I-10 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні. Має один з найбільших переможних рахунків серед підводних човнів Імперського флоту, який налічує 15 потоплених та 2 пошкоджені транспортні судна.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-10 |
Будівник: | верф Kawasaki в Кобе |
Закладений: | 7 червня 1938 |
Спуск на воду: | 25 вересня 1939 |
На службі: | 31 жовтня 1941 |
Доля: | 4 липня 1944 потоплений біля Маріанських островів |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу А (I-9) |
Водотоннажність: | 2966 над водою, 4195 при зануренні |
Довжина: | 113,7 м |
Ширина: | 9,5 м |
Осадка: | 5,3 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 23,5 вузла (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
Дальність плавання: | 30 000 км при швидкості 16 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 100 |
Озброєння: |
|
Початок історії корабля
І-10 став другим серед кораблів типу A (також відомий як клас I-9), представники якого мали великі розміри (їх надводна водотоннажність перевищувала підводний показник океанських субмарин США) та могли нести розвідувальний літак. Човни типу А були оснащені додатковими засобами комунікації, оскільки призначались для виконання функцій флагманських кораблів ескадр підводних човнів, що й відрізняло їх від дуже схожих кораблів типу B.
Перший похід
На момент вступу Японії у Другу світову війну I-10 був флагманським кораблем 2-ї ескадри підводних човнів. 16 листопада 1941-го човен полишив Японію, маючи на борту гідролітак Watanabe E9W1. На відміну від інших японських субмарин, I-10 перед рухом до Гаваїв мав завдання провести розвідку архіпелагів Фіджі та Самоа. Човен дозаправився на Маршаллових островах на атолі Кваджелейн (до середини 1942-го активно використовувався як база підводних сил Імперського флоту), а 30 листопада його літак пролетів над Сува (головний населений пункт Фіджі) та доповів про відсутність тут ворожих військових кораблів. Втім, повернутись на I-10 літак не зміг і після безрезультатних пошуків човен рушив далі та 3 грудня провів рекогносцирування Паго-Паго у перископ (за його результатами командир I-10 доповів про виявлення важкого крейсера).
У день нападу на Перл-Гарбор 7 грудня 1941-го човен перебував за понад дві тисячі кілометрів від Оаху. 9 грудня I-10 рушив у район, де помітили ворожий авіаносець. При цьому в ніч проти 10 грудня за півтори тисячі кілометрів на південний схід Гонолулу човен спершу невдало атакував торпедою транспортне судно Donerail (4473 GRT), а потім сплив та обстріляв його за артилерії. Один з двох десятків снарядів влучив у ціль і за дві години Donerail затонув.
12 грудня 1941-го I-10 дістав наказ прямувати до західного узбережжя США та діяти в районі Сан-Дієго, проте тут йому не вдалось досягнути якихось успіхів і 11 січня 1942-го I-10 завершив похід на Маршаллових островах на атолі Кваджелейн (до середини 1942-го активно використовувався як база підводних сил Імперського флоту).
12—21 січня 1942-го I-10 здійснив перехід у метрополію до Йокосуки. 12—20 березня човен безрезультатно виходив звідси з наказом знайти ворожу авіаносну групу, при цьому він вже належав до 8-ї ескадри підводних човнів.
Другий похід
На початку квітня 1942 року 8-ма ескадра виділила для дій в Індійському океані на комунікаціях союзників 5 підводних човнів, одним з яких став I-10. 16 квітня загін вирушив із Хашираджими (затока Хіросіма). 24 квітня на переході між Сінгапуром та Пенангом (порт на західному узбережжі півострова Малакка, де японці облаштували базу підводних човнів) I-10 помилково обстріляли з транспорту «Ураджо-Мару», що, втім, не призвело до якихось пошкоджень, а 25 квітня човен прибув до Пенангу.
