Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
I-351 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у бойових діях Другої світової війни.
 | |
| Історія | |
|---|---|
  Японія | |
| Назва: | I-351 |
| Будівник: | верф ВМФ у Куре |
| Закладений: | 1 травня 1943 |
| Спуск на воду: | 24 лютого 1944 |
| Отриманий: | 28 січня 1945 |
| Доля: | 15 липня 1945-го потоплений у Південнокитайському морі |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу Сенхо (клас I-3351) |
| Водотоннажність: | 3512 (над водою), 4290 (при зануренні) |
| Довжина: | 111 м |
| Ширина: | 10,2 м |
| Осадка: | 6,1 м |
| Двигуни: | 2 дизелі Kampon потужністю по 1,38 МВт. 2 електромотори потужністю по 0,45 МВт |
| Швидкість: | 15,75 вузла (над водою), 6,3 вузла (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 24 000 км при швидкості 14 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 90 м |
| Екіпаж: | 77 + можливість розмістити 13 льотчиків |
| Озброєння: |
|
Загальна інформація
Корабель став першим та єдиним завершеним представником типу типу Сенхо (також відомий як клас I-351). Ці субмарини-танкери за первинним задумом мали провадити у віддалених районах бункерування пальним летючих човнів, що значно б збільшувало можливості останніх із ведення розвідки. Окрім пального, літаючі човни могли б отримати від Сенхо амуніцію, прісну воду та змінні екіпажі.
Втім, на момент завершення І-351 воєнна ситуація настільки змінилась, що корабель залучили для доставлення авіаційного пального з Південно-Східної Азії до метрополії (на початку 1945-го із розвитком операцій союзників на Філіппінах рух надводних конвоїв на цьому напрямку припинився). Можливо також відзначити, що у Імперському флоті як танкери могли використовуватись кілька транспортних підводних човнів типів D (клас I-361) та D Mod.1 (клас I-373), проте це не передбачалось їх вихідним проектом, а стало наслідком переобладнання.
Бойова служба
Кілька місяців човен витратив на тренування у Внутрішньому Японському морі, а 1—15 травня 1945-го здійснив перехід з Куре до Сінгапуру, куди доправив вантаж амуніції, запасних частин для літаків та обмундирування. 20 травня — 3 червня І-351 пройшов з Сінгапуру до Сасебо (західне узбережжя острова Кюсю), маючи на борту 500 тисяч літрів авіаційного пального.
22 червня — 6 липня 1945-го човен удруге пройшов до Сінгапуру, маючи на борту екіпажі для колишніх німецьких субмарин U-181 та U-862, амуніцію для зенітного озброєння та нові кодові книги. 11 липня І-351 рушив назад до метрополії, маючи на борту, окрім так само 500 тисяч літрів авіаційного пального, ще 42 пілоти. Незадовго до завершення 14 липня 1945-го І-351, який прямував у надводному положенні через Південнокитайське море північніше від узбережжя Сараваку, потрапив на радар американського підводного човна USS Blower. Останній розпочав переслідування та дещо більш ніж за дві години по тому (вже настало 15 липня) дав два залпи по дві торпеди в кожному. Обидві торпеди першого залпу поцілили І-351, проте не вибухнули. Японський корабель занурився, проте за годину вже знову прямував по поверхні. У цей час його почав переслідувати інший американський підводний човен USS Bluefish, який отримав попередження від USS Blower. У підсумку за дві години після першої атаки по І-351 дали ще один залп із чотирьох торпед, дві з яких уразили ціль та потопили її. Загинуло 110 моряків та пілотів, ще трьох через чотири години перебування у воді підібрав USS Blower.
