовтня 1945-го І-363 вийшов з Куре для переходу до Сасебо (західне узбережжя острова Кюсю). Втім, виконати це завдання не вдалось, оскільки 29 жовтня під час прямування біля східного узбережжя Кюсю човен підірвався на міні та затонув, загинули 36 членів екіпажу.
У 1966 році І-363 підняли та відправили на злам.
Примітки
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 12 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 363 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u bojovih diyah Drugoyi svitovoyi vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 363Budivnik verf VMF u KureZakladenij 1 travnya 1943Spusk na vodu 12 grudnya 1943Otrimanij 8 lipnya 1944Dolya 29 zhovtnya 1945 go pidirvavsya na mini bilya shidnogo uzberezhzhya Kyusyu Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu D klas I 361 Vodotonnazhnist 1463 nad vodoyu 2251 pri zanurenni Dovzhina 73 5 mShirina 8 9 mOsadka 4 76 mDviguni 2 dizeli Kampon potuzhnistyu 1850 k s elektromotori potuzhnistyu 1200 k s Shvidkist 13 vuzliv nad vodoyu 6 5 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 28 000 km pri shvidkosti 10 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 75 mEkipazh 55Ozbroyennya 2 533 mm torpednih aparati vsi nosovi zapas 2 torpedi 1 140 mm palubna garmata do pereobladnannya v nosij kajteniv 2 h 25 mm zenitni avtomati 85 tonn vantazhu desantna barzha 5 kajteniv pislya pereobladnannya v nosij kajteniv Zagalna informaciyaKorabel sporudili u 1944 roci na verfi VMF u Kure Vin nalezhav do tipu D takozh vidomij yak klas I 361 ta proyektom priznachavsya dlya zdijsnennya transportnih misij z metoyu postachannya chislennih yaponskih garnizoniv yaki z drugoyi polovini 1942 go pochali dedali chastishe potraplyati u blokadu soyuznih sil Vtim dlya samozahistu na chovni vse taki zberegli dva torpedni aparati bez zapasnih torped Bojova sluzhba9 zhovtnya 1944 go I 363 virushiv u svij pershij transportnij rejs do Mikroneziyi mayuchi na bortu 90 tonn vantazhu Spershu 21 24 zhovtnya choven vidvidav atol Truk u centralnij chastini Karolinskogo arhipelagu tut trivalij chas bula golovna baza yaponskogo VMF u Okeaniyi prote v lyutomu 1944 go vona zaznala rozgromu pid chas potuzhnogo rejdu avianosnogo z yednannya a potim opinilas u blokadi de uzyav she 10 tonn pripasiv 28 zhovtnya I 363 pribuv na ostriv Merejon atol Vuleayi za visim soten kilometriv na zahid vid Truku zalishiv tut svij vantazh a takozh 5 tonn palnogo prijnyav na bort sim pasazhiriv i 31 bereznya vzhe znovu buv na Truci tut choven takozh zalishiv chastinu palnogo v obsyazi 33 tonni 2 15 listopada I 363 projshov z Truku nazad do Jokosuki pri comu vin pereviz 82 piloti morskoyi aviaciyi 10 26 grudnya 1944 go choven proviv drugij transportnij rejs cogo razu do ostrova Minamitorisima Markus kudi dopraviv iz Jokosuki 108 tonn pripasiv Dali I 363 stav na remont i virushiv iz nastupnoyu misiyeyu do Minamitorisimi lishe 5 bereznya 1945 go 13 bereznya choven rozvantazhivsya v punkti priznachennya a 30 bereznya povernuvsya v Jokosuku Pislya tretogo transportnogo rejsu I 363 priznachili dlya pereobladnannya v nosij kerovanih torped kajten U mezhah cogo proyektu dlya rozmishennya p yati kajteniv z chovna znyali desantnu barzhu ta palubnu garmatu 28 travnya 1945 go I 363 virushiv u svoyu pershu bojovu misiyu mayuchi zavdannya diyati proti korabliv soyuznikiv u rajoni mizh ostrovom Okinava za yakij vzhe majzhe dva misyaci velis vazhki boyi ta zahidnimi Karolinskimi ostrovami 15 chervnya majzhe za tisyachu kilometriv na pivdennij shid vid Okinavi choven zustriv konvoj atakuvati yakij kajtenami ne vidavalos mozhlivim cherez burhlive more Todi z I 363 vipustili zvichajni torpedi ale zhodnogo uspihu dosyagnuti ne vdalos 28 chervnya choven povernuvsya do metropoliyi 8 serpnya 1945 go I 363 virushiv do viznachenogo jomu rajonu bojovogo patrulyuvannya pivnichnishe vid Palau zahidni Karolinski ostrovi prote vzhe 12 serpnya jogo vidklikali do Yaponskogo morya dlya mozhlivoyi protidiyi radyanskomu vtorgnennyu za tri dobi do togo SRSR vidkriv bojovi diyi proti Yaponiyi 14 serpnya v rajoni na pivnichnij shid vid Kyusyu I 363 obstrilyav amerikanskij litak sho zavdalo lishe neznachnih poshkodzhen prote prizvelo do zagibeli dvoh chleniv ekipazhu 18 serpnya cherez kilka dib pislya kapitulyaciyi Yaponiyi choven pribuv do Kure de potim zdavsya soyuznikam 27 zhovtnya 1945 go I 363 vijshov z Kure dlya perehodu do Sasebo zahidne uzberezhzhya ostrova Kyusyu Vtim vikonati ce zavdannya ne vdalos oskilki 29 zhovtnya pid chas pryamuvannya bilya shidnogo uzberezhzhya Kyusyu choven pidirvavsya na mini ta zatonuv zaginuli 36 chleniv ekipazhu U 1966 roci I 363 pidnyali ta vidpravili na zlam PrimitkiImperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 12 grudnya 2022