30 квітня 1942-го I-10 вирушив для проведення розвідки узбережжя Східної Африки, після чого по найкращій виявленій цілі мала завдати удару за допомогою диверсійних мінісубмарин основна частина загону. В період з 20 по 29 травня здійснив польоти над південноафриканськими портами Дурбаном, Іст-Лондоном, Порт-Елізабет та Саймонс-Тауном (база ВМФ поблизу Кейптауну), а також Дієго-Суаресом (наразі Анціранана на півночі Мадагаскару). В останньому був виявлений лінкор HMS Ramillies, також у порту перебували 2 есмінці, 2 корвети та 5 транспортів. Як наслідок, саме на Дієго-Суарес здійснили напад мінісубмарини, при цьому був торпедований та на рік виведений з ладу лінкор, а також потоплений транспорт (цей результат був найкращим із серії нападів, до якої також належать атаки на Перл-Гарбор та Сідней). 31 травня літак з I-10 здійснив ще один політ над Дієго-Суаресом з метою пошуку вцілілих диверсантів, проте не досягнув успіху (можливо відзначити, що обидва члени екіпажу мінісубмарини з човна I-20 добрались до берега та були вбиті у перестрілці з морськими піхотинцями).
Після завершення диверсійної операції I-10 зайнявся боротьбою із судноплавством біля узбережжя Африки. З 5 по 8 червня 1942-го човен потопив у південній частині Мозамбіцької протоки три транспортні судна. Наступні три тижні пройшли без нових успіхів, зате I-10 зміг провести дозаправку від допоміжних крейсерів Айкоку-Мару та Хококу-Мару. 28 та 30 червня все так же в південній частині протоки човен знищив ще два транспортні судна. Далі I-10 змістився північніше і 6 липня менш ніж за сотню кілометрів від порту Мозамбік потопив чергове торгове судно. 8 липня човен здобув ще дві перемоги над транспортами, цього разу за три-чотири сотні кілометрів на південний схід від Мозамбіку.
30 липня 1942-го I-10 завершив похід у Пенанзі, а 1—12 серпня перейшов до Йокосуки.
Третій похід
21—27 жовтня 1942-го човен здійснив перехід на атол Трук, що лежить у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни спорудили велику базу, яка до лютого 1944-го відгравала важливу роль у операціях японських збройних сил в Океанії). На той час уже кілька місяців точилась битва за Гуадалканал і 24 листопада I-10 вирушив на схід Соломонових островів із завданням підтримувати операції проти якірної стоянки Лунга. Втім, досягнути якихось успіхів човну не вдалось і 18 грудня він повернувся на Трук.
Четвертий похід
5 січня 1943-го I-10 полишив базу, маючи зокрема завдання на проведення розвідки Нової Каледонії та Нової Зеландії.
16 січня 1943-го за півтори сотні кілометрів на південний схід від Нумеа (головний порт Нової Каледонії) човен провів торпедну атаку на групу кораблів, найбільший з яких визначили як авіаносець, проте не досягнув жодного влучання. Вночі 24 січня літак з I-10 провів розвідувальний політ над Нумеа, за результатами якого пілот доповів про виявлення в гавані численних бойових кораблів включно з лінкорами. А 30 січня за дві з половиною сотні південніше від Нумеа човен торпедував і потопив транспортне судно.
Наприкінці першої декади лютого I-10 здійснив дві невдалі атаки на транспорти, а 14 лютого підійшов до північно-західного узбережжя Нової Зеландії, а ще за дві доби був у районі Веллінгтону. В наступні кілька тижнів човен провів ще одну невдалу атаку на транспорт, а 1 березня за чотири з половиною сотні кілометрів на південний захід від Фіджі нарешті поцілив торпедою американський танкер Gulfwave, втім, останній зміг самостійно дійти до порту.
12 березня 1943-го I-10 завершив похід на Труці, а 15—21 березня пройшов до Сасебо, де став на двомісячний ремонт.
П'ятий похід
1—12 червня 1943-го I-10 пройшов з Куре до Пенангу, а 27 червня вирушив у похід до Індійського океану разом з човном I-8, що прямував із транспортною місією до Німеччини. На початку липня I-10 двічі провів дозаправку I-8, після чого рушив для дій на ворожих комунікаціях.
22 липня 1943-го за шість сотень кілометрів на південний захід від Мальдивського архіпелагу човен потопив норвезький танкер, а 4 серпня завершив похід у Пенанзі.