Примітки
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 351 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u bojovih diyah Drugoyi svitovoyi vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 351Budivnik verf VMF u KureZakladenij 1 travnya 1943Spusk na vodu 24 lyutogo 1944Otrimanij 28 sichnya 1945Dolya 15 lipnya 1945 go potoplenij u Pivdennokitajskomu mori Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu Senho klas I 3351 Vodotonnazhnist 3512 nad vodoyu 4290 pri zanurenni Dovzhina 111 mShirina 10 2 mOsadka 6 1 mDviguni 2 dizeli Kampon potuzhnistyu po 1 38 MVt 2 elektromotori potuzhnistyu po 0 45 MVtShvidkist 15 75 vuzla nad vodoyu 6 3 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 24 000 km pri shvidkosti 14 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 90 mEkipazh 77 mozhlivist rozmistiti 13 lotchikivOzbroyennya 4 533 mm torpedni aparati usi nosovi 4 torpedi 3 81 mm minometi zenitne ozbroyennya 7 h 25 mm Tip 96 15 07 45Rajon potoplennya I 351Zagalna informaciyaKorabel stav pershim ta yedinim zavershenim predstavnikom tipu tipu Senho takozh vidomij yak klas I 351 Ci submarini tankeri za pervinnim zadumom mali provaditi u viddalenih rajonah bunkeruvannya palnim letyuchih chovniv sho znachno b zbilshuvalo mozhlivosti ostannih iz vedennya rozvidki Okrim palnogo litayuchi chovni mogli b otrimati vid Senho amuniciyu prisnu vodu ta zminni ekipazhi Vtim na moment zavershennya I 351 voyenna situaciya nastilki zminilas sho korabel zaluchili dlya dostavlennya aviacijnogo palnogo z Pivdenno Shidnoyi Aziyi do metropoliyi na pochatku 1945 go iz rozvitkom operacij soyuznikiv na Filippinah ruh nadvodnih konvoyiv na comu napryamku pripinivsya Mozhlivo takozh vidznachiti sho u Imperskomu floti yak tankeri mogli vikoristovuvatis kilka transportnih pidvodnih chovniv tipiv D klas I 361 ta D Mod 1 klas I 373 prote ce ne peredbachalos yih vihidnim proektom a stalo naslidkom pereobladnannya Bojova sluzhbaKilka misyaciv choven vitrativ na trenuvannya u Vnutrishnomu Yaponskomu mori a 1 15 travnya 1945 go zdijsniv perehid z Kure do Singapuru kudi dopraviv vantazh amuniciyi zapasnih chastin dlya litakiv ta obmundiruvannya 20 travnya 3 chervnya I 351 projshov z Singapuru do Sasebo zahidne uzberezhzhya ostrova Kyusyu mayuchi na bortu 500 tisyach litriv aviacijnogo palnogo 22 chervnya 6 lipnya 1945 go choven udruge projshov do Singapuru mayuchi na bortu ekipazhi dlya kolishnih nimeckih submarin U 181 ta U 862 amuniciyu dlya zenitnogo ozbroyennya ta novi kodovi knigi 11 lipnya I 351 rushiv nazad do metropoliyi mayuchi na bortu okrim tak samo 500 tisyach litriv aviacijnogo palnogo she 42 piloti Nezadovgo do zavershennya 14 lipnya 1945 go I 351 yakij pryamuvav u nadvodnomu polozhenni cherez Pivdennokitajske more pivnichnishe vid uzberezhzhya Saravaku potrapiv na radar amerikanskogo pidvodnogo chovna USS Blower Ostannij rozpochav peresliduvannya ta desho bilsh nizh za dvi godini po tomu vzhe nastalo 15 lipnya dav dva zalpi po dvi torpedi v kozhnomu Obidvi torpedi pershogo zalpu pocilili I 351 prote ne vibuhnuli Yaponskij korabel zanurivsya prote za godinu vzhe znovu pryamuvav po poverhni U cej chas jogo pochav peresliduvati inshij amerikanskij pidvodnij choven USS Bluefish yakij otrimav poperedzhennya vid USS Blower U pidsumku za dvi godini pislya pershoyi ataki po I 351 dali she odin zalp iz chotiroh torped dvi z yakih urazili cil ta potopili yiyi Zaginulo 110 moryakiv ta pilotiv she troh cherez chotiri godini perebuvannya u vodi pidibrav USS Blower PrimitkiImperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 7 grudnya 2022