Шостий похід
2 вересня 1943-го I-10 розпочав черговий похід до Індійського океану, а 14 вересня у південній частині Аравійського моря торпедував і потопив ще один норвезький танкер.
20 вересня 1943-го розвідувальний літак з I-10 здійснив політ над островом Перім у Баб-ель-Мандебській протоці, за результатами якого пілот доповів про відсутність там ворожих аеродромів.
Наступні кілька тижнів човен діяв у Аденській затоці та потопив 2 транспортні судна. 5 жовтня 1943-го на виході із затоки у Аравійське море I-10 торпедував черговий норвезький танкер Anna Knudsen, який, втім, утримався на плаву (можливо відзначити, що у попередньому році це судно вже було торпедоване німецькою субмариною, а в підсумку переживе війну та плаватиме до 1960-го).
24 жовтня 1943-го у південно-східній частині Аравійського моря менш ніж за дві сотні кілометрів на захід від Мальдивського архіпелагу I-10 атакував британське транспортне судно. Оскільки торпедний залп не дав влучань, човен сплив на поверхню та зміг потопити транспорт за допомогою артилерії.
30 жовтня 1943-го I-10 завершив похід у Пенанзі, за кілька діб перейшов до Сінгапуру, а 7—16 грудня пройшов звідти до Сасебо, де став на черговий ремонт.
Сьомий похід
3—10 лютого 1944-го I-10 пройшов на атол Трук, який уже 17 лютого став ціллю для потужного удару американського авіаносного з'єднання. Сам човен зазнав незначних пошкоджень, було вбито трьох моряків. I-10 вийшов з бази для пошуку ворожих авіаносців, проте не зміг досягнути якихось успіхів.
25 лютого 1944-го човен вирушив у черговий дальній похід, цього разу до західного узбережжя США. Втім, 4 березня поблизу атола Мілі (Маршаллові острови) I-10 був атакований глибинними бомбами та зазнав суттєвих пошкоджень. Як наслідок, човен попрямував до метрополії на ремонт і 20 березня прибув до Йокосуки.
Восьмий похід
9 травня 1944-го I-10 вирушив для дій у районі на схід від Маршаллових островів, при цьому 12 червня його літак здійснив розвідувальний політ над атолом Маджуро, де американці облаштували велику якірну стоянку. Під час приводнення літак втратили, проте екіпаж вдалось підібрати. Пілот доповів про те, що стоянка пуста, а наступного дня японське командування ввело в дію план захисту Маріанських островів (які розглядали як складову частину головного оборонного периметра імперії) і віддало наказ численним підводним човнам прямувати в район на схід від цього архіпелагу.
15 червня 1944-го дійсно почалась атака американців на Маріанські острови, а 24 червня на I-10 дістали наказ провести евакуацію адмірала з острова Сайпан. 28 червня човен вийшов на зв'язок та повідомив, що перебуває за сім десятків кілометрів на північний схід від острова і не може прослизнути через кордон ворожих кораблів.
4 липня 1944-го ескортний есмінець , який належав до охорони авіаносця «Бретон», встановив контакт із підводною ціллю та провів кілька атак глибинними бомбами. Дещо більш ніж за годину скинув серію глибинних бомб і есмінець , за шість хвилин після чого зафіксували потужний підводний вибух, а потім на поверхні з'явились нафтові плями та уламки.
Разом з І-10 загинули всі 103 особи, що перебували на борту.
Бойовий рахунок
Дата | Назва | Тип | Тоннаж | Місце |
10.12.1941 | Donerail | вантажне | 4473 | 8°00'N 152°00'W |
05.06.1942 | Atlantic Gulf | пароплав | 2639 | 21°03'S 37°36'E |
05.06.1942 | Melvin H. Baker | вантажне | 4999 | 21°44'S 36°38'E |
08.06.1942 | King Lud | пароплав | 5224 | 20°00'S 40°00'E |
28.06.1942 | Queen Victoria | вантажне | 4957 | 21°15'S 40°30'E |
30.06.1942 | Express | пароплав | 6737 | 23°30'S 37°30'E |
06.07.1942 | Nymphe | вантажне | 4504 | 15°48'S 40°42'E |
08.07.1942 | Hartismere | пароплав | 5498 | 18°00'S 41°22'E |
08.07.1942 | Alchiba | вантажне | 4427 | 18°30'S 41°40'E |
30.01.1943 | Samuel Gompers | вантажне | 7176 | 24°28'S 166°20'E |
22.07.1943 | Alcides | танкер | 7634 | 03°00'S 68°00'E |
14.09.1943 | Bramora | танкер | 6361 | 06°00'N 67°00'E |
24.09.1943 | Elias Howe | вантажне | 7634 | 11°40'N 44°35'E |
01.10.1943 | Storviken | вантажне | 4836 | 11°43'N 48°07'E |
24.0.1943 | Congella | вантажне | 4533 | 01°02'N 71°14'E |
Примітки
- Anna Knudsen Norwegian Motor tanker.
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 10 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Maye odin z najbilshih peremozhnih rahunkiv sered pidvodnih chovniv Imperskogo flotu yakij nalichuye 15 potoplenih ta 2 poshkodzheni transportni sudna IstoriyaYaponiyaNazva I 10Budivnik verf Kawasaki v KobeZakladenij 7 chervnya 1938Spusk na vodu 25 veresnya 1939Na sluzhbi 31 zhovtnya 1941Dolya 4 lipnya 1944 potoplenij bilya Marianskih ostroviv Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu A I 9 Vodotonnazhnist 2966 nad vodoyu 4195 pri zanurenniDovzhina 113 7 mShirina 9 5 mOsadka 5 3 mDviguni 2 dizeli potuzhnistyu 9 2 MVt elektromotori potuzhnistyu 1 8 MVtShvidkist 23 5 vuzla nad vodoyu 8 vuzliv pri zanurenni Dalnist plavannya 30 000 km pri shvidkosti 16 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 100Ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 18 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv zenitne ozbroyennya 2 h 25 mm Tip 96 1 litak Watanabe E9W1 potim Yokosuka E14Y 04 07 1944Rajon zagibeli I 10Pochatok istoriyi korablyaI 10 stav drugim sered korabliv tipu A takozh vidomij yak klas I 9 predstavniki yakogo mali veliki rozmiri yih nadvodna vodotonnazhnist perevishuvala pidvodnij pokaznik okeanskih submarin SShA ta mogli nesti rozviduvalnij litak Chovni tipu A buli osnasheni dodatkovimi zasobami komunikaciyi oskilki priznachalis dlya vikonannya funkcij flagmanskih korabliv eskadr pidvodnih chovniv sho j vidriznyalo yih vid duzhe shozhih korabliv tipu B Pershij pohidNa moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu I 10 buv flagmanskim korablem 2 yi eskadri pidvodnih chovniv 16 listopada 1941 go choven polishiv Yaponiyu mayuchi na bortu gidrolitak Watanabe E9W1 Na vidminu vid inshih yaponskih submarin I 10 pered ruhom do Gavayiv mav zavdannya provesti rozvidku arhipelagiv Fidzhi ta Samoa Choven dozapravivsya na Marshallovih ostrovah na atoli Kvadzhelejn do seredini 1942 go aktivno vikoristovuvavsya yak baza pidvodnih sil Imperskogo flotu a 30 listopada jogo litak proletiv nad Suva golovnij naselenij punkt Fidzhi ta dopoviv pro vidsutnist tut vorozhih vijskovih korabliv Vtim povernutis na I 10 litak ne zmig i pislya bezrezultatnih poshukiv choven rushiv dali ta 3 grudnya proviv rekognosciruvannya Pago Pago u periskop za jogo rezultatami komandir I 10 dopoviv pro viyavlennya vazhkogo krejsera U den napadu na Perl Garbor 7 grudnya 1941 go choven perebuvav za ponad dvi tisyachi kilometriv vid Oahu 9 grudnya I 10 rushiv u rajon de pomitili vorozhij avianosec Pri comu v nich proti 10 grudnya za pivtori tisyachi kilometriv na pivdennij shid Gonolulu choven spershu nevdalo atakuvav torpedoyu transportne sudno Donerail 4473 GRT a potim spliv ta obstrilyav jogo za artileriyi Odin z dvoh desyatkiv snaryadiv vluchiv u cil i za dvi godini Donerail zatonuv 12 grudnya 1941 go I 10 distav nakaz pryamuvati do zahidnogo uzberezhzhya SShA ta diyati v rajoni San Diyego prote tut jomu ne vdalos dosyagnuti yakihos uspihiv i 11 sichnya 1942 go I 10 zavershiv pohid na Marshallovih ostrovah na atoli Kvadzhelejn do seredini 1942 go aktivno vikoristovuvavsya yak baza pidvodnih sil Imperskogo flotu 12 21 sichnya 1942 go I 10 zdijsniv perehid u metropoliyu do Jokosuki 12 20 bereznya choven bezrezultatno vihodiv zvidsi z nakazom znajti vorozhu avianosnu grupu pri comu vin vzhe nalezhav do 8 yi eskadri pidvodnih chovniv Drugij pohidNa pochatku kvitnya 1942 roku 8 ma eskadra vidilila dlya dij v Indijskomu okeani na komunikaciyah soyuznikiv 5 pidvodnih chovniv odnim z yakih stav I 10 16 kvitnya zagin virushiv iz Hashiradzhimi zatoka Hirosima 24 kvitnya na perehodi mizh Singapurom ta Penangom port na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka de yaponci oblashtuvali bazu pidvodnih chovniv I 10 pomilkovo obstrilyali z transportu Uradzho Maru sho vtim ne prizvelo do yakihos poshkodzhen a 25 kvitnya choven pribuv do Penangu 30 kvitnya 1942 go I 10 virushiv dlya provedennya rozvidki uzberezhzhya Shidnoyi Afriki pislya chogo po najkrashij viyavlenij cili mala zavdati udaru za dopomogoyu diversijnih minisubmarin osnovna chastina zagonu V period z 20 po 29 travnya zdijsniv poloti nad pivdennoafrikanskimi portami Durbanom Ist Londonom Port Elizabet ta Sajmons Taunom baza VMF poblizu Kejptaunu a takozh Diyego Suaresom narazi Anciranana na pivnochi Madagaskaru V ostannomu buv viyavlenij linkor HMS Ramillies takozh u portu perebuvali 2 esminci 2 korveti ta 5 transportiv Yak naslidok same na Diyego Suares zdijsnili napad minisubmarini pri comu buv torpedovanij ta na rik vivedenij z ladu linkor a takozh potoplenij transport cej rezultat buv najkrashim iz seriyi napadiv do yakoyi takozh nalezhat ataki na Perl Garbor ta Sidnej 31 travnya litak z I 10 zdijsniv she odin polit nad Diyego Suaresom z metoyu poshuku vcililih diversantiv prote ne dosyagnuv uspihu mozhlivo vidznachiti sho obidva chleni ekipazhu minisubmarini z chovna I 20 dobralis do berega ta buli vbiti u perestrilci z morskimi pihotincyami Pislya zavershennya diversijnoyi operaciyi I 10 zajnyavsya borotboyu iz sudnoplavstvom bilya uzberezhzhya Afriki Z 5 po 8 chervnya 1942 go choven potopiv u pivdennij chastini Mozambickoyi protoki tri transportni sudna Nastupni tri tizhni projshli bez novih uspihiv zate I 10 zmig provesti dozapravku vid dopomizhnih krejseriv Ajkoku Maru ta Hokoku Maru 28 ta 30 chervnya vse tak zhe v pivdennij chastini protoki choven znishiv she dva transportni sudna Dali I 10 zmistivsya pivnichnishe i 6 lipnya mensh nizh za sotnyu kilometriv vid portu Mozambik potopiv chergove torgove sudno 8 lipnya choven zdobuv she dvi peremogi nad transportami cogo razu za tri chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Mozambiku 30 lipnya 1942 go I 10 zavershiv pohid u Penanzi a 1 12 serpnya perejshov do Jokosuki Tretij pohid21 27 zhovtnya 1942 go choven zdijsniv perehid na atol Truk sho lezhit u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni sporudili veliku bazu yaka do lyutogo 1944 go vidgravala vazhlivu rol u operaciyah yaponskih zbrojnih sil v Okeaniyi Na toj chas uzhe kilka misyaciv tochilas bitva za Guadalkanal i 24 listopada I 10 virushiv na shid Solomonovih ostroviv iz zavdannyam pidtrimuvati operaciyi proti yakirnoyi stoyanki Lunga Vtim dosyagnuti yakihos uspihiv chovnu ne vdalos i 18 grudnya vin povernuvsya na Truk Chetvertij pohid5 sichnya 1943 go I 10 polishiv bazu mayuchi zokrema zavdannya na provedennya rozvidki Novoyi Kaledoniyi ta Novoyi Zelandiyi 16 sichnya 1943 go za pivtori sotni kilometriv na pivdennij shid vid Numea golovnij port Novoyi Kaledoniyi choven proviv torpednu ataku na grupu korabliv najbilshij z yakih viznachili yak avianosec prote ne dosyagnuv zhodnogo vluchannya Vnochi 24 sichnya litak z I 10 proviv rozviduvalnij polit nad Numea za rezultatami yakogo pilot dopoviv pro viyavlennya v gavani chislennih bojovih korabliv vklyuchno z linkorami A 30 sichnya za dvi z polovinoyu sotni pivdennishe vid Numea choven torpeduvav i potopiv transportne sudno Naprikinci pershoyi dekadi lyutogo I 10 zdijsniv dvi nevdali ataki na transporti a 14 lyutogo pidijshov do pivnichno zahidnogo uzberezhzhya Novoyi Zelandiyi a she za dvi dobi buv u rajoni Vellingtonu V nastupni kilka tizhniv choven proviv she odnu nevdalu ataku na transport a 1 bereznya za chotiri z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij zahid vid Fidzhi nareshti pociliv torpedoyu amerikanskij tanker Gulfwave vtim ostannij zmig samostijno dijti do portu 12 bereznya 1943 go I 10 zavershiv pohid na Truci a 15 21 bereznya projshov do Sasebo de stav na dvomisyachnij remont P yatij pohid1 12 chervnya 1943 go I 10 projshov z Kure do Penangu a 27 chervnya virushiv u pohid do Indijskogo okeanu razom z chovnom I 8 sho pryamuvav iz transportnoyu misiyeyu do Nimechchini Na pochatku lipnya I 10 dvichi proviv dozapravku I 8 pislya chogo rushiv dlya dij na vorozhih komunikaciyah 22 lipnya 1943 go za shist soten kilometriv na pivdennij zahid vid Maldivskogo arhipelagu choven potopiv norvezkij tanker a 4 serpnya zavershiv pohid u Penanzi Shostij pohid2 veresnya 1943 go I 10 rozpochav chergovij pohid do Indijskogo okeanu a 14 veresnya u pivdennij chastini Aravijskogo morya torpeduvav i potopiv she odin norvezkij tanker 20 veresnya 1943 go rozviduvalnij litak z I 10 zdijsniv polit nad ostrovom Perim u Bab el Mandebskij protoci za rezultatami yakogo pilot dopoviv pro vidsutnist tam vorozhih aerodromiv Nastupni kilka tizhniv choven diyav u Adenskij zatoci ta potopiv 2 transportni sudna 5 zhovtnya 1943 go na vihodi iz zatoki u Aravijske more I 10 torpeduvav chergovij norvezkij tanker Anna Knudsen yakij vtim utrimavsya na plavu mozhlivo vidznachiti sho u poperednomu roci ce sudno vzhe bulo torpedovane nimeckoyu submarinoyu a v pidsumku perezhive vijnu ta plavatime do 1960 go 24 zhovtnya 1943 go u pivdenno shidnij chastini Aravijskogo morya mensh nizh za dvi sotni kilometriv na zahid vid Maldivskogo arhipelagu I 10 atakuvav britanske transportne sudno Oskilki torpednij zalp ne dav vluchan choven spliv na poverhnyu ta zmig potopiti transport za dopomogoyu artileriyi 30 zhovtnya 1943 go I 10 zavershiv pohid u Penanzi za kilka dib perejshov do Singapuru a 7 16 grudnya projshov zvidti do Sasebo de stav na chergovij remont Somij pohid3 10 lyutogo 1944 go I 10 projshov na atol Truk yakij uzhe 17 lyutogo stav cillyu dlya potuzhnogo udaru amerikanskogo avianosnogo z yednannya Sam choven zaznav neznachnih poshkodzhen bulo vbito troh moryakiv I 10 vijshov z bazi dlya poshuku vorozhih avianosciv prote ne zmig dosyagnuti yakihos uspihiv 25 lyutogo 1944 go choven virushiv u chergovij dalnij pohid cogo razu do zahidnogo uzberezhzhya SShA Vtim 4 bereznya poblizu atola Mili Marshallovi ostrovi I 10 buv atakovanij glibinnimi bombami ta zaznav suttyevih poshkodzhen Yak naslidok choven popryamuvav do metropoliyi na remont i 20 bereznya pribuv do Jokosuki Vosmij pohid9 travnya 1944 go I 10 virushiv dlya dij u rajoni na shid vid Marshallovih ostroviv pri comu 12 chervnya jogo litak zdijsniv rozviduvalnij polit nad atolom Madzhuro de amerikanci oblashtuvali veliku yakirnu stoyanku Pid chas privodnennya litak vtratili prote ekipazh vdalos pidibrati Pilot dopoviv pro te sho stoyanka pusta a nastupnogo dnya yaponske komanduvannya vvelo v diyu plan zahistu Marianskih ostroviv yaki rozglyadali yak skladovu chastinu golovnogo oboronnogo perimetra imperiyi i viddalo nakaz chislennim pidvodnim chovnam pryamuvati v rajon na shid vid cogo arhipelagu 15 chervnya 1944 go dijsno pochalas ataka amerikanciv na Marianski ostrovi a 24 chervnya na I 10 distali nakaz provesti evakuaciyu admirala z ostrova Sajpan 28 chervnya choven vijshov na zv yazok ta povidomiv sho perebuvaye za sim desyatkiv kilometriv na pivnichnij shid vid ostrova i ne mozhe prosliznuti cherez kordon vorozhih korabliv 4 lipnya 1944 go eskortnij esminec yakij nalezhav do ohoroni avianoscya Breton vstanoviv kontakt iz pidvodnoyu cillyu ta proviv kilka atak glibinnimi bombami Desho bilsh nizh za godinu skinuv seriyu glibinnih bomb i esminec za shist hvilin pislya chogo zafiksuvali potuzhnij pidvodnij vibuh a potim na poverhni z yavilis naftovi plyami ta ulamki Razom z I 10 zaginuli vsi 103 osobi sho perebuvali na bortu Bojovij rahunokData Nazva Tip Tonnazh Misce 10 12 1941 Donerail vantazhne 4473 8 00 N 152 00 W 05 06 1942 Atlantic Gulf paroplav 2639 21 03 S 37 36 E 05 06 1942 Melvin H Baker vantazhne 4999 21 44 S 36 38 E 08 06 1942 King Lud paroplav 5224 20 00 S 40 00 E 28 06 1942 Queen Victoria vantazhne 4957 21 15 S 40 30 E 30 06 1942 Express paroplav 6737 23 30 S 37 30 E 06 07 1942 Nymphe vantazhne 4504 15 48 S 40 42 E 08 07 1942 Hartismere paroplav 5498 18 00 S 41 22 E 08 07 1942 Alchiba vantazhne 4427 18 30 S 41 40 E 30 01 1943 Samuel Gompers vantazhne 7176 24 28 S 166 20 E 22 07 1943 Alcides tanker 7634 03 00 S 68 00 E 14 09 1943 Bramora tanker 6361 06 00 N 67 00 E 24 09 1943 Elias Howe vantazhne 7634 11 40 N 44 35 E 01 10 1943 Storviken vantazhne 4836 11 43 N 48 07 E 24 0 1943 Congella vantazhne 4533 01 02 N 71 14 EPrimitkiAnna Knudsen Norwegian Motor tanker Imperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 10 grudnya 